Прикипело колесо

Уважаемые, зачем калечить колесо с ноги? Ноги поберегите. У Вас же запаска есть, бейте в край прикипевшего колеса запаской и да пребудет с Вами великая Сила.

Есть такие понятия, как гальваническая пара и гальваническая коррозия. Причины прикипания заключаются в гальванической паре, которую образуют сталь тормозного диска (ступицы) и алюминий. Эффект прикипания, а точнее гальванической (электрохимической) коррозии, возникает при соприкосновении пар металлов и последующем взаимном проникновении электронов:
1. Алюминий + сталь (сплавы);
2. Алюминий + медь; а также: никель, хром, серебро, золото и некоторые другие.

Алюминий + сталь + вода + соль + температура = прикипело крепко.

Не уверен я насчет медного спрея от LM, медь с алюминием это прекрасная гальванопара. Вспомните хотя бы как монтируют алюминиевые радиаторы отопления. Правильно, стальную трубу отделяют от радиатора специальным фитингом. Имхо графитовая смазка, а лучше керамическая от LM тут более уместны.

Мне уже второй год кувалдой снимают задние 14е железяки. Ноги и палки не помогают

ToLib
Проколол (не дай Бог) на трассе колесо, а оно прикипело. Как на запаску менять будешь? Всегда кувалду с собой возить?

DNAError
тьфу тьфу тьфу ... 14 для зимы. Зимой на дальняк не езжу, а регион(калининград) у меня маленький, друзья помогут еси что
Полагаю у меня перегреваются барабаны, т.к. колодки не разу не менял, а пробег ого-го

Rabbit все грамотно написал! Не надо ничего кувалдой

цитата

после последней агонии с прикипавшими дисками просто смазал ШРБшкой. Больше проблем не испытывал.

помогло