Масло для двигателя

Lex911
А разницы реальной нет.в течении 2-3 страниц назад вопрос поднимался.маркетинг.

L Lex911:

Сегодня купил очередной раз фордовское масло. Обратил внимание, что раньше было на канистре написано "формула Е", а на новой написано "формула F". в чем разница?

Разница есть, E немного у меня угарало, на Fке уровень держится на месте...

а вы слыхали што BP на данный момент принадлежит Castrol ето мне поведали знакомые ребята из этой компании и в магазине на castrolовских банках написано что сделано в BP.
Я так думаю масла этих фирм с идентичными допусками и вязкостью могут быть одинаковыми.

а на счет Aralа я использую Addinol который тоже не очень известен но очень даже не плох и это не просто слова

Информация о FORD formula F

прочитал ссылочку так там написано ford formula 5w30 Products prodused and distributed by BP Lubricants

S sanchell:

L Lex911: Сегодня купил очередной раз фордовское масло. Обратил внимание, что раньше было на канистре написано "формула Е", а на новой написано "формула F". в чем разница? Разница есть, E немного у меня угарало, на Fке уровень держится на месте...

Данное наблюдение субъективно и брать за эталон не корректно.

Здравствуйте. Посоветуйте какое масло подлить. Завтра поеду в Пермь на 1,5 тыс. км в один конец. Заглянул под капот перед поездкой, а масло на уровне нижней риски. До 1 ТО остаётся месяц, пробег 18 тыс. Посоветуйте что подлить к обкаточному маслу чтоб не навредить двигателю. Или там нет обкаточного масла? Ну вообщем нужен совет опытных. Желательно чтоб в магазинах продавалось. Благодарю заранее.

цитата (махинатор @ Вчера в 22:57)

а вы слыхали што BP на данный момент принадлежит Castrol ето мне поведали знакомые ребята из этой компании и в магазине на castrolовских банках написано что сделано в BP. Я так думаю масла этих фирм с идентичными допусками и вязкостью могут быть одинаковыми. а на счет Aralа я использую Addinol который тоже не очень известен но очень даже не плох и это не просто слова

+1 Если бы нашел у нас, себе только его б и заливал.

От людей отзывы об Addinole от отлично до превосходно, ни больше ни меньше

Народ: время "масленного тюнинга" из смутных 90-х прошло, зачем мудрить и усложнять??
Лейте что "доктор" (производитель) прописал и не морочте себе и другим голову!

Другое дело если авто в гонках участвует или драге например тут можно помудрить с Мотюль или еще что-нить подобрать.

А так:
"Лучшее - враг хорошего!"

В новой машине только что купленой какое масло налито синтетика или полусинтетика? Ответте пожалуйста. Извините но мануал где-то в территории дома бесследно исчез. А выборочно почитав по форуму так и не разобрался.

N Novikov:

Здравствуйте. Посоветуйте какое масло подлить. Завтра поеду в Пермь на 1,5 тыс. км в один конец. Заглянул под капот перед поездкой, а масло на уровне нижней риски. До 1 ТО остаётся месяц, пробег 18 тыс. Посоветуйте что подлить к обкаточному маслу чтоб не навредить двигателю. Или там нет обкаточного масла? Ну вообщем нужен совет опытных. Желательно чтоб в магазинах продавалось. Благодарю заранее.

У дилера купить литр фордовского 5W30
но лучше бы сделал ТО и ехал спокойно...

Andy555:

Народ: время "масленного тюнинга" из смутных 90-х прошло, зачем мудрить и усложнять?? Лейте что "доктор" (производитель) прописал и не морочте себе и другим голову! Другое дело если авто в гонках участвует или драге например тут можно помудрить с Мотюль или еще что-нить подобрать. А так: "Лучшее - враг хорошего!"

я к тому что страхов нагнали с этими фордовскими допусками(это понятно в свете различных поломок ДВС), а такие масла наверное есть не везде.
мое мнение качественная синтетика за разумные деньги, я летом в городе даже балуюсь минералкой а к зиме прикупил BP синт 5w40 4л всего за 800р.
P.S.: если страшно и непонятно то лучше к дилеру

E enot85:

N Novikov: Здравствуйте. Посоветуйте какое масло подлить. Завтра поеду в Пермь на 1,5 тыс. км в один конец. Заглянул под капот перед поездкой, а масло на уровне нижней риски. До 1 ТО остаётся месяц, пробег 18 тыс. Посоветуйте что подлить к обкаточному маслу чтоб не навредить двигателю. Или там нет обкаточного масла? Ну вообщем нужен совет опытных. Желательно чтоб в магазинах продавалось. Благодарю заранее. У дилера купить литр фордовского 5W30 но лучше бы сделал ТО и ехал спокойно...

