Запуск в производство, начало продаж, начало приема заказов.

OpenFire
у меня машина июня 05 года - еще когда ручная покраска была.. пробег 147к. только вот ступичные подшипники и аммортизаторы поменяны.

PeterPeter:

в наличии их нет точно

В одном месте (где нашел своего) еще есть... не б/у..
Их стало меньше...завозить перестали без заказов, а под заказ пжалста...

Sistas:

РС будут ещё клёпать год, а мож и два.

откуда информация, есть оф.подтверждение???

PeterPeter:

Машина из первой партии самая качественная и самая навороченная обычно. Все материалы будут импортные. Это как со 2 Фокусом, вначале оцинковку убрали, потом ручку на седане и т.д.

не факт, многое становится ясно после эксплуатации первых экземпляров... Да и болячки мелкие тоже бывают...
Я один случай помню на своей памяти.. )))

Swoi:

Я в 2004 осенью влетел с ФФ1,тока купил,про ФФ2 такой туман был-а через 5 месяцев начали заказы на ФФ2 брать..успел всё ж скинуть удачно. Кстати в 2005 на ФФ1 были просто бешеные скидки

Точно...у меня тоже самое было...заказал в сентябре 2004 ФФ1...получил в ноябре... а потом узнал о ФФ2, но (!!!) я не пожалел ни разу
Теперь под конец выпуска ФФ2...купил теперь 2-й ))
Третий видимо буду тоже под конец выпуска брать

wzzzz:

Лично мое мнение: начало продаж в России будет не позже сентября этого года, т.к. представлять новый серийный фокус официально (именно не прототип) за 1,5-2 года до начала серийных продаж как-то глупо, и по-моему таких случаев либо не было вообще с автомобилями, либо очень редко (возможно, ошибаюсь)! А тут еще и самая популярная иномарка в России! В общем, думаю, что это какая-то стратегическая задумка хитрой компании Форд: объявить всем, что начало продаж будет через год... правда пока не пойму точно в чем смысл такой задумки... чтоб слюнки чтоли у всех текли подольше? Так что, поживем, видно будет...

Может быть это чтобы конкуренты не спешили с выходом своих новых моделей, тот же астра...

конкуренты уже все с марта точно в продаже будут.

100% производство конец 2010 года, премьера будет в марте для европейского рынка.8-9 месяцев на постановку производства. Вспомните рестайлинговый фокус - ткая же история была!

NDU
рестаил все-таки проще сделать. База-то осталась преждняя. Так, некоторые детали кузова получили выштамповку и пр.
А тут ведь движки новые, трансмиссии, интерьер. Возни больше, чтобы на конвеер поставить.

Но и тянуть, я думаю, ФМК тоже не будет, т.к. между началом производства ФФ2 и ФФ3 будет уже полные 5 лет, что по сегодняшним очень прилично для жизненого цикла модели.

Честно говоря, хочется в живую посмотреть, но для себя уже решил, что если и возьму ФФ3, то только самый заряженый и только второй машиной в семью. Итак я уже покатался и на ФФ1, и на ФФ2 (считай и на рестайле тоже). Так глядишь к пенсии буду на ФФ9 ездить

где то на рамблере видел инфу, что подорожание фокуса будет на 40%, на мой взгляд фокус потеряет своего покупателя, особенно в кризисное время,когда выпустят надеюсь после кризисное
Р.С. а так машинка симпотная,особенно салон интересный

wulf-33
да уж 40% многовато

Дурдом.
Машину представили в январе 2010, т.е. в самом начале года, сможем приобрести в конце 2011..
Маркетологи Форда давно зря едят хлеб. Наше представительство - тоже.
За что они получают деньги, за провал марки в 2009 году, когда Форд стал лидером по повышению цен (примерно на 47%)?

Теперь показали, но ждать реально 2 (два!) года. Я не помню ни одной премьеры массового авто с претензией на лидерство с таким сроком.
Обычно показали - через полгода он в салоне.
Я за 2 года просто перегорю. Я хотел купить себе Palm Pre когда он появился за бугром более года назад, когда через год он вышел в GSM версии, наконец, мне на него было глубоко наплевать. И не только мне.

