Сезонная смена шин. Когда переобуваться планируете?

С приближением середины октября для автомобилистов средней полосы ЕТР наступает горячая пора смены шин. Как правило, в этот период среднесуточная температура устойчиво переходит через отметку +5.
Почему +5? Такое значение является верным признаком приближения климатической зимы, а вместе с ней устойчивых ночных минусов, выпадения осадков преимущественно в виде снега и гололедных явлений. При такой температуре летняя резина «дубеет», теряет эластичные свойства и не обеспечивает необходимого сцепления с дорогой. Зимняя же производится из более мягкого каучука. Она «въедается» в жесткий асфальт и хорошо держит его даже при очень низкой температуре. Здесь уместно сравнение с жестким и мягким ластиком.

В связи с набирающим силу арктическим вторжением в этом году переход температуры через отметку +5
ожидается несколько раньше обычного. В предстоящие 5–8 дней погода будет холодной.
Даже в Черноземных областях по ночам ожидается устойчивый минус, днем — до +4...+7,
местами небольшой снег, на отдельных участках дорог возможна слабая гололедица.
Является ли такой сценарий основанием для поспешной смены резины?
Да, похолодание окажется сильным и затяжным. Но протекать оно будет без существенного снега,
без формирования устойчивого снежного покрова. К тому же после похолодания неизбежно придет потепление —
во второй половине октября ожидается несколько дней с температурой до +8...+13.

В такой ситуации со сменой резины можно повременить, но при условии соблюдения большой осторожности.
Ведь смена резины не панацея. Важно поменять стиль вождения, помнить об уменьшении скорости,
увеличении дистанции и плавном торможении.
Глубокой осенью наряду с ухудшением дорожных условий ухудшается видимость.
Сокращение светлого времени, запотевание стекол,
масляная пленка от «незамерзайки» и летящая с дороги грязь размывают контуры дорожных объектов.

за минуту насыпало

Ну а некоторые так и стоят с зимы на шипах.