Подсветка салона и багажника

dmrocker
ок, спасибо.

Ещё осенью сделал светодиодную подсветку ног, ручек дверей и багажника, да всё никак не получается сфотографировать нормально. При случае обязательно выложу. Но это всё больше для красоты было. А вот одна штука для меня действительно полезной оказалась.

Всегда раздражало, что в темноте ничего не видно в консольном бардачке. Жувачку достать, например, проблемно В итоге решил, наконец, сделать светодиодную подсветку с автоматическим включением при открытии, и выключением при закрытии.

Вытащил бардачок, присмотрелся к конструкции, нашёл пару мест, куда можно микропереключатель/кнопку поставить. Самым оптимальным показалось установить сбоку, как раз под сдвижной частью механизма открытия. При открытии бардачка верхняя панель отъезжает назад, и может нажимать на микрик, а при закрытии, соответственно, отпускать. Порывшись в своём барахле, нашёл подходящий микропереключатель с чем-то вроде пружинящей пластины сверху. Ради интереса потом попробовал поискать такой в инете, но не нашёл. Но есть много похожих вариантов, ищем "микропереключатель с лапкой", например: тык. Желательно выбрать с гладкой боковой поверхностью, чтобы можно было удобно приклеить, но на крайний случай можно и сточить лишний рельеф.

Предварительно поэкспериментировав с открыванием-закрыванием, нашёл подходящее место для переключателя, куда он и был затем приклеен. К сожалению, не записал видео, как весь механизм выглядит в движении. Фотка:


Изнутри к потолку бардачка приклеил одну секцию (3 светодиода) от ленты DreamLED 60, провода вывел через предварительно просверленное в верхней части корпуса бардачка отверстие. Поскольку работать подсветке предстоит в том числе и при включенном двигателе, озаботился рабочим током — экспериментально подобрал резистор, чтобы ток в цепи при напряжении 14.5B был гарантированно не больше номинального (насколько помню, сделал в районе 15мА, и разница в свечении почти незаметна). Запитал всё это дело от цепи прикуривателя.

Вот так оно выглядит и работает в жизни:

На видео свет получился слегка желтоватым, на деле он тёплый белый.

Грей, а юсб как сделать,

и что вообще можно еще воткнуть вместо этих заглушек?

MrGrey:

Грей, а юсб как сделать,

Там просто удлинитель. Проложен до отсека в подлокотнике. А там он у меня обычно вставлен в розетку через обычный адаптер для прикуривателя. Очень удобно коротким юсб-кабелем навигатор или регистратор подключать.

Купил обычный удлинитель USB, с одной стороны штекер разобрал, отсоединил металлический корпус разъёма, по его размеру в заглушке отверстие сделал, и обратно собрал, уже с заглушкой вместе. Заодно подпаял к 5В пину индикаторный светодиод через резистор — чтобы показывал, когда в USB разъём напряжение подано.

P.S. Светодиод, кстати, не очень удачно получился. При вставленном в гнездо USB-кабеле он закрывается от взгляда штекером. Сверху от гнезда было бы практичнее.

Грэй
о у меня такой микрик есть ,это по моему с радиоэлектроники какой-то(приборостроение или со станка какого-нибудь,короче маде ин СССР),я себе на холодильник такой ставил,взамен умершего

Мужики,помощь электрика толкового нужна!
Подсветка в багажнике вдруг пропала на глазах. Думал лампочка-заменил,но нет всё по прежнему.Попытался прозвонить (КОНТРОЛЬКОЙ) -нет контакта. Да и где эта КНОПКА в багажнике на откл.света? Как вернуть свет?Что делать?

Shedewr
Проблемы с замком багажника возможно дело в этом

Maximka79:

Грэй о у меня такой микрик есть ,это по моему с радиоэлектроники какой-то(приборостроение или со станка какого-нибудь,короче маде ин СССР)

Ага, маде ин СССР и есть, что-то из старой гвардии. Поискал сейчас, чем заменить можно, вариантов много. Девайс называется "микропереключатель с лапкой". Плюс моего только в том, что он гладкий с боков, и его клеить удобно. Большинство — ребристые, и их либо прикручивать придётся к стенке (не комильфо), либо стачивать рельеф. Но выбор большой: тык.

Парни, знает кто, где можно достать патроны для 5-ти ваттных ламп штурманской подсветки? Привезли плафон б\у а их там нет...

Сегодня наконец то дошли руки до подсветки ног
имхо, самый простой способ, это врезаться в проводку к штатному плафону, т.к. кроме бардачка снимать больше ничего не нужно! снимаем бардачок и видим там проводку, идущую к плафону (на фото обозначил красной стрелочкой), подключаемся к ней, один конец протаскиваем в ноги водителя, другой конец остается в ногах пассажира! ставим бардачок на место и радуемся

- Casey -:

Shedewr возможно дело в этом

Оказалось что кнопка в замке и она просто не всегда включается.

