Страна Вопросов и Ответов

dumonde02rus:

Самолет не заставиш позже сесть Лучше тогда раньше

ну так то можно... только это противозаконно

S Salavat:

включи мгновенный расход на приборке и посмотри на ХХ - сколько показывает с кондёром и без. выводы сам сделаешь себе.

я вывод и сделал по мгновенному.
у меня чувствуется, динамика разгона ухудшается и и ваще если нужно резко тронутся - не едет тачка.

Pyctam:

1,4л/час

1,6-1,8 прыгает на максимальном режиме!

1,4-1,5 это на 2,3

1,3-1,4 - на 1.

двиг 1,6 100лс МКПП фокус 2 рестайл

Pyctam
какая коррозия? у меня машине 1 год, пробег 10к только...

пысы - хлопок я даже ногой чувствую, если во время включения кондера нога на педали тормоза была.

EDbKA
ну а без кондёра - сколько?

разница-то 100 твоих и моих 115 - невелика, однако

EDbKA:

Pyctam какая коррозия? у меня машине 1 год, пробег 10к только...

тогда забудь. на то поедешь, мозг вынеси дилеру, а так ничего страшного

у тебя кондёр - ручной?

Pyctam
на ТО-2? так потом и гарантия заканчивается, я только в мае ТО-1 пршел...

Salavat
обычно кондером называют - ручной кондер, а автоматический - климатом ))
у меня ручной

S Salavat:

ну а без кондёра - сколько?

без кондера, 0,8-1,0

EDbKA:

на ТО-2? так потом и гарантия заканчивается, я только в мае ТО-1 пршел

можешь без ТО - просто подъезжаешь и спрашиваешь. возможно придётся записаться на показ.

EDbKA:

обычно кондером называют - ручной кондер, а автоматический - климатом ))

ну это - да. но я с климатом привык его и кондёром тоже называть. кто как.

EDbKA
вобщем - на максималке тебя продует быстро. а 1,3-1,5 (на 1-3) - помойму ты завышаешь. ещёраз глянь, повнимательней.

Salavat
да уверен дилер будет вату катать, если это не болезнь фокуса.. но надо сгонять..

S Salavat:

вобщем - на максималке тебя продует быстро. а 1,3-1,5 (на 1-3) - помойму ты завышаешь. ещёраз глянь, повнимательней.

ничо не завышаю, это при том что пол пути я уже проехал без кондера, т.е. машина уже прогрета.

бенз 98ой евро-3 заливаю.

EDbKA
у меня на 115 л.с. - не было такого. на климате точно максимум +0,2...0,3 увеличивало.

вату - ну пусть валяет - ты скажи что тебе нужно и всё. если скажет, что то (о чём ты говоришь) норм - пусть покажут на другом авто как.

но вобще - кондёром пользоваться нужно. про это в мануале даже сказано.

не 5-тиминутно, а именно - постоянно. тогда и на максимуме придётся только при посадке пользоваться.

EDbKA:

з 98ой евро-3 заливаю.

счас уже евро-5. 95 и 92 - так прямо написано. точно

я тоже старался лить 98-й всегда

Salavat
в смысле постоянно? для чего? даже если он салон охладит, он все равно будет работать, на климате может и отключится.. а в ручную - пока сам не нажмешь.

EDbKA:

а в ручную - пока сам не нажмешь.

можно как-раз вентилятор переключать - это и будет работа климата (отчасти).

а включать постоянно - там что-то для смазки какой-то рекомендуют делать это постоянно. не знаю толком - я ж говорю - мне всегда жарко, но в мануале есть.

EDbKA
скажи после вас "кривые руки" кондей стучать начал, исправьте быстро пока в фмк не написал

такой вопрос: кто что льет на долив в тормозной бачок, какая тормозуха - оригинал, не ориг, че почем, где купить?

MetaLL
зачем доливать? если уходит ищи протечку, а так обычно если уровень понижается то значит пора посмотреть состояние тормозных колодок

MetaLL
рус дот 4 залил спустя 80тыров. все как раньше.

Подскажите где ремень ГРМ могут поменять правильно, знающие люди и умеющие? Цена а то у офицалов то...

Ulya
ИнтеллАвто. Телефон: (347) 229-44-44

Они обслуживают корпоративные Форды одной из табачных и прочих компаний. Так, что опыт по обслуживанию Фокусов есть.
Сам на прошлой неделе менял у них ремни+ролик+прокладку.
Цена немного меньше официалов.

Огласи пжлст цену!? А так ролик и ремень на ГРМ купил! А ты какой еще ремень и прокладку менял?

Интел серьезная контора, я тоже к ним обращался, цены дешевле официалов, если в ФМК заменить гранату стоило 2000 руб, то у них 1500 руб.
shi тоже к ним обращался.

Rafa-ufa
Taranoff

ну я прямо скажу - против вас , знаю их мягко говоря "в лицо". всёже склоняюсь к ОД.

да - ангар, да - корпоративы,.. но - к ним отношение как к гаражникам. возможно и хорошим. вобщем - денег у них я просто жалел платить. может просто скряга я

цитата:

заменить гранату стоило 2000 руб, то у них 1500 руб.

это да - официалы и неофициалы. впринципе - верно. дешевле - безусловно.

Ulya
Мне меняли в гаражном сервисе. Год прошел, все ок. По цене было 2.5 рубля. Контакты чет найти немогу. Находятся на инртернациональной, там же кстати рейки делают.

Ulya
У меня Фиеста. За 120000 км практически ничего не менял, сейчас настало время расширенного то.
Купил оригинальный ремень с роликом и комплект навесных ремней. Проверь, чтобы в комплекте с роликом был болт. По регламенту вместе с ремнями необходимо менять прокладку крышки клапанов

Цену еще не выставили, т.к. машина еще у них в ожидании восстановленной рулевой рейки (рейку отдал на восстановление в другой сервис).
Помимо ремней поменял: 2 аммортизатора+развал/схождение, 2 радиатора+бачок ОЖ, правый ступичный подшипник...

Salavat
Гаражникам серьезные компании не доверили бы обслуживание своего парка корпоративных автомобилей...
Официалы по сути те же яйца, только в профиль. Да и косячных бездарей с кривыми руками у официалов хватает.

Taranoff
ну попробую подругому выразиться - из гаражников они далекооооооооо не в последних рядах

Taranoff
оке, прикуплю прокладку и навесные ремни!
Salavat
ну гаражник гаражнику рознь, как офицал официалу..

помню на уроках Труда вытачивали подсвечники, если в заготовке была трещина - заливали какую то фигню - нагревали как "нарики" в концервной банке и заливали - коричного цвета, моешали с опилками. она затвердевала и была как дерево твердое.

так вот - вопрос - что эта ха фигня?? скажите плиз )) м.б. эпоксидная смола? хотя ее вроде не греют.

эпоксидку греют... и с опилками смешивают.. в инструкции написано...