Не могу найти никакого рычага
Салон : трансформация
Ездили на днях на рыбалку с ночевой. Погода нормальная была, +25, так что решили ночевать в машинах. Ужас! У меня рост по нынешним меркам не очень - метр восемдесят. Тем не менее, лечь нормально не получилось 
Откидывание задних седений не помогает. Они во первых, не опускаются в нишу для ног задних пассажиров, а во вторых, торчащие замки подушек сидений совсем не вызывают желания прислониться к ним головой. Да и в сложенном и откинутом вперед виде, задние сиденья занимают практически столько же места, как и в нормальном положении. Попытка опустить назад спинку сиденья переднего пассажира то же закончилась провалом - она ложится на подушку заднего сиденья, и ровной площадки не получается.
Пришлось снимать одно заднее сиденье, и развернув его боком, положить на пол, туда где помещаются ноги заднего пассажира. Чтоб оно туда вошло, пришлось сдвинуть вперед кресло переднего пассажира и наклонить вперед его спинку. В результате получилась узкая щель между средним задним сиденьем и дверью, в которую удалось втиснуться и появилась возможность вытянуть ноги. Ну, и сильно выручила запасная куртка, брошенная под спину - пол под задним седеньем, увы не гладкий
Ладно, у меня комплекция нормальная. А что делал бы на моем месте дяденька с комплекцией Гаргантюа??
Вопрос - может я что то не так делаю? И возможно есть типовая схема размещения на ночлег в оном "универсале повышенной комфортности"???
Откидывание задних седений не помогает. Они во первых, не опускаются в нишу для ног задних пассажиров, а во вторых, торчащие замки подушек сидений совсем не вызывают желания прислониться к ним головой. Да и в сложенном и откинутом вперед виде, задние сиденья занимают практически столько же места, как и в нормальном положении. Попытка опустить назад спинку сиденья переднего пассажира то же закончилась провалом - она ложится на подушку заднего сиденья, и ровной площадки не получается.
Пришлось снимать одно заднее сиденье, и развернув его боком, положить на пол, туда где помещаются ноги заднего пассажира. Чтоб оно туда вошло, пришлось сдвинуть вперед кресло переднего пассажира и наклонить вперед его спинку. В результате получилась узкая щель между средним задним сиденьем и дверью, в которую удалось втиснуться и появилась возможность вытянуть ноги. Ну, и сильно выручила запасная куртка, брошенная под спину - пол под задним седеньем, увы не гладкий
Ладно, у меня комплекция нормальная. А что делал бы на моем месте дяденька с комплекцией Гаргантюа??
Вопрос - может я что то не так делаю? И возможно есть типовая схема размещения на ночлег в оном "универсале повышенной комфортности"???
neck
28 April 2005
858ru
20 November 2012
eletskii
Не могу найти никакого рычага
Не могу найти никакого рычага
assa65
20 November 2012
"Как называется комплектация не знаю, но простенькая, очень" в начальной комплектации, по моему, сдвига сидений по диагонали нет
858ru
20 November 2012
А с разбора если поставить сиденья которые сдвигаются?
assa65
20 November 2012
Там направляющие на полу - посмотри они есть или нет. Еще на углу сидения заднего, слева и справа, внизу такие утопленные полукруглые ручки - их оттягиваешь и задвигаешь в зад. Если ручек нет - значит не двигается. На схеме пятью постами выше их видно.
858ru
20 November 2012
assa65
Нету. Жаль.
Кто скажет как называется моя комплектация?
2,0 АКПП без климата, подогрева попы, лба, круиза, подрулевого управления магнитолой, подсветки ног и недвижимыми (только складываемыми) сидениями 2-го рядка.
Нету. Жаль.
Кто скажет как называется моя комплектация?
2,0 АКПП без климата, подогрева попы, лба, круиза, подрулевого управления магнитолой, подсветки ног и недвижимыми (только складываемыми) сидениями 2-го рядка.
red_boy
20 November 2012
858ru
тренд
тренд
eletskii
20 November 2012
858ru
Значит его (рычага) нет.
У тебя версия ниже тренда.
Не поперло
Значит его (рычага) нет.
У тебя версия ниже тренда.
Не поперло
red_boy
20 November 2012
eletskii
у меня трен и тоже рычага не было.
у 858ru должен быть тренд, т.к. 2 литра и АКПП.
у меня трен и тоже рычага не было.
у 858ru должен быть тренд, т.к. 2 литра и АКПП.
eletskii
21 November 2012
red_boy
Значит у меня "космос".
1,8, МКПП, есть "механизм комфортных сидений"
Значит у меня "космос".
1,8, МКПП, есть "механизм комфортных сидений"
-Евгенич-
21 November 2012
комфортные сиденья на Тренде - заказываемая опция. я заказал (зачемто)
858ru
21 November 2012
Спасибо ВАМ добрые люди! 
TOJI
16 December 2012
elanstroy
на Гие до рестайл такое не прокатит. центральная консоль с подлокотникам не дадут нормально матрасу лечь.
на Гие до рестайл такое не прокатит. центральная консоль с подлокотникам не дадут нормально матрасу лечь.
Aspid_UA
16 December 2012
TOJI
А где написано, что там один матрас? Подлокотник идет МЕЖДУ.
А где написано, что там один матрас? Подлокотник идет МЕЖДУ.
rrrew6762
16 December 2012
Aspid_UA
Там написано
думаешь 2 таких ? 190 на 70 2 шт самый раз и никто не подлетает к потолку когда другой переворачивается
Там написано
| цитата: |
| 190х90 |
Aspid_UA
17 December 2012
rrrew6762
Описание достаточно детальное и правдоподобное. Видно, что решение проверенное и, я бы сказал, выстраданное. Почему бы автору не поверить?
