Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом

Мелкий Лёха:

При интенсивном разгоне не важно на какой передаче, из под капота раздаётся стрекот.

Возможно это детонация из-за бензина (пальцы стучат), попробуйте АЗС сменить.

+1 Плохой бензин, однозначно.

цитата (-RNG- @ Вчера в 21:40)

Мелкий Лёха: При интенсивном разгоне не важно на какой передаче, из под капота раздаётся стрекот. Возможно это детонация из-за бензина (пальцы стучат), попробуйте АЗС сменить.

В том то все и дело, что уже как 2 месяца заправляюсь на АЗС ЛукОйл. Причем и пробовал заправляться исключительно на новых азс. Один результат. 98 кушает нормально. Но ведь должен 95 тоже кушать. А не хочет. Может ли это быть вызвано именно голоданием масла? Вообще что там цокает.

Друзья, внесу и я свои "5 копеек" в данную ситуацию: у меня фокус 2.0, машинка 2008 года, пробег 20 тысяч. Недавно делал ТО1 и попросил заодно послушать машину "на холодную", так как все вышеперечисленные в этой теме симптомы (свист и шелестание пока не прогрееется двигатель) у меня начали проявляться как раз перед самым ТО. Вердикт сервиса (НЮММ на Волгоградке) таков - замена ролика по гарантии. Приезжаю забирать машину - отдают заведенную, соответственно, шумов не слышно. На следующий день с утра завожу - ужас Шелест стал значительно громче и не проходил уже в течение первых 30-40 минут поездки. Звоню мастеру - мол, такая проблема и слышу замечательный ответ "Вам нужно еще и приводной ремень поменять, он у вас в песке". Ок, говорю, когда приехать? Мастер: "Да хоть сегодня, правда это не является гарантийным случаем и меняется за наличный расчет" На вопрос почему такой ответ: "Ремни - это детали, подлежащие естественному износу и гарантия на них распространяется до первого ТО"
Звонок в службу поддержки клиентов и разговор с начальником гарантийного отдела ничего не изменил, мне еще и начали втирать, что при замене деталей на новые звуки могут даже усиливаться
Правда потом пообщался с ребятами из другого сервиса и от инженера по гарантии была получена следующая инфа: такой дефект ремня встречается более чем на половине рестайла с 1.8 и 2.0 и сейчас ФМК временно прекратила оплату работ по замене ремней сервисным центрам, поэтому они и не меняют детали по гарантии... Сервисы пишут письма в ФМК с разъяснениями, в ответ - тишина... причем мне порекомендовали не менять пока ремни за свой счет, так как были случаи возврата автомобилей в связи с тем, что после замены ремни все равно свистели...
Вот такая история, даже не знаю, что делать - менять за свои или выносить мозг сервисам на счет гарантийного ремонта...
Пару страниц назад люди писали, что им меняли в Рольфе и Автопассаже- сейчас и там, и там отказывают...

BadDoc, про гарантию, к сожалению забудь. На ремни действительно гарантия год или до первого ТО.
ЗЫ За окном +2, но обещают резкое похолодание, думаю к конце недели удастся продолжить отчет

Мелкий Лёха:

98 кушает нормально. Может ли это быть вызвано именно голоданием масла? Вообще что там цокает.

На 98м не стучит значит "голодание" прошло без болезнено.

цитата (-RNG- @ Сегодня в 19:04)

Мелкий Лёха: 98 кушает нормально.  Может ли это быть вызвано именно голоданием масла? Вообще что там цокает. На 98м не стучит значит "голодание" прошло без болезнено.

в смысле без болезненно?

бензин +1

Мелкий Лёха:

цитата (-RNG- @ Сегодня в 19:04) Мелкий Лёха: 98 кушает нормально. Может ли это быть вызвано именно голоданием масла? Вообще что там цокает. На 98м не стучит значит "голодание" прошло без болезнено. в смысле без болезненно?

Значит с двигателем всё нормально, а вот бензин...

У оф дилера перепрошить псм на детонацию и бензин 92.

Т тим1972:

BadDoc, про гарантию, к сожалению забудь. На ремни действительно гарантия год или до первого ТО. ЗЫ За окном +2, но обещают резкое похолодание, думаю к конце недели удастся продолжить отчет

Мне тже говорили что на ремни гарантии вобще нет, но в сервисной книжке написано что гарантия на приводные ремни распростроняется до первой плановой замены, соответсвенно ремень тогда должны менять на каждом ТО.
Однако это далеко нетак.

Мне поменяли и ролик и ремень по гарантии.

chobis:

Заменили два ремня? Ремень кондишена тоже меняли?

При замене ремня генератора надо снимать ремень кондишена, а он срезается.

Народ ставит ролик с натяжителем (старого образца от дорестайла) и ремень меняет - и все вроде хорошо становится!
Кто ставил САМ ролик старого образца поделитесь инфой! Форм фактор у кронштейнов крепления ролика к ГБЦ одинаковый?

При установке ролика старого образца надо два ремня(один, см.выше ,срезается, другой немного длиннее), соответственно сам ролик и 3-и болта его крепления(обязательно). Меняется достаточно легко, отверстия под болты на голове есть.

