Организованные события: гонки, соревнования Team RS

Burn
У нас ну очень сурьезные музчины обсуждают серьезное кольцо . Прыщаво-подростково-полуночный полудраг в другой теме

twinn
Ну если ты владельцев табуреток считаешь прыщавыми подростками, мне нечего добавить . А ты хоть одну "несурЪёзную" машинку, в которой " прыщавый подросток" на этом полудраге то объедешь ? )
P.S: Понты с кольцами ни к чему. Нравится кольцо, вот и катайся на переднеприводнике зеленом по кольцу.

twinn
Ммм, серьезные мужчины? Так-то мы женщины, аж две)

Burn
twinn немного некорректно выразился, но тебе лучше сюда: Победы и поражения ST, RS

А тут немного иная точка зрения на то, кто круче: ехать по прямой на л.с. и моменте своей машины, конечно, может и интересно, но нам как-то ближе мастерство управления машиной, а не педалью в пол)
И если ты не в курсе кто на чем ездит и как он едет, то лучше не надо начинать хамить.

TO ALL
а что за постоянная агрессия на всех кто появляется на форуме??
что нельзя промолчать если не хочешь ехать?надо обязательно заминусить и обплевать,тем более ничего плохого в данном случае он не написал, twinn'у от меня минус был не скрою!!!
бесит

Skazzzka
Весьма некорректным считаю высказывание twinn.
Хамство - это то, что я сказал про зеленый переднеприводник ? А разве RS другого цвета бывает ? )

Я так понимаю человек решил понтануться, вот и все. А что касается мастерства, если уж эту тему брать, так действительно настоящее мастерство это дрифт на япошках заднеприводных, а не кольцевые гонки на табуретках.

валентин400
Ну это форумный троллизм: кто-то считает себя почетным членом тусовки и если что, то его по дружбе все поддержат, приходит кто-то новый, что-то говорит поперек и всё, даже не вникая - минусы, ржач и изгонялово) это нормально.

Но тут, скорей, немного другое, есть два лагеря "быстрых": "киевкастайл" (с.) или "кольцо с творогом" (с.)
Те, кто гоняется на улицах не понимают ущербность тех, кто загнал себя в рамки трека, мол, не мужик, ссыт заехать с пацанами. А те, кто гоняется на треке смеются над заездами по прямой, т.к. не видят логики и проявления мастерства управления машиной.

И человек пришел во враждующий лагерь) и получил немного)

Господа, не ожидал от вас такой реакции на приглашение съездить погонять в Зеленограде.
Помню когда с GTI клабом катались подобного не было.
Так же весьма неадекватно на мпс форуме отреагировали. OPC ники наоборот, даже желающие есть.

Организованные события: гонки, соревнования - так называется ветка.
Разве написано: Кольцевые гонки ?

Тогда скажите где корректнее мое приглашение писать, где никто не будет со своими колцевыми и пр. понты выдавать.

цитата:

Те, кто гоняется на улицах не понимают ущербность тех, кто загнал себя в рамки трека, мол, не мужик, ссыт заехать с пацанами.

Уважаемая Сказка, с чего вы взяли что на 402 м пацаны катаются, там и 25 и 30 и 35 летние катаются, по сути люди разных возрастов. Гоняться на улицах и по прямой - это две разные темы.

Burn
Не знаю, что на опц, я там забанена за инакомыслие) Мпсники в основном все ушли на трек. Я тебе скинула тему, там ребята ффшники гоняются на киевке, думаю, что им будет интересней)

З.ы. Сколько людей, столько и мнений, просто ж не надо считать, что твоё мнение одно правильное. Для меня драг смешно (тупо машина дороже раз в пять МПС, СТ и ОПЦ - я приеду на роботе и шпильках всех их проеду, я от этого мастером не стану), дриф - никогда не понимала, а вот трек - это телеметрия, это электроникой замерянный результат, это сотые побед и поражений. И r8 тут в два счета проигрывает тюненной астре из-за разнице в мастерстве. Уважай чужое мнение. Думаю, что не надо срача этого.

З.ы. Насчет "уважаемая сказка": я написала в такой же манере, как и про кольцевиков. Я за кольцо, а муж не против на киевке/смотре заехать - я каждое мнение уважаю, хотя могу быть с ним не согласна, главное, вести себя нормально, согласен? Я тебя поддерживаю, говорю, что вали, чувак в ту тему, пока не заклевали, а ты кидаешься на меня) неайс)

Skazzzka

С Киевки не приедут, потому мало того, что "умеют только по прямой и не долго" (С) так еще и трогаться не умеют, ибо с наката только

Щутка

Надо было побольше мне смайликов в свой пост воткнуть, ща исправлю

Skazzzka
По поводу дрифта, я про горный дрифт имел ввиду. Но такое счастье если что доступно для Япошек Кольцо детской забавой покажется по сравнению с этим полукамикадзедрифтингом .
Срача со своей стороны не вижу, лишь удивление на вашу реакцию по поводу приглашения.
Что касается мпсников, так они просто молча удалили тему, даже не уведомив что и к чему. Причем писал не в основных темах. Да и ладно. Моё дело предложить.

Burn
Давай лучше на Киву в пятницу после 12 ночи )) приезжай и любителей ролом заехать ссобой тащи...

