пробег вашего форд фокуса...

даа...не совсем там надлежащее обслуживание...жаль что нет реальной им замены в Кирове...

Soni_K:

red_boy да, нельзя, так потому что у меня не на гарантии уже - там и обслуживаюсь. кстати, расскажите про гарантию, я как понял там вообще какая-то условная гарантия, за продление которой нужно дополнительно платить или как?

про доп. гарантию надо заключать во время действующей гарантии - надо заплатить деньгт и через месяц -два дадут ответ продлят ли вам гарантию или нет.

m001ax:

правильно уходить нужно от сапспна!!! этой дурной шаражки а все печати об обслуживании и прохождении ТО можно на другую организацию оформить.

если это будет возможно, то я ухожу в мотор, но лучше всеже в союз .

а лучше что бы вообще машина не ломалась!!!

m001ax:

а лучше что бы вообще машина не ломалась!!!

золотые слова.

дам "+"

m001ax:

а лучше что бы вообще машина не ломалась!!!

твои бы слова да богу в уши... тоже +ую!

=))

За год с небольшим владения ФФ1 универсал '04 пробег около 14 тыс. км. (общий 91 тыс. км.), менял масло, колодки, передние стойки стаба, левую шаровую, опорные подшипники, недавно сломался рычаг задней подвески, заменил его, заодно и задние стойки стаба и рычаги-косточки поменял. Вот так.

цитата (curly_blondie @ Вчера в 21:56)

Меня еще поразило их обслуживание... в Мотор зашел, так меня не отпустили пока на двух машинах тест драйв не проехал...

Аналогично, на днях был в Моторе, хотел XL в живую посмотреть, так даже телефон попросили, мол будут акции и т.д. отзвонимся )))

По фокусу. Машину заказал в ноябре 2005г, поставка май 2006. Внес предоплату и стал ждуном ))). Выбил с них VIN, узнал что машина собрана 12 апреля. Приехал с командировки и в салон, мол машина собрана, когда будет. А тут эти забастовки на заводе и проблемы с автовозами, короче говорят машину жди к осени, стоит на стоянке и заставлена другими авто. Но мне повезло, шеф покупал тоже машину в это время в Сапсане, а у него там завязки на верху, в общем привезли первым же автовозом, в срок уложились конец мая.

Что не понравилось в фокусе:

1. Скрип уплотнителей дверей
2. Краска на пятой двери стерлась до металла в местах соприкосновения с отбойниками (кста, вылечили проблему?)
3. Зазоры как на жигулях (хотя на ездовых не сказывается)
4. Подрезал пластиковые заглушки где боковые зеркала, так как угол дверей притерался (жаль фото нет )
5. Плохо (через раз) включалась задняя передача

может было дело в рус сборке, а может просто не повезло )))

а в целом машиной был доволен.

Mity@
Задняя передача это наша болезнь... как мне объяснили, это нормальное явление, такой конструктив...
на фф русской сборки у меня есть зуб, у дяди фокус 1й, так он с трассы ушел, машину 5 раз перевернуло, каждый раз она нехило билась об землю, не сработала ни одна подушка!!!

Дык первые два пункта тоже болезнь)) Но я считаю, что краска на новом авто не должна стираться, такого нет даже на наших авто. Причем Сапсан с этой проблемой посылал и говорил, что не гарантийный случай))), я просто при случае спросил, бодаться не стал, что теперь из-за этого красить? так покрасишь опять не на долго хватит.

я не могу точно сказать, но помоему это не гарантийный случай, правда тогда, если констректив у тебя такой-же как и у остальных... Если чем-то отличается, можно доказывать...
Только что позвонили из сервиса... Сказали, что замена сцепления будет по гарантии... слава богу... сберег тучу нервов )

http://news.gorodkirov.ru/?show=article&a_id=14364

последние новости про сапсан!)

Soni_K
Это узе не свежие... вроде в газете какой-то писали и по зомбоящику показывали!

