Мужыки, разъясните ситуацию

Дорога. По одной полосе в каждую сторону, посередине сплошная линия, скрепленная знаком "Обгон запрещен". Но есть нюанс - широкая обочина, отделенная от полосы такой же сплошной.

Еду по этой дороге и нагоняю попутную машину.
Попутная машина смещается на обочину (или всеми четырьмя колесами или только наполовину).

Физически появляется место для того, чтобы совершить обгон (или полностью в своей полосе или двумя колесами немного на встречку).

Как такой маневр трактует ПДД и КОАП?

Raleks

5 October 2009

Tenoch
Опережение ТС. Если нет пересечения сплошной.

vold.mr

5 October 2009

Определение обгона, как опережение транспортного средства, связанное с выездом из занимаемой полосы, наталкивает на мысль, что описанная тобой ситуация не является нарушением. Это в теории, а как на практике не знаю.

без имени

5 October 2009

ИМХО, в такой ситуации это не обгон, а опережение - ты не менял полосу движения.

konung

5 October 2009

Raleks
нет...это обгон...вот еслиб не было знака тогда б по былобы..а так...обгон в зоне запрещения обгона

Brelle

5 October 2009

Tenoch:

Как такой маневр трактует ПДД и КОАП?

данные нормативные документы указывают на маневр правой рукой с зажатой деньгой в карман гаишнеку

FloG

5 October 2009

Brelle
что с твоей аватаркой? пластическую операцию сделал?

Alexander47

5 October 2009

Tenoch
Нечего даже и обсуждать - лишение прав ибо

цитата:

или двумя колесами немного на встречку

Moonwalker

5 October 2009

Tenoch

ты чего под Анатолия косишь?

AlexE

5 October 2009

FloG
пол сменил

Raleks

5 October 2009

konung

цитата:

Выезд на полосу встречного движения на участках, где это запрещено правилами дорожного движения, влечет за собой привлечение к ответственности по статье 12.15.4 КоАП, предусматривающей наказание в виде лишения права управления. Но всегда ли совершаемый водителем маневр можно квалифицировать как обгон, и всегда ли это происходит с выездом на полосу встречного движения?

Перед совершением какого-либо маневра водитель должен четко понимать, что именно он совершает – обгон или опережение. Обратимся к двум этим понятиям. Обгон – это маневр опережения, осуществляемый с выездом из занимаемой полосы. Опережение, в свою очередь, производится без выезда из занимаемой полосы. Именно на этих двух предложениях и базируется построение линии защиты.

Рассмотрим две наиболее часто встречающиеся ситуации.

Дорога с широкой обочиной имеет по одной полосе для движения в каждом направлении, разделенные сплошной линией разметки 1.1. Водитель грузовика, идущего впереди, замечая за собой легковой автомобиль смещается вправо, возможно даже выезжая на обочину, включая правый указатель поворота, показывая таким образом намерение пропустить автомобиль. Убедившись в безопасности маневра и с учетом ширины проезжей части, водитель легкового автомобиля совершает опережение впередиидущего транспортного средства.

Через 500 метров его останавливает инспектор ДПС, вменяя нарушение, выразившееся в выезде на полосу встречного движения, который был совершен с целью обгона. К чему приведет спор с инспектором, неизвестно, но подготовиться к составлению протокола об административном правонарушении крайне важно и первое что необходимо сделать – это записать номер грузового автомобиля, который вы опередили. Инспекторы редко утруждают себя остановкой реальных свидетелей и никогда не делают этого, если на сто процентов уверены в отсутствии состава и события правонарушения со стороны остановленного водителя. Все придется брать в свои руки. Если протокол все же составляется – впишите в него марку, модель, цвет и государственный регистрационный номер автомобиля.

Совершенно понятно, что с расстояния 500 и более метров, а на некоторых участках и с расстояния 300 метров, объективно невозможно определить, что совершил водитель – обгон или опережение, а также установить тот факт, был ли совершен выезд на полосу встречного движения в результате маневра. Как известно, на видимость влияет рельеф местности, погодные условия, в конце концов зрение инспектора ДПС.

Если было совершено опережение, а автомобиль, который вы опередили, не был остановлен ДПС, и его водителя не привлекли в качестве свидетеля, то действовать придется вам. Как правило, подобные нарушения вменяются на трассе, следовательно, практически всегда можно попытаться догнать этот грузовой автомобиль после составления протокола и получить от него письменные объяснения. К счастью, шоферская взаимовыручка все еще существует. Помимо объяснений, в которых будут указаны все данные водителя, включая контактный телефон, необходимо сделать фотографию данного грузового автомобиля на общем фоне трассы с целью идентификации участка.

Рассмотрев случай, который может произойти с водителем на трассе перенесемся в городские условия. В городе на разных участках дороги встречается вполне типичная ситуация, при которой два автомобиля спокойно помещаются на одной полосе. Полоса одна, но по ней могут осуществлять движение два автомобиля и находящийся слева не выезжает при этом на полосу, предназначенную для встречного движения. Совершается, по сути, такое же опережение в момент, когда находящийся справа автомобиль смещается к обочине. Оформление не совершенного правонарушения происходит по описанной выше схеме.