Burn
знаешь что стало с самым быстрым Аккордом после Кивы?

tarantoool
с мками Гоша убил движку, неправильно перещелкнув кпп. Слышал, знаю.
Новый поставит. Для него это не особая проблема.
Среди 7 аккордов тоже есть маньяк, VVK правда он атмоманьяк, когда Гоша компрессорщик. По вашим меркам у меня овощ 200 сильный. Есть смысл с 2.0 на мкпп покататься и со стоками, ну со шкодой rs интересно будет, но не с чипованой. И все же по поводу воскресенья, кто что надумает, пишите =)

Планировал ГБЦ от Евро R и ЭКУ установить с впускным коллектором и расточенным дросселем, порядка 240-250 вышло бы, тогда с ст был бы смысл покататься. Но так пока лишь на фонари ст шек любоваться )

Burn
проблема не проблема... но нужные ему детали не всегда есть в наличии, к тому же то что он задумал сделать будет совсем не бюджетно

тапок в предыдущем кузове на валах очень неплохо едет кстати.

Skazzzka:

flashdee Жалко нет свободных заездов перед 4.06, очень интересно, на что способен сток РС в руках Сережи.. Как говорится, продолжение следует и оно явно очень интересное)

В руках Сережи РС покажет время хуже. Однозначно. Особенно стоковый.

flashdee
Нуну)

Кстати я не в этой теме писал, это модер приклеил мою тему к этой ветке.

Burn
Все люди, все ошибаются) Но ты явно изначально тоже не туда написал (безумно меня раздражала эта местная тема: "перемещено, размещено не туда", но потом по мере нахождения тут поняла, что так гораздо больше порядка, отсутствие свалки и враждующие лагеря разведены - всего-то надо внимательней читать названия тем).
Удачи.

Skazzzka
да не, изначально вродь в нормальную тему писал ))) но модер так решил)) сюда меня впихнуть ))) тема то в общем для всех по идее, но я так понимаю, что именно здесь собралось большинство тех, кто убивает авто именно на кольце ) И не оч. уважают интересы других. Например мне по боку на кольцо. Я никакого мнения о нём, круто ли оно, фигово ли, кто там катается, прыщявики или дядьки сУръезные, кому нравится и у кого есть финансовые возможности, те на кольцо, кто любит 402 те на 402, кто любит дрифт, ищут трассу для дрифта, или вообще в Японию едут в горы ) В общем я уважаю мнение каждого, просто не думаю что будет правильным эту ветку подгребать под себя кольцевикам а остальным говорить что не туда попали.
Все - таки ветка называется Организованные события: гонки, соревнования и поэтому здесь вполне приемлемыми будут обсуждения и приглашения не только на кольцевые и прочие но и на драг.
Резкое высказывание twinnа как раз таки этому противоречит. Так что, если кто то кого то приглашает на гонки, не стоит так поступать. Вывод: Давайте жить дружно, друзья

2-й этап Кубка Трасс 2011
12 июня 2011 г. - АСК «Нижегородское Кольцо»
Коллеги и друзья! Приглашаем вас 12 июня, в один из трех выходных дней, на трек Нижегородского Кольца на 2-й этап пока нового автосоревнования Кубок Трасс 2011. Нового во всех смыслах: само мероприятие, подход к организации, новый формат основного зачета, абсолютно новые и беспрецедентные условия участия.
Напомним, что Основным зачетом Кубка Трасс является «Стабильная езда» - по результатам этого зачета определяются Победители Кубка и распределяется Призовой Фонд; дополнительным – зачет «Лучшее время круга», в его рамках определяются Победители, собственно, дополнительного зачета. Теперь существуют две схемы участия в Кубке Трасс: полная и частичная.
Полная версия – участие в обоих зачетах: каждый участник едет пять тренировочных заездов по 10 минут и три 10-ти минутных зачетных. Стоимость составляет 7000 рублей при индивидуальной заявке на участие. При подаче коллективной предварительной заявки от Интернет-Клуба стоимость 5000 рублей. Взнос в Призовой Фонд основного зачета Кубка 1000 рублей.
Частичная схема - участие только в дополнительном зачете: максимум пять заездов, все зачетные. Стоимость одного 10-ти минутного заезда 900 рублей, минимальное количество заездов – один. После этого можно дозаявиться в основной зачет, доплатив 3000 рублей за участие и 1000 рублей в Призовой Фонд. При этом результаты предыдущих заездов на «Лучшее время круга» сохраняются.
Открыта предварительная регистрация.
При формировании заездов на 2-м этапе приоритетом будут пользоваться участники, прошедшие предварительную регистрацию и оплатившие стартовый взнос заранее. Заявка и взнос в Москве принимаются по адресам:
Автодром Лидер,
41-й км автотрассы "М2-Крым", 18 км от МКАД,
на территории загородного клуба "Айвенго" тел. (905)746-93-26

г. Москва, ул. Автозаводская, д. 23, стр. 734 тел.(916)806-65-20
Заполненный бланк заявки можно отправить по электроадресу:
cupofrings@mail.ru
Просьба, при регистрации указывать желание воспользоваться услугой автовоза. Стоимость будет зависеть от количества желающих.

www.am-lider.ru/userfiles/files/zayavka.docx Заявка
www.am-lider.ru/auto/regl/cupofring Регламент

Завтра Мячково - track day http://www.adm-raceway.ru/news/item_173 если кому интересно.

Саня СССВ, поздравляю с прогрессом налице. Шибанул в мяеч вчера на РХХЧЧ- 1.58.1 . Крутван, скоро будешь биться уже наравне со всеми.

Спасибо! Если точнее, то 1.58.7
Мне до вас еще работать и работать над собой

1.58.2 на сайте рххчч уже есть твой резалт, а резна контик?

Ага. Контик 3-й.

CCCB
Федерал, так держать!
Признайся, ты слил омывайку?

justbusiness
Не, только на Киевке сливать надо

CCCB
ты чтоо, на киевке нельзя сливать никому, ни в коем случае!