Выбор автомобиля до 400 000руб.

аргументы какие? был опыт вождения? гетц ничуть не симпатичней и по всем параметрам уступает.
плюс быстрее дешевеет.

DIMPOS1
Ну Гетц то уже не вписывается аж на 1000 баксов в параметры с автоматом, а если еще сюда и страховку посчитать (ОСАГО + КАСКО) можно ближе к 500 подойти

скажите, плз, что-нить про KIA SPECTRA. что лушче- спектра или логан? если выбирать машинку максимум за 400 тыс?

Atlantic

по моему лучше "выбить" скидку с салона на Киа Рио что бы она помещалась в бюджет, т.к. что Спектра, что Логан машины из прошлого, Рио же современный достойный представитель В-класса с отличным соотношением цена/качество.

Atlantic:

скажите, плз, что-нить про KIA SPECTRA. что лушче- спектра или логан? если выбирать машинку максимум за 400 тыс?

Логан лучше. Спектра, жуткий хлам.

Tramp063
Рио такой же динозавр как Логан и Спектра, только чуть помоложе. Логану кстати рестайлинг легкий замутили сейчас. И уже можно купить Логан хетчбек под названием сандеро в пределах 450 тыс. по моему - достойный конкурент я считаю.

Atlantic
А Хуендай Акцент не рассматривал?

Однозначно Сандеро

Сандеро такой же уродец как и Логан (фотки видел в сети) а за 450т.р. это уже новый Лачетти.

Самый простой хэтчбек обойдется в 319 000 руб. Для сравнения, это лишь на 10 000 руб. дороже Logan.

да, сандеро не краше логана, но вот хетч на основе такой мелкой машины вообще бредятина, как я понял. там же нет багажника вообще и машина может быть либо пятиместным мобилем без багжника, либо купе с большим багажником..

хундай акцент не хотят вообще .не нравится.

Dirty boy
а что со спектрой? сыпется? на механике если? вроде, большая машина за оч малые деньги. но цена то и смущает. хотя... её же вроде выпускают уже миллион лет, качество всё равно низкое? у тебя был опыт общенияс этой машиной?

Atlantic
Они Ижевские идут сейчас. Сыпятся, во всяком случае, Логан в разы надежнее. Опыт был, один раз рискнули в отпуск съездить на ней с приятелями, причем, пробег у нее был в районе 15000 всего. Чуть ли не пешком пришлось возвращаться.

Atlantic
Ну кстати у Логана багажник большой, единственное - петли крышки багажника мешают. Так что если у хетча будет такая же длина, я думаю там багажник будет далеко не маленький!

блин да купите 2-3х летнюю нормальную машину и не парьтесь с новыми не понятно какими...!!!

Master_23
адназначна...а то пока будете думы думать машина за 300-400 килорубб понадобицца для бабушки и дедушки...

Master_23
они стемаются покупать б.у., вообще не разбираются в машинах и боятся всяких проблем с ними. вроде, пока присматриваются к рио

сег смотрели и заказали жане Логан Сандеро после проведённого маркетинга окзалось лучшее предложение в этом классе ( цена качество)

цитата:

Компания Ford будет продавать в России специальную версию модели Focus, разработанную для покупателей, которые решили воспользоваться государственной программой утилизации. Как пишут "Ведомости" со ссылкой на представителя Ford Анну Капитонову, Ford Focus Limited Edition появится в продаже с 8 марта - это будет самая дешевая версия "Фокуса" в комплектации Ambiente со сниженной ценой. В частности, трехдверка Focus Limited Edition будет продаваться за 389 тысяч рублей (сейчас 497 тысяч), пятидверный хэтчбек будет стоить 399 тысяч рублей, а седан - 409 тысяч. Эти цены приведены с учетом скидки в 50 тысяч рублей, которую покупатель получит в рамках утилизационной программы. Как считают представители Ford, выпуск специальной модификации позволит увеличить спрос на "Фокусы" и привлечет к продукции компании участников утилизационной программы. "Специальные" версии Focus будут собираться на заводе во Всеволожске "в достаточных количествах", тогда как раньше самая доступная версия занимала не больше 1-2 процента от общих объемов производства. Напомним, что с 8 марта владельцы автомобилей старше 10 лет смогут сдать свой автомобиль в утиль, получив скидку на покупку новой машины отечественного производства в размере 50 тысяч рублей. В утилизационной программе будут участвовать около 1200 дилеров. До конца года в рамках этой программы предполагается продать около 200 тысяч автомобилей.