В первом и втором случае, помимо уже указанного, не помешает и проведение еще одной процедуры – замера участка дороги с целью подтверждения возможности расположения двух транспортных средств, следующих в попутном направлении на одной полосе, как с захватом обочины, так и без ее захвата.

Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра. В СНиП 2.07.01-89 «Застройка городов» указано, что для проездов ширина может составлять 2,75 метра. В ГОСТ Р 52289-2004 имеется ссылка: «Технические средства организации дорожного движения», «ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения».

Зная о том, какой автомобиль вы опередили, не выезжая на полосу встречного движения, и отразив его марку, модель и госномер в протоколе, укажите о том, что в присутствии ИДПС проводятся замеры ширины проезжей части. Замеры подкрепите фото- или видеосъемкой, а также подписями свидетелей, среди которых, напомню, могут быть родственники, друзья, пассажиры управляемого вами автомобиля.

AlexE

5 October 2009

Raleks
а по корче, так сказать в двух словах

Weber

5 October 2009

Заехал на полосу - обгон, не заехал - опережение.

Олегин

5 October 2009

Tenoch
Накажут того, кто сместился вправо и пересек сплошную, отделяющую проезжую часть и обочину...

З.Ы.Если ты не пересекал сплошную, разделяющие полосы...Если хоть краешком заехал-лишение...

Mihas

5 October 2009

weber
В целом

Но можно попасть на тупоголовых или разводил, которым будешь очень-очень долго доказывать. Потом еще могут сказать, что ты колесом пересек полосу или что-нибудь в этом роде

И либо поставят на деньги, либо останешься без прав по решению суда

Raleks

5 October 2009

Mihas:

weber
В целом

И либо поставят на деньги, либо останешься без прав по решению суда

С таким же успехом могут остановить и без совершения обгона или опережения, а сказать что совершил.

Если водитель ведет себя правильно, гайцы связывацца не будут...

Mihas

5 October 2009

Raleks
Нужно учитывать, что они сами часто неграмотные! Они знают значение знака "Обгон запрещен" и все. А в детали не вдаются. Для многих просто нет такого понятия как "опережение". У них все действия, связанные с опережением классифицируются как обгон по умолчанию

Brelle

5 October 2009

FloG:

Brelle
что с твоей аватаркой? пластическую операцию сделал?

влюбилсо

Mihas

5 October 2009

Brelle
старая лучше

Сволочь

5 October 2009

Tenoch
ПДД говорит, что езда по обочине запрещена...

зы: а про вас ни слова

Raleks

5 October 2009

Mihas:

А я че сказал?

FloG:

Brelle
что с твоей аватаркой? пластическую операцию сделал?

Он просто ВЫТЕР РОТ.

Maro

5 October 2009

Tenoch
Если даже немного зацепил встречку, то обгон

Если не менял полосу движения, то все ок, но гаишники могут пытаться развести

Mihas

5 October 2009

Raleks
Ты имеешь в виду, что просто не надо обгонять? Или "правильно" вести себя с гайцами?

Tenoch

5 October 2009

Значит, если обгоняющий остался в своей полосе при совершении обгона\опережения, то все чисто?

А съезжающий на обочину нарушает 100%?

Столкнулся с тем, что водилы на дороге Тула - Орел так себя ведут по умолчанию.
Подъезжаешь сзади к медлнее тебя едущему, аккуратно так, не висишь на бампере, без дальняка, просто подъезжаешь и ждешь появления разрешенной зоны обгона, а он ... шнырь на обочину, типа уэлком.
Таков же стиль езды на трассе СПБ - Выборг.

KOM

5 October 2009

Tenoch
Анатолию пароль не давал?

ЗЫ па теме, Гайцы на Выборгской трассе уже "натягивают" тихоходов за езду по обочине.

Raleks

5 October 2009

Mihas:

Raleks
Ты имеешь в виду, что просто не надо обгонять? Или "правильно" вести себя с гайцами?

У нас много таких дорог. Все пропускают таким макаром. Гаишники редко, но пытаюцца... ТОгда я начинаю про обгон и опережение.
- А чем атлицаецца абгон от опережения?!

- Счастливого пути.

Mihas

5 October 2009

Tenoch
KOM
Если не ошибаюсь, то по правилам тихоход должен в такой ситуации остановиться на обочине и пропустить скопившиеся сзади машины, ну, или только вас

Weber

5 October 2009

Mihas:

weber
В целом

И либо поставят на деньги, либо останешься без прав по решению суда

На разводил можно нарваться и других ситуациях. Я писал в теме про разборки о своём опыте. Соглашусь времени и нервов потерял столько, что испытываю сильное желание избегать подобных двусмысленных ситуаций.

Tenoch

5 October 2009

Mihas
КОМ, наверно, имеет в виду фуру, идущую 90 км\ч, которая пропускает легковушку на 120-140 км\ч!

Maro

5 October 2009

Mihas
Тихоход может ехать и 50 и 110 км/ч, все зависит от скорости обгоняющего

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
При наличии асфальтированной широкой обочины всегда уступаю.
Ну, а при появлении гаишников на горизонте можно поворотник включить и остановиться пописать

2 people online

to leave a message or Sign up