Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

C CawaSPB:

Aziz96, Равновесие Практика показывает, что это не всегда э-м клапан  Есть явные сбои клапана (см. шапку), когда он сразу дует вовсю, или дует до 0.4 после первого срабатывания ESP после скидывания "-" клеммы. Если эти способы проверки ничего не дали, то я, с высоты своего опыта  (с пол-года с теми же симптомами - "вроде не дует турбина") порекомендовал бы искать место, где подключат во впуск натуральный манометр, и с этим прокатиться, посмотреть под нагрузкой. Делов всего ничего, а отсекает целый ряд возможных причин забитость кулера, э-м клапан, проблемы в самой турбине, утечки во впуске и т.д. Потом уже дальше копать (либо вышеперечисленное, либо MAF, лямбда, форсунки, ...), я вот буду завтра пробовать с MAF'ом разобраться.

Да действительно. дело было не в (эмк). банально шел подсос воздуха через форсы 2и 3 цилиндров. устранили. все заработало и задуло, вчера поставил летнюю резину почувствовал как все работает а то на зимней из-за пробуксовки есп глушила турбину.

спасибо за дельный совет.

Уходит антифриз, по чуть-чуть, давление в системе есть и даже утром немного пшыкает. Что может быть?

Tomagafk
пробег какой, на бачке трещин нет???

Aziz96
как определили?

Dima_454
пробег 70 на бачке нет - первым делом посмотрели

Tomagafk
помпа не шумит??? а по скоко уходит в день, примерно???

Tomagafk
первое у меня побежал шланг в области головки блока(тонкий который обратка). потом побежал толстый нижний который вход в радиатор, ну и на последок потекла помпа и если честно то я не слышал шума от нее так что вот... думаю самые больные места сказал, в других местах более надежные соединения чтоли...

Tomagafk
я на 90 помпу менял, мастера сказали что ещё тыс 30 она бы прожила наверное, но она не текла, посмотри шланги как Sapunoff
сказал

Dima_454
Помпа нет не шумит.
Sapunoff
А что со шлангами делали? Просто меняли?

PS Уходит грамм 50 в день

Tomagafk
пежо вместо масла антифриз поджирает?
Видимо от ок

Tomagafk
радиатор смотрел, да и антифриз водой не сильно разбавлен???

qventin_t
Я не про пежо ща ) С пыжом все ок Друган ст купил.
Dima_454
видимых подтеков нет, антифриз вообще не разбавлен

Tomagafk:

антифриз вообще не разбавлен

Концентрат что ли льёшь чистый

А если серьезно, то возможно микротрещина где-то (от камня например).

Tomagafk
думаю народные методы на пробеге 70 тыс советовать не стоит... на ST с таким ещё не связывался, что ещё может быть не знаю!!!

Listard
вот тоже думаю что где то продавливает понемногу.
Dima_454
типа горчицы в бачок? )))

Tomagafk
не, смешно, но - презик на бачок, вместо крышки...
где же всезнающий SYSTEMROOT, он бы подсказал!!!

Tomagafk:

Dima_454 типа горчицы в бачок? )))

Dima_454:

не, смешно, но - презик на бачок, вместо крышки...

еще есть вариант яйца внутрь

qventin_t

цитата:

не, смешно, но - презик на бачок, вместо крышки..

А это для чего

Tomagafk

Dima_454:

это как???

ХЗ

scorpion63:

Aziz96 как определили?

По лямбде было видно, что есть пропуск воздуха на холостых (машина фиксировала пропуск зажигания на холостых 2 и 3 цилиндр) хотя в системе пропуска нет, опрыскали форсы снаружи вдшкой (на заведенный двигатель) во 2-3 цилиндре вдшка сразу засасывается в поршневую, а в остальных нет. высохли уплотнительные кольца на форсах. менять не стали очень долго и много чего нужно снять. намазали каким-то герметиком (название я не видел) 5 часов сушили. сейчас все ровно работает и турбина дует.

Aziz96
по какой лямбде?

ребят, подскажите плиз финис пыльника гранаты внутренней, или каких либо решений замены

justbusiness:

Aziz96 по какой лямбде?

я в это не очень разбираюсь, он мне показатели показывал и эта лямда была 1,479, при нормальной работе двигателя должны быть 0,9 или 1. после устранения пропуска она стала примерно около 1.

umbertoo:

финис пыльника гранаты внутренней

это ты про пыльник внутренней гранаты? если да то вот http://www.drive2.ru/cars/ford/focus_st/fo...579274620/#post

Aziz96
блин, чёт тот номер не пробивается, а аналогов милион и все разные

umbertoo:

Aziz96 блин, чёт тот номер не пробивается, а аналогов милион и все разные

закажи в exziste. только обязательно скажи что нужен именно этот номер, а то они привезут другой по размеру подойдет, а трипойд в нем не будет.

umbertoo

цитата:

ребят, подскажите плиз финис пыльника гранаты внутренней, или каких либо решений замены

Вот последний номер 1526439 он идёт комплектом. левый или правый - без разницы.

Люди, выскочила неисправность системы есп. Машина едет нормально, по ощущениям. Турбина дует. т.е клапан вроде в порядке. Кажется, что с низов потупее стала и на оборотах выше 4-х тыс звук помоему другой. В чем хоть примерно дело может быть?