Жилье мое или как купить квартиру

доступное жилье в России будет когда изобретут телепортацию на конец-то, города будут в таком случае только сборищем офисов, а народ будет жить в нормальных загородных домах, вне зависимрости от наличия в близлежайщей местности работы, дожить бы

Дон Чиполине:

доступное жилье в России будет когда изобретут телепортацию на конец-то, города будут в таком случае только сборищем офисов, а народ будет жить в нормальных загородных домах, вне зависимрости от наличия в близлежайщей местности работы, дожить бы

в таком случае вся Россия куда-нибудь утелепортируется вне России, одни чинуши и гайцы останутся

Malabar:

Почему неразвитость? Все развито - дороги есть, электрички есть, метро есть.

Сравни разницу в ощущении и комфорте от использования транспорта в Европе и в России.

Европа - быстро, комфортно, чисто. Поезда по расписанию. Разветвленные сети. Как авто, так и железнодорожные. Другие скорости.
Россия - медленно, небезопасно, грязно, некомфортно, городской транспорт (за исключением метро) ненадежен и т.д. Можно долго продолжать этот список

"Нашему" человеку вся эта роскошь не нужна! Даешь 8 кв.метров на человека и сартир метр на 0,8 !
У меня, слава богу с жильем все впорядке, но когда вижу где "живут" некоторые из моих знакомых, и просто по телеку когда показывают замерзающих в тесных "хрущевках" людей - волосы начинают шевелиться во всех местах.
"Заработать" на приличное жилье в России не возможно. Можно только присвоить, украсть, добыть машенническим путем. Все это конечно очень печально, но Родину не выбирают. Надеюсь что хоть дети мои будут жить по-человечески.

Если коротко, то использовать наш общественный транспорт вообще не по кайфу

Поэтому и стараются все кучно поближе к центру поселиться

Дон Чиполине

цитата:

доступное жилье в России будет когда изобретут телепортацию на конец-то

Чиполлино, веришь-нет, я изобрел телепортацию! Стоит убрать недорогие железные барьерчики на выездах из Москвы у постов ГАИ, которыми 6 полосное шоссе первращается в 1 полосное, а той твари, которая сейчас на неглинке бросила свою говнокредитную корейскую быдлоиномарку перед троллейбусом вырезать глаза, то никаких телепортаций не надо будет. Бросил машину во втором ряду - пожалте, вырвать веки.

vSAS:

Для Вас никакой разницы между ветерком и землетрясением нет?

Конечно есть! Но я полагаю, что так называемый "ветерок" и следа от панелей бы не оставил
Да и не совсем корректно, сравнивать частный дом с городской многоэтажкой

Malabar
злой ты
но справедливый

Мне кажется, когда изобретут телепортаторы, будут аццкие пробки к телепортаторам или в телепортаторах ))

Malabar
В основном согласен.

Mihas:

vSAS: Для Вас никакой разницы между ветерком и землетрясением нет? Конечно есть! Но я полагаю, что так называемый "ветерок" и следа от панелей бы не оставил Да и не совсем корректно, сравнивать частный дом с городской многоэтажкой

ураган для панелек прошел бы совершенно незаметно стекла - выбились бы и все, не то соотношение массы и площади
А про то что сравнение метр в метр разных типов некорректное и я пишу.

Mihas

цитата:

Европа - быстро, комфортно, чисто. Поезда по расписанию. Разветвленные сети. Как авто, так и железнодорожные. Другие скорости. Россия - медленно, небезопасно, грязно, некомфортно, городской транспорт (за исключением метро) ненадежен и т.д. Можно долго продолжать этот список

У нас тоже еще в 90-е годы все было по расписанию, и вполне комфортно. Только при путинской политике ограбления регионов в Москву столько понаехало людей, что какое уже тут расписание, и какая чистота.

А насчет порядка и чистоты - я ездил в Ярославль в том году - отличный поезд, чистый, удобные сиденья, видео - 400 по-моему рублей в один конец. Это 8 фунтов. Электричка из Лондона в Оксфорд, очень чистая, час десять идет - 15 фунтов со скидкой. 750 рублей. Я обеими руками за такие цены - и будет чисто и просторно. Аэроэкспресс пожалуйста - 250 рублей в один конец. Ходит по расписанию, всегда есть места, чисто.

