Когда ж вы остановитесь, гонсчеги? (с. 24)

Hellion

28 August 2009

rogojindze:

Вот за эти слова передай этому товарищу нереальный респект

Это профессионал настоящий.

Передам при случае.

Он весь битый-перебитый, много чего пережил... Автоспорт даром не дается.
А жизнь бесценна. Отсюда и слова.

Лёхус88

28 August 2009

Hellion
Значит плохо знаимался правда всё равно ума не приложу как можно в раллийном стиле ехать по мкаду.

Hellion

28 August 2009

Лёхус88:

Я про тоже и говорю что настоящие профессионалы на дорогах общего поьльзованяи беспредле не творрят они знают к чему это может привести

Первый, о ком я говорила - любитель.

Так что все соответствует.

Лёхус88

28 August 2009

Hellion
просто ты выдаёшь стока не понятной информации

зачастую не зная самой сути

Hellion
Блин так он занимался или любитель?запутала

rogojindze

28 August 2009

Hellion:

rogojindze:

Вот за эти слова передай этому товарищу нереальный респект

Это профессионал настоящий.

Передам при случае.

Он весь битый-перебитый, много чего пережил... Автоспорт даром не дается.
А жизнь бесценна. Отсюда и слова.

Я слава Богу только царапался, но твержу всем и вся эти слова про бесценность жизни. Неужели нужно попасть в жесткую аварию, чтобы тебе стали верить

Hellion

28 August 2009

Лёхус88:

Hellion
Значит плохо знаимался правда всё равно ума не приложу как можно в раллийном стиле ехать по мкаду.

Уф!...

Раз ты начал раздавать оценки, то кажется, пора заканчивать эту тему.

Я понимаю, что каждый из нас смотрит на жизнь со своей колокольни. Меня утомили два дня объяснений моей собственной позиции, когда я пробивалась сквозь тернии ваших стереотипов, делать то же самое за другого человека я уже не смогу - сил не хватит точна!

rogojindze:

Я слава Богу только царапался, но твержу всем и вся эти слова про бесценность жизни. Неужели нужно попасть в жесткую аварию, чтобы тебе стали верить

Мне очень интересно, сколько "гонщегов" продолжили гонять после "первого столба"?

То бишь после первой серьезной аварии, в которой они потеряли часть здоровья.

rogojindze

28 August 2009

Hellion
Думаю что половину людей аварии учат. Половину - наоборот. "раз не умер, значит все ... Я неуязвим"

Hellion

28 August 2009

Лёхус88:

просто ты выдаёшь стока не понятной информации

зачастую не зная самой сути

Блин так он занимался или любитель?запутала

Алексей, я наблюдаю ход твоих мыслей уже не первый день.
Я признаю, что не всегда могу с первого раза объяснить суть.
Но и ты, прежде чем бросаться в омут предположений, плиз, имей терпение и задавай вопросы.

Есть автоспорт любительский, а есть профессиональный.

rogojindze:

Hellion
Думаю что половину людей аварии учат. Половину - наоборот. "раз не умер, значит все ... Я неуязвим"

Неоднократно читала, что некоторые даже после не очень серьезных аварий никогда больше не садятся за руль.

Лёхус88

28 August 2009

Hellion
Вот и плохо что не поняла моей позиции

Ты к сожалению много не понимаешь или не хочешь понять.Автоспорт это добро я обожаю его сам им немного занимаюсь правда пока не хвататет возможностей читаю по этому поводу книги смотрю видео.но хороший профессионал не будет на дороге общего пользования ехать на все деньги.Потому что в городе ты не один и рядом с тобой едут люди абсолютно с разными навыкмами вождения и расчитать абсолютно всё невозможно.

rogojindze

28 August 2009

Hellion:

rogojindze:

Hellion
Думаю что половину людей аварии учат. Половину - наоборот. "раз не умер, значит все ... Я неуязвим"

Неоднократно читала, что некоторые даже после не очень серьезных аварий никогда больше не садятся за руль.

Ну это скорее всего люди с неокрепшей психикой

Лёхус88

28 August 2009

Hellion
Знаешь чем они оличаются?Профессиональный от любителського?Професионалу платят за то что выстпупает а любитель платит за то что бы выступать

Rival

28 August 2009

Hellion:

Мне очень интересно, сколько "гонщегов" продолжили гонять после "первого столба"?

То бишь после первой серьезной аварии, в которой они потеряли часть здоровья.

