Покупаю новый FF II

аспирин:

самая главная ошибка на данную секунду это выбор марки авто...

апиридил

обгрев стекла я бы заказал сейчас обязательно. сребок по утрам-зло

Someone…
1.Огласите бюджет пожалуйста.Тему невнимательно читал сначала, ай-ай
2.Дилера надо разводить по полной программе. Я когда искал машину, уже отчаялся и пришел в салон. Так сначала мне локус предлагали со скидкой, а потом,вообще, в подарок.
3. 1.8 с автоматом -- интересно. Давно хотел посмотреть на такой.
4.При приеме машины нужно проверять АБСОЛЮТНО ВСЕ. Желательно,как уже сказали, взять еще парочку людей,потому как придирчивый взгляд со стороны -- лишним не будет.
5.Комплектация. Исходя из пункта 1. НО !!! Не рекомендую машину без IVD и зимнего пакета.

kelevra
зимний пакет то простите чем не угодил подогрев лобового стекла, форсунок, зеркал попогрейки очень удобно...теперь даже не знаю как без него ваще можно ездить

А я бы обратил бы внимание на дизельного моню

Someone…
бери двухлитровый автомат со всеми наворотами в Титаниуме!
Наверняка найдёшь,если поискать...
магнитолу - НЕ ставь,потом купишь Соньку(которая штатная) за 5-6 т.р. НОВУЮ и воткнёшь за 500 рЭ - и будет тебе счатие
IVD,ИМХО,очень ЖЕЛАТЕЛЬНО!!!
З.Ы.
за ТАКИЕ деньги альтернатив Фокусу пока что нет...

а я вот на оборот очень хочу курсовую устойчивость... катался на Икстреле с курсовой устойчивостью, это же сказка, чем на фокусе IVD не нравиться?

цитата:

чем на фокусе IVD не нравиться?

IVD вещь!!! Её в первую очередь, потом уже точно не поставишь + зимний пакет.

Darth Vader

цитата:

А я бы обратил бы внимание на дизельного моню

Сейчас езжу на моне. Слишком большой. Если для двоих, то нафиг не нужен ИМХО.
Да и в 700 ну никак не впишешься.

Someone…:

а я вот на оборот очень хочу курсовую устойчивость... катался на Икстреле с курсовой устойчивостью, это же сказка, чем на фокусе IVD не нравиться?

Тебе наоборот подавляющее большинство советует АйВиДи покупать...

Сегодня, кстати, видел бурную зависть в глазах соседей по парковке, которые еле-еле оттирали свои лобовухи от наледи, а я пока боковые очистил, лобовуха уже оттаяла полностью.

Ptiza:

Сейчас езжу на моне. Слишком большой. Если для двоих, то нафиг не нужен ИМХО.

Лёша, ну кому как...

по поводу 1.8 - в целом, нормальный двигатель. проблемы хх проявляются настолько редко, что на них практически не обращаешь внимания. даблстарт присутствует, но опять же от случая к случаю (макс. пару недель в году). не все так печально. надо взвесить все за и против.

з.ы. на ТО в эту субботу в РО мастер сказал, что новая прошивка еще сырая и неизвестно поможет ли

РОМУЛ
Ты мою парковку помнишь? Теперь представь меня с этим чемоданом.
Приходится во двор загонять.

amiko
я в салоне регистрацию выбил за счёт продавца а страховку 1-го года можно включить в стоимость кредита(если авто в кредит берётся,конечно)
а если "в деньги" - почему бы не поискать что-то 2009 г.в. - варианты есть,думаю...и много разных

Ptiza
Зато класс машины совсем другой...Да и вобще всё по другому...

РОМУЛ
Дык я и говорю - вопрос необходимости всего другого за бОльшие деньги. Мне пока нинада.

Pecall
А Вы бы предложили достойный аппарат golf-класса с высоким уровнем оснащения, с мотором от 120 пони и акпп за 700 т.р Вот это был -бы реальный совет, а не просто говорить про ощибку в выборе марки.

Вчера был в Сигме считал Volkswagen Golf Trendline 1.4 TSI (122л.с.), авт.-7 (DSG) - от 812 491 руб. и это базовая комплектация.
Так что говорит о том что можно найти приличный, НОВЫЙ, авто гольф-класса за 700 т.р. очень сложно!!!