Malabar
одноразовый билет в лондон андеграунд - 4 фунта

Malabar:

А насчет порядка и чистоты - я ездил в Ярославль в том году - отличный поезд, чистый, удобные сиденья, видео - 400 по-моему рублей в один конец. Это 8 фунтов. Электричка из Лондона в Оксфорд, очень чистая, час десять идет - 15 фунтов со скидкой. 750 рублей. Я обеими руками за такие цены - и будет чисто и просторно. Аэроэкспресс пожалуйста - 250 рублей в один конец. Ходит по расписанию, всегда есть места, чисто.

Съезди в Белгород, после Москвы - это просто рай на Земле. Ни одного окурка на улице и почти нет пробок, по нашим меркам. А еще у них за какие то смешные деньги город выделяет землю под самостоятельную малоэтажную застройку с подведенными коммуникациями, дает дешевые кредиты и льготы, соответственно весь ближайший пригород забит коттеджами, по типу как в Штатах. Ну и климат лучше.
Я был поражен, что в России можно жить нормально.

Malabar:

... Бросил машину во втором ряду - пожалте, вырвать веки.

Проблемы будут : с исполнителями, контролем, исполнением и исполняемыми...Традиции - не те

А посему:
1. Детище п-ка Кольта - в массы!
2. Всех несогласных - на четыре стороны!

без имени

цитата:

Съезди в Белгород, после Москвы - это просто рай на Земле. Ни одного окурка на улице и почти нет пробок, по нашим меркам. А еще у них за какие то смешные деньги город выделяет землю под самостоятельную малоэтажную застройку с подведенными коммуникациями, дает дешевые кредиты и льготы, соответственно весь ближайший пригород забит коттеджами, по типу как в Штатах. Ну и климат лучше. Я был поражен, что в России можно жить нормально.

ППКС, я когда первый раз был в Белгороде в 2007 году - просто челюсть отвисла, почитай мои посты про Белгород.
Ни соринки при отсутствии таджиков, машины уступают пешеходам, мир и благорастворение воздухов.

САВЧЕНКО - В ПРЕЗИДЕНТЫ РОССИИ!!! СРОЧНО!!!

baraNEO

цитата:

одноразовый билет в лондон андеграунд - 4 фунта

Мне сегодня три курьера привезли три бумажки. Это вместо нормальной почты. Это вместо интернета. Ну не принимает бухгалтерия сканы. 21 век.

Mihas:

Жилья много

Это жулья много

Malabar:

Аэроэкспресс пожалуйста - 250 рублей в один конец. Ходит по расписанию, всегда есть места, чисто.

Вот им я как раз последнее время более или менее с удовольствием и пользуюсь
А в городе посмотри на трамваи, троллейбусы и т.д. Словно из позапрошлого века Скоростное авто и железнодорожное сообщение отсутствует

-- Добавлено: [mergetime]1265793383[/mergetime]

цитата (Abervic @ Сегодня в 11:41)

... У меня, слава богу с жильем все впорядке ... ... "Заработать" на приличное  жилье в России не возможно. Можно только присвоить, украсть, добыть машенническим путем ...

Какой из вариантов сам выбрал?

Mihas

цитата:

А в городе посмотри на трамваи, тролейбусы и т.д. Словно из позапрошлого века

Сколько стоят - из такого и века. Сделают по 100 рублей поездка, будут нормальные трамваи и троллейбусы. А хачмаршрутки запретить.

в 90-е годы драные маршрутки даже на окраинах сменили белорусские форд-транзиты и длинные ивеко. С кондиционерами! Правда они и денег стоили, но пустых мест не было.

Malabar:

А насчет порядка и чистоты - я ездил в Ярославль в том году - отличный поезд, чистый, удобные сиденья, видео - 400 по-моему рублей в один конец.

Дальнее железнодорожное сообщение - практически единственный прилично организованный транспорт в стране. Альтернатива - авиация, слишком дорогой для многих вариант, плюс несет в себе ряд ограничений. Автомагистрали отсутствуют как класс. Но в предыдущих постах я больше говорил о локальных транспортных сетях.

Malabar
На отдельных маршрутах только форды выпускают. Не ездил внутри, но выглядят они снаружи радикально лучше. Старые газели появляются, к сожалению, не по причине низких доходов перевозчиков, а исключительно в погоне за лишней прибылью Я бы газели вообще бы запретил использовать на маршрутах

idler:

охулярдов баксов

надо запомнить, малоличо.

Mihas

цитата:

Автомагистрали отсутствуют как класс.