Вот как надо делать премьеры: http://www.drive.ru/mini/news/2010/01/20/3...oto_partii.html
"Кроссовер Mini Countryman покажут на мотор-шоу в Женеве, а у дилеров он появится во второй половине 2010 года."

Давайте попросим показать нам ФФ4 с обещанием, что он будет в продаже через 8-9 лет.

Форд держит инфу в секрете, чтобы продолжали брать старую модель. Если они скажут, что новая модель в продаже с Сентября, то кто будет старую заказывать?
Осталось ждать не много, если вспомнить с какой скоростью появились Фиеста и Куга.

Ford Focus (MkII рестайлинг) '2008-10
Ford Focus (MkIII) '2010-

-Doc-
Лидером стал...но его все равно...берут...сейчас реальный конкурент только Сид ИМНО...

цитата:

За что они получают деньги, за провал марки в 2009 году, когда Форд стал лидером по повышению цен (примерно на 47%)?

цитата:

Форд держит инфу в секрете, чтобы продолжали брать старую модель.

Щас для сравнения по конфигуратору набил С-Мах ничего особенного - 947 тыс.
Гольф 6+ - 900 тыс. Тигуан 1050 тыс. Только не говорите что это разные машины.

ИМХО ждунам надо не обсуждать ФФ3, а заглянуть в свой кошелек и посмотреть вокруг, сейчас так много похожих машин.

По статистике 65-70% нынешних владельцев Гольфа 5, пересядут на Гольф 6. В случае с Фордом не знаю как получится, можно только гадать.

PeterPeter

цитата:

то кто будет старую заказывать?

Будут брать...будут...вспомни как расхватывали дорестайлы...перед самым выходом рестайла...

А рестайлы в область и дальше поедут.

Какое "кризисное время"

Фокус уже будет по цене мондео ))) не стоит ждать сладких цен

P Pakon:

цитата: За что они получают деньги, за провал марки в 2009 году, когда Форд стал лидером по повышению цен (примерно на 47%)? цитата: Форд держит инфу в секрете, чтобы продолжали брать старую модель. Щас для сравнения по конфигуратору набил С-Мах ничего особенного - 947 тыс. Гольф 6+ - 900 тыс. Тигуан 1050 тыс. Только не говорите что это разные машины. ИМХО ждунам надо не обсуждать ФФ3, а заглянуть в свой кошелек и посмотреть вокруг, сейчас так много похожих машин. По статистике 65-70% нынешних владельцев Гольфа 5, пересядут на Гольф 6. В случае с Фордом не знаю как получится, можно только гадать.

А я набил сарай 2.0 на ручке и получил 650 тыщ, остальные авто и набивать не стал, и так все ясно.

-Doc-:

Дурдом. Машину представили в январе 2010, т.е. в самом начале года, сможем приобрести в конце 2011.. Маркетологи Форда давно зря едят хлеб. Наше представительство - тоже. За что они получают деньги, за провал марки в 2009 году, когда Форд стал лидером по повышению цен (примерно на 47%)? Теперь показали, но ждать реально 2 (два!) года. Я не помню ни одной премьеры массового авто с претензией на лидерство с таким сроком. Обычно показали - через полгода он в салоне. Я за 2 года просто перегорю. Я хотел купить себе Palm Pre когда он появился за бугром более года назад, когда через год он вышел в GSM версии, наконец, мне на него было глубоко наплевать. И не только мне. Вот как надо делать премьеры: http://www.drive.ru/mini/news/2010/01/20/3...oto_partii.html "Кроссовер Mini Countryman покажут на мотор-шоу в Женеве, а у дилеров он появится во второй половине 2010 года." Давайте попросим показать нам ФФ4 с обещанием, что он будет в продаже через 8-9 лет.