Абсолютно согласен, делайте ТО и спокойно езжайте, а то проблеммы с гарантией будут

Жалко денег на дилеровское тратить и так скоро за ТО платить за то же самое масло, я же им не привезу свою банку. Я ещё незнаю нужно вообще подливать или нет оно на нижней отметке, там нужно наверное чуть чуть или вообще не нужно. Выдержит ли 3 т км мой фордок.

Как вы относитесь к маслу Shell Helix F 5w-30 для долива. Но вот опять загвоздка какое масло налито сейчас для обкатки.

N Novikov:

Здравствуйте. Посоветуйте какое масло подлить. Завтра поеду в Пермь на 1,5 тыс. км в один конец. Заглянул под капот перед поездкой, а масло на уровне нижней риски. До 1 ТО остаётся месяц, пробег 18 тыс. Посоветуйте что подлить к обкаточному маслу чтоб не навредить двигателю. Или там нет обкаточного масла? Ну вообщем нужен совет опытных. Желательно чтоб в магазинах продавалось. Благодарю заранее.

все масла синтетику и менералку можно смешивать это европейское требование к маслам такая инфа встречалась в ранних книгах по ремонту audi так что подлить можно любое мот.масло если приспичило на дороге ( сама смазывающая способность не пропадает но действие различных присадок могет изменится , да дома доедете)
А в вашем случае по приезду буде 21 000 могут придраться или даже снять с гарантии так что лучше сделайте ТО перед поездкой

N Novikov:

Как вы относитесь к маслу Shell Helix F 5w-30 для долива. Но вот опять загвоздка какое масло налито сейчас для обкатки.

проблем не будет но все же прочитайте выше

Спасибо махинатор, да, что-то я про пробег не подумал. Хорошо когда у человека голова соображает. Ну уже поздно метаться, возьму с собой баночку Шела. Уже сегодня ночью ехать, а в сервисе может сжалятся им всё равно нужно на ком-то зарабатывать может простят лишнюю тыщю. Ну ладно Всем спасибо за помощь и участие, ровных дорог и чистого топлива, пока.

N Novikov:

Спасибо махинатор, да, что-то я про пробег не подумал. Хорошо когда у человека голова соображает. Ну уже поздно метаться, возьму с собой баночку Шела. Уже сегодня ночью ехать, а в сервисе может сжалятся им всё равно нужно на ком-то зарабатывать может простят лишнюю тыщю. Ну ладно Всем спасибо за помощь и участие, ровных дорог и чистого топлива, пока.

Сделайте ТО в Перьми

Купил ФФ2. Пробег 56000. 1.8 МКПП
Залито масло 10W-60 EDGE Sport (Кастрол что-ли?)
А тут все пишут про 5W-30

Где прочитать по "разрешенные к применению" масла?
Сервисной книжки нет

renitron:

Купил ФФ2. Пробег 56000. 1.8 МКПП Залито масло 10W-60 EDGE Sport (Кастрол что-ли?) А тут все пишут про 5W-30 Где прочитать по "разрешенные к применению" масла? Сервисной книжки нет

Можно начать отсюда

цитата:

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=13764&st=0

Эх, нелегкая это работа...
Осилил пока 10 страниц топика...

Вычитал только, что масло более высокой вязкости (10в-60) рекомендуется для жаркой погоды и спортивной манеры езды.
Тапку давить я люблю. Впереди - лето... Значит вроде как ничего страшного...
С другой стороны ФМК рекомендует 5в-30.
Чем чревато применение 10в-60 вместо рекомендованного - на первых 10ти страницах топика вычитать не удалось. Да надо сказать по большей части спор в форуме идет - стоит ли переплачивать дилеру за наклейку Форд или не стоит...

Я конечно постараюсь осилить всю тему, но если кто-нибудь на вышеозвученный вопрос "на пальцах" ответит - был бы очень рад.

renitron:

если кто-нибудь на вышеозвученный вопрос "на пальцах" ответит - был бы очень рад.

Здесь мало букаф, просвещайсо!