Значит - не нужны. Магистрали нужны чтобы страна развивалась. А путинцам не нужно чтобы регионы развивались. Это как в Оливере Твисте было - его кормили в приюте овсянкой, а потом у гробовщика он стал питаться мясными объедками и накинулся на злого учителя. И тот сказал - вот, вы ребенка закормили мясом, от этого у него бунтарские наклонности. А на овсяночке, да в карцере был тихий и смирный.

Так и с регионами - задушить, как узников в Освенциме, чтобы по струночке ходили и не возбухали. Что там у нас - Калиниград и Дальний Восток? Машинами промышляют? Запретить. Русский Север? Лес гонят в финку? Запретить. Все запретить, и паечку из Москвы за хорошее поведение. И толкьо на Кавказ миллиарды, и миллиарды, и миллиарды.

Медведёв в послании так и сказал - для нас основная точка развития страны - это социальные обязательства на Северном Кавказе. Какие автомагистрали, окстись.

M may_be:

Mihas: Жилья много Это жулья много

Много жулья (чиновников), которое вложило свои деньги в жилье!
И именно они (чиновники) и остановили в этом году практически все строительство жилья в стране, чтобы их личные капиталовложения не обесценивались.
Как еще можно объяснить то, что в 2009 году в Москве не был заложен ни один новый жилой дом?
А проблему с жильем можно решить в России за 5-7 лет, если иметь желание (деньги у них на это уже есть).
И это прекрасно доказал Никита Сергеевич Хрущев в 60е годы 20 века, расселив десятки миллионов людей людей из бараков в отдельные квартиры.

Malabar

цитата:

После того как я увидел некоторые лондонские районы, построенные социалистами в 70-е годы, у меня весьма улучшилось представление о Москве

так таких районов везде полно. удивитесь, даже в США

Mihas:

Malabar На отдельных маршрутах только форды выпускают. Не ездил внутри, но выглядят они снаружи радикально лучше. Старые газели появляются, к сожалению, не по причине низких доходов перевозчиков, а исключительно в погоне за лишней прибылью Я бы газели вообще бы запретил использовать на маршрутах

В Питере маршрутки какой-то китайской фирмы. Пару дней был без машины, поездил на них , до сих пор вздрагиваю.
Во-первых убогость внутренней оттделки ужасающяя, все болтается и скрипит. Расстояние между рядами сидений (жёстких, пластмассовых) не позволяет сесть не раскорячившись.
О безопасности пассажиров нет и речи. Особенно те, кто едет на переднем сиденьи рядом с водилой гастарбайтером - кандидаты в больницу или морг. Набивается полный микроавтобус, люди друг на друга при рывках падают... Жуть.

Элвис:

Alexey2: http://asblog.biz/wp-content/uploads/2009/04/putin-medvedev-happy-b03.jpg Хай Гитлер!

Хай Путлер

Я так понимаю, если повсеместно применить малабаровские меры, то в Российской Федерации все население будет ходить с надорванными ноздрями, веками, залитыми смолой ушами. Все, кроме Малабара.

Е Евгений из Питера:

В Питере маршрутки какой-то китайской фирмы. Пару дней был без машины, поездил на них , до сих пор вздрагиваю. Во-первых убогость внутренней оттделки ужасающяя, все болтается и скрипит. Расстояние между рядами сидений (жёстких, пластмассовых) не позволяет сесть не раскорячившись. О безопасности пассажиров нет и речи. Особенно те, кто едет на переднем сиденьи рядом с водилой гастарбайтером - кандидаты в больницу или морг. Набивается полный микроавтобус, люди друг на друга при рывках падают... Жуть.

Зато у нас в Газелях все отлично. Сидишь смирно на бревне и едешь до метро.

Malabar:

Только при путинской политике ограбления регионов

Мама миа...

AlexZombie
Не все, у некоторых голова работает от рождения.

KOM:

Malabar: Только при путинской политике ограбления регионов Мама миа... Скрытый текст Ещё немного, ещё чуть-чуть. x

Чё? Пара с чистой совестью переезжать в Москву?!

без имени:

AlexZombie Не все, у некоторых голова работает от рождения.

Грешки найдутся, не волнуйся. Например, вышел за пределы своего двора человек, а там уже малабаровские жандармы "понаехать куда-то хочешь? А ну-ка, повернись-ка ко мне ноздрями!" и девайс из-за спины достают.