Ремонт постгарантийных авто. Неофициалы.

Кто чинился в Automart? Какие впечатления? Цена, качество, персонал?

я там ремонтировался около силикатного, все нормально сделали.

напишите в личку номер и адрес СТО Комфорд, кто знает перепрошивкой занимаются они? замучили плавающие обороты особенно утром.

night64
А на страницу назад Ремонт постгарантийных авто. Неофициалы. (сообщение #10920973) не пробовал отлистнуть?

Присоединюсь к вопросу. Не подскажете на хваленом КомФОРДе или еще где делают перепрошивку (или что там нужно делать в таких случаях), чтобы убрать-таки пресловутые плавающие обороты?

lexuz
Виталий (сотрудник Комфорда) предлагал поставить прошивку от 2.0, они это успешно - по их словам - практикуют.

AltForcer:

lexuz Виталий (сотрудник Комфорда) предлагал поставить прошивку от 2.0, они это успешно - по их словам - практикуют.

Осенью у них перепрошил на 2.0 - обороты не плавают (хотя на нейтралке и не езжу). Расход вроде как немного снизился, но может помедленнее ездить стал...

Друзья, столкнулся с проблемой, о которой говорится вот в этом топике: Стуки в подвеске (сообщение #7000806)
Как я понял, болезнь распространённая. Интересует, где лечить, чтоб люди уже в курсе были, а не методом тыка. Кто-нить сталкивался? Заранее спасибо за ответ!

Был недавно в аутомарте, делал диагностику ходовой и двигателя. По ходовой рекомендовали заменить косточки и установить новую рулевую рейку, так как она не ремонтируется (цена вопроса 25-30 тыс. руб) якобы она стучит. Но я стука никакого не замечаю, потом целый день прислушивался стучит или нет -так ничего и неуслышал. По двигателю- промыл дросель и форсунки, расход немного бензина снизился. В целом нормальный сервис- получил ответы на все мои вопросы.

Доберман2
Если есть вопросы по поводу рулевой рейки, то съезди на пр. Строителей автоцентр Бош "Автогидравлика". Там любые рейки ремонтируют, и насколько помню диагностика у них бесплатная до сих пор (акция была, хотя может она и кончилась).

Фёдор_501
Спасибо. Заеду на днях

Доберман2
Может будет интересно: Проблемы с рулевой рейкой
много инфы про рулевую рейку...
любят нас зачастую разводить официалы и не официалы...имхо

Фёдор_501:

"Автогидравлика".

Я хотел у них кпп перебрать, звонил им, но то у них мастер ушел на обед - перезвоните, затем мастер скоро подойдет, ну а затем разговор с мастером /совок в нем и величие неистребимые имхр/ привели к тому что я сам перебрал свою кпп, бесплатно сам себе и второй месяц катаюсь, проблем нет...

FeodorY
Дважды ездил к ним на осмотр, проблем не было.
Однажды звонил, хотел записаться на сход/развал, тоже не отказали, очереди не было, правда отказался от этой процедуры, т.к. нашел место поближе и подешевле.
Может просто повезло...
Кстати по поводу КПП!!! Другу перебирали АКПП на Лагуне 1, взяли 3 т.р. всего лишь, но это в Энгельсе на пр. Строителей, в упомянутой Автогидравлике просили 25 (из них предоплата сразу 10).
Так что поездка на сервис - как игра в рулетку.
Мне кстати очень понравился сервис Фаетон, пришлось ремонтировать рабочую а/м в срочном порядке (как раз там и делал кстати сход/развал впоследствии). Цены стали поприемлемее чем год назад.

Фёдор_501
Все таки сервис в Саратове получается, в какой то мере, как рулетка - если ты "от кого то" по рекомендации не приехал...

FeodorY
Я бы даже сказал, что "везде без знакомых и рекомендаций тебе делать нечего". Так и в больничке, и в ГАИ, да и в любом месте... не только Саратова, а России целиком.
И это никто не может отрицать.

Фёдор_501

Добрый день. Чинился и в Аутомарте и комфорте. По цене на одно и тоже - комфорт. Аутомарт дороже с моими з/ч (только ремонт) и запись за неделю Менял левую стойку перёд, поперечины. Когда машина вдруг заработала как тракторный дизель обратился в Элвис официалы - сразу мозги (модули) хотели под 20т. Уехал от них быстрее в комфорт, обнаружили и устранили Воздушный патрубок резиновый под коллектором. Патрубок за 1500,00 ремонт 800. Патрубок пробил через Ексист так и стоит. В комфорте удобно, оставил авто охране с их согласования в 6 утра сам на работу, вечером дождались меня после 19-00. Вежливость... Пока был гарантийный обслуга Покровск форд - это пипец, не рекомендую никому! А вообще никого не рекомендую, дело такое как выбор врача,одним хорошо, другим не очень. В комфорте опорник поставили не правильно не выдержали угол 6 градусов. Хотя об этом им сказал перед ремонтом . Сам переделал... А ещё климат хладогеном закачивал в Элвисе - 400 грамм качнули! 2600 руб. кажется Диагностика 800р. + 100г хладогена, как то так.