Глубоко уверен что попасть в серьезную аварию для "негонщика" вероятности не меньше

...если не больше

rogojindze:

Hellion
Думаю что половину людей аварии учат. Половину - наоборот. "раз не умер, значит все ... Я неуязвим"

Абсолютно беспочвенное утверждение

Hellion

28 August 2009

Rival:

Hellion:

Мне очень интересно, сколько "гонщегов" продолжили гонять после "первого столба"?

То бишь после первой серьезной аварии, в которой они потеряли часть здоровья.

Глубоко уверен что попасть в серьезную аварию для "негонщика" вероятности не меньше

...если не больше

Ты о чем?
Кажецца, я не об этом спрашивала.

Лёхус88:

Hellion
Знаешь чем они оличаются?Профессиональный от любителського?Професионалу платят за то что выстпупает а любитель платит за то что бы выступать

Ты нипаверишь, но я это знаю.

Лёхус88

28 August 2009

у нас с тобйо похожие взгляды тока мы их описываем по разному.Хотя я тоже грешен бывает топлю но не в потоке

Hellion
ну так если он любитель он гонялся серьёзно и на дорогах едит в ралийном стиле хотя я хотел бы это увидеть

Hellion

28 August 2009

Лёхус88:

Hellion
Вот и плохо что не поняла моей позиции

Ты к сожалению много не понимаешь или не хочешь понять.Автоспорт это добро я обожаю его сам им немного занимаюсь правда пока не хвататет возможностей читаю по этому поводу книги смотрю видео.но хороший профессионал не будет на дороге общего пользования ехать на все деньги.Потому что в городе ты не один и рядом с тобой едут люди абсолютно с разными навыкмами вождения и расчитать абсолютно всё невозможно.

Еще раз!
Я нигде не писала про абсолютно.

Ну пожалуйста, не додумывай, а?

Ну так тяжело доказывать, что я не верблюд.

Rival

28 August 2009

rogojindze:

Rival
ты и впрямь не слышал качественно звучащей машины. Мой хороший друг занимается как раз аудиоборудованием и прочей байдой. В машине просто должна быть идеальная шумоизоляция. В принципе, в том же лексусе - это возможно. К тому же нужна активная аудиосистема, в которой звук будет настроен так, чтобы подавлять шумы, которые не убираются никакой шумоизоляцией

Это называется слышал звон, да не знаешь где он

Лучше поговори с другом который занимается не автосистемами

Hellion

28 August 2009

Лёхус88:

ну так если он любитель он гонялся серьёзно и на дорогах едит в ралийном стиле

Точна!

Лёхус88:

у нас с тобйо похожие взгляды тока мы их описываем по разному.

Угумс.

Чето мы отклонились от темы.

Музыку какую-то приплели...

Лёхус88

28 August 2009

Hellion
Ладно не буду тебя пытать какой понятие ты вкладываешь в смыл раллийный стиль.Тоесть дико шахматит хотя толку от шахмат мало если поток плотный.Или просто быстро едит полностью анализируя и контролируя ситуацию

Rival

28 August 2009

Лёхус88:

ну так если он любитель он гонялся серьёзно и на дорогах едит в ралийном стиле хотя я хотел бы это увидеть

Я тоже

Только есть подозрение что Неллион не вполне понимает что значит "раллийный стиль"

И мы этого, увы, не увидим

Hellion

28 August 2009

Лёхус88
Для некоторых разделительная полоса является непреодолимой только если она бетонная.

Rival

28 August 2009

Hellion:

Rival:

Hellion:

Мне очень интересно, сколько "гонщегов" продолжили гонять после "первого столба"?

То бишь после первой серьезной аварии, в которой они потеряли часть здоровья.

Глубоко уверен что попасть в серьезную аварию для "негонщика" вероятности не меньше

...если не больше

Ты о чем?
Кажецца, я не об этом спрашивала.

374 гонщега

Что бы не получать глупые ответы, не задавай глупых вопросов

Hellion

28 August 2009

Rival:

Я тоже

Только есть подозрение что Неллион не вполне понимает что значит "раллийный стиль"

И мы этого, увы, не увидим

У мну ник по другому читаеца.

А имя в профиле есть.

Подозрение можно развеять. Напиши, что ты сам - лично - понимаешь под раллийным стилем. Как грицца, пойдем от обратного.

Rival:

374 гонщега

Что бы не получать глупые ответы, не задавай глупых вопросов

Тю...

Хотелось бы услышать реальные истории.
Количество не волнует.

Rival

28 August 2009

Hellion:

Rival:

Я тоже

Только есть подозрение что Неллион не вполне понимает что значит "раллийный стиль"

И мы этого, увы, не увидим

У мну ник по другому читаеца.

А имя в профиле есть.

