Кто какие шины приобрел

Kwaker:

HKPL4

+1 R16

dr_Mitrich:

народ! подскажите по SportContact-у 2-му родному!!! (205/55/R16 у мну)

По рисунку все нормально... так задумано... А вот теперь расскажи мне про свои колесики... Чьё производство резина? (У меня написано Portugal) Какие диски? Как отбалансировалась? Сколько дисбаланс? у меня с этим проблема... вот пытаюсь выяснить кто виноват в этой проблеме...

x3m:

А вот теперь расскажи мне про свои колесики... Чьё производство резина?

написано что производство - Germany, по поводу балансировки сказать ниче не могу, т.к. ездил на шпротконтакте по свежему снегу от дилера до шиномонтажки тока

dr_Mitrich:

написано что производство - Germany, по поводу балансировки сказать ниче не могу, т.к. ездил на шпротконтакте по свежему снегу от дилера до шиномонтажки тока

При балансировке не присутствовал? Не видел дисбаланс на экране? Сколько грузиков навешал? Какие диски?
По поводу производства: Так и написано что Made in Germany? Потомучто у меня на колесе есть еще надпись крупно: TYRES ENGENEERED BY GERMANY и хрен найдешь мелко: Made in Portugal...

x3m
Во Всеволжск (первичная комплектация) идет прямая поставка с завода Контика, расположенного в Португалии в городе Лусадо. Шина имеет описание и спецификацию: 205/55R16 94V TL XL SPC 2 FORD
Завод этот - бывший "Maybor", купленный Контиком в конце прошлого века. Бренд "Maybor" они выпускают больше для своего испано-португальского рынка, но иногда и у нас встречается, привезенный всякими оригиналами. Так что, Вам незачем беспокоиться, все гут и под контролем - обычный оффтейк.

Поставил Michelin X-ice 195/65 R15 шип (франция)
Колёсики собирал сам, отбалансировались идеально !
на трассе - шумновата, но дорогу держат отлично и снег гребут хорошо!!!
доволен!!!

НР5, отъездил всю зиму. Теперь можно смело сказать, лучшей резины у меня не было (а было практически все, влючая Nord Master, HP2, UG500, Gis. NF3, Миш. ИКС АЙС). На трассе супер, хоть снег, хоть лед, хоть каша. После снегопадов выезжал каждый день из своего нечищенного двора (снегу было выше калена, кроме шуток), сам не верил что вырулю, а машинка перла только в путь (правда защита кряхтела не по детски).
Вчера осмотрел колеса и не нашел ни одного!!! выпавшего шипа - такого еще не было, особенно если учесть, что большую часть зимы мы ездили по асфальту. Вобщем этой зимой я получил полное моральное удовлетворение от потраченных денег.

Купил Gislaved NF5 195/65 R15. После штатной резины (а машину брал в ноябре) перекрестился. По эксплуатации на мой взгляд резина все же шумновата (хотя выше читал другие мнения) как и вся шиповка на которой приходилось ездить. Не очень хорошо себя ведет при торможении по миксту. При
разгонах частенько возникает пробуксовка, хотя педаль в пол не давлю. Но если оценивать общие впечатления, то резина нравится (с поправкой, что сравниваю с резинами других диаметров и изготовителей) .

x3m
У меня с завода литье с Спортконтактом2, на одном диске снаружи 45 г, на остальных меньше, проехал 8000км, проблем с биением не было.
Либо диски , либо шиномонтажник , скорее второе.

Поставил тоже шипованную Michelin X-ice 195/65 R15- по всем отзывам хоть немного и уступает пятой хаке, зато едет тише.

x3m:

При балансировке не присутствовал? Не видел дисбаланс на экране? Сколько грузиков навешал? Какие диски?

