Покупаю новый FF II

оно то и правильно...ComoCHe
прост перел покупкой фокуса я прошерстил все и понял, что альтернативы категорически фокусу нет. щас же другая ситуация и стоит подвинуться в цене в 70-100 приобретаешь авто другого класса.

ТС удачной езды, меньше проблем и все такое

Тоже планирую взять ФФ. Стоит ли сразу же брать литые диски или лучше купить ближе к лету какие-нибудь неоригинальные, а пока поездить на кованых 15-дюймовых? Кто что посоветует?

micky
я купил испанку-она сразу на 16 литье. заранее купил железки с резиной отдельно и в салоне махнул

micky
А откуда у вас кованые?Просто есть, или Вы машину покупаете на кованых?

lessen
Ну зачем издеваешься над человеком? Думаю штампованные он хотел сказать.


micky
Меня фордовские разочаровали, для себя решил покупать на штамповке.

Я взял на штамповке.
Литьём буду озадачиваться к лету, и то может быть...

Ромзес21
Русские по умолчанию идут без литья.

lessen
Главное что смысл передал

Ptiza
А чем разочаровали оригинальные? И что взяли вместо?

M micky:

Тоже планирую взять ФФ. Стоит ли сразу же брать литые диски или лучше купить ближе к лету какие-нибудь неоригинальные, а пока поездить на кованых 15-дюймовых? Кто что посоветует?

однозначно брать на штамповке с колпаками ... потом на них зимнюю резину оденете.. а к лету можно купить не оригинальное литье дешевле и по вкусу..

А я взял на литье 16 титаниумовском)Симпатичное в принциипе...Но счас конечно на штамповке.

micky
Если Вы думаете о штатных дисках-лучше сразу. Ибо отдельно купить дороже. А если альтернативные - то тогда берите на штамповке.

Ptiza
Профессиональная деформация

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:17)

однозначно брать на штамповке с колпаками ... потом на них зимнюю резину оденете.. а к лету можно купить не оригинальное литье дешевле и по вкусу..

Ничего однозначного в этом не вижу. Летом литье, зимой ковка. Имхо

micky

цитата:

А чем разочаровали оригинальные? И что взяли вместо?

Мягкие и дорогие. Уже два поменял по 7 тыр за штуку почти и каждый шиномонтаж правлю их. Дороги хреновые. Этим летом вообще 25 штук отдал за ремонт колес.
Пока ничего не брал, планирую новый фокус если брать, то на штамповках.

lodochnik1

цитата:

однозначно брать на штамповке

Ну вот опять ты точку ставишь. Человек мнение спрашивает, а ты "однозначно"

цитата:

Летом литье, зимой ковка

а зачем зимой то ковка то?

я наоборот
были б деньги круглый б год на ковке

Тапак
+1
согласен с тобою на 100%
за неимением гербовых кованных езжу на 2-х комплектах стокового 16" литья
один родной от Комфорта,другой - от Мондюка

Тапак
да я бы тоже круглый год, но измываться над ковкой зимой лучше, она крепче.

А летом литье, потому что штатное идет.

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:17)

M micky: Тоже планирую взять ФФ. Стоит ли сразу же брать литые диски или лучше купить ближе к лету какие-нибудь неоригинальные, а пока поездить на кованых 15-дюймовых? Кто что посоветует? однозначно брать на штамповке с колпаками ... потом на них зимнюю резину оденете.. а к лету можно купить не оригинальное литье дешевле и по вкусу..

А куда штатную летнюю резину пристроить? Она же на 15 будет...

Тапак:

цитата: Летом литье, зимой ковка а зачем зимой то ковка то?

прально и литье зимой нафиг не нужно по нашим дорогам и с нашей грязью зимой только штамповка с колпаками все раврно колеса 80-90 % времени грязные зимой... МОЕ ИМХО но литье зимой выпендреж

Derini
так зимой теже ямы что и летом же
lodochnik1
штамповка конечно хорошо но постоянно отваливающиеся колпаки и чорные неприметные калеса эт не айс

Тапак

цитата:

постоянно отваливающиеся колпаки

А хомуты на что?