может запчасти со скидкой начнут распродовать)))
Класс я рад!да официалов может поменяют=)))
Да,нет конечно они выкрутятся мне так кажется,не в первый раз уже,я когда машину забирал у них 2 раза печати менялись с ооо Герат на ооо Нократ ,дак ...ки выкрутились из кризиса!

а всё равно как-то приятно стало на душе)))

да
(Soni_K
плохие мы с тобой люди чужому горю радуемся!
Сапсан закроют куда пойдут работать эти десятки квалифицированных рабочих...
Как же они проживут без обмана и постоянной лжи?Что с ними будет?

yellow-r

вот, может хоть учиться пойдут))

аха пойдут они учиться сегодня зашел в сапсане в сервис центр китайских автомобилей там сидят два алкаша пропитые вокруг двигателя бродят ссан енга и думают как его делать))) ничего не понимая...вот как работают они там кароче китайцы работают не официально и типа свои машины сами собирают и ремонтируют...

зашел в форд салон спросил про фокус за 345 тыс...сказали в наличии есть привезут в течение месяца!!! странно...видимо проблемы нагрянули у них...

345тр это амбиант что ли с 1.4 ?ой зря зря он же не поедет вовсе!!!
Sang Young это корейская фирма кстати очень не плохие машины делают уже много лет(S Y Musso вот раньше был очень надежный внедарожник движка от Mersedes) ДА но вот внешний вид у них мегко говоря УРОДЛИВ!!!

цитата (yellow-r @ Сегодня в 19:58)

345тр это амбиант что ли с 1.4 ?ой зря зря он же не поедет вовсе!!! Sang Young это корейская фирма кстати очень не плохие машины делают уже много лет(S Y Musso вот раньше был очень надежный внедарожник движка от Mersedes) ДА но вот внешний вид у них мегко говоря УРОДЛИВ!!!

за 345 -этотолько кузов и два китайца из Sang Young , а если хочешь норм. машину доплатикма еще 150

я ездил на амбиенте 1.4 чипанутой и еще что то там доработано(там 109 лошадей)...тянет не плохо скажу честно. только шумная больно машинка и абс нету а так...шумку сделать двигателя и все хорошо будет)))

где чипуют?расскажи!

в сапсане

я ... сравнивая(ну могу сравнить с похожей по классу Corolla 2004,поскольку имел опыт на ней 3 года ездить) у обеих машин у FF и у TC 1.6 115 л.с
дак вот по динамике разгона фокус уступает я бы сказал раза в 2 а то и в 3 !!!у меня девяточка до сотни жогала быстрее)))в этом самое мое гигантское разочарование в машине((
Не споррю что если на фокусе тапку впол вдавливать всегда то будет лучше но расход при етом(((
115лс мало для 1200 кг массы машины((не говоря уж про меньшие обьемы((

что то мы от темы отошли
давай те сюда переедем : Флуд

я ездил в ижевске на фокусе этом вот и задумал щас себе такой приобрести...
там 4 спортивные передачи и переключаться нужно на 6-7 тыс оборотах на крассной зоне...тока двигатель убьется быстрее в 2 раза...а то ираньше...вот и амбиент

m001ax
я тоже ходил интересовался недели 2 назад на счет этой дешовой трехдверки, но цену сказали 373, когда по всей стране 345, и ждать год, в казани пробовал заказывать сроки те же... короче за 345 купил бы хоть сегодня но фигу там... 1,4 нормально...

Тьфу тьфу не ломалась машина...

задняя передача на фокусе - это конечно нечто! насчет стирающейся краски, так она видимо не совсем качественная на российском заводе

при двиге 1,4 у меня брат на 2м(полнодверный хетч) ездит, ничего, ему нравится, правда расход, как у меня на 1,8, а так, я задумывался об этой машине, соберусь покупать наверное на чем-то подобном взгляд остановлю.

дааа...включить заднюю без хруста и поолного выжимания сцепления раза 2 ни как не получается...