диски - родное литьё трендовское 16"
балансировка не впечатлила если честно, ни на летней, ни на зимней, грамм по 30-50 на каждом колесе. Допуск по ГОСТам - 65 насколько я знаю. Но поскольку у меня были одинаково посредственные показатели как на зимней, так и на летней, то на шпротконтакт наверное нет смысла грешить

Rura

У меня тоже Мишлен, а на рабочем Пассате Хакка5. Есть с чем сравнивать. По субъективным ощущениям разницы на дорогах ( различных ) не заметно. Но бюджет однозначно ++++++ Мишлену.

Конти Винтер Викинг 2 195/65 15, наездил 7000 км, шипы на месте, пока нареканий нет.
Прежде ездил на Гиславеде 2, считаю их лучшими из всех какие встречал, шипы держались
5 лет, дорогу держалли отлично, затем Гиславед 3, шипы повылетали во вторую зиму, у знакомых
еще раньше, поэтому при очередном выборе от Гиславеда уже 5 - воздержался.
Нокия конечно хороша, но цена и шум отпугивают.

Отездил зиму на Gislaved NF3. Нареканий нет. Все шипы на месте.

Conti Viking 2, 195/65R15, нареканий нет. Вообще сравнить на конкретной машине кучу шин одной размерности возможности нет, так что чисто субъективно "доволен-не доволен". На этом континентале ездил на Ланосе еще на размере 175/65R14, потому и купил, на предыдущей машине ездил на Viking 1, так что еще и преемственность .

Откатал зиму на Kleber Kapnor5, 195/65R15-даволен.

месяц на NHPL 5 шумновато немного, но на льду супер и в снегу гребет великолепно ))

Kleber Kapnor 5, 195/65R15 отечественная.
Ровная, цепляется хорошо, шум умеренный.

В Виталик MOSCOW:

Kleber Kapnor 5, 195/65R15 отечественная. Ровная, цепляется хорошо, шум умеренный.

Отечественная???
Батенька, да Вы бредите!

toyo GARIT G30... батя на А4 ставит.. посоветовал..

albertino

цитата:

Отечественная??? Батенька, да Вы бредите!

Для особо одарённых повторяю - отечественная.

albertino

Выпускается в Москве, т.к. этот брэнд принадлежит Мишлену. Ценовая категория несколько ниже, а резина хорошая. Правда я эксплуатировал только забугорнрго производства.

www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres
www.autoreview.ru/anons

В Виталик MOSCOW:

Для особо одарённых повторяю - отечественная.

Ну особым даром обладает, наверное, один господь бог. В Давыдково стали производить Kleber Kapnor 5 на 15 радиусе серийно? Что-то я вам не верю, ибо все клиенты получали данную модельку R15 забугорного производства на этот зимний сезон. Где ж вы ее купили? Подозреваю, что может была какая-то пробно-откаточная серия.

механик
В Давыдково скорее всего, в Подмосковье.

albertino

Да наверное. Это я так обобщённо.

Bridgestone Ice Cruiser - единственное что я нашел импортное за свои деньги. С рашкой связываться не хотелось.

Итог по Мишлену X-Ice North (шипы).
Из недостатков - шумовата.

Езда - сплошной позитив. И по снегу, и по льду и по асфальту.

AfffreuxChien

+1

Откатал Гиславед-5,проехал 6500,потерял ТРИ шипа на передних колёсах.Резиной полностью доволен.При замене зима-лето(колеса в сборе,зима на штамповке,лето литьё родное)Зимние колеса были очень тяжелыми,с внутренней стороны на диск ,,налипла,, ровным слоем по кругу грязь,точнее сказать субстанция похожая на серую глину.Пришлось счищать пластиковой лопаткой.Эта бня наверно приводит к разбалансировке колеса?

цитата (Crue @ Mar 15 2007, 21:59)

Зимние колеса были очень тяжелыми,с внутренней стороны на диск ,,налипла,, ровным слоем по кругу грязь,точнее сказать субстанция похожая на серую глину.Пришлось счищать пластиковой лопаткой.Эта бня наверно приводит к разбалансировке колеса?

Да,и еще как приводит, раз в месяц зимой приходится колесики снимать и отмывать их керхером, потом балансировка снова становится в ажуре.