Уход за ЛКП кузова и салоном ФФ2

Ailen:

THERAPY Я думал ты подкрашивал так аккуратно, поэтому и поинтересовался как это сделать с наименьшими потерями. Видимо мне придется смириться с тем что есть. В любом случае фотки выложу результата.

повторю-не подкрашивал,ушло полировкой. если есть желание-подьезжайте,уберу,если возможно

Ailen:

В любом случае фотки выложу результата.

Рома,ты только одно правило запомни хорошо:
"Лучше не добдеть,чем перебдеть".К твоему черному авто оно даже больше,чем к другим цветам относится..

Timur007:

2)производитель рекомендует ручками наносить,но ручки то не железные..

наношу руками(экономнее)-располировываю машинкой((результат круче)

ребят подскажите какие полировальные круги под какую полироль идут ??? если брать из расчета полироль 3м 75 76

THERAPY
А я с точностью до наоборот..)) Наношу машинкой,а располировываю руками.


lehin2004
для пасты 09375 - полировальник 09550 оранжевый
для пасты 09376 - полировальник 09378 черный волнистый
НО ! 09550 - это просто кирпич и стоит 650 руб. Я купил голубой средней жесткости неизвестного производителя за 200 руб.Самое то,а оранжевый в топку.

на фото еще 09377 - защитная и 50583 -антиголограмная

осталось подсказать где купить полироли 3м и круги взаранее благодарен
если возможно в личку живу на востоке Москвы

lehin2004
В южном порту есть. Завтра утром туда поеду за полировальником и пастой 75
Да и еще, там можно купить на развес пасту, вам же не надо целую банку.

цитата:

повторю-не подкрашивал,ушло полировкой. если есть желание-подьезжайте,уберу,если возможно

Ок, на выходных буду делать машину, если не уйдет сделаю фотки покажу что за беда у меня. Там уж и решим можно "это" убрать или нет. .

Ailen
Только оранжевый не бери..

Timur007
Неее ораньжевый не буду, да и цена КОСМАСС, хочу такой же синенький как у тебя и волнистый.
П.С. глянь личку.

Вопрос: одношаговая полировка миф или реальность ?
На сайтах Festool и Scholl предлагаются такие полироли...

Мужики,после самостоятельной небольшой полировки уж очень стала сильно прилепать пыль.Каким шампунем посоветуете помыть с антистатиком?Мож есть такие?

Она не прилипать стала,она стала больше видна.Стекла обработать антидождем,типа RainX и щетку купить от пыли...)) Болшьше лекарств нет.Ездить 200 км/час не в счет..)))

Помылся вчера, попросил Люкс. Раньше не делал.
Все супер, но весь пластик в салоне натерли какой-то полиролью. Теперь все блестит(( На дверях, сидениях и т.п. мне это нравится, т.к. пропали все царапины и потертости, но торпедо выглядит отстойнейше. Собственно вопрос: как этот блеск ликвидировать? Влажными салфетками пробовал протирать - не помогает.

alex493
спирт медицинский ну,или,водка. на салфетку и протереть.

THERAPY
Так банально? =)
Ладно, завтра попробую.

Timur007:

Она не прилипать стала,она стала больше видна.Стекла обработать антидождем,типа RainX и щетку купить от пыли...)) Болшьше лекарств нет.Ездить 200 км/час не в счет..)))

не..прилипает..ещё как. просто при располировке микрофиброй статика на кузове образуется. совет-располировывать без фанатизма. с фанатизмом-берём в руки чистый (а лучше новый) мягкий полировальный круг для финишной пасти,круговыми движениями полируем кузов,обработанный воском или полиролью. эффект-

A alex493:

THERAPY Так банально? =) Ладно, завтра попробую.

всё гениальное-просто

Banshee:

А вот что кроме химии нужно? Тряпочки из микрофибры, губку, еще что-нибудь? Только не смейтесь, я машину ни разу сама не мыла, все время на автомойках

если губку то только крупноячеистую(на кусок сыра похожая ). в идеале-рукавица из овцы.
и ещё. не забывайте отрывать этикетки с полотна новой микрофибровой салфетки-царапины от них красивые остаются по неопытности пользывания.

Timur007:

Вопрос: одношаговая полировка миф или реальность ? На сайтах Festool и Scholl предлагаются такие полироли...

реальность. работал системой Farecla-работает. правда до идеала добивал Meguiar`sом 82ой пастой. у Магваерса есть Solo система есичё.

THERAPY:

Колор ИКС пару раз испоьзовал-эффект как от воска. держится для "бытовых" полиролей довольно неплохо-смылась после 8 моек примерно. но сочный цвет(красная машинка) остался. оценка-твёрдая питёра!

Нашел.Дает потрясающий эффект при минимальной трудоемкости.
НО ! Смоется очень быстро...(Обезжиривателем смыл с 3-ей попытки...
В принципе идеальное средство для сезонного ухода за авто,не имеющего повреждений.Блеск и защита в одном флаконе)

THERAPY:

у Магваерса есть Solo система есичё.

Странно,что раньше не встречал и не слышал.. Заманчивая вещь..

Народ,подскажите. на капот нагадили птицы-сволочи,да так ,что после того как хорошо помыл,следы этого дерьма остались-пятнышки видны при отсвечивании. Чем можно их убрать? Полиролью?

