Эксплуатация в зимний период

Ёлки-иголки, когда зима начнется?

сегодня на работу опять вплавь...

...а я радовался, что мне в сервисе машину на халяву помыли...

цитата:

Ёлки-иголки, когда зима начнется? сегодня на работу опять вплавь...

Давай вместо шипов приделаем к колесам ласты?...

Да уж... у меня машина уже, как танк...
Аномальная какая-то погодка...
Так весь снег растает.
Неделю еще +1 будет...

Анекдот в тему:
Люди, помогите весне победить зиму - пожалуйста, жрите снег!
Отошли всем своим друзьям, ведь только объединившись мы сожрем его быстрее!

Блин, стекла боковые на втором фуфике пачкаются намного сильнее, чем на первом...

цитата:

Блин, стекла боковые на втором фуфике пачкаются намного сильнее, чем на первом...

Видимо, Миша, любишь ты в поворот с управляемым заносом заходить.

Получается, что боком часто ездишь - вот и забрызгиваются.

Надо дворники поставить на боковые стекла

Спор о шипах и липучке давний СКажу вот что ездил и на одной и на другой (все недешевые и хорошие), на разных машинах. На переднем, заднем и на полном приводе. Для себя решил, шипы рулят на всех видах. Переобуваюсь с первым гололедом. Просто нужно аккуратно ездить на шипах по асфальту и все будет ОК. Есть один примечательный факт. При торможение на льду разница между самой хорошей липучкой и аналогичной шиповкой, составляет примерно 40% !!! Шипы рулят !!!

В понедельник , после воскресных поездок, помыл машину с шампунем, протер все до суха. Чистенькая, блестящая! Вчера был мокрый снег. Ближе к вечеру смел его, пооткрывал-позакрывал двери, багажник, чтобы проверить резин. уплотнители на предмет прилипания (примерзания). Вобщем два дня никуда не ездил - хранил чистоту "Федора". Сегодня ударил жуткий мороз (-3"С). Вечером нужно было съездить в Екб. за сестрой. Завел (как-то не особо бодро стартер крутил), стекла отогрелись быстро, температура поднялась как обычно (минут 5-7 на ХХ). Сел, поехал... и вот тут я чуть дар речи не потерял! ВСЁ скрипит, хрустит, трещит! Такое ощущение, что стекла (заднее и лобовое) лопаются! Жуть! В салоне стая сверчей проснулась. Звук вокруг, отовсюду - двери, сиденья, панель, консоль! Доехал до Екб. Стекла чуть меньше трещат, а в салоне звуки джунглей. Забрал сестру и домой. В итоге проехал ~125 км. Стекла значительно меньше трещат, чем при выезде, салон успокоился , но все 5 дверей скрипят оч. сильно. За два месяца экспл. такого небыло ни разу. Стекла у всех трещат? Даже боюсь представить что будет зимой.

Saferoom

вот некромансер


По теме - да поначалу скрипят, но когда температура будет постоянная - все буит ОК, первая зима что ль?

eagle-80
Ну да, на Фокусе первая. Как приехал, так сразу в поиск - тему искать. Нашел!

я после мойки машины в холодное время обязаттельно резинки дверей протираю губкой для обуви безцветной... резина не приклеивается и не скрипит...

Saferoom
Молодец. Ну тода слушай.
У меня лично первая зима , а больше первая мойка зимой принесла такую проблему - тросик замка дверного примерз, а поскольку конструкция этого самого замка весьма хлипкая - он просто треснул и я осался заперт в машине. Вылезал через пассажирскую.
Разбор двери (ИЗНУТРИ!!) занял часов 5. Но это не общий случай для Фокуса, как я потом на форуме выяснил.

В остальном без проблем...ну да, стекла потрескивают на морозе, потом проходит. Амморты как ломы поначалу, но это у всех так.
Прогреваю минут 5 после запуска ( без печки) потом по-тихоньку трогаешься и едешь без "отжигов".. Ну а вообще, хорошую тему поднял - старожилы может еще чего дельного посоветуют

eagle-80
Хочешь сказать, что вода при мойке внутрь двери льется?
Хм! так на улице-то всего -3"С!!! А машина так окаменела! На 14-й четыре зимы отъездил без проблем.

