Санкт-Петербург - Прилуки - Москва - Санкт-Петербург

В этом году решил впервые съездить в дальнюю поездку. Опыта как такового не было-из накопленных знаний только поездка в Москву 2 месяца назад и информация с ffclub:)
В общем, собрав и отфильтровав всю накопленную информацию о поездке на Украину, начал приготовления. Первым делом оформил Зеленую карту в Ренессансе за 780 рублей. Как оказалось, купить ее на границе и проще, и дешевле (в принципе, об этом много говорилось), но для перестраховки я все же решил все сделать загодя. Во вторую очередь был приобретен радар-детектор Crunch, 6 банок Red Bull и 6-литровая канистра воды в дорогу. На этом нехитрые сборы были завершены.
Маршрут поездки я не прокладывал, целиком доверившись навигатору (позже об этом крупно пожалел), поэтому даже карты с собой не брал. Ко всему прочему оказалось, что мой Гармин не знает таких городов, как Нежин и Прилуки-пришлось задать маршрут до Чернигова с той мыслью, что главное добраться до Украины, а дальше без труда доберусь до нужного места по указателям.
Пусть вас не смущает конечная точка моего следования: до того же Киева я не доехал менее 100 км по прямой (свернул на Кипти), поэтому отчет можно принимать во внимание как универсальный для поездок на Украину.
Выехал в 2 часа ночи. Заехал на Несте, проверил давление в шинах, выкурил перед дорогой сигарету и двинул в путь.
Из Петербурга выбираться было довольно мрачно-после Пулковского шоссе пошла отвратительная дорога с практически полным отсутствием освещения. Ехал в темноте 40-50 км/час. Далее качество покрытия в направлении Пскова варьировалось от полностью разбитых участков, которые переползал на первой передаче (благо их не так уж и много) до просто идеальных, где спокойно ехал 150-160 км/ч. Ближе к рассвету выбрался на трассу под номером Е-95, которая и вела меня в направлении Белоруссии. Движение по этому участку не ознаменовалось чем-либо, о чем бы следовало упомянуть. Ехал в полном одиночестве-лишь изредка догонял 2-3 машины, которые позже уходили в иных направлениях. Радар-детектор молчал, экипаж ГАИ был замечен лишь один, о котором мне честно отмигался идущий встречным путем водитель. За окном полностью унылый пейзаж-нищета, царящая в глубинке, и пасмурная погода делали свое дело.
Ближе к границе с Белоруссией стало проглядывать солнце, значение темперературы на бортовом термометре пошло ввверх.
Когда добрался до первого кордона, остановился и пошел узнавать что да как. Завидев погранца, прямо спросил, куда проезжать, что предъявлять и просто как быть. Далее следовал диалог:

-Свой?
-Да.
-Значит так, сейчас садишься в машину и проезжаешь через шлагбаум.

Все. Даже паспорта не спросили. Проехал через шлагбаум, Россия проводила ужасными дорогами (даже на границе ямы, в которых можно утопить авто-видать, чтобы не забывали Родину).
В Белоруссию я въезжал по тому же сценарию (язык до Киева доведет). Очереди не было, попросили паспорта, грин-кард, взяли 160 руб. какого-то налога и выписали бумажку, которую позже забрали на выезде из страны.
Здесь я уже почувствовал себя человеком: от российской мрачности не осталось и следа, дорожное полотно (трасса М-8) казалось идеальным. Стоит отметить, что на протяжении 200-300 км движения по М-8 не встретилось ни одной заправки. Нашлись они лишь в Орше, но там ни за что не хотели принимать русские рубли. Так как бак у меня был уже далеко не полон, я стал бегать по заправке, предлагая поменять мне 500 рублей хоть на 10 литров бензина. Выручил один мужик, который не стал искать выгоды и просто поменял мне деньги практически по курсу (45000 зайчиков (или как их там) на 500 рублей). Зная о неподкупности белорусских гайцов, сильно тапку не давил, а нашел "спонсора" и ехал с посоянной скоростью 100-110 км/ч. В итоге на всем пути по Белоруссии не встретил вообще ни одного гайца.

На выезде из страны проверка была уже более доскональной-по крайней мере, проверили содержимое багажника, но все равно не заняла более получаса (передо мной было еще 2 машины).
Самое пекло-нетрудно догадаться-началось на Украинской таможне. Море машин, "мертвая" очередь, полнейший идиотизм. Ничего страшного и непонятного тут не произошло-кроме потерянных трех часов, конечно. Заполнил декларации, побегал по будкам... ВНИМАНИЕ! Кроме грин-карты, паспортов и документов на автомобиль ничего не спрашивают и ни к чему не придираются! Забудьте уже о наклейках RUS и прочей лабуде. Гривны, кстати, купил здесь же.
Украинский участок трассы прошел спокойно, и около 19-20 часов я был на месте.
Во время пребывания на Украине заправлялся прекрасным бензином на заправке УкрНафта. Цена-около 35 руб/литр

Немного фотографий)
Вот такие девушки моют машины на Украине) Моют на совесть и при этом за копейки: за 200 рублей можно помыться и почистить салон.

Пы.Сы. О пути домой расскажу позже

санкт-петербург, спб, питер, прилуки, москва, украина