Сапсан. Скоростной транспорт

Кинщик:

ЗЫ! А покажите сайт, где можно на "Сапасан" билеты по 1850 рублей купить? (как на ТГВ французский)

Нигде. Это цена на не фирменный ночной поезд купе. На скоростные поезда идущие днем таких цен уже давно нет. На Сапсан 3620 самый дешевый билет вполне вписывается в их ценовую политику.

Moonraker:

Кинщик: ЗЫ! А покажите сайт, где можно на "Сапасан" билеты по 1850 рублей купить? (как на ТГВ французский) Нигде. Это цена на не фирменный ночной поезд купе. На скоростные поезда идущие днем таких цен уже давно нет. На Сапсан 3620 самый дешевый билет вполне вписывается в их ценовую политику.

Вы бы проверили сначала

Недавно летал в Москву Скайэкспрессом, заказывал билет через интернет, платил Яндекс-деньгами.
Стоимость туда-обратно составила 1990 рублей, то есть в ЧЕТЫРЕ раза дешевле чем на Сапсане.
Так что в командировки на нем езить можно и удобно, но вот по личным делам я предпочту самолет.

2746 р. 156А «Сапсан» на дневной рейс, например в среду
26 января - можно заказать все в инете

-- Добавлено: [mergetime]1261560965[/mergetime]

Е Евгений из Питера:

Недавно летал в Москву Скайэкспрессом, заказывал билет через интернет, платил Яндекс-деньгами. Стоимость туда-обратно составила 1990 рублей, то есть в ЧЕТЫРЕ раза дешевле чем на Сапсане. Так что в командировки на нем езить можно и удобно, но вот по личным делам я предпочту самолет.

бесспорно, но поезд удобнее на мой взгляд. а по личным меня больше всего устраивает ночное купе.

И еще раз на rzd.ru уже сто лет как можно покупать интернет билеты

Ошибочка в посте - цена на вторник, а в среду 27-го цена 2406.0 р.

vSAS:

бесспорно, но поезд удобнее на мой взгляд. а по личным меня больше всего устраивает ночное купе. И еще раз на rzd.ru уже сто лет как можно покупать интернет билеты -- Добавлено: [mergetime]1261561098[/mergetime] Ошибочка в посте - цена на вторник, а в среду 27-го цена 2406.0 р.

Не знаю, мне ночное купе разонравилось окончательно. Не высыпаешься, вечером суета, утром приезжаешь раньше, чем надо по делам..

Е Евгений из Питера:

Не знаю, мне ночное купе разонравилось окончательно. Не высыпаешься, вечером суета, утром приезжаешь раньше, чем надо по делам..

Есть поезд который дает выспаться, идет немного дольше Когда нас меньше 4-х мне купе тоже не очень нравится...

Е Евгений из Питера:

Не знаю, мне ночное купе разонравилось окончательно. Не высыпаешься, вечером суета, утром приезжаешь раньше, чем надо по делам..

А мне больше всего не нравится умываться утром в поезде. Во первых очень некомфортно. Во вторых обязательно найдется кто-нибудь кто будет там вошкаться минут 10-15, как будто он дома, а все должны стоять ждать и думать успеют не успеют. В общем лучше всего после поезда куда-нибудь на квартиру, а потом уж по делам.

Евгений из Питера

цитата:

Так что в командировки на нем езить можно и удобно, но вот по личным делам я предпочту самолет.

В госкомандировки. Владимиру Ивановичу помогать.

al.k

цитата:

глянул расписание Сапсана ради интереса. 31.12 отсутствует вечерний рейс в Питер и соответственно утренний рейс обратно 01.01 с чем может быть связано?

ВИП-рейс. Спецобслуживание.

Malabar:

В госкомандировки.  Владимиру Ивановичу помогать.

who is Владимир Иванович?

[QUOTE=Евгений из Питера,Сегодня в 16:36]
[/QUOTE]
who is Владимир Иванович? [/QUOTE]
Якунин, глава РЖД

Еще немного про чудо-поезд

Hellion
Битая ссылка...

А мне скоростной поезд по душе тем, что не нужно приезжать заранее в аэропорт, отъезд не зависит практически от погодных условий, не нужно проходить процедуры досмотра, не нужно ехать от аэропорта еще в центр города. Проще все-таки из центра в центр за 4 часа.
Кстати, у Скайэкспресса не всегда есть удобные рейсы: есть рейс, который в 9 с копейками в Питере, а назад он уже в 15 с копейками. Т.е. на все про все остается всего 3 часа.

Sanches

ИМХО таких поездов должно быть в разы больше на питерском направлении и с более приемлемой ценой порядка 1500 руб в один конец. если поезд будет ходить раз в час например, то обычные поезда можно будет оставить только ночные.
а так все это баловство получается, этот сапсан никак не влияет на пассажиропоток практически.