Drakula_51:

renitron: если кто-нибудь на вышеозвученный вопрос "на пальцах" ответит - был бы очень рад.

Добавлю ещё...

Как правильно подобрать масло?

Ответ прост - покупать то масло, которое РЕКОМЕДУЕТ изготовитель машины. В случае с focus это масла «имеющие класс вязкости SAE 5W-30 и соответствующие требованиям спецификации компании Форд WSS-M2C913-B» (цитата из Руководства). Казалось бы, все ясно, но пытливая душа автолюбителя не дает покоя вопросом, а нельзя ли это улучшить?

Попробуем коротко ответить на этот вопрос. «В моторостроении, для достижения оптимального КПД и ресурса работы ДВС, рассчитывается не только конструкция механических деталей, система управления двигателем, и т.д., но и взаимодействие деталей двигателя с эксплуатационными жидкостями» http://www.autocenter.ru/catalog.asp?cid=409

Приведем грубую аналогию. У вас есть некоторое устройство, в котором по системе тонких трубок слабеньким насосиком прокачивается вода. Что будет если вместо воды налить густое-густое масло? Правильно - устройство работать перестанет. Вот нечто подобное произойдет и с двигателем, если туда налить совсем неправильную жидкость А если в двигатель налить СОВСЕМ неправильное масло? Он конечно работать не перестанет, но масса его узлов и частей будет работать неправильно, что в конечном счете приведет к негативным результатам.

А что делать, если я не могу купить масло (ну, нет его в магазинах), которое рекомендует изготовитель машины? Тогда перейдем к маслам, которые изготовитель ДОПУСКАЕТ. Почувствуйте разницу между РЕКОМЕДУЕТ и ДОПУСКАЕТ. Допускает - это значит, что такое масло не нанесет вреда двигателю, но в определенной степени снизит его эксплутационные характеристики. Почему? Опять попробуем грубую аналогию. Берем большую кастрюлю с ВОДОЙ и начинаем ее мешать ложкой. Мешать ее можно скажем часа 2, а потом устанете. Теперь в эту же кастрюлю нальем густое-густое масло, и будем мешать его. Через какое время устанете в этом случае? Через час? Значит, ваши эксплутационные характеристики снизились в два раза При этом ни кастрюле, ни ложке, ни процессу «мешания», ни себе лично вреда нанесено не будет
А что будет, если я налью масло, которое ДОПУСКАЮТ? Да ничего не будет. Точнее ничего не заметите, хотя некоторое снижение характеристик произойдет, но слишком небольшое,
** Исправь ошибку, координально меняющую нагрузку. "Но слишком большое", на "не слишком большое".

что бы заметить. Особенно, если допущенное масло приближено по своим характеристикам к рекомендованному.

В случае focus к маслам, которые ДОПУСКАЮТ относятся: "...требуется пользоваться маслами имеющими класс вязкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 10W-40 (в зависимости от температуры наружного воздуха) соответствующими спецификации ACEA А1/В1 или А3/B3" (цитата из Руководства). Там же, кстати, описаны и возможные последствия применения ДОПУЩЕННЫХ масел: «Использование таких масел может приводить к увеличению продолжительности проворачиваемости двигателя, падению эффективности работы двигателя, увеличению расхода топлива…»

И теперь кратко – выбирая масло для двигателей автомобилей Форд, не смотрим на названия "Синтетика", "Полусинтетика", "ПАО", "Гидрокрекинг".
Смотрим только на:
1. соответствие требованиям спецификации изготовителя машины;
2. если их нет (или нет такого масла) соответствие масла классу качества (АСЕА А1/В1 или АСЕА А5/В5 ) и классу вязкости (SAE 5W-30);
3. сначала ищем масла, которые РЕКОМЕНДУЮТ и, только если их нет, которые допускают.

Замечание. Если машина эксплуатируется в регионе, где зимние температуры существенное время держатся ниже –30 градусов, целесообразно использовать масла 0W-30/40 (несмотря на рекомендацию Форда использовать масла 5W-30). В идеале использовать масла 0W-30/40, которые соответствуют спецификации Форд (пример Mobil 1 Fuel Economy 0W-30). В случае невозможности найти масло соответствующее спецификации, рекомендуем использовать масла 0W-30/40 класса АСЕА А1/В1, А5/В5. (ИМХО)

Авторы Alex2004, technik, 72RUS.

