Поясничный подпор, модернизация и установка

сзади

Вот родной каркас

Отсоединяем 4 пружины, и отодвигае паролон вперед

В таком положении стандартный каркас отодвигаем вперет и вынимаем

Вставлям в нижние отверстия новый упор

И поднимаем его вверх

Ставим обратно пружинки и прикручиваем крутилку

Дырявим паралон в месте отмеченном крестиком

Вид спереди нижних креплений

Заводим обратно поролон(я по совету форумчан подложил в нижнюю часть упора кусок поролона, синий)

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
Одеваем обрано обивку, делаем в ней отверстие под ручку, ставим ручку. Все, наслаждаемся проделанной работой

Superadm
Молодец + А что это за голубенькая вставка? Ну и как с поролоном лучше?

Pluto
Это кусок поролона, здесь кто-то посоветовал, чтобы нижняя часть кресла тоже выпирала. Мне понравилось.

Superadm
Отлично, за отчет спасибо, добавил в Mini FAQ

А где распологается боковая подушка? Ее же не повредишь?
Скиньте, пожалуйста, контакт места, где заказывали подпоры, Exist не подходит

Mihas:

А где распологается боковая подушка? Ее же не повредишь? Скиньте, пожалуйста, контакт места, где заказывали подпоры, Exist не подходит

Боковые подушки располагаются с наружи а упоры с внутренней стороны

У меня через недельку поскрипывать начал (чуток).
(на нешумоизолированной машине - можно не услышать)
Антискрип который в комплекте не ставил.
У кого как???

У меня сразу что-то начало поскрипывать внутри крела, особенно заметно при торможении, ребят кто знает куда пихать этот антискрип, напишите.

YuryFF Спасибо!

Сегодня получил посылочку и установил. ткань вокруг отверстия опалил зажигалкой.

А на сколько надёжен "родной" поясничный подпор? И главное - на сколько удобен. Я вот по всякому у дилеров этот упор "крутил" пока в ждунах был (долгое ожидание способствует всяким сомнениям). А потом кто-то убедил - что вещь не совсем удобная + есть чему ломаться... ну я и отказался. Пока по городу катался - и не вспоминал. А вот когда летом прокатился 3000 км за 4 дня, то сама собой пришла мысль о модернизации.
Судя по конструкции сидений - модернизация элементарна, но подумалось... А что если поставить в кресло более продвинутые штуки (ну типа вот такой или подобной). Она же прям к решеточкам и прицепиться спокойно под паралоном. И регулируется "тоньше" и подстраивается под индивидуальную анатомию лучше. Конструкция кресла вроде позволяет просто подцепить подушку такого небольшого размера под паралон сиденья. И стот всего 1200 р. А если присмотреться, то есть же и всякие навороченные варианты тынц.

А я тут стал смотреть, такие поясничные подушки с воздушной регулировкой ещё и SPARKO выпускают для своих жестких кресел (которые целиковые, как ванна ).

А ещё есть вариант таких поясничных подпоров с выбромассажем !!! (там электромоторчик внутри). Видел вариант где даже двухзонная накачка есть. Чёт-то мне прям интересно стало - родное сиденье такое простое для разбора . Зачем платить так много за стандарт, когда можно получить больше вариантов? Ещё посмотрю и, наверное, займусь экспериментами...

А скажите, ткань обшивки не будет портиться (швы рваться), если 2-3 раза снимать

Всем, всем, всем кто уже установил поясничный подпор!!! Многие задавали вопрос куда ставится эта змея (все думали что это антискрип ) Вот на фото обведено красным это её родное место и я так понял, служит она совершенно для другого
П.с. Сегодня устанавливал поясничный подпор, боковую подушку и менял обивку сидушки!!! Больше меня этим ни кто не заставит заниматься. Сейчас пальцы отмачиваю в растворе так как стали как плоскогубцы и не чего не чувствуют
dimka1 Спасибо тебе за намёк!!! что нафиг эти кольца лучше ставить на стяжки

YuryFF
А там и не так много колечек, у меня 4-е на спинку было по горизонтальному шву - оставил колечки-я уже профисионал в этом-опыт по задним сиденьям

YOGO71
Как профессионал профессионалу а мне ещё и водительском сиденье надо переделать Боюсь что у меня не хватит терпения кто эти колечки придумал

YuryFF
А стяжки не перетрутся? Кстати на заводе эти колечки видимо робот зажимает (видел его косяки- в одном и том же месте по 2-3 колечка зажато, во я мучался-это на заднем диване..)

YOGO71

цитата:

А стяжки не перетрутся?

Честно говоря даже и не знаю

цитата:

Кстати на заводе эти колечки видимо робот зажимает

Согласен полностью что явно эти колечки робот зажимает иначе простой человек свихнулся

YuryFF, держи 2!

Завтра буду ставить упор водителя!

Vororo
Ставь только на 2 верхние пружины Старые пружины не ставь

YuryFF
Стоит на 4 пружинах,никаких проблем не наблюдается!!!

Сегодня и я установил упор.
вот краткий отчет, опуская все ранее озвученное, у меня были некоторые моменты не известные ранее...
Например: разбираю я кресло (ессно в машине) - и первое, что вижу внутри повергает меня в легкое недоумение: упор типа есть (ГОРЕ - зачем я его купил!), но его нет (РАДОСТЬ - купил не зря!)! Хит сезона ЛЕТО 2007 - скелетик без тросика и крутилки . Форд жжет!

Далее: все разобрано, но положить рамку на сидушку (вперед по ходу) мешает проводок спиногрейки , проводок отсоединяется от клеммы под креслом - ура - маленькая победа. Выход из тоннеля свободен :