Кто как завелся с утра

chaid
мойку не отменяли, самое страшное это соль которой дорогу посыпают, чистый талый снег не вредит
горячей водой арки промыть (в принципе можно даже дать омыть обильно), днище, пороги и готово
кстати гниет от ржавчины, она как болезнь, если где появилась то и холодный гараж не спасет

Кто как с утра завелся? Заводил с брелка -26, завелась сразу

-25, завел двигатель (дизель) с первой попытки

В Сипайлово -30.

завелся, в кирпичном гараже - 12... С полпинка...

всё путем завелся с кнопки

У нас две машины... Хонда црв 9го года и фокус они 6го... Фокус с брелка завелся без проблем, аккумулятор вообще не трогал ни когда:) а вот хонда:( возился с ней пол часа, еле завел... Прикуривал фокусом... До этого мазда была, тоже фокусом прикуривалась всегда... Вообщем японцы чет вообще не для наших зим...

MoRoZZ®

У хонд традиционно аккумулятор чуть больше Кроны и емкостью не более 45А-ч

Завелка -26 с брелка.

Ставил сигналку в ФЦСУ, поставили через заднее место, при t >-20, с брелка не заводилась, постоянно выносила мозг косяками.
В декабре в Драйв-сервисе заново переустановили сигналку , установщик сильно крыл матом ФЦСУшного "спеца" .
Сейчас в -26 без проблем завелась с брелка.

MoRoZZ®
У Хонды действительно маленькая емкость акб, если не ошибаюсь 42 ам. Не предназначены они для наших морозов.
В прошлогодние морозы постоянно прикуривал соседскую ЦРВ...

MoRoZZ®
Сосед на цивике каждую зиму мучается.

Taranoff
а у меня если до -10 то с первого раза а если ниже -10 то всегда со второго, первый раз чет типа попытки крутнет и все а потом уж заводит

тфу тфу тфу, с пультика, с полпинка

у кого в сигналке есть возможность глянуть напряжение на АКБ, гляньте перед запуском сколько показывает...

ФОКС МАНН
12.5 напряжение акб. Шерхан 5

Ильнур спасиб чето у меня видать АКБ устал от коротких поездок 12,10 В. А у кого еще есть возможность глянуть??? Посмотрите...

ФОКС МАНН
НА моем мультитрониксе, напряжение всегда показывает, если при запуске автоматом включается обогрев стекол (переднего заднего) тут же начинает орать про пониженное напряжение, тут же выключаю... Орет если ниже 12,5 в (помоему)

Pan-Buntar
смотря какая сигналка...
в настройках сигналки можно сделать, что б она крутила стартер дольше...
на шерханах заводская настройка 2 сек., можно сделать до 12 сек...

еще сегодня во дворе шестерка годов так 80х прикуривала нассан навару...

MoRoZZ®
шерхан 5. но у меня именно первый раз рывак, а со втогого запуск

shi
при включенном зажигании напряжение показывает?

Pan-Buntar
руководство по установке, стр. 55, пункт 2-13...

ФОКС МАНН
конечно. Там примерно 14.7-15

ФОКС МАНН:

shi при включенном зажигании напряжение показывает?

Показывает, завтра гляну сколько

Bacilla:

ФОКС МАНН конечно. Там примерно 14.7-15

При заведенном двигателе и выключенных энергопотребителях - в районе 14,2. 15 небыло ни разу

При работающем двигателе должно быть не ниже 13,8 не более 14,2. Если просто на включенном зажигании смотреть будет 12, с мелочью в зависимости от того сколько потребителей включено. Если выключить зажигание то через 30 минут будет напряжение без каких либо нагрузок.

Только зашел с улицы -30 Настроил свой томогавк на завод авто каждые 4 часа. Сурово однока, парни аккуратнее

утро, -29 завелась с пультика, наблюдал из окошка, вот дыму было

Вчера завелся, сегодня нет, АКБ посадил.
Авто 2007 года, с АКБ никогда ничего не делал. Есть ли смысл заряжать или сразу новый купить?
Если можно зарядить, может кто зарядку на сутки дать в пользование. живу на Ж\Д больнице.

dumonde02rus
интервал 4 часа многоват мне кажется, двигатель за такое время полностью остынет же

Аккуму моему 7 (!!!) лет, столько же сколько и тачке . Стоит Motorcaft, 70 Ач, еще видимо родной. Крутил всю эту зиму, но вот в эту среду изволил помереть. Снял, поставил на зарядку, сутки заряжал - вчера завел авто))) ужасно жалко в такие морозы заводиться, всеж дубеет на морозе. Щас поставил на автоподзавод каждые 2 часа, бензу жрет - мама не горюй!. Долбаный климат.