Еще вопрос,может не в тему. При поездках за город, ина дальнюю дистанцию (в Крым),хочеться как-то защитить авто от сколов и царапин. Есть какие реальные реккомендации (фары,зеркала,капот,номера)? Скотч, мыльный раствор...?

antoniy
Если дерьмо не смылось,по опыту скажу,что это 100проц перекрас. Можно попробовать полирнуть,но,скорее всего результата не добьётесь.
От 'Сочи' оч хороша виниловая плёнка. Если скотч,то в 3 слоя.

Жидкий чехол

кал нужно смывать сразу у многих знакомых после недели не смывания мутное пятно не только на форд.

лкп очень нежное боюсь даже полировать первый раз по первой поцарапал пугвицой на куртке когда протирал крышу ,кто нибудь может посоветовать как отполировать чтоб не поцарапать .сегодня купил карандаш от сколов 480 руб у неофициалов 320 но моего цвета как назло не было!

Решил тут отполировать свой Фокус, машине 3,5 года. До этого натирал обычной полиролью, но после очередного весеннего осмотра было принято решение об абразивной полировке. Цель была - освежить ЛКП, которое потускнело из-за микроцарапин от мойки, налета и т.д. Купил машинку Интерскол, пасты G6 и G10, соответственные полировальные круги , защитную полироль Wax Top, микрофибровую тряпочку, все это фирмы Farecla. Сначала хорошо вымыл машину с активной пеной, затем обезжирил антисиликоном, но в принципе можно было и уайт-спиритом. Прошелся для пробы один элемент G10, результат не особо удовлетворил, блеск, конечно, появился, но царапины поглубже остались. Пришлось пустить в дело G6, работа пошла веселее. Эта паста уже убирала более крупные царапины. Вообще-то я не ставил целью убрать абсолютно все царапины (так можно и до краски дотереть), самые глубокие остались, но т.к. их края сгладились, то они стали незаметными, тем более цвет у меня серебристый. G10 потом прошелся только по капоту, крыше и крышке багажника, да и то для очистки совести. Ну и заключительный этап - нанесение и располировывание микрофиброй Wax Top. Кстати, как оказалось, на этом этапе подойдет любая микрофибра из Окея, а не только дорогущая Farecla. На все про все ушло часов 8 времени. Итог - машина блестит как новая. Больше всего мне понравилось, как отполировались задние фонари и фары, которые раньше, после натирки кузова полиролью, своей тусклостью выдавали возраст авто. Теперь этого нет.
1s2v3e
ЛКП любой машины можно поцарапать пуговицей от куртки, и Фокус в этом смысле еще не самое плохое авто. Вот, говорят, у последнего Лансера с этим просто беда. А царапину, если не повреждена краска, можно отполировать вручную либо Фарекловскими G6 или G3, либо Антицарапином от Черепашки (похуже, но подешевле). Если глубокая, но задет только лак, то попробовать заполнить царапину лаком из фордовского набора с кисточкой, и, когда высохнет, заполировать вышеуказанными пастами.

Dream
А фото где ?..

Timur007
Фото пока нету , никак не добраться до нормального фотика. Но поверьте, у меня новая так не блестела, единственный минус - это некоторое количество сколов на капоте, задних дверях, порогах, которые полировка не убирает. Начальник сказал, что блестит, как у кота ... . Пока не так грязно, мыл просто рукой, без всяких шампуней, поверхность на ощупь очень гладкая, я бы сказал скользкая. Брызги воды собираются в мелкие-мелкие капельки и равномерно распределяются по поверхности. Ну вот, как смог, описАл.

Сколы надо было ДО полировки заделывать,а то что вода скатывается дык так и должно быть,это воск работает.Теперь нужно 2 раза в год "до" и "после" зимы воском покрывать и все...так и будет блестеть.Если увидишь,что воск уже не работает,то можно чаще.

Timur007
Сколы-то заделаны, да все равно подкрасить так, чтобы не было видно, не получается, по-крайней мере, у меня на серебристом. Хоть и стараюсь делать по "технологии". Пока нанесена только краска - цвет совпадает, но видна ямка, как только кладу лак - сразу место скола проявляется, хоть ты тресни . А без лака оставлять - защита кузова теряется (т.е. основное предназначение ЛКП).

Таже фигня.И цвет тот же.При заделке сколов обратил внимание,что после лака краска становится темно серой из серебра.Надо поэксперементировать,попробовать взять лак от подкрасок других авто..тогда станет ясно где палево.

Dream
до фокуса было 8 машин ни одна так ни царапалась.машине 2 месяца после каждой мойки новые царапины и даже очень мелкие до грунта.

1s2v3e
Как я понимаю, дело в том, что раньше машины красились более стойкими красками. Сейчас же, в угоду экологии, перешли на менее вредные, но и менее стойкие. Особенно в этом "преуспели" японцы. А что касается мойки, вообще непонятно. Как можно мыть машину, чтобы поцарапать её до грунта ? Только если целенаправлено тереть тряпкой, упавшей в песок. Если так происходит, то нужно сменить мойку. При мытье бесконтактно керхером и последующей обдувке воздухом на ЛКП царапин не прибавляется. Кстати, есть простой способ определения глубины царапины: если при поливе её водой или протирке антисиликоном она исчезнет, то значит поврежден только лак и это можно заполировать. Естественно, если машина темного цвета, то царапины на лаке (белого цвета), видны гораздо сильнее. У тестя, например, Фокус конца прошлого года, цвет вишневый металлик, имеются достаточно заметные царапины вокруг ручек открывания дверей от ключей, ногтей и т.д., которые легко убираются. Это не значит, что на моем таких нет, просто на серебристом их не видно.