У меня вот чего получилось:
Ford Focus (5-дверный хетчбэк - Titanium - 2,0 л (145 л.с.) - 4-ступенчатая АКПП)

Выбранные опции:
Panther Black металлик
Ткань New York Ebony
Зимний пакет № 2
- Лобовое стекло с электрообогревом, электрообогрев форсунок стеклоомывателей, электрообогрев передних сидений, датчик дождя, автоматическое включение внешнего освещения, автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, регулировка яркости щитка приборов, противотуманные фары
Радиопакет № 60
- Аудиосистема Sony 1CD/MP3, 8 динамиков, клавиши ДУ на рулевой колонке
Пакет "Оптимальный"
- двухзонный климат-контроль, система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP), 16'' легкосплавные колесные диски, пакет безопасности № 5
Стоимость
677 500 руб
По моему ничего не забыл!?

Еще маааленький такой моментик
В следующем году страховку придется платить из своего кармана, а она исчисляется как процент от стоимости авто. Т.о. покупая машину за 700 тыр надо расчитывать, что в следующем году нужно будет выложить где-то 50 тыр + ОСАГО + налог + ТО, т.е. порядка 65-70 тыр.
Ну это я так, на всякий случай.

Ptiza спасибо. об этом не подумал.
amiko lorik
распечатал конфигурации, поеду, уточню есть ли на такие комплектации скидки. спасибо.

lodochnik1
Someone…
Ребята, вы мой пост внимательно прочтите.
Я не отговаривал от IVD и зимнего пакета, наоборот, рекомендовал эти опции.
Someone…
скидки идут на все ФФ2, только размеры скидок отличаются по комплектациям. На титаник больше скидка,на комфорт меньше.

К сожалению, регистрацию салон не дарит и не подарит. В салоне сидит представитель МРЭО. Отдано на откуп им.

Что мешает взять ПТС под роспись в банке для постановки на учет и сделать это самостоятельно.???
Насколько я помню автосалоны могут предложить регистрацию мин. за 5 тыр. Коммерческие МРЭО делают это за от 2500, самостоятельно в "своем" МРЭО 520 руб. Цены действительны до 29.01.2010, далее все "услуги" значительно дорожают.

lorik:

Pecall А Вы бы предложили достойный аппарат golf-класса с высоким уровнем оснащения, с мотором от 120 пони и акпп за 700 т.р Вот это был -бы реальный совет, а не просто говорить про ощибку в выборе марки.

я считаю, что советовать кому бы то ни было, как и куда потратить его деньги, дурной тон, по меньшей мере.
но это моя гражданская позиция, а вы продолжайте

цитата:

я считаю, что советовать кому бы то ни было, как и куда потратить его деньги, дурной тон

Pecall
Так человек вроде сам совета спрашивает. А фокусоводы рады стараться.

kelevra
ПТС отдают. В банк обязан отвезти его сам в иечение 10 дней.
так что смостоятельно поставить за пиццот вообще не вопрос

Я владею ФФ2 с двиглом 1,8!
Никаких "плавающих", динамика устраивает... а акция 1,8 по цене 1,6 - неплохо!

Smekaloff:

Я владею ФФ2 с двиглом 1,8! Никаких "плавающих", динамика устраивает... а акция 1,8 по цене 1,6 - неплохо!

С конца декабря тоже владею ФФ2 с двигателем 1,8. Доволен полностью, особенно скидкой на Титаниум, на двиг. 1,8 и еще по мелочи к Новому году. Отдал РО свой 1,6 Комфорт почти без сожаления (все-таки 4 года были вместе) на обмен.
Регистрация у них стоила 5900 р., на то, чтобы подарить не ведутся.

Smekaloff:

Я владею ФФ2 с двиглом 1,8! Никаких "плавающих", динамика устраивает... а акция 1,8 по цене 1,6 - неплохо!

Ну, скажем, акция 1,8 по цене 1,6 и три года назад была, когда я своего федю брал. А обороты периодически плавают, особенно когда в пробке долго едешь. И никакие прошивки, и промывка дроссельной заслонки пока не помогли. В целом Фокус машина хорошая, мне нравится, но плавающие обороты просто бесят.