Подогрев руля

S T I G:

регион 62 ЗЫ попробуй эксперемент на холодном руле с мороза, как скоро нагрееться.

сегодня в обед пришел на стоянку, на улице минус 10.солнце. к сожалению в салоне уже не так холодно,солнце нагревает., но за 5 минут руль стал очень теплым. ручка кпп былахолодной и не приятной на ощупь,после руля.
и как уже писали на форуме, "поза шумахера" так и напрашивается. ручки тянутся к теплу.кпп вообще не хочется трогать.
сегодня будет возможность ночью после долгой стоянки поглядеть эффективность обогрева.
но по ощущению, он примерно с такой же скоростью нагревается, как и сиденье. т.е. не горЯчее , но уже не холодно сидеть становится еще до того,как пойдет теплый воздух в салон. с рулем аналогично.

регион 62
разЪем на кнопку если у тебя нет подушки пассажира можно взять с заглушки в рамке подогревов туда приходит под кнопка пас аирбег оф или над бардачком такой же разъем изолентой примотан

Николайамбиквод:

регион 62 разЪем на кнопку если у тебя нет подушки пассажира можно взять с заглушки в рамке подогревов туда приходит под кнопка пас аирбег оф или над бардачком такой же разъем изолентой примотан

спасибо,что напомнил. когда менял рамку, были разъёмы, точно. у меня нет подушки пассажира.
есть ли там все пять проводочков?
а под бардачком, это там где айр бег стоять должен?

FocusDriver:

А у Фордов вообще есть такая опция? Может у Скандинавских?

Вряд ли, НЕТ даже на Канадских

dimka1

цитата:

А што мешает подогрев руля запараллелить на кнопку подогрева лобового или заднего стекла???

С задним наверное ещё возможно...
А подогрев лобовухи и так большую просадку напряжения даёт... до 11.5В(на ХХ) по БК...

Scrudg

цитата:

dimka1Цитата А што мешает подогрев руля запараллелить на кнопку подогрева лобового или заднего стекла??? С задним наверное ещё возможно... А подогрев лобовухи и так большую просадку напряжения даёт... до 11.5В(на ХХ) по БК...

Проездив 2 мес. с обогревом руля выключал его раза 2 от силы. (Зимой вам его просто не захочется отключать) Колхозная кнопка постоянно включена, и подогрев включается с поворотом ключа, поэтому параллелить со стеклами не стал бы не только из за отсутствия необходимости греть иногда стекла, но в основном из-за таймера . Но есть планы переделать на отдельную кнопку от обогрева стекла в эстетических целях.

регион 62
Маладца, в авторитетеще плюсанул, классно получилось, щас с бабками разгребусь, тож элемент куплю!

Shagron
Мну в список!
Дайте две!!!

Shagron
А то что мну надо 2 штука, отмечать надо?

Господа, чет я не понял по теме, запитываем через пружину это понятно, но у меня круиз, клаксон и подушка.. т.е свободных нет??? че делать то! обогрев хоцца очень! может массу через руль бросить, освободившийся контакт массы от клаксона использовать как положительный для обогрева?!

Скалик

цитата:

Господа, чет я не понял по теме, запитываем через пружину это понятно, но у меня круиз, клаксон и подушка.. т.е свободных нет??? че делать то! обогрев хоцца очень! может массу через руль бросить, освободившийся контакт массы от клаксона использовать как положительный для обогрева?!

У всех есть свободные контакты. Но не у всех звонятся оба. регион 62 реализовал через один. Не поленись прочесть ветку.. 9 страниц всего

Спасибо всем отплюсившим.
за два вечера испытал обогрев, правда морозы были не более 11 градусов.
3 минуты-руль можно держать руками(не ледяной, но и не теплый)
5 минут - уже не холодный
7 минут - руки чуствуют,что их что то греет.
10 минут-рабочий режим-руль теплый.
ну думаю при минус 20 время увеличится максимум в полтора раз по всем позициям.

да, во время езды на далнее расстояние, светило солнце--обогрев руля пришлось даже отключить--верхняя его часть стала даже горяченькой...лично моим рукам жарко.

