Поборы.

Господа государственные чиновники всех уровней и рангов, как столичные, так и региональные, обнаглели уже окончательно. Я имею ввиду их непомерные, и никак не обоснованные, аппетиты по увеличению различного вида поборов с граждан.

Наступление нового года прямо таки ознаменовалось лавиной таких увеличений. И ведь что самое интересное: только в нашей стране возможно такое увеличение. Не на проценты или на худой конец на десятки процентов (такие случаи вообще единичны в остальном мире), а в три, в пять и даже в десять раз увеличения за один заезд.

Разнообразие списка повышений поборов просто восхищает, тут: и загранпаспорта, и все поборы ГАИ (регистрация, талоны техосмотра, номера, техталоны, права), и ввозные пошлины, и транспортный налог, и ОСАГО, и ЖКХ, и регистрация по месту жительства и многое, многое другое. Прямо-таки соревнование повышений какое-то. Кто больше!

На днях вперёд в этом соревновании вырвались чиновники РЖД. Я имею ввиду трёх-четырёхкратное повышение цен на электрички в Москве. Это ж надо поднять цену на самый минимальный проезд (но с пересечением кольцевой) с 14-ти рублей до 42,5 рублей!

А чего? Если граждане глотают слезы обиды и молча подставляют бок — почему их не обдирать как липку?

Но в Калининграде в прошлую субботу люди поднялись, вышли на митинг (по поводу повышения ввозных пошлин и транспортного налога). А в Москве Общественная палата подала в суд на РЖД. И власть дрогнула. Пообещали разобраться (пока с РЖД). Те даже успели пообещать, что скинут надбавку. Не совсем (возврат к старому), а чуть-чуть.

Если активно кто-то активно возмущается и громко протестует — им делают шаги навстречу.

Поэтому есть смысл протестовать.

Идейные протесты — по поводу свободы слова, несоблюдения прав человека и прочих нематериальных ценностей — никогда не собирают большого количества сторонников, поэтому властям они не страшны.

Но если протесты касаются материальных ценностей — если они вызваны решениями, ухудшающими личное благополучие людей, — к ним могут примкнуть десятки и сотни тысяч протестантов. Разогнав такой митинг, власти рискуют потерять поддержку безыдейного населения, составляющего основу нашего общества. Поэтому они изо всех сил стараются не допускать “материальных” протестов, давить прямо в зародыше.

Чтобы не быть заподозренными в слабости, власти никогда не отступают до конца. Но они делают послабления, идут на компромиссы. Именно это мы и увидим через неделю — когда будут объявлены новые тарифы на проезд в электричках…

Но кроме электричек есть ведь ещё ОСАГО, транспортный налог и прочее. Почему бы нам не начать бороться и с этими несоразмерными нашему кошельку поборами?

А ещё хотелось бы понять природу возникновения некоторых видов поборов. Откуда они взялись?

Взять, к примеру, услуги ЖКХ. Ясно, что тут можно сомневаться только в самих тарифах. Сами же поборы вроде обоснованы: за услуги надо платить (хотя и тут начали появляться невесть откуда взявшиеся новые поборы: несколько месяцев назад у нас в Ижевске появился новый побор – оплата электроэнергии, потребляемая лифтом и освещением подъезда, хотя за лифт мы продолжаем отдельно платить, как и раньше, а содержание подъездов, включая освещение, оплачивается нами платой ЖЭКу за квадратные метры, как и раньше).

Но вот, если взять тот же личный автомобильный транспорт, то становится неясной, и, я бы сказал, даже спорной природа половины поборов, связанной с ним.

Поясню. Вот, к примеру, купил я новый автомобиль в магазине и еду. Отсутствие госномера и свидетельства о регистрации никак не влияет на ходовые качества моего автомобиля и по большому счёту они мне не нужны вовсе. Документ на автомобиль у меня уже есть (справка-счёт с указанием всех заводских номеров), а налоги на него, как честный человек, я намерен платить через ежегодное декларирование. И застрахую его я также, как честный человек (агрегаты номерные с завода так, что дополнительных сведений для страховой не требуется).

Зато многое требуется государственным органам в виде ГАИ, Налоговой Инспекции и т.д. Им неудобно так со мной работать, им регистрация нужна, государственные номера нужны. Заметьте, им нужны, не мне. Так пусть и делают это всё, я не против, но не за мой счёт. Я уже оплатил содержание всех этих государственных структур своими ежемесячными налогами, чего же ещё. Почему я должен повторно оплачивать их действия по регистрации, техосмотру, приёму экзаменов. Это же их работа, и так оплачиваемая налогоплательщиками. Аппетиты растут быстро. Не успеешь оглянуться, как заставят оплачивать дежурства на дорогах, потом сауны, девочек. Впрочем закамуфлировано это уже началось, судя по тарифам.

Подобные рассуждения можно продолжить и по поводу паспортов, особенно загран-, регистрации. Ну а так называемая регистрация недвижимости и вся эта кухня, под названием БТИ, вообще песня.

Так почему всё делается за мой счёт, ведь я плачу налоги и в большинстве случаев все эти действия нужны не мне, а чиновникам?

виды, тарифы, чиновники.