Передняя подвеска -эксплуатация, ремонт

belaz555:

Maslik А на европеца и американца шрусы одинаковые? (наружный и внутрение, похоже оба захрустели). И может лучше взять привод в сборе? на АКПП он свой будет или не важно?

Внешние шрусы вроде как одинаковые, а вот внутренние не подходят 100%.
Если найдешь весь вал в сборе на разборке с машины с хорошим пробегом бери.
для разнообразия почитай -=здесь=-

NinoNano
БлагоДарю

Решил самостоятельно заменить передние стойки стабилизатора. По этой причине возник следующий вопрос: Нужно ли вывешивать одновременно два колеса (чтобы разгрузить стабилизатор) или возможно проводить замену стоек последовательно - сначала поддомкратить одну сторону и заменить стойку стабилизатора, а затем тоже проделать с другой стороны?

Al_P, стабилизатор отводится монтировкой или ломиком, обе стороны вывешивать не надо.

Maslik, спасибо!
На выходных буду менять.

Maslik:

Al_P, стабилизатор отводится монтировкой или ломиком, обе стороны вывешивать не надо.

А я поддомкрачивал одну сторону, снимал колесо, подкладывал его через доску под порог и после этого поддомкрачивал под рычаг. Просто до безумия.

Energy_zer, что-то я не совсем понял? Поддомкрачивал рычаг на той стороне где снято колесо?

Energy_zer, ломиком намного проще и быстрее
Al_P, не заморачивайся, будешь менять всё поймешь

Maslik:

Energy_zer, ломиком намного проще и быстрее  Al_P, не заморачивайся, будешь менять всё поймешь

Особенно когда в одной руке ломик, а в другой гаечный ключ.
Al_P Именно ту на которой собираешься менять. Ибо после снятия стойки стаба стаб стремится опуститься как можно ниже. А так домкратиком поиграл вверх-вниз и поймал длину стойки между отверстиями.

бл... ну вы развели базар, там не то что ломиком, там ключом балонником, что в багажнике лежит можно

В выходные самостоятельно заменил стойки. Так как менял в первый раз, то опыта совершенно не было. С чем столкнулся и что могу посоветовать:
1. Верхние гайки стоек стабилизатора прикипают и их без накидного ключа или головки не снять! Кроме того нужен тонкий ключ на 17 для того, чтобы удерживать гайку от проворачивания.
2. Удобнее проводить замену по совету Energy_zer (+1), т.е. поддомкрачивать рычаг. В этом случае руки свободны и стойку стабилизатора ничего не зажимает.
Я рычаг не поддомкрачивал. После того как снял колесо подложил под шаровую опору два кирпича, на них положил кусок деревяшки и опустил машину на домкрате до тех пор, пока не разгрузился стабилизатор. Далее около 1 часа времени ушло на откручивание только верхней гаки (и так с обеих сторон). Интересно, что вначале гайки откручивались хорошо, но на последних 10 мм усилие пришлось прикладывать значительное и удерживать от ось проворачивания малым газовым ключом с обратной стороны (а это можно сделать если обе руки свободны и не надо ничего никуда отводить ломиком ).
3.У меня снятие стойки заняло около 1,5 часа, а установка - около 5 минут.

Al_P
хоть автопластилином потом заделал? Иначе год и опять ничего не открутится.

Al_P, вы немного не поняли, ломик и поддомкрачивание нужно только когда ставите новую, некоторые старую болгаркой срезают

а может кто ответит оперативненько- подшипники передней ступицы, европа/америка взаимозаменяемы, кто что покупал, что посоветуете брать? А то привод в сборе поменял (правый) а вибрация и гул, хоть и меньше, но остались- на 60 км/чи 100 км/ч- беда прям. Думаю подшипник ступицы вылетел. А?

belaz555
Одинаковые.

sineglaz
БлагоДарю

Подскажите плиз коды стоек стабилизаторов передних, а так же рулевую тягу на правую сторону(тока в прошлом году менял, левая с момента покупки не менялась). Развал надо ли делать после замены?
VIN 3FAHP37372R200009

собственно кто-нить подскажет?

Dron.84
Да нет проблем.
Стойка стабилизатора 1 209 035. Смотри по экзисту - куча аналогов
Рулевая тяга правая - 3 707 333. Есть куча аналогов. Каталог показывает различные коды. Хотя например тяги фирмы TRW (я их ставил себе, проверено) абсолютно идентичны по сторонам и имеет одинаковый код

Dron.84

цитата:

Развал надо ли делать после замены?

после замены рулевой тяги-обязательно

santex73aIga_Minsk
Пасиба, со всеми вопросами ясно, но производителя по стойкам может посоветуете?

вчера перекинул - технопорт кажись турция по 30 тыс в бресте нармально вроде...

Последний вопрос, на моего форда БМВшные подойдут, нарыл вот такие коды:
0500065 - OCAP
10576 - LEMFOERDER
JTS143 - TRW

на форд идут стойки от е34 бмв а я лично тарюсь на некрасова на 3-м этаже там есть чел завутвиктор у него цены вкусные

bosik
а поподробней как его найти?

драсте, у меня походу теже яйца, тока вид сбоку...тож при спокойной езде по небольшим ухабам, слышен какойто стук, но проезжая полицейских. его нет...заехал я значит на СТО рядом с домом, подняли мой пепелац...смотрели смотрели, щупали трогали...говорят, мол все норм.видно, что подвеска недавно менялась, теже стойки дергали. а они нормально так плотнячком стоят, воощем их диагноз был, что все хорошо, и что это действительно ФОКУС, покатайся мол, понаблюдай...ну катался я значит катался, а стук на том же уровне...решил в ближайшую субботу заехать на Юнион, благо нужно было машинку еще одну у них посмотреть (стоит на растяжке)...приехал, загнали ее на трясучку, проверили...и диагноз, мол левые амморы+стойки стаба, но вот чето мне не верится. чую обманывают...так что коллеги, что посоветуете ибо менять все амморы и стабы накладненько...

getto77 стойки стабилизатора спереди.

ruslan_na_forde
есть и задние. Тока очень маленькие...

цитата:

ruslan_na_forde  Вчера в 18:21  #  модератору  « »    0   getto77 стойки стабилизатора спереди.

я ж не претендую на звание механика, я еще в фокусе не доконца разобрался, тока недавно взял, но вот Юколовские спецы сказали, что есть))) а вообще по мне так если б на фоке была подвеска как на Сайре, вот это б была песня)))

getto77 только после твоего поста понял, как Вы меня поняли.

Менй в первую очередь передние стойки стабилизатора - они стоят копейки и всегда помирают первыми. Тем более, если подвеску пересыпали.