A Atom007: |
 Подскажите, сколько будет стоить замена масла в АКПП Ford Fusion 1.6, а также замена задней(нижней) опоры двигателя (+сама опора). Еще интересует диагностика ходовой. |
W WiktorCuga: |
|
Джекпот: |
C-max 2005, 2 литра. 0530вм197 Расходники ваши. Плюс свечи. Проверить ремни. Определить, почему на холостых не холодит кондей. |
FORDIAGNOSTIC_1: |
ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ДОЛГИЙ ОТВЕТ!!! Вас записали на среду 03.07. в 13-00 часов! |
A Atom007: |
Подскажите, сколько будет стоить замена масла в АКПП Ford Fusion 1.6, а также замена задней(нижней) опоры двигателя (+сама опора). Еще интересует диагностика ходовой. |
FORDIAGNOSTIC_1: |
ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ДОЛГИЙ ОТВЕТ!!! ЗАМЕНА МАСЛА АКПП: РАБОТЫ: Полная замена масла в АКПП (4F27E) = 4 000 руб. / 2 часа. ЗАПЧАСТИ: По расходникам, при замене масла АКПП, есть два варианта: A. С европейским маслом: Масло АКПП 4F27E (Europe) = 1 200 руб. х 8 л. = 9 600 руб. / NEW / FoMoCo / в наличии. Фильтр АКПП = 2 500 руб. / NEW / FoMoCo / в наличии. Герметик поддона АКПП = 600 руб. / NEW / FoMoCo / в наличии. ИТОГО ПО ЗАПЧАСТЯМ: 12 700 руб. Б. С американским маслом: Масло АКПП 4F27E (USA) = 600 руб. х 8 л. = 4 800 руб. / NEW / FoMoCo / в наличии. Фильтр АКПП = 2 500 руб. / NEW / FoMoCo / в наличии. Герметик поддона АКПП = 600 руб. / NEW / FoMoCo / в наличии. ИТОГО ПО ЗАПЧАСТЯМ: 7 900 руб. Замена задней(нижней) опоры двигателя. РАБОТЫ: Замена задней(нижней) опоры двигателя = 1 000 руб. ЗАПЧАСТИ: Для правильного подбора, необходим VIN номер. НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ - ГАРАНТИЯ 3 ГОДА! _._._._._._ НА ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ГАРАНТИЯ 1 ГОД! ДАННЫЕ ЦЕНЫ АКТУАЛЬНЫ ТОЛЬКО ПО ПРЕДЪЯВЛЕНИЮ КОДА ВЫСЛАННОГО ВАМ СЕРВЕРОМ В ЛИЧНОМ СООБЩЕНИИ! |
gigim: |
|
S Sig: |
Инфа с первого поста актуальна ? ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ 1,4 - 1,6 (бензин) = 9 350 руб! ?? |
FORDIAGNOSTIC_1: |
ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ДОЛГИЙ ОТВЕТ!!! По данным ошибкам, вероятнее всего неисправен блок ТСМ, но причиной выхода из строя может быть подклинивающая вилка сцепления. Ремонт АКПП POWERSHIFT 6DCT250: 1. 82 900 руб (c оригинальным комплектом сцепления) / 4 часа. 2. 63 900 руб (с не оригинальным комплектом сцепления) / 4 часа. РАБОТЫ: С/У АКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 10 000 руб / 3 часа. Замена сцепления + чистка полости РКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 2 000 руб / 1 час. Обучение АКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 2 500 руб / 30 мин. ИТОГО ПО РАБОТАМ: 14 500 руб / 4 часа. ЗАПЧАСТИ: Сцепление АКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 25 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Вилка сцепления А (POWERSHIFT 6DCT250) = 14 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Вилка сцепления B (POWERSHIFT 6DCT250) = 14 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Выжимной подшипник (POWERSHIFT 6DCT250) = 15 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Полный комплект сцепления (POWERSHIFT 6DCT250) = 49 000 руб / NEW / LUK / в наличии. Очиститель = 200 руб.*2 = 400 руб. / в наличии. ИТОГО ПО ЗАПЧАСТЯМ: 68 400 руб (оригинальный к-т сцепления); 49 400 руб (не оригинальный к-т сцепления). 3. Замена блока ТСМ = 32 000 руб. / 1,5 часа РАБОТЫ: С/У блока TCM = 2 000 руб / 30 мин. Программирование блока TCM = 2 000 руб / 30 мин. Обучение блока TCM = 2 000 руб / 30 мин. ИТОГО ПО РАБОТАМ: 6 000 руб / 1,5 часа. ЗАПЧАСТИ: Блок TCM с прокладками = 26 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ - ГАРАНТИЯ 3 ГОДА! _._._._._._ НА ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ГАРАНТИЯ 1 ГОД! ДАННЫЕ ЦЕНЫ АКТУАЛЬНЫ ТОЛЬКО ПО ПРЕДЪЯВЛЕНИЮ КОДА ВЫСЛАННОГО ВАМ СЕРВЕРОМ В ЛИЧНОМ СООБЩЕНИИ! |
A Aquarius02: |
Вышлите мне тоже код, пожалуйста. Интересуют цены по ремонту PS. Завтра приеду на диагностику. |
S Surfer1977: |
Форд Куга 2, 2013. Небольшое биение руля при торможении. Нужна диагностика. Возможно тормозные диски, в таком случае сориентируйте по работам и запчастям (оригинал/не оригинал). Ну, и в целом хочу провести осмотр и диагностику а/м. |
R Rhett_Butler: |
ФФ3 дизель 2.0 Сколько будет стоить обычное ТО + замена антифриза, тормозной жидкости, опорных подшипников, термостата, сальника коробки\двигателя?? |
S Surfer1977: |
Я же не про колодки спрашивал, а про диски(оригинал/не оригинал) |
J Jung14: |
Подъехал бы к вам на следующей неделе утром (среда-четверг) для замены основания прикуривателя и предохранителя. Подскажите, делаете ли вы такое и сколько это будет стоить? (детали ваши). А еще нужна заглушка заднего буксировочного троса, вы мне в прошлый раз её заказывали, но она не подошла (наверное от дореста пришла). ФФ2 рестайл, 2.0 автомат |
Havok: |
|
10 July 2019| цитата: |
|
Havok: |
Хотел бы к Вам на очередное ТО приехать, если можно на субботу запишите? Нужно сделать ТО-8, пробег 67к. Помимо обычных расходников (масло и маслянный фильтр оригинал, салонный и воздушный фильтры можно неоригинал) требуется ещё ремень ГРМ (оригинал), ремень привода вспомогательных агрегатов (оригинал) и свечи (оригинал). Автомобиль: форд фокус 3, 1,6 125 л.с., МКПП, 2011 год. |
N noaxam: |
|
J Jung14: |
Подъехал бы к вам на следующей неделе утром (среда-четверг) для замены основания прикуривателя и предохранителя. Подскажите, делаете ли вы такое и сколько это будет стоить? (детали ваши). А еще нужна заглушка заднего буксировочного троса, вы мне в прошлый раз её заказывали, но она не подошла (наверное от дореста пришла). ФФ2 рестайл, 2.0 автомат |
Dark mode