На выходные в Питер на таком поезде - самое оно!

только спонтанно сгонять на выходные не получится.
я вот во вторник полез смотреть билеты на 19.00 25.12. на сапсан уже билетов не было. в чем смысл быстрого поезда, если поездку надо планировать за две недели?
больше таких сапсанов надо. значительно больше.

http://top.rbc.ru/society/26/12/2009/357817.shtml
В Китае поезд разгоняется до 340 км/ч
И поезда у них дешевле нашего Сапсана.

Вообще говоря, Сапсан для многих россиян как стеклянные бусы для папуасов. В Западной Европе и Японии такие поезда ходят уже лет сорок...

Взял тикеты на Сапсан на 30 декабря!
Так что в Питер и обратно прокачусь с ветерком!

Sanches
почем билеты, если не секрет?

lodochnik1
Взял туда и обратно сразу. Туда стоил тикет 2900 с копейками, назад 3200 с копейками. В итоге вышло в 6242,10 руб.

Ну вот и я вчера прокатился на Сапсане.
Сразу скажу, что впечатления у меня противоречивые он оставил.
"Плюсы":
1. Доставляет пассажиров от метро до метро - таксисты могут отдыхать.
2. Никакой тягомотины с прохождением досмотра - можно прийти на вокзал за 5 минут до отправления.
3. Достаточно комфортные кресла, столик, ну и салон в целом.
4. Наличие радио и видео.
5. Приличная шумка в салоне.

"Минусы":
1. Пути не предназначены для движения свыше 200 км/ч - поезд просто колбасит в некоторых местах!!! Люди по проходу ходят как на пароходе в качку.
2. В пути в экономе вообще не кормят - за такой ценник хотя бы кофе и бутер могли бы предложить.
3. В туалетах нет индикатора "занято/свободно" - все ходят и дергают ручку.

Итог: получилась такая типа бизнес-электричка с плюсами и минусами...

ага у меня те же впечатления. Не показалось, что когда он поехал 220 км/ч и пути были поровнее?

В общем понравилось и удобно добираться.
Не понравилось - откидывающаяся подставка для ног очень неудобна, причем я среднего роста.
Розетка на вагон всего 1
Нельзя купить билет в вагон ресторан

Андрюха
По поводу розетки согласен полностью! Хотел в дороге поработать с доками на ноуте, но после того как понял, что он у меня быстро умрет - затея быстро сошла на нет.

Пи...пец, приехали:

цитата:

«Российские железные дороги», похоже, сворачивают едва начавшееся высокоскоростное движение на самом оживленном в стране маршруте – между Москвой и Петербургом. Компания закрыла продажу билетов на рейсы «Сапсана» с 13 марта.Это связано с конструктивными недостатками «Сапсана», выявленными в ходе недолгой эксплуатации немецкого поезда в России. О технических проблемах РЖД с «Сапсанами» начали говорить в январе этого года. В колесных парах поездов, изобретенных немецкой фирмой Siemens совместно с вице-президентом РЖД Валентином Гапановичем, были обнаружены выщербины, глубиной 6 мм и шириной 1 см, которые, в свою очередь, давали трещины глубиной 6 мм. Такого износа агрегаты достигли всего за один месяц коммерческой эксплуатации: она началась 18 декабря 2009 года. А это крайне быстрый срок. РЖД тогда не подтверждали износ совсем нового оборудования. Однако в интернете появились фотоснимки одной колесной пары, отправленной в Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава РЖД, на которых повреждения отчетливо видны. Эксплуатация «Сапсанов» продолжалась. Но, по-видимому, РЖД все же решили не рисковать: недавнее крушение «Невского экспресса» все еще свежо в памяти пассажиров и железнодорожников. На днях, турагенства получили из РЖД письмо следующего содержания: «В связи с возникновением повышенного износа колесных пар высокоскоростного поезда «Сапсан» до выяснения причин износа и полного их устранения установить глубину продажи на поезда 151/152, 155/156, 157/158 в сообщении Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург до 15 суток. Прошу обеспечить информирование причастных работников и пассажиров. Прошу обратить внимание, продажа закрыта с 13 марта».

Славный путь от гл.инженера Октябрьской ж.д. до изобретателя колесных пар

leonbn
А что за изобретение? Колесная пара - она и есть колесная пара

Странно...

Евгений из Питера

цитата:

Колесная пара - она и есть колесная пара

О... там куча всяких-разных модификаций в зависимости от нагрузки (вес/скорость).

Е Евгений из Питера:

leonbn А что за изобретение?

откат имха. в нормальных странах расстрел-тюрьма

видимо не зря в нормальных странах для скоростных поездов строят ровные пути. Все кто ездил на Сапсане отмечали афигенную раскачку на некоторых участках.