ЗЫ. Лично я пользовался другим методом.
| цитата: |
| благодаря надувным матрасам |
| цитата: |
| Если размер уже, то он тогда РАЗДУВАЯСЬ не жестко держится |
| цитата: |
| укладываем спущенные матрасы |
| цитата: |
| накачиваем каждый |
| цитата: |
| матрасы надуваясь упираются |
Описание достаточно детальное и правдоподобное. Видно, что решение проверенное и, я бы сказал, выстраданное. Почему бы автору не поверить?
ЗЫ. Лично я пользовался другим методом.
rrrew6762
17 December 2012
Montana_
17 December 2012
| цитата: |
| Aspid_UA а я вот так вот делаю.писал уже раньше |
После вашего сообщения возродилась вера с С-мах как авто для путешествий
. Изначально думал что места не хватит.
PI.t0n
17 December 2012
Montana
почитайте мои сообщения про ночевки в симаксе
у вас веры еще больше будет
мы 3 года подряд в европейских турне в машине спим, как в автокемпере)
почитайте мои сообщения про ночевки в симаксе
у вас веры еще больше будет
мы 3 года подряд в европейских турне в машине спим, как в автокемпере)
Montana_
7 April 2013
я тут открытие сделал: обнаружились в задних сложенных сидениях крюки, всё думал: для чего они? Оказалось для фиксации в поднятом положении 
мало ли кто ещё не знает
http://atlant-m.by/netcat_files/userfiles/8/test-drive/Ford-C-Max/Luggage-3.jpg
Doppelsauger
7 April 2013
Montana_
В мануале это описано подробно.
В мануале это описано подробно.
Montana_
7 April 2013
Doppelsauger
походу эту главу пропустил
походу эту главу пропустил
Решил немножко освежить темку .Поездив на задних сидениях понял что нехватает каких-то сантиметров отклонения задней спинки, для удобной посадки , решино было разобрать проанализировать и добится данной плюшки. Расскажу по порядку .(разборку сборку не описываю ) На фото 1 видим шпинёк ограничения положения спинки в вертикальном положении .Фото 2 спиливаем болгаркой этот шпинёк гдето в половину (надёжность сидения не ухудшается) операцию проделываем на обоих механизмах сидения, Собираем ,а теперь как работает двигаем рычажок складывания сиденья в обратную сторону и опа ... сиденье откидывается на зад аж на 3-4 см в верхней точке .сидеть стало на много удобнее возвращается все просто потянув спинку вперёд... если есть вопросы пожалуйста . на данный момент выполнено на обоих боковых сиденьях..
возвращается все просто потянув спинку вперёд... если есть вопросы пожалуйста . на данный момент выполнено на обоих боковых сиденьях..
Montana_
24 May 2013
zonnic
решена ещё одна проблема С-макса
Мне интересно одно, а углубление куда этот шпинёк упирается можно подточить? а то упорный шпинёк точить напрягает.
Я вот думаю, как-раз в диаметром шпинька фрезой проточить углубление, и точнее будет и как то надежнее.
Собственно вопрос: там доступ есть? Хотя торцевой и так можно попробовать
решена ещё одна проблема С-макса Мне интересно одно, а углубление куда этот шпинёк упирается можно подточить? а то упорный шпинёк точить напрягает.
Я вот думаю, как-раз в диаметром шпинька фрезой проточить углубление, и точнее будет и как то надежнее.
Собственно вопрос: там доступ есть? Хотя торцевой и так можно попробовать
Практически можно и фрезой,(У меня небыло возможности фрезеровать ,а данный узел не разборный(завальцован)) только акуратно не прослабить. самое главное проточка на обоих частях должна быть по возможности одинаковой во избежание перекоса сидушки.А шпинёк я подтачивал маленькой болгаркой с маленьким d5мм кругом.
Montana_
24 May 2013
zonnic
фрезой как раз точно получится. Касание и 3-4мм в глубь. и так на всех.
любопытная идея.
фрезой как раз точно получится. Касание и 3-4мм в глубь. и так на всех.
любопытная идея.
Avers45
24 May 2013
zonnic
Наварить на оставшуюся часть опоры усиление с тыльной стороны как вариант, зачистить? Интересное решение наверное буду себе делать машина нравится, а мелочи которые уже решены в новых моделях, дорого стоят...
Наварить на оставшуюся часть опоры усиление с тыльной стороны как вариант, зачистить? Интересное решение наверное буду себе делать машина нравится, а мелочи которые уже решены в новых моделях, дорого стоят...
Немножко проясню несколько вопросов , подрезать шпинёк, либо делать фрезеровку не желательно более 3-х мм .т.к. сидение в стандартном положении будет одним боком опираеться на боковину багажника ,соответственно возможен перекос ,что не желательно,
Касательно манипуляций с рычажком пояснено фотографиями...на первом фото положение рычажка для складывания сидения вперёд. PS сидения в стандартном положении.
Касательно манипуляций с рычажком пояснено фотографиями...на первом фото положение рычажка для складывания сидения вперёд. PS сидения в стандартном положении.
CREDL
27 May 2013
Я года 2 назад так переделал, но этот шпинек спиливал полностью, а вот за ним сверлил отверстие на 5 нарезал в нем резьбу и вкручивал отрезок шпильки на 6 и на клей .
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club