Альтернативные (не официальные) сервисы по Форду

Сергей, я обещал позвонить, рассказать как машинка стала себя вести после чистки топливной системы . Да забегался что то, все некогда, напишу тут ) мастеру расскажи потом он тоже интересовался результатами. Вобщем сильного какого то прироста мощности я не заметил. Педалька тока чуть послушнее стала. Так же ваз 2114 мне обогнать ну никак не получается. Все из нее выжал. Правда все таки бензин 92 так и залил как и раньше. Истрачу залью полный 95 и еще попробую. Спасибо ))

Подскажите куда можно обраться по электрике фф2 2006г район Ю-з,пропала зарядка ...

Valentin4
для начала проверить исправность генератора нагрузочной вилкой либо цешкой. а дальше только на подьемнике можно будет сказать. четсно толковых генераторщиков в этом районе нет.

могу вам проверить генератор, и возбуждение на нем, сможете понять что полетело, если возбуждение то его можно починить и как правило быстро. если же сам генератор то надо его разбирать

systemroot
Хотельсьбы все зделать в одном месте и диогностику и ремонт ,где это возможно ,у оф дилера ?

Valentin4
можно и оф дилера сделать, только я им не верю а их диагностам и подавно, когда мне ДК диагностировали пришлось диагноста учить пользоватся тестером, но может мне так не повезло но осадок остался и теперь я к ним ни ногой.

Добрый вечер! Господа подскажите пожалуйста автосервис Генри Форд на пивзаводе.Если кто обращался к ним. Как делают?

цитата:

Если кто обращался к ним. Как делают?

Я обращался ,остался доволен результатом и ценником .

В очередной разбольшое спасибо коллективу "КМ" за хорошо сделанную работу. Приехезжал на очередное (не знаю какое по счету) ТО. Сделали все без задержки и качественно. наконец-то нашли причину подергивания машины при разгоне.

RichatZ:

причину подергивания машины при разгоне.

Подробнее можно?

сНежная
На предыдущем ТО из-за подергивания проверяли мотор-тестером - все ОК, потом снимали бак для промывки и очистки сетки- все ОК, промывка форсунок - все ОК. Как результат все сначало было нормально, потом опять. Вчера решили проверить бензонасос, у них теперь есть такой наборчик для проверки давления бензонасоса. датчик показал "4", то есть норма. Потом сняли свечи ( они проехали 35000 км) и при счательном осмотре на одной свече на центральном электроде обнаружили какой-то нагар. Решили заменить весь комплект.
Подергивания пропали

RichatZ
странно, мне вроде недавно комплект свечей меняли((( подергивания остались((

Магнитола Sony 6000CD перестала читать диски (иногда
читает, но редко) чистящим диском чистил, не помогло.
Подскажите, где могут снять и отремонтировать. к официалом пока не хочу т.к.
дороговато.

как всегда, КМ рулит
был сегодня на ТО + ГРМ менял
все качественно, корректно и достаточно быстро
саленблокам задней подвести пришел конец, надо менять, вроде как и причина скрежена при движении назад на торможении...

PROXY:

как всегда, КМ рулит был сегодня на ТО + ГРМ менял все качественно, корректно и достаточно быстро саленблокам задней подвести пришел конец, надо менять, вроде как и причина скрежена при движении назад на торможении...

КМ это где?

DON205:

КМ это где?

"Крутящий момент"
Старых Большевиков 1А/3 (въезд с улицы Фронтовых Бригад)
268 - 17 - 03, 228 - 43 - 41

цитата:

"Крутящий момент"

Спасибо ребятам из КМ, сделал у них первое ТО, получил за то что проездил 20 000 без замены масла
буду ездить к ним, все понравилось

bezgodov
а что КМ является оф.дилером и имеет право ставить отметки в сервисную книжку при проведении ТО на гарантии

Nikita1980
Нет, это неофициальный сервис

цитата:

а что КМ является оф.дилером и имеет право ставить отметки в сервисную книжку при проведении ТО на гарантии

Нет
Гарантийная поддержка официальных дилеров мне не интересна

подскажите, кто пользовался услугами сервиса «Белый Сервис» хочу вот пройти Бесплатная диагностика подвески есть у них услуга такая как они ведут себя

цитата:

«Белый Сервис» хочу вот пройти Бесплатная диагностика

можно поподробней где это и что за акция.

они базируются в оками восток, что на сиб тракт звони прям в окнами там соединят инфа есть в инете

Озадачился вновь раздачей питания для "голодающих" приборов))) Решил запитать видеорегистратор и радар-детектор от плафонов освещения (как на Фоксе). Плафоны обесточиваются через 10 минут у Ниссана. Однако, покопавшись в скачанных руководствах, поковырявшись с плафонами понял, что сам не смогу... На Форде проще).
Так что вновь спасибо за помощь КМ. Все сделали, все работает

NSM
эт конечно не мое дело. но зачем з а с и р а т ь форум всякой батвой?! позвонили б да спросили. на дворе 21 век.

Подскажите пожалуйста, нужно поменять фары на америкосе, поставить от европейца. Дело в том, что требуется доработка электрика. Нужно разъемы поменять. Посоветуйте куда обратиться, В КМ делают такое? Мне сказали, что работа не сложная, приличный электрик легко разберется.

цитата:

приличный электрик

в КМ точно есть, а вот насчет разъема - незнаю. Нужно позвонить им и узнать.
А так, работа действительно не сложная. ТУТ инструкция из faq'а... на всякий случай.

Вот код разъема Корпус контакта электрического (разъём) - Каталог VAG - Код 1J0 973 735 - Цена 237р х 2. Но похоже это только корпус без контактов.

Экзист говорит что Код 1J0 973 735 - устаревший и дает замену - 6R0 973 735 - Корпус плоского разъема - 255,85р. (это с клубной скидкой)

Всем доброго времени суток!

Традиционно приглашаем всех на шиномонтаж:

Как обычно - спецпредложение - шиномонтаж + диагностика подвески в процессе (при желании) = 1000р.*
перестановка колес с балансировкой - 300р. + 100р. грузы на 4 колеса

P.S. для тех, кто нас еще не знает
"Крутящий момент"
Старых Большевиков 1А/3 (въезд с улицы Фронтовых Бригад)
268-17-03, 228-43-41

С уважением, Сергей

P.P.S. по данной акции обращаться в основной сервис, а не там, где крупными буквами написано ШИНОМОНТАЖ
* до 17 радиуса не включительно

цитата:

Нексу

в понедельник буду запишите? 89502017161 Саня

Заезжал вчера в КМ, переобулся. На следующей неделе вроде как минуса обещают со снегом.

Еще отрегулировал штатный ксенон, правда починить его так и не смогли.
Суть проблемы: штатный ксенон перестал опускаться вниз при включении. Поднимается вверх, и так и остается задранным.
В КМ его смогли только вручную вниз опустить.
Посмотрели подвеску: "костылики" положения фар в подвеске оказались целыми. А я-то думал один из них сломался...

Видимо дело где-то в компьютере.

Попробую к официалам съездить с этой проблемой.

PS
Ребята КМ молодцы, расширяются. Как в плане объема помещения, так и в плане объема услуг.

Mishgun
Скорее всего блок автокоректора мозг компосирует