Про "колхозный ксенон"

Inspire-SS

цитата:

на нем тока наклейка...

я так понял наклейка времянка,указывающ. что щас стоит галоген,а маркировка на стекле говорит о возможности уст.газоразрядн.ламп

Ага !
Всем грозит, будет как с этой кошкой !
http://www.youtube.com/watch?v=5YYRZfG4bHQ

Doktoroff
Все сходица... демонтированный КК в квартире, а галоген тока на авто.

махинатор
Сходил посмотрел стоит маркировка на стеклах как и у тебя. Так что же можно ставить только лампы с цоколями D2S или D2R?

alex32
махинатор

Господа, а цоколь в ближнем у Вас какой?

lp-san
H7
вот здесь нашел вот это

цитата:

2009-01-05 Лампа D2S, а так же лампа D2R предназначены для установки на автомобиль, в котором уже штатно установлен ксенон. Ксеноновые лампы являются источником света в комплектах ксенона. Способность ксенона светиться ярким светом при пропускании через него электричества была открыта очень давно, но только относительно недавно были разработаны лампы, которые можно устанавливать на автомобиль. Первыми были разработаны лампы именно D2S и D2R форматов. Все автомобильные ксеноновые лампы, в том числе и D2S и D2R представляют собой запаянные стеклянные колбы, наполненные смесью газов на основе ксенона. Существенным отличием таких ламп от традиционных галогеновых является то, что в них не используется нить накаливания. Она как раз и является осносновной уязвимостью. Лампа D2S - для линзованой оптики. Лампа D2R - для рефлекторной оптики. Основным отличием D2S D2R является защитное ограждение на колбе. На колбе лампы D2R нанесено защитное ограждение, а на D2S нет. Ниже представлены схемы ламп D2S и D2R, где можно сразу заметить все основные отличия D2S D2R.

И если я правильно понял то ксенон с цоколем D2R для рефлекторной оптики.

alex32
Угу. И как Вы в H7 будете пихать D2S-лампочку?

ослепили демоны

lp-san

через переходние H7/D2*

lp-san
присоединяюсь к LutZ есть переходники и некоторые "кулибины" их делали сами.

вот та наклейка


теперь только

LutZ
alex32

Угу. А потом судья скажет, что фара предназначена для галогена, исходя из цоколя H7 ("H" stands for Halogen).

lp-san
так на фарах нет буквы Н!

alex32
На внешнем корпусе - HCR + DCR же, вроде. А цоколь -- галогеновый. Запалят.

Вообще, считаю, имеет смысл закрыть эти бестолковые обсуждения - переливаем из пустого в порожнее. В большинстве своем, здесь все сформировавшиеся люди и каждый имеет свою, обоснованную (для себя) точку зрения и мало кого убедишь словами.

Вот вспомните, какая буча была из-за ремней безопасности, как многие, и я в том числе, считали, что это не дело государственной машины, а личное и ограничение свободы и т.п. А вот сейчас я, например, даже чувстсвую себя неуютно не пристегнутым.

Давайте вернемся к вопросу КК через пару месяцев после вступления в действия этих ограничений, и честно себе признаемся - лучше или хуже стало после этого.

Мне почему-то кажется, что для адекватных участников ДД будет только лучше, долбошлепы с тонированной лобовухой конечно ничего не заметят, а счастливым обладателям КК конечно будет труднее признаться, но, почему-то мне кажется, что так активно пахнуть на форуме по этому вопросу они больше не будут

lp-san
Сказать что штатный для рефлекторной оптики и все.

А я третий день со свечками езжу, блин а ведь свет тож становится практически белым и светят вроде нормально, глаза потихоньку адаптируются !

Когда вступит в силу это "законодательство" ? есть инфа...

alex32
И что, серьёзно будете рисковать правами с сомнительной перспективой переубедить в чем-то судью?

lp-san
Может ты и прав.

alex32
Я ксеноновые-то фары (D2S в линзе) без корректора и омывателя ставить стремаюсь пока, честно говоря -- прав лишить не должны, по идее, но даже связываться не хочется -- шерстить, кмк, будут по полной и цепляться будут к любому несоответствию.

Дядя Лёшка
+ есть такое дело!

lp-san
автокорректор то они не проверят, а омыватель поставить можно.

Aleksey2009
Ага и дальний начинает очень даже ничего светить. я ж говорю меня до покупки ксенона вполне устраивал штат, млин уговорили купить!

alex32
Проверять-то не должны, а ну вдруг как докопаться решат из принципа, на экспертизу авто отправят, ещё что-нибудь. А там -- опа, не отвечает техрегламенту!

Медный_чайник:

dirty alex Я не вижу смысла применять понятие слепит к любому воздействию света. Это даже не формализм, это что-то что всех путает, просто по тому, что двоичная система бывает, а одноричная уже нет Слепит, это когда зайцы в глазах, это когда во встречном свете свою дорогу видно радикально хуже, чем в свете 90% остальных.

Ослепелние вызывает резкое изменение освещенности. Чем сильнее изменение, тем сильнее ослепление.

Ну хотя я б на дальнем оставил ксенон, все равно переключаемся на ближний при встречке !

Кто нибудь придумал куда приспособить блоки и лампы в хозяйстве?

Nikon Sevast
Имхо, в подсветку багажника и подкапотного пространства сподручно было бы.

Кстати, а 12.5.3 распространяется только на передние осветительные приборы, или на задние тоже? В фонарь заднего хода тоже полезно было бы, имхо.

Я вот стремаюсь что и тех у кого линзы штатные запарят проверками наши доблестные