P/S/ я сегодня, т.е в понедельник 15 февраля буду в Москве в районе м.Речной вокзал. примерно в обед.
желающие поглядеть и пощупать... руль. ... звоните. 8-910-62-693-62 РОМАН.

Shagron добавь меня еще раз в список. в колличестве одна штука.
знакомая моя тоже захотела обогрев "баранки" или ,если есть отказной, то она завтра его заберет.

установил я вчера кнопочку от обогрева лобового стекла. всё работает.вот так выглядит она уже установленная.(кнопка у меня была ободранная в том самом месте,где нарисована спиралька. таким образом получилось целое окошко. )

фишка для кнопки была взята из под кнопки отключения подушки безопасности пассажира, на предыдущем рисунке №2.фишка, как говорилось ранее есть, но в ней не хватает трех проводков для нашего инстала.
три проводка запаралеленны к кнопке обогрева лобового стекла(подсветка, +, -,).

кнопка обогрева лобового стекла требует дороботки, чтобы в нее встала фишка отключения ПБ пассажира.-нужно удалить направляющую.(обычным ножом или что удобнее маленькой стамеской.)здесь она уже удалена, место показано стрелкой.

так как хотелось получить кнопку с индикацией работы включения, а кнопка у нас не фиксируется, то пришлось добавить еще одну релюшку, помимо основной и диод. почему еще одну релюшку??? так как кнопка управляется по минусу, и на индикатор работы приходит минус(№5 кнопки), а при моем подключении НЭ- прийдется размыкать плюс, то минусу взяться не от куда,псле включения .
диод нужен,чтобы после однократного нажатия на кнопку, реле само себя запитывало и не отключалось, комутируя при этом минус на индикатор работы (№5 на кнопке) а также на другое реле(силовое).которое подключено к прикуривателю.(т.е. размыкает оно плюс цепи питания НЭ).
вспомогательное реле было закреплено паксиполом к заглушке кнопки отключения ПБ пассажира с обратной стороны.

резюмирую=если есть возможность подключить две дорожки часовой пружины, то следует сделать именно так, дабы в последствии размыкать минус, а не плюс, и соответсвенно потребуется всего одно реле.
ну а вот так выглядит всё это ночью.

Shagron
не, нет у них тоже

А у меня чуть по другому... все запитано от рулевой колонки, масса где и подушка, плюс с замка зажигания, пред и реле врезано в поролоновый мат нижнего кожуха рулевой колонки... так что, провода дальше колонки не ушли, все спрятано, в поролоне ничего не брякает, кнопка находиться за джостиком майфуна... компактность рулит
Фотки с трубы ужасные, ничего не видать, сильно не пинайте

Leelick

А где и за сколько руль обшивался?

Руль перешивался, т.к. уже был кожаный... я просто удалил стяжку( обычная нитка), посадил обогрев и стянул обратно по принципу шнурков

Leelick

Отлично. Первая не затратная установка. Можешь фотки оплетки днем поближе сделать?

Leelick

цитата:

Руль перешивался, т.к. уже был кожаный...

ты просто снял штатную шкуру (она приклеена?), а потом ее сврху на подогрев?
как крепил элемент к рулю?
не проступает ли он через штатную кожу?
нет ли зазора из-за увеличения диаметра руля при обратной стяжке?

S T I G
Вот ответы

вот мой шов... от родного не отличишь
Вот конечный вид

S T I G

По фоткам видно что немного проступает. Но проступает не сам обогрев а видимо изолента которой он зекреплен.

Leelick

А штатная обивка приклеена или просто стянута шнурком?

По деньгам вышло: цена подогрева, цена пересылки... кнопка 29.60 руб...итог 679.60 руб... делал все сам, отсюда и затраты

Приклеена, но очень слабо...стяжка "железная", т.к. кожа очень крепкая, наперсток протыкает на раз

Leelick
Ай красавчик
+
кожу назад не клеил?
руль смотриться после затяжки не много "полосатым", это изолента проступила или от затяжки ниток?
сбоку элемент не проступил через кожу? на фото не видно.
ЗЫ еще раз молодец!
Shagron
реально первая не затратная установка