Как тогда быть с такой закономерностью? Лью бензин на тех же азс, что и другие фокусники. Ни у кого нет... У меня есть. Бенз -1

Ну характер езды разный) вид эксплуатации) бензин)

Ну насчет характера согласен. Езжу динамично диапазон оборотов от 1000 до 5000 оборотов в мин. Иначе зачем брать двигатель 2.0. ? Может тогда кто то поможет мне разобраться с компрессией? Какая она должна быть, и что лить? 95 али 98

Мелкий Лёха
Лейте 98й и не мешайте двигателю работать или к дилеру на перепрошивку. Удачи

можно мне не грамотному пояснить, что есть перепрошивка??? что она дает??? плюсы и минусы

Мелкий Лёха:

что есть перепрошивка???

Настройка "мозгов" вашего авто на другую программу, но если дилер согласится. (объяснил просто)

мне кажется , что это ремень фиговый, поменяли мне ремни звук остался , я пока забил , хоть сто раз меняй ремень звук будет потому что ремень они ставят такой же как на заводе

Л Лелик 98:

Мне поменяли и ролик и ремень по гарантии.

Как интерпретировали необходимость замены ремней? У вас пробег какой, ТО делали уже?

Друзья! Я новичок на форуме, потому заранее прошу прощения, если вопрос уже задавался кем-нибудь.
Купил Форд фокус 2 рестайлинг седан в августе 2008 года. Двигатель 1,6 бензин. Сборка - Россия. Пробег на сегодняшний день 11000 км. С самого первого дня мне показалось, что двигатель работает шумновато, но после предыдущей машины (ВАЗ) не обращал внимания. Теперь считаю, что звук из-под капота должен быть тише. А как на других автомобилях такой же комплектации? Поделитесь, пожалуйста, опытом.
И еще вопрос: при резком нажатии на педаль газа (на холостом ходу или в движении) кратковременно появляется звук, как будто идет подсос воздуха, и динамика разгона не очень шустрая. Прокоментируйте, если кто-то сталкивался с такими явлениями.
Спасибо.

По моим ощущениям шума становится все больше
Пробег уже 26 тыков
Кстати может правда грязь
У меня под капотом засроно все до ужаса
Грязь из под крышки капота летит

ajt
Врядли тебе что порекомендуют
так как 3 фокуса еще ни у кого не появилось

И так! После разговора с диллером... Сказали что прошивка вряд ли поможет, она помогает, когда плавают холостые. Сказали что нет необходимости ее делать. Будем делать следующее... Опечатка масляной системы на расход масла, так как расход масла вырос, теперь составляет 500мл на 1000 км, а там будут смотреть что и как... От этого сказали что будут отталкиваться. И на катализатор, и на кольца, и на все.все.все... Буду ждать. Далее напишу:..

Ну НУ подьубил моторчик теперь радуйся масло менял наверное через 20 как дилеры прописали теперь они радуются либо жег не подетск ВСЕМ ГОВОРЮ МЕНЯЙТЕ МАСЛО ЧЕРЕЗ ДЕСЯТЬ ТЫС

BadDoc:

Л Лелик 98: Мне поменяли и ролик и ремень по гарантии. Как интерпретировали необходимость замены ремней? У вас пробег какой, ТО делали уже?

Пробег у меня 16000 ТО не делал. А по поводу ремня ничего конкретно не говорили, я слышал что ремень при снятии срезают т.к. нет натяжителя. Да и ролик старого образца поставили, возможно размер ремня тоже другой.

П петруха:

ВСЕМ ГОВОРЮ МЕНЯЙТЕ МАСЛО ЧЕРЕЗ ДЕСЯТЬ ТЫС

Согласен. А через 20000км это в идеале. У нас же условия эксплуатации совсем не идеальные и бензин не лучше.

каждые 10 тыс км плюс минус 1000км

Просто меняется ремень хотя расчитан он на 100т.к а то что они срезают его это бред

ajt
На этой ветке обсуждается другой шум.
По Вашему вопросу хочу отметить что при одинаковом объеме "1,6" у FF есть два вида двигателей с мощностью 115ЛС и 125ЛС. Однако говорят что разница в динамике не особенно заметна.
По поводу шума я не сказал бы, что у моей машины шумный двигатель, а вот шум от резины, на ходу, просто УБИВАЕТ! На холостом ходу двигателя практически неслышно. При резком нажатии на педаль шумов не замечал, хотя я и негазую без надобности, тем более на холостом ходу.
Я думаю у Вас ОЧЕНЬ завышенные требования к FF. Однако если у Вас такие ощущения после ТАЗА, то возможно это и какаято неисправность. Может в Вашем авто отсутствует шумка моторного отсека?
Вам надо послушать работу двигателя в другом аналогичном авто. Если что не так торопитесь к дилеру, машина то новая!

Друзья, может кто-нибудь подсказать, как называется спрей для ремня? Сегодня с утра заводил при морозе -8, звук конечно значительно сильней проявляется... Хочу попробовать смазать