Всем привет. Помогите Все кто может, советами, наставлениями, Эл схема на focus2 2006г.
Сегодня ставил порожки с подсветкой. И что то накосячил. специально ни чё не не менял в схеме. Но вот у меня теперь вообще ни чё не горит в салоне. т.е освещение. плафоны 2 шт. подсветка ног. и бордачёк. тестером мерил оба провода которые приходят на лампочку в ноги сидят на корпусе. питание тоже нет.
может и должно так на корпусе сидеть хз. что за схема. после чего не знаю. хотел подключить порожки от этой лампочки. может в момент подключения что произошло. выбело, сгорело, отошло.
КАк проверить. что смотреть, что звонить? И куда вообще лучше подсветку порожек подключить?
Всё остальное освещение в норме.

Tema8820
проверь в геме пред F80 на 10А. он отвечает за подсветку салона и багажника.

Tema8820
коротыш пробежал) предохранитель сдох) меняй и будет счастье(какой именно не помню) ну нафоруме найдешь
а так пороги к подсветке нг подключают)

буду. смотреть... спасибо за советы. надеюсь что предохранитель и всё. на форуме нарыл обозначение всех предохранителей, кроме тех что под капотом.
Но как так может быть. Короткое замыкание тестер показывает... Это меня с толку вообще сбивает... может есть у кого Эл схема.? дорестаил...

Tema8820

вот для наглядности

а вот и подкапотные на случай кому надо

Всё получилось... именно 80 предохранитель...
Всё супер...

Наконец, дошли руки отфоткать свою подсветку.

Подсветка багажника

Использовал по 7 секций ленты DreamLED 60 с каждой стороны:

Штатную подсветку решил оставить на месте. Просто приделал тумблер для переключения режима подсветки со штатной на cветодиодную. Прикольно показывать кому-нибудь разницу — щёлк, и человек с загоревшимися глазами бежит ставить себе светодиоды

А вот и штатная подсветка, для сравнения. Снято с той же выдержкой, что и фотка выше:

Вживую, конечно, различие кажется меньше, так как глаз быстро к освещению приспосабливается. Но всё равно, разница разительная, особенно когда знаешь, что метр светодиодной ленты ещё и потребляет меньше, чем одна лампочка подсветки.

Подсветка ног

Красная светодиодная лента, в защите. Марку, к сожалению, не помню. Спереди:

А так же сзади:

Подключил всё это дело к штатным гнёздам подсветки ног, сделав штекеры из пары безцокольных светодиодов. Ленту в подсветке заднего ряда прикрепил пластиковыми хомутиками к трубам передних сидений. Провода провёл под пластиком центрального тоннеля, оставив запас длины с учётом перемещения сидений.

Подсветка ручек дверей

Использовал 5мм светодиоды CREE C503B. Они просто _чертовски_ яркие на номинальном токе, так что слепили даже днём. Поэтому, резистор в результате подбирал опытным путём, так, чтобы получить мягкую подсветку ночью, и почти незаметную в дневное время. Получилось аж что-то около нескольких кОм. Место для врезания диодов тоже выбирал экспериментально, понравилось сверху по центру — и ручку освещает красиво, и самого светодиода не видно. Ну а дальше, просто сточил диодам линзы и вставил в заранее просверленные отверстия, ничего нового. Картинка:

Народ подскажите, уже голова кругом от вариантов подключения подсветки ног в GEM. Уже три варианта видел
1. С102 контакты 41 и 35
2. С102 контакты 41 и 27
3. С102 контакты 41 и 39
Два последних с выложенных схем проводки, первый с слов автора фака и фотками самого разъема...
ГДЕ ПРАВДА? (варианты плафонов плиз не предлагать)

SVS
я делал как на фото в факе. только там обозначен сфотан разъем С98. подключился как и нарисовано, все работает уже 4 месяца

Разъем С98 как я понял и есть плафон, а С102 контакты 41 и 35 разрабами планировалось для ног или другой абракадабры? И еще нюанс подсветка в ногах должна работать без участия потолочного плафона...

SVS
подключился к С98. подсветка в ногах зажигается при открытии дверей всегда, независимо от переднего плафона.

Так а С102 контакты 41 и 35 для чего? Или это вопрос дотошности хозяина авто, по быстрому подрубить к имеющейся проводки либо заморочится поиском пинов?

SVS
я вот тоже непонял. в факе написан разъем С102, но на фото обведен красным С98. к чему написан С102 я так и непонял.
Если нет штатной проводки, то цепляйся к обозначенным на фото проводам в разъеме С98. для верности можешь его тестером прозвонить на наличие питалова при открытых и закрытых дверях

лан мои 5 копеек из чужой руки...

гдето в недрах ветки я в свое время стырил это фото... Начал ставить МК и туманки вот и решил пины воткнуть с проводами, только есть одно НО! цешкой мерил дв откр +12в дв закр 0 а потом... То ли я "сопли" держал неровно... Напруга с 12 упала до 10В... Интрига... Думаю лампу подцепить, мож под нагрузкой будет норм... (мысль плавного затухания в голову стукнула, а если кондер стоит который через лампу разряжается. Завтра попробую)

SVS
подсветка ног после закрытия двери плавно затухает.

ну я и говорю конденсатор разряжается на лампу... (предположение)