Двигатель : привод ГРМ : Ремень / Цепь

Doppelsauger
По идее цепь должна ходить 250-300 тыс км,но в моём случае она прослужила 75 тыс.км.Это большой минус Немцам.Мне сказали,что это из за масляного голодания,форды-как лошади жрут масло,опять же большой минус Немцам.Встретить бы того инженера который проектировал двигатель,я бы его мордой макнул в его де..мо.

Всем привет,так всё же движок 1,6 бензин...95.000 км. проехал, менять ГРМ или 5.000 км покататься ещё...

Иванмах
Если есть время и деньги,то меняй. Чтобы потом летом спокойно ездить и не думать об этом.

Нужен тогда совет, какой брать ролик оригинал или не оригинал (какой фирмы)

Иванмах
что касается этих узлов, я бы брал только оригинал.

А в оригинале, какой ролик стоит...название кто знает...прошел 95.000 ещё не менял...

Добрый день! А не подскажите какие симптомы у накрывающегося ролика могут быть. Двигатель 1.6 100лс. Заранее спасибо.

Sazonnik
Свист и люфт

grey85
Понял, спасибо. я правильно понимаю появившийся люфт на ролике сопровождается свистом? Или люфт проявляется как-то по-дрогому?

Sazonnik
Люфт проявляется посредством... люфта.
Свист - свистом.
Иногда это совпадает, но могут и варианты быть.

все посты просмотрел а главного так и не нашёл ! можно ли поменять цепь не снимая движка?

Можно, путем снятия шкива, передней крышки двигателя, выставления меток и т.д.

Всем привет! По практике ещё лучше в купе заменить помпу

цитата:

в купе

вкУпе

Не забыть поменять или обезжирить шайбы с обеих сторон звездочки.

C-Max 2005 г. 2.0л. АКПП поменял цепь и натяжитель.

Volvo 30757387 - натяжитель
Ford 1 119 172 - цепь

У меня просто был прецедент, поменял ремень ГРМ и через3 тыс. помпа клинит и загибает клапана. На максе может по другому, но лучше быть уверенным на все 100%.

JONIX1
На 2.0 (да и вообще на всех цепных ДВС) Нет ремня ГРМ , эту функцию выполняет цепь . Обрыв же ремня навесного оборудования не может привести к столь плачевным результатам.

Подскажите пожалуйста, а цепь автоматически подтягивается или можно подтянуть??

shade40RUS
Автоматически , внутри натяжителя пружина , плюс когда заведена давление масла.

Ma4o
А стучать цепь может?

shade40RUS
Эммм скажем так , возможно появится посторонний шум, но на стук это врядли будет похоже.
Я на своей недавно сделал частичный ремонт ДВС(жор масла), заодно поменял цепь и натяжитель.

Ma4o
На щелчки это похоже???

shade40RUS
Я не знаю , сейчас ДВС звучит совсем по другому (после ремонта) . Но я не могу точно сказать какой звук что издавало , до ремонта.
пысы Заехай в сервис к нормальным диагностам , или стетоскоп где нить возьми .Чтобы локализовать звук.

У меня на ниссане цепь шумела на холодную! Потом шум пропадал! Лечил заменой 3 цепей... V6
Если шум и на холодную и такой же на горячую, то это не цепь!

ребята подскажите какой фирмы ставить все ремни ГРМ и приводные.пробег уже к 100 000.
оригинал это понятно,но может есть что нибудь хорошее по качеству ,но подешевле?
буду очень благодарен за советы

Илья с Питера
Подскажем конечно, вот только угадаем какой у тебя автомобиль , и какой двигатель, и тут же подскажем

Илья с Питера
наверное имется в виду 1.6 100 л.с.
я менял недавно, честно говоря здесь советую перестраховаться и взять оригинал, тем более есть кит у них, а покупал и делал в рекомендованых форумом местах. И разница с неоригиналом минимальна. Кстати менял на 125 000 и все ремни на 4+ были.

точно точно 100 на 1,6
простите

pavec
что за "кит"?