Saferoom

перепады + мойка. проветривания и протирка не помогут. В идеале надо тачку после мойки ставить в теплый бокс, чтоб она полностью высохла САМА! часов эдак на 6.
Кстати, как раз зимой проявляются плюсы шумовиброизолированой машины

Saferoom:

eagle-80 Хочешь сказать, что вода при мойке внутрь двери льется?

Фига себе??? Это новость для тебя???

Льется и еще как! открой двери , в самом низу есть дренажные дырки, как думаешь они там зачем?

eagle-80

цитата:

Фига себе??? Это новость для тебя??? Льется и еще как! открой двери , в самом низу есть дренажные дырки, как думаешь они там зачем?

Не ну я понимаю, что какое-то кол-во воды проникает, но судя по тому, что ты рассказал про замок, воды в двери должно быть много. А дренажные отверстия внизу двери для отвода конденсата, но не для промывки внутренностей двери при мойке
Так-то меня особо треск стекол смутил.

Saferoom
У меня просто было стечение обстоятельств ( в прямом смысле - стечение)
А стекла - привыкай, кузов то "дышит".

Saferoom
Да, помню, меня тоже вся это какафония испугала, но потом я привык. И вот так уже 73 тыщи км
Ну а псоле зимних моек, не протираю, не высушиваю уплотнители, и вообще ничего. Просто сел в чистую машину ипоехал. На ходу вся вода, даже замерзшая испаряется. И что мне особо нравится у фокса, двери не примерзают ни при каких обстоятельствах...
eagle-80
Ну да, Паш, после мойки зимой оставить высушиваться в теплом гараже ваще кайф...прошлой зимой так не раз делал...

Saferoom
По поводу скрипа - посмотри на заднюю дверь и стекло у нее - там хорошая щель под стеклом между ним и кузовом - вот туда проникает вода, замерзает и начинает скрипеть, как будто стекло отрывает. Один раз у меня только мойка спасла положение - и потом продувка этой щели. Сегодня тоже скрипела, как будто в багажнике ведра с ложками - пару раз хлопнул дверью багажника - полегчало.

Кстати, двери никогда не примерзали и ручки тоже. После мойки главное вытянуть ручку на себя и протереть места контакта - и все ок будет.

Про долгий прогрев согласен, пока салон холодный, климат на ручном управлении и на 2 черточки по вентилятору, иначе даж с ППП не догревает. Зато несколько километров на скорости 100 прогревают двиг моментально. Вообще так то не понимаю, как вам в морозы без ППП живется - это ж такая весчь

Спасибо всем! Успокоили! А то уж я думал, что с моим "Федькой"!?

Ivan_F1
Ага, я про эту щель уже читал, да и сам на неё внимание обратил сразу. Теперь думаю чем залепить? Герметиком, ИМХО, не оч. эстетично.

Saferoom
Прикол! Перечитай мой первый пост Ваще ужаснешься... Особенно от пункта нумбер пять
И с этим придеться мириться Потому что ЭТО не лечится

Saferoom:

Теперь думаю чем залепить? Герметиком, ИМХО, не оч. эстетично.

На мойку надо. Или тихонечко кулаком по периметру пройдись мягкой стороной кулака. И все будет ок Лед отобъется.

Сегодня дыханием лед с ручек сдувал - на внутренней стороне намерз сабака и не давал открывать. Раньше такого не было, чтоб эти природные катаклизмы.

russian_red
мдааа...я почитал и поржал конкретно:D
20 ноября 2006, температура -23!!!
27 ноября 2008 - температура -3 - 0. Все таки оно есть, ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ

Saferoom
Не надо её залепливать. По ней вода стекает. И не скрипит она, т.е. лед в ней. По крайней мере у меня.

Ivan_F1
Вань, может хватит? Ну как бы все уже поняли, что линзованный заводской ксенон, с фокусированным пучком света это вещь, что ППП это вещь, и как мы без него живем вообще непонятно...Так ведь можно до бесконечности перечислять жизненно необходимые опции. Например мотор больше 4литров, приборы ночного видения, парктроники, круизы...и... до бесконечности.

russian_red
Ну не обижайся, что ты.

