Масло для двигателя

Оба ответа не верны
Масло должно удовлетворять спецификации Ford WSS-что-то-там - в мануале
и сервисной книжке это есть.
Какое масло это будет - может полусинтетика, а может и синтетика.
Лично сам видел два масла по спецификации Форд:
Texaco Energy 5w-30 (полусинтетика) и Mobil 0w-30 (синтетика).
На банке прописано, что удовлетворяет спецификации Ford -что-то-там
(по мануалу). Есть и другие масла. Любое из допущенных можно лить.

voovius
Я говорю про масло 5w30 которое заливают на заводе и при ТО - это полусинтетика. Никакую синтетику туда на заводе не заливают. Это инфа из Превокса.
А то, что можно заливать масло отвечающим спецификациям Форда это и так понятно.

Знаю С-МАХы приходят с завода с залитой минералкой, а на предпродажке меняют на полусинтетику!!! Мож на Фокусах также???

5W30 минеральное масло с синтетическими присадками, можно назвать полусинтетикой...насколько проходила инфа делает Фордовское масло Мобил даже канистры такие же

цитата:

5W30 минеральное масло с синтетическими присадками, можно назвать полусинтетикой...насколько проходила инфа делает Фордовское масло Мобил даже канистры такие же

Точнее говоря это масло гидрокрекинговое, по многим параметрам сопоставимо с синтетическим.

Был на бесплатном осмотре в РЦ, долили 400гр масла. Стоило удовольствие 70 рублей - Масло Формула E 5W30 208L.
Пробег 9000 км. Мастер сказал, что слишком активно езжу .

Sash!!!
Вот-вот, долили они это масло, а какое было залито на заводе никто не знает (на завод масла приходят от разных поставщиков, и мод маркой Форд в банках, так же не известно чье масло продается). ИМХО, при падении уровня масла ниже минимума проще заменить масло полностью, что бы не делать мешанину и не ухудшать эсплуотационные характеристики масла.

На завод (да и к дилеру тоже) масло приходит не в банках, а в БОЧКАХ! Литров по 200.
А "доливочные" банки (литровые) масла 5w30 с надписью Ford продают девушки на ресепшене дилера...

цитата:

Sash!!! Вот-вот, долили они это масло, а какое было залито на заводе никто не знает (на завод масла приходят от разных поставщиков, и мод маркой Форд в банках, так же не известно чье масло продается). ИМХО, при падении уровня масла ниже минимума проще заменить масло полностью, что бы не делать мешанину и не ухудшать эсплуотационные характеристики масла.

Первый раз слышу, что существуют неясность какое масло заливают на заводе. Всегда заливали формулу Е . Подлейте его и все.

В РХ на бесплатном осмотре (где то на 9000 км) долили бесплатно. Сколько долили - не знаю.

машине 2.5 месяца, пробег 15200. Проверил уровень - MIN, купил литр Формула E 5W30 и долил
а то пока запишешься на ТО или на бесплатный осмотр...

Andrey5
Если Вы не слышали, то это не означает, что это не так! На завод приходят партии масел от разных поставщиков (это может быть, к примеру, Mobil, или другой бренд, с которым у Форда есть договор о поставка, а этих брендов несколько), по этому никто точно сказать не может какого производителя масло залито в ваш двигатель. А так как разные фирмы в свои масла добавляют разные присадки для улучшения эксплуотационных качеств, то нет никакой гарантии, что при смешивании масел разных производителей не изменятся эти качества, или не выпадет, к примеру, осадок.

Когда получал машину, сразу приобрел 1 литр масла Формула E 5W30 , цена 200 с копейками. Пробег 11 000, долил примерно 500 грамм.

Lefon
Все масла 5W-30, которые продаются под маркой Форд, независимо от реального производителя, смешивать можно. Залог успеха - требование самого автопроизводителя к производителям масел. В противном случае, логисты имели бы огромный головняк, о том куда какое масло поставлять, а сервисы - куда и что лить.
Тоже самое касается масел с лейблами других авто-производителей. Лейбл и есть гарантия возможности смешивания.

Ваши же размышления проходят только на обывательском уровне, поэтому не морочьте ни себе, ни другим людям голову.
Более того, даже покупая две канистры по 1л из разных партий нет абсолютно никакой гарантии, что реальный производитель там один и тот же. При этом каталожные номера будут абсолютно идентичны.

quickie
Вы, извиняюсь, сами то поняли чего сказали? И кто из нас морочит голову? То что я написал, мне было сказано мастром сервисного центра и подтверждено по горячей линии более года назад (когда я брал авто). А смешивать можно масла ТОЛЬКО одного производителя!!! Мало того, к примеру, на завод БМВ в Калиниграде (со слов работающего там персонала), иногда приходит синтетика, а иногда полусинтетика, наверняка тоже самое происходит и на заводе Форд! А если Вам нравиться мешать в двигателе своего авто масла с разными характеристиками, то это Ваше желания, но не надо говорить об этом, как о неоспоримой истине! Попробуйте на ТО предлодижите мастеру 4-е литровые канистры, к примеру 10w-40 Mobil, Shell, Teboil и т.д., залить в Ваш двигатель и послушайте, чего он Вам скажет!