Можно еще добавить, что моторы Duratec изготавливаются с маленькими зазорами пар трения, что требует примения масел с пониженной высокотемпературной вязкостью при высоких скоростях сдвига (HTHS < 3.5 мП/сек), поэтому применяя масла с повышенным HTHS > 3.5 (например ACEA A3/B3) и повышенной вязкостью 10w-60 можно ускорить износ вплоть до "угробления" мотора при высоких нагрузках, вследстиве затруднения попадания масла в эти узкие пары трения.

PS: естественно ИМХО

Murzencij

Это не ИМХО,это правильный ответ.
Максимум сороковка,а шесят это пытка для движки.
плюсил.

Для полноты картины рассказали бы еще пожалуйста - каковы преимущества высоковязкого масла. И в каких случаях его применяют. Ведь оно производится и продается. Причем не бесплатно. Значит есть у него и плюсы?

renitron:

Для полноты картины рассказали бы еще пожалуйста - каковы преимущества высоковязкого масла. И в каких случаях его применяют. Ведь оно производится и продается. Причем не бесплатно. Значит есть у него и плюсы?

Для примера:

Mobil 1 Extended Life 10W-60
Полностью синтетическое моторное масло с максимальными рабочими
характеристиками
Описание продукта
Mobil 1 является наиболее популярной в мире маркой синтетического моторного масла, обеспечивающего
отличные эксплуатационные характеристики и прекрасную защиту.
Моторное маслоMobil 1 Extended Life 10W-60 специально создано с учетом специфических требований
для более старых автомобилей.
Особенности и преимущества
Масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 обеспечивает более длительную защиту двигателей с большим
пробегом, тем самым продлевая срок службы автомобиля.
• Повышенная концентрация присадок, регулирующих набухание уплотнений, способствует
предотвращению утечки масла
• Уменьшает образование отложений, тем самым способствуя поддержанию двигателя в чистоте и
снижению износа.
• Большая толщина масляной пленки для дополнительной защиты более старых двигателей
• Более высокая вязкость для уменьшения расхода масла в более старых двигателях• Большая концентрация противоизносных присадок для защиты двигателей с износом
• Комбинация высококачественных базовых масел с пакетом присадок на основе технологии SuperSyn
обеспечивает превосходную всестороннюю защиту
Применение
Масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 разработано для обеспечения максимальной защиты более старых
двигателей. Это масло пригодно практически для всех типов более старых автомобилей и всех условий
эксплуатации.
• Это масло пригодно почти для всех технологий двигателей, за исключением двигателей на базе
самых новейших технологий.
• Более старые двигатели
• Почти все условия эксплуатации: от умеренных до экстремальных
• Идеальное масло для гоночных автомобилей
Всегда сверяйтесь с сервисной книгой Вашего автомобиля для правильного выбора рекомендуемого
класса вязкости и спецификаций для вашего транспортного средства.

Енот и все отписавшиеся, спасибо за ответы.
Прочитал вчера почти всю тему, почитал сайт производителей масел.
Почитал книжку форда.

Разобрался до необходимого мне уровня, сделал для себя выводы.

Не смог понять ответа только на один вопрос.

Масло 30 и 40 (например 5w-30 и 5w-40).
Форд настоятельно рекомендует только 5w-30, а 5w-40 допускает.

Однако многие льют именно 40, в том числе и дилеры Форда.
Мобил рекомендует до 100 т.км пробега тоже масло 0w-40, а не 30.

Из каких соображений льют 40е масло?
Мне пока видится две причины:
1. Более вязкое масло меньше подтекает через подизносившиеся уплотнения.
2. Более вязкое масло в бОльших количествах остается на рабочих поверхностях, облегчая пуск двигателя.

При этом разница в вязкозти (30 и 40) не настолько велика, чтобы дать ощутимое увеличение расхода бензина и потери мощности.

Правда не понял один момент. 5w-30 и 5w-40 - есть ли синтетические варианты и в том и в другом случае, или же тут приходится выбирать между синтетикой и полусинтетикой?

артур пирожкоф
Масло у дилера стоит примерно 1700р. за 4л-ую канистру (это немного выше чем в магазине, рублей на 150). Льют 4л. с небольшим хвостиком в зависимости от движка. Так что покупеешь 4л.+1л. и после замены 0,5-0,7 л. остается на доливку.

В каких случаях нужно промывать двигатель при замене масла? Если использовал всегда родное масло, то и промывать смысла нет? В случае перехода на другое масло и обратно нужно промывать?