Просто я согласен про долгий прогрев и что без ППП я бы замерз нафиг.
Зато у тебя 2 литра И Кони. У тебя мощности больше, у меня немного больше комфорта зимнего. Зато у меня нет подогрева лобовухи и я бы ваще ничего не прогрел и не оттаял без ППП.

С скрудж:

Полностью с тобой согласен, еще если поставить положение обдува с 1 на 2 положение то температура мгновенно падает до 70 градусов, возвращая на 1 положение прогревается до 90.

Блин, прошлой зимой такой фигни не было, нагревался махом, этой (а еще и зимы-то не было) фигня похожая, во втором положении с трудом греется. Если, к примеру, в минус 3 второе сразу включить и ехать по пробкам, то к отметке в 70 градусов только минут через 15 подберется, если за город, то за пару минут. Так же в пробке (когда мертво стоишь), если 90 стоит на первом, включишь второе, стрелка идет влево.
С чем связать?
Есть мысль одна... В июне салонник поменяли и обдув заметно усилился, на первом положении стало дуть, как раньше со старым на втором-третьем, на втором - почти как в крайнем. А может быть антифриза долить? У меня он ближе к минимуму ща стоит.

Не знаю, во вторник добрался до дома вечером на ощупь - днем так всего грязью уделали - подмерзало. Помыл по кругу стекла, фары, номера, багажник, и со своей стороны полностью переднюю и заднюю двери. Ночью было под минус 5, утром тоже минус. Ничё нигде не сушил не протирал, все двери открывались нормально, ну только чуток в ручке передней двери почувствовалось, что что-то было :-)
Ну а звуки да, сразу же утром почувствовались при движении, но это быстро прошло.
Прошлой зимой тоже ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) двери не примерзали.

И это, вот вы пишите, что в небольшой минус прогреваете, кто 5, кто 7 минут. А немного ли? По-моему, как только обороты устаканиваются (на тыщу падают), это слышно даже на улице, можно и ехать.
Если лед или лобовуха затянута, обогрев переднего стекла махом спасает, ну и жопогрейка - вещь :-)

Йети
Ты чооооооо ту такие закусы были - сока нада греть и прочее - по теме грузи как можнобольше - свет все обогревы и грееца ваще моментально, тока климат выключи скорее двиг прогрелся и потом тебя быстрее обогреет - чем вы оба будете помаленьку отмерзать! Я ваще не грею можносказать))) - тыркнул её из дома - подхожу - минут через наверно 10 - 15 - темприратура как рас к 90 подбираеца - включил печку в ноги и подогревы и поехали)))

Рашн Ред
а как ты без ППП и без родного ксенона на 2х литрах и блин без автозапуска - бедный ты бедный - кушай побольше - замерзать будеш меньше))) ещё слышал салом обмазываюца чьим то там))) тоже значит чтоп не обморозица)))

Ars777, у меня климата нет, да и речь я про нынешний минусок веду. Завожу, включаю печь в первом положении на стекло без кондишина, и попогрейку в 4-е. Закрываю двери дома, открываю ворота (минуты 2), к этому времени обороты уже на тыще, выезжаю, закрываю ворота, попогрейку вырубаю, если стекло затянуть, его обогрев на пару минут, и в первом положении печьки двигатель махом нагреваетс.
Ну а в хорошие минуса, естественно, прогрев хороший. Завел, попогрейку, печку во втором-третьем и циркуляцию иногда внутреннию, и потопал чай пить минут на 10. Вышел - порядок :-)

Недоволен вентиляцией салона. На улице -6"С (по БК), в салоне три человека (я и 2 пассажира), обдув на лобовое стекло и в ноги - все окна, кроме лобового, а нет и лобовое тоже, нижний левый угол запотели! Перевел обдув на лобовое - оттаяли окна передних дверей, но стекла задних дверей так и не очистились. Двигался по трассе (расстояние 80 км).

А вечером-то хорошо попраздновали?

SCANER
Очень смешно!!!
Все непьющие.