Lefon
Вы читать умеете? Я прийду с канистрой Ford, а не Mobil.
Особенно много про масло знают девушки на горячей линии. Пять баллов. Ну а про "мастеров" я лучше промолчу...

quickie
FORD масла не производит!!! Придите хоть с канистрой "Мерседес" или даже "Форд Фокус", все равно никогда не узнаете чье масло туда залито!!! Лучше (ИМХО) купить фирменное масло, имеющее допуск Форд (к примеру, Мобил 5W-30 и, желательно, у официального представителя), тогда уж точно будешь знать какое масло доливать.

quickie
Есть мастера, а есть МАСТЕРА и их не стоит путать. А про масла, найдите в старом форуме (fordforums.ru) ветку про эти масла, там один специалист в этом вопросе все, достаточно толково объяснил, почитайте, Вам будет полезно.

Lefon
Совершенно спокойно и безболезненно для двигателя смешиваются масла разных производителей, НО:
1. Одного типа (минералка, полусинтетика, синтетика)
2. Одного (или не ниже) индекса вязкости
2. Одного (или не хуже) класса по API/ACEA

Если на канистре вдобавок стоит еще и одобрение производителя, то проблем ВООБЩЕ никаких!

Самое главное при таком незапланированном смешивании (как правило, может понадобиться в дороге или в иной ситуации, когда заметили, что уровень масла мал, а до официалов далеко) - это быть уверенным на все 100% в том, что масло не поддельное!

Специально спрашивал у мастеров сервисного центра в "Нижегородце" какое масло залито. Дали х.. на отруб, что залито Ford Formula 5W30. Купил у них в разлив такое же из больших бочек. 1 л порядка 180 руб. Долил пока грамм 200. Пробег 7000 км. Стиль езды умеренный с периодическим "зажиганием".

На 6.500 км пробега решил маслице сменить.Работу сделали в М 47,стоит услуга 1802 руб.,1 час времени с мойкой.Залили 5w30 Ford полусинтетика. 1 литр на долив,я такое же масло брал при покупке авто, и ни грамма не использовал.На сервисе сказал мастер,что это Мобиловское маслице.

цитата:

Andrey5 Если Вы не слышали, то это не означает, что это не так! На завод приходят партии масел от разных поставщиков (это может быть, к примеру, Mobil, или другой бренд, с которым у Форда есть договор о поставка, а этих брендов несколько), по этому никто точно сказать не может какого производителя масло залито в ваш двигатель. А так как разные фирмы в свои масла добавляют разные присадки для улучшения эксплуотационных качеств, то нет никакой гарантии, что при смешивании масел разных производителей не изменятся эти качества, или не выпадет, к примеру, осадок.

В двигателе залито Формула Е 5W30. Подливаем точно такое же и не важно от какого оно производителя. Нам как пользователям это знать не надо.

Тут полез посмотреть маслице-MIN. Вынул протер щуп вставил вытащил -опятьMIN.После поездки через час вынимаю щуп-MAX. Опять протер вставил-MAX. Снова вообще интересно было-утром щуп
вынимаешь-сухойю Тут же вставил-вынул появилось масло. Масло розовое на цвет как АТФ, а его как известно на горячем двигателе смотрят. Вот и не знаю доливать или нет

цитата:

Тут полез посмотреть маслице-MIN. Вынул протер щуп вставил вытащил -опятьMIN.После поездки через час вынимаю щуп-MAX. Опять протер вставил-MAX. Снова вообще интересно было-утром щуп вынимаешь-сухойю Тут же вставил-вынул появилось масло. Масло розовое на цвет как АТФ, а его как известно на горячем двигателе смотрят. Вот и не знаю доливать или нет

Проверять масло надо утром, перед поездкой. Зачем проверял после часовой езды ?

Andre1414
мне тоже в Независимости подтвердили, что масло Форд это масло Мобил у них даже канистры индентичные!!! так что народ не парьтесь доливайте любое из них

Интересно, откуда такая инфа, что это мобил?
года два назад, когда у меня ещё был мондео и я лил в него Formulа E...
увидив канистры Мобила и Фордовского масла я озадачил поставщик Мобила в область (он ездил в Хельсинки на учёбу, т.е. типа, официал... и хорощий знакомый, заодно)... не одинаковое ли масло Мобил и Форд?... на что получил ответ: В европейской линейке Мобила нету 5-30 полусинтетики... и я дальше продолжал лить оригинал... что и в фокус буду лить
а по поводу вязкости масла, читал где-то статейку про Zetec, почему именно 5-30 (5-40 можно, но будет угарать) сути уже толком не помню, если найду - выложу...
зы 12000 полёта... 50% тапка в пол... масло на месте посередине между мах и min..

Кто чем пользуется? Вначале наверное можно и не дорогим промыть двигатель.
Потом уже заливать соответствующее уровню ФФ2. типа Castrol GTX, Mobil 1, Shell, BP,Esso...
Кто что по этому поводу решил для своего коня...?

Antonio-str
Об этом на форуме очень много написано мой совет заливай родное фордовское масло не ошибешься

Если не хочешь слететь с гарантии-масло родное фордовское у офиц. дилера и штамп в сервисную книгу. Гарантия кончится-"типа Castrol GTX, Mobil 1, Shell, BP,Esso" какая марка нравится, такую и лей. Но разговор об этом уместен через 2 года.

Antonio-str

В отделе запасных частей в Рольф-Центре на витрине рядом с "оригинальным" маслом стояла продукция Mobil. Никаких выводов из этого не делаю - думай сам.