Извини

Hellion:

Подозрение можно развеять. Напиши, что ты сам - лично - понимаешь под раллийным стилем. Как грицца, пойдем от обратного.

Пишу

Под раллийным стилем я понимаю максимально быстрое перемещение без остановок по какому либо участку дороги на котором отсутствуют помехи для движения.

Hellion:

Хотелось бы услышать реальные истории.
Количество не волнует.

Ау! Гонщеги покалеченные, отзовитесь!...счас услышишь

Hellion:

Количество не волнует.

Следи за словами

Ты спрашивала "сколько"

Hellion

28 August 2009

Rival

цитата:

Извини

Все в порядке!

цитата:

Под раллийным стилем я понимаю максимально быстрое перемещение без остановок по какому либо участку дороги на котором отсутствуют помехи для движения.

Все то же самое.

Перемещается максимально быстро. Тока в городе помех дофига.

Траектория движения рассчитывается так, чтобы не трогать педаль тормоза. (это он на мой вопрос - А как часто происходит экстренное торможение?)

цитата:

Следи за словами

Ты спрашивала "сколько"

Прошу прощения.

Rival

28 August 2009

Hellion:

Траектория движения рассчитывается так, чтобы не трогать педаль тормоза.

...то есть глухой ночью на дороге без светофоров? Ралли-это борьба с трассой, с ее поворотами и тд. педаль тормоза для ралли просто неоходима, иначе ты не добьешся максимально быстрого прохождения

И если он лихо едет в потоке, то это ничего общего с ралли не имеет

Вот кто реально опасен на дороге!

Товарисч с ралли (можно в одно слово) "траекторию движения рассчитывающий так, чтобы не трогать педаль тормоза"

Hellion

28 August 2009

Rival:

...то есть глухой ночью на дороге без светофоров? Ралли-это борьба с трассой, с ее поворотами и тд. педаль тормоза для ралли просто неоходима, иначе ты не добьешся максимально быстрого прохождения

И если он лихо едет в потоке, то это ничего общего с ралли не имеет

Вот кто реально опасен на дороге!

Товарисч с ралли (можно в одно слово) "траекторию движения рассчитывающий так, чтобы не трогать педаль тормоза"

Нет. Днем. На дорогах общего пользования.
Про педаль не понимай буквально, что он ее вообще не нажимает. А из потока можно выехать - я про бетонную разделительную чуть раньше писала

Я совершенно согласна, что это очень и очень опасно - я нигде не утверждала обратного.

Ужасно боюсь с ним ездить - обычно после поездки у меня бывают истерики

Rival

28 August 2009

Hellion:

Нет. Днем. На дорогах общего пользования.

Извини, но кроме как словом "дибил" я его "раллийные" таланты оценить не могу, имхо

Hellion

28 August 2009

Rival
Твое право.
Я от оценок воздержусь.

Засим, наверное, попрощаюсь надолго - отпуск уже наступил.

Еще раз благодарю всех за интересное общение.

Удачи на дорогах! Берегите себя.

rogojindze

29 August 2009

Rival:

rogojindze:

Rival
ты и впрямь не слышал качественно звучащей машины. Мой хороший друг занимается как раз аудиоборудованием и прочей байдой. В машине просто должна быть идеальная шумоизоляция. В принципе, в том же лексусе - это возможно. К тому же нужна активная аудиосистема, в которой звук будет настроен так, чтобы подавлять шумы, которые не убираются никакой шумоизоляцией

Это называется слышал звон, да не знаешь где он

Лучше поговори с другом который занимается не автосистемами

Что ж ты немощный то такой.

Не знаю, как еще более понятно печатать. Прочитай еще разок. Где я указал, что он занимается австосистемами?

Этот человек занимается своим делом уже около 20 лет, организовывает частные концерты таких людей, как Марайя Кери (она в Москву приезжала на свадьу к каким-то бандюкам

) Поверь. Об аудиосистема любого уровня он знает все. И ему я верю в первую очередь.
Так что вместо того, чтобы сразу отрицать, потрать пару минут, обдумай написанное и возможно окажется, что вовсе не со всем можно спорить, и можно даже иногда забыть про свою гордость и с чем-то согласиться

rogojindze

4 September 2009

У нас в Ясенево сразу две крупных аварии

Рядом

Все на одной улице. Айвазовского. Посередине улицы Гетц въехал в столб. Около Ханоя - 3 или 4 машины в хлам, скорые стоят, перегорожено все было

Жуть, берегите себя, друзья

Около Ханоя такие аварии постоянно, ибо находится много умников, желающих повернуть налево первее того, кто стоит впереди, делать это приходится естественно проскакивая по встречке. Результат -