Андрей1978:

комфорте

Вроде Комфорд ?

FeodorY
АГА, на Степана Разина.

В Комфорде был пару раз- но мне кажется там дороговато

Доберман2
Дешевле чем у ОД, но они (Комфорд) по нормо/часам работают по FordEtis наверное. Я год назад там кпп менял, то же показалось дороговато...

Ну ОД вообще в три цены обдирает

Доберман2
Про ОД разговор особый. Сначала с Вольво испытал все прелести, потом с Покровск Форд. Заправил топливо гавённое, авто затупило, "вывалился" чек на панели. Машина на гарантии. Позвонил манагеру, сказал что с области еду проездом, прошу утром починить, вечером дальше еду. В 10-00 оставил машину на снятие чистку бака. Сам день тусил у друзей в Энгельсе. Приехал в 18-00 авто на том же месте, даже в рем зону не закатили, причем работают до 19-00. В результате после непоняток и скандала закатили авто. Отдают машину через 30 мин - не сервис а конюшня Формулы1 Чек потушен, машина едет. Проехал с сервисменом кружок всё ОК. Работа около 8000. Через 200 км опять затупил. Сам снял бак вычистил сетки насоса. Саморезы все под "пломбами" были бак весь в пыли. Короче, никто у ОД его не снимал, присадки очищайки налили, компом скинули ошибку. По КомФорду тоже интересный расклад. Менял стойку (спина болела, сам не мог) и заодно опорник и поперечины устойчивости. Дело все в том что эти детали составляют один узел, сняв стойку сдергиваешь легким движением опорник, поперечина тяга тоже там два болта. Денег посчитали отдельно за всё. По факту из работ только снятие/установка стойки допустим 2000р., по их раскладу сняли стойку 2000, сняли опорник опять же со стойкой 2000 (уже 4000) и т.д. Предложил ребятам ввиду конкуренции определённую фиксированную сумму. Согласились и В результате отомстили, опорник не развели на 6 радусов Да, и прошлой весной приехал на развал к ним, машина с улицы, в снегу, сосульках. Отказались делать, типо на мойку, а потом к нам. Ближайшая мойка на Астраханской. Пока от туда круг почёта обратно опять весь такой ж е. Сунулся в Аутомарт, даже слова не сказали что грязная... Как повезёт

В комфорте опорник поставили не правильно не выдержали угол 6 градусов. Хотя об этом им сказал перед ремонтом . Сам переделал... А ещё климат хладогеном закачивал в Элвисе - 400 грамм качнули! 2600 руб. кажется Диагностика 800р. + 100г хладогена, как то так.[QUOTE] Андрей1978 Дружище, а как же ты просек про угол и как же выставил правильно??? Поделись опытом!!!

Да и еще вопрос дружище, "Андрей1978" Что это за " поперечина устойчивости"??? Как работает? Где находится?

slavok034
Там выступы есть на опорнике. Если они разведены то всё ОК. В моём случае идиально совмещены верхний с нижним. В разделе S-Max есть целая тема этому посвещённая. Определил просто -руку засунул под крыло нащупал выступы... Взял стяжки пружины с "Девятки" и вперёд! Поперечину потом скину гляну в ЕКСИСТ номер

Замена пыльника ШРУС внутреннего (от КПП) в комфорде 1050 рублей. В гаражах под домом 400 руб. в моём присутствии и с трезвыми чуваками.

Андрей1978:

slavok034 Там выступы есть на опорнике. Если они разведены то всё ОК. В моём случае идиально совмещены верхний с нижним. В разделе S-Max есть целая тема этому посвещённая. Определил просто -руку засунул под крыло нащупал выступы... Взял стяжки пружины с "Девятки" и вперёд! Поперечину потом скину гляну в ЕКСИСТ номер

Да это всё понятно, получается ты отклонение от нормы,т.е. 6 градусов руками нащупал?

Сегодня побывал в КомФорде на ТО
За работу взяли 6 588. В эту сумму входит:
1)замена масла(вместе с маслом) 2398
2)Замена тормозных колодок перед 332
3)замена свечей зажигания 266
4)Промывка топливной системы 1995
5)Замена сайлентблоков малых задних рычагов 1596

Запчасти мои, кроме сайлентблоков(4шт), жидкости для очистки форсунок, 2 болта рычага. Итого за запчасти 1463
Хрен знает дорого это или дешево, но я по крайней мере увидел замену своими глазами.