Народ, если че фокуса показали в Америке для их рынка... Благо информационные технологии позволяют и нам увидеть это чудо...
Кто кого обманывает?? Для Европы ничего не сообщается. Нет никаких официальных заявлений, на выставке только покажут (скорее всего что-то будет изменено)... А пока это было сделано для АМЕРИКИ... Так что ждемс дальше

Если предположить,что Форд Европа работает по плану ))),то видим
2000-2006 -Мондео 3 ; 2007-...Мондео 4
1998-2004 ФФ1 ; 2005- 2011? ФФ2

А в Америке ФФ2 не было ,поэтому по логике им пора уж обновиться

тут такая логика не идёт.
3 года дорестай- 05,06,07
3 года рестайл- 08,09,10

а мне вот больше интеренсо, начнут ли у нас дизеля собирать сразу?
а то сомнения большие гложут по поводу турбиробензина:
литровый - маленький ресурс.
1.6 - как вариант, да вот посмотреть бы, как через 50ткм турбина жива будет
2,0 - а могут и не делать у нас, из-за бугра не дождешься небось
так что соляра - наше все

lomm86:

а мне вот больше интеренсо, начнут ли у нас дизеля собирать сразу? а то сомнения большие гложут по поводу турбиробензина: литровый - маленький ресурс. 1.6 - как вариант, да вот посмотреть бы, как через 50ткм турбина жива будет 2,0 - а могут и не делать у нас, из-за бугра не дождешься небось так что соляра - наше все

Давно говорю, что тубина на бенз, надуманная необходимость!!!
Нужна реально только на дизелях, на бензах это только уменьшение ресурса!
Сам жду дизеля > 2.0 с автоматом.

yurik77
во-во
а нытье, что дизель привередливее - ну реальное нытье
брат мой накатал уже больше 50ткм и заправлялся регулярно и под Рязанью, и в Обнинске, и в Краснодарском крае! по голове постучал, но, думаю, зря))
а более частая смена масла топливом отбивается только так

тута
http://www.autoreview.ru/news/204/64786/
пишут

цитата:

На конвейер Focus встанет в конце этого года — одновременно в Германии и Америке. Позже будет запущен завод в Китае, а во Всеволожске новый Focus начнут собирать только в 2011 году — соответственно, весь этот год в России будет продаваться нынешний Focus второго поколения.

wzzzz

цитата:

Лично мое мнение: начало продаж в России будет не позже сентября этого года, т.к. представлять новый серийный фокус официально (именно не прототип) за 1,5-2 года до начала серийных продаж как-то глупо, и по-моему таких случаев либо не было вообще с автомобилями, либо очень редко (возможно, ошибаюсь)! А тут еще и самая популярная иномарка в России! В общем, думаю, что это какая-то стратегическая задумка хитрой компании Форд: объявить всем, что начало продаж будет через год... правда пока не пойму точно в чем смысл такой задумки... чтоб слюнки чтоли у всех текли подольше?  Так что, поживем, видно будет...

Не, такие случаи были...
На Автовазе.
А Проект С так и не выпустили вообще.

Sashka2010

цитата:

Не, такие случаи были...  На Автовазе. А Проект С так и не выпустили вообще.

Ну и сравнение...
Реально насмешил!!!

Я не понимаю тех людей, которые говорят о повышение на Форд с негативом?
РЕально посмотрите на Мазду 3, которая без Кондея стоит от 617000?И Вот Это для Мазды провал...
Кто говорил о том, что Форд был лидером по повышению цен?ВЫ заблуждаетесь - он как повысил цены в начален года на машины 09 года, так и снизил их засчет маркетинговых скидок.И давайте посмотрим на рынок сейчас - когда все производители повысили цены на машины 10 года выпуска - то Форд продает автомобили без повышения!!!
Новая модель будет дороже старой однозначно - хотя бы из-за двигателей!!!

Я думаю Форд может и затянуть немного ))) с выходом 3 Фокуса. Молодцы ,что тут скажешь!! Сейчас посмотрят на результаты продаж новых Мазд и Опелей и их подобным, затем выстроят правильную политику и в порядке)))Лишь бы цены под премиум не делали)))

а у нас когда появится,не слышно?

чЁ нить о комлектухах и опциях слышно?

Думаю, что более менее понятно станет после открытия Женевского автосалона в марте.