Ptiza
как на что
чтоб провода друг к другу крепить

Тапак
не те же, больше. + снег, лед, реагенты.
Я сейчас и зимой, и летом на литье..

А относительно новой машины брать штамповку вообще нелогично. Либо покупать вторым комплектом тоже 15" колеса, что не айс..

Derini
ну жипы на штамповках и не бывают
третья зима на реплике и ей хоть бы хны

Тапак:

Derini так зимой теже ямы что и летом же lodochnik1 штамповка конечно хорошо но постоянно отваливающиеся колпаки и чорные неприметные калеса эт не айс

ни разу не отвалились тьфу тьфу тьфу... мои оригинальные колпаки уже 7ю зиму переживают и уже немного отколоты в некоторых местах но сидят так крепко что весной потом с трудом снимаю...

штатное литьё 16" брал в пакете прочих опций - как-то оно там дешевле вместе оказалось,
а на зиму взял по акции литьё 15" (штатное от С-Мах?) - подешевле и поживучее, есичо...

для зимы ещё главное, чтобы снег в спицах меньше налипал - надо "крупный" рисунок.

и не забудьте ещё, что в гайках (и в секретках, соответственно!) между литьём и штамповкой есть разница!

Я купил зиму на 15" штамповку, колопаки в подарок, были у меня литые зимой, лак облезает, и диски матовыми пятнами, на зиму ИМХО штамповка, тока не забыть намазать графитовой смазкой шпильки посалочный диаметр и привалочную плоскость тоже не помешает, а то весной ищи рычаг раскачивать, прикипают...

-Pussycat-:

Supertoxa: . Не бери цвет баклажан (не помню как правильно у форда). В ПТС написано фиолетовый. При постановке на учет гаишник отказался считать его фиолетовым.Сказал, что ему конечно пофиг, но могут быть проблемы с техосмотром и при поездке в регионы дальние. Сделал спец отметку - фиолетово-бордовый. Короче зачем тебе на новой машине сразу пометки. первый раз слышу у меня такой, никаких проблем нигде гаишник наверно дальтоник бордовый он только на солнце

Вчера ставил на учет свой цвета "морелло" на Кубинской 77, никаких вопросов по поводу цвета не возникло!

Гуру,
посоветуйте стоит ли ставить сигнализацию у официального дилера или лучше съэкономить?
Возникали ли у кого-нибудь проблемы с фордовской гарантией из-за поставновки доп. оборудования не у дилеров?

micky
мое мнение - не ставить у дилера и не ставить непонятно где. Лучше обратиться в специализированный сервис с именем, типа alarm (не путать с alarm motors ford). Во-первых, будет дешевле, чем у официалов, правда незначительно. Во-вторых, это надежнее, т.к. они дорожат своей репутацией и уж точно не будут готовить машину к угону или устанавливать абы как. Убедитесь в наличии сертификатов и лицензий. Если вдруг установленная сигнализация приведет к каким-то проблемам и на сервисе дилера Вы получите отказ в гарантийном случае из-за того, что установили сигнализацию в неофициальном сервисе, то просто получаете от дилера письменный отказ и с ним едете туда, где ставили - если их вина, то исправят.

У меня сигнализация установлена у дилера.
ВО-первых, не лучшим образом, во-вторых, дороговато. Безумной разницы, как верно сказал dimcher, нет. Подороже, но не кардинально.
Короче, если какие-то обстоятельства не вынуждают ставить у дилера, то можно поставить и на стороне.

micky
моё ИМХО - ПБ№5
и всякие доп.фишки для его "укрепления"
нештатные сиги могут преподнести сюрприз в виде

LGG
я того же мнения. но доп фишки все равно надо не у официалов делать