http://autorambler.ru/journal/autobiz/18.02.2010/560957769/

которую покупатель получит в рамках утилизационной программы!!!
а если утилизировать нечего то в пролёте:)

grig5555:

сег смотрели и заказали жане Логан Сандеро после проведённого маркетинга окзалось лучшее предложение в этом классе ( цена качество)

Хорошее отношене цена-качество — гавно, но дешево

ПС Шутка конечно, логан это неплохо

Sarumjan
обоснуй что за ети деньги не гаф--о

Atlantic
приходилось присматривать авто в данной ценовой категории и себе, и друзьям и... новая конечно хорошо, даже очень. полностью соглашусь с:

цитата:

То что машина б/у и ее только ремонтировать - бред!

к покупке с душой подходить надо, ходить, щупать, разглядывать и самое главное не зацикливаться на том, что кругом враги и тебя желают именно "надуть" , "впарить"... из б/у можно подобрать вполне приличный аппарат без каких-либо недоразумений мешающих получать удовольствие от вождения.
"Как корабль назовёшь,так он и поплывёт." не далее, как прошлой осенью помогал с покупкой авто другу, только что получившему свои права. по началу приходилось усаживать за руль. я ему говорил, что подбираешь под свой зад, должен чувствовать себя комфортно. подобрали - купили. пришлось гнать авто до его дома мне, т.к. хозяин боялся еще с непривычки. теперь о том ЧТО взяли, и ЧТО я посоветовал бы именно для барышни - это Lancer IX. оговорюсь, что никогда не рассматривал себя потенциальным владельцем ни фокуса, ни лансера. но... сейчас сам езжу на ФФ и получаю удовольствие от езды(есть конечно лучше, но в 2008г это был оптимал). об лансере изменил свое мнение, после той самой поездки от рынка. во-первых, это все же японец(хотя немец был бы лучше))) во-вторых, в отличии от ФФ ОЧЕНЬ мягкая педаль газа, у девочки даже на каблуках нога будет отдыхать сидя за рулем. в-третьих, внешний вид... после запуска в производство и продажу Lancer IX Classic он не стал выглядеть старым. в-четвертых, с запчастями проблем ноль, сосед/муж/брат/коллега по работе помогут техническими проблемами. в-пятых, линейка двигателей позволяет подобрать юркие и не особо мощные -до 100 л/с полно предложений, в-шестых, б/у часто идут с комплектом резины зима/лето. продолжать можно бесконечно, буду закругляться))

З.Ы. покупать девушка будет не одна, а скорее с целой делегацией - поэтому от нее требуется не знание того, куда и на что смотреть при покупке(этим и будет заниматься свита, тем более никто из продавцов не противится диагностики у ОД, но за счет покупателя)) а потребуется только согласие - понравилась или нет(с этим думаю у девушки проблем не будет))

удачного подбора и скорейшей покупки

имхо
покупать машину б/у примерно как женица на вдове с 2 детьми после 3 абортов :)по кошельку лучше взять новую
самая хорошая машина это новая и своя

они выбрали рио хетчбек базовый. без АБС идет... как считаете, это не слишком критично?

Atlantic
цена врпоса и комлектация ?

grig5555
да вроде базовая. но там достаточно много всего. подушки, цз, музыка, всё электро, 98 л.с. итд итп. нету АБС, туманок. вместо климата кондей простой.
стоит аж 419 тыс. за хетч. седан дешевле.

яс! а вот сандеро жене 409 есть всё кроме абс

grig5555
Atlantic
Честно говоря АБС было первое что я взял - пусть без музыки, попогреев, но АБС и подушки я считаю должны быть обязательно

kosmich
зимой АБС в городе точно вред, пару раз чуть не вьехал
потом датчик вытащил, отключил нафиг

ха я бы вял бы с абс но баба моя сказала нафиг типа педаль стучит а потом он ей и не нужен 20-30 км в день

Atlantic
если понравилась рио, то... тут уж душе не прикажешь. не совсем понятно почему хетч, ведь для поездок на дачу и перевозки картины, корзины, картонки и маленькой собаченки не помешает объем побольше. у хетча 270л, против 390л у седана. тем более седан дешевле, на оставшиеся день может на какой доп хватит натянуть. мое ИМХО - машина должна быть укомплектована и чем больше, тем лучше.