садится акк за 4 дня ! подскажите плз

parallelepiped
Тестер в руки и вперед

у меня такая же беда на фокусе... даже в сервис гонял ее... был сильно удивлён, когда мне сказали, что всё нормально

сигналка небось на спутник постоянно сикретные данные передает
вот и разряжается...

parallelepiped
Народная мудрость говорит, что
а) или на машине надо ездить каждый день;
б) или аккумулятор надо подзаряжать периодически

Например, я знаю человека, который подзаряжает аккум своей машине, которую редко катает, с помощью солнечных батарей, установленных на крыше гаража в загородном доме

Tenoch:

Например, я знаю человека, который подзаряжает аккум своей машине, которую редко катает, с помощью солнечных батарей, установленных на крыше гаража в загородном доме

Предлогаешь к фокусу прикупить дом с гаражем в солнечной Испании?

Ю Юрчик:

Предлогаешь к фокусу прикупить дом с гаражем в солнечной Испании?

какое дорогое обслуживание

народная мудрость должна посоветовать ездить постоянно на ff2 trend 115, а народные знания обязаны сказать что потребление тока у тебя в покое видимо порядка 0.4А при нормальном значении 0.08А с обычной допсигналкой. Возможно ещё замок капота у тебя, который вместе со спутником отъедает столько? Тестером рублей за 300-400 это проверяется в полчаса с перекуром и делаются выводы.
ЗЫ у меня такой же аккум, парился поначалу, но у меня ff2 trend 115 в запасе нет, поэтому без этих проблем всё

Ю Юрчик:

Tenoch: Например, я знаю человека, который подзаряжает аккум своей машине, которую редко катает, с помощью солнечных батарей, установленных на крыше гаража в загородном доме  Предлогаешь к фокусу прикупить дом с гаражем в солнечной Испании?

На Испанию народная мудрость не распространяется

а у меня загадка... утечка вроде допустимая... сказали.

Батарейку под замену и всего делов. Сколько уже ей лет?

народная мудрость говорит, что где-то в середине зимы надо разрядить аккум малым током, а затем полностью зарядить на зарядном устройстве, у мну 4-й год батарее (штатная фордовская) и ничего живая еще, ну а на CR-V аккум 45 ампрер-часов это изврат, не кабриолет все таки, вообщем тестер или электрик тебе помогут

машинке 2 месяца ! акк у нее свеженький, новенький, чистенький )))

существуют ли какие-нибудь девайся что бы реанимировать машину если прикуривать неукого ???

бывает уезжаю на несколько дней и не езжу на ней, а она со спутником общается о том о сем, ну и акк умирает... просто удивительно что спутник так сильно разряжает акк, всего за 4 дня.

P parallelepiped:

машинке 2 месяца ! акк у нее свеженький, новенький, чистенький ))) существуют ли какие-нибудь девайся что бы реанимировать машину если прикуривать неукого ??? бывает уезжаю на несколько дней и не езжу на ней, а она со спутником общается о том о сем, ну и акк умирает... просто удивительно что спутник так сильно разряжает акк, всего за 4 дня.

я для таких случаев стартерную ручку таскаю, проверь тестером тут многие тебе говорят, не умеешь сам, на каком нить сервесе дешевом, просто сам смысл спутниковой сигналки пропадает, сел аккум и сигналка тоже перестала работать,

вези ее туда где сигналку ставил, пусть ищут куда ток уходит.

parallelepiped

что за сигналка?

FloG:

у меня такая же беда на фокусе... даже в сервис гонял ее... был сильно удивлён, когда мне сказали, что всё нормально

Нашёл я у себя эту "беду" случайно , в сервисе не нашли , точнее не искали . Лампочка в бардачке НЕ гасла ,махонькая ,а в мороз хатало посадить АКБ , что и было между 01.01-10.01 . Устранил , всё ОК.
Утечка где-то , искать надо .

ездил вчера в сервис , официальный, там где покупал.
сказали что у всех такая штука, особенно на акордах и сиэр ви... (акк разряжается дней за 5, если не ездить)
название сигналки не помню...
посоветовали в багажнике возить еще один акк, но это как то смешно ))).

http://forum.chiptuner.ru/archive/index.php/t-20620.html тут посмотри, там ссылка есть на тему запитки сигнализации от автономного источника на время простоя (регистрация правда нужна), а так я думаю мало кто здесь знаком с такой темой, спутники на фокусы не ставят

Если нет желания бодаться с дилером, покупайте АКБ с большей емкостью.
А вообще, либо косяк сигнализации, либо установщиков. Оправдания, типа "у всех так" вызывают улыбку. На работе машина со спутником стоит без движения иногда по месяцу-два, заводится на раз.

SHMeL™:

вези ее туда где сигналку ставил, пусть ищут куда ток уходит.

угу! 100% их косяк!

parallelepiped не знаю, как народная мудрость... а вот хондоводы говорят (и очень обоснованно), что на хонде оооочень слабый аккумулятор, особенно зимой. при передах температуры с плюса в минус он даже без дополнительно навешанной нагрузки за три дня подсаживается до состояния "завести машину не могу".
А ты еще и спутник на него подвесил... который ни много, ни мало, а считай что как 1/3 лампочки салонной кушает. Вот и посчитай: на сколько тебе хватит аккума, если салонную лампочку оставить гореть? дня на два? максимум Вот и умножай два на три))) получается что максимум 6 дней твой аккумулятор можно безжизненным оставлять, ну а потом уж подзаряжать нужно)))

p.s. все вычисления не претендуют на истину

parallelepiped

цитата:

существуют ли какие-нибудь девайся что бы реанимировать машину если прикуривать неукого ???

http://www.intechauto.ru/catalog/09/01/ Вот тебе... и пусть весь мир подождет

slanick:

Если нет желания бодаться с дилером, покупайте АКБ с большей емкостью. А вообще, либо косяк сигнализации, либо установщиков. Оправдания, типа "у всех так" вызывают улыбку. На работе машина со спутником стоит без движения иногда по месяцу-два, заводится на раз.

Слав, проблемы две:
1) на работе наверное не хонда стоит
2) в хонду аккум большей емкости проблематично найти в связи с оооочень нестандартными размерами площадки

бывает какой-то на 60Ah под имеющуюся площадку, но это на треть всего бОльше - ну на два лишних дня хватит, не самое кардинальное решение. В штатном аккуме ещё пусковой ток маленький (чёта порядка 350А), поэтому падение ёмкости критично для успешного запуска, можно ставить оптиму http://www.mediamall.ru/product/548/ - дороже раза в два-три, но юзеры довольны.
Если машина новая - то хонда меняет по гарантии аккумы достаточно спокойно, есть метода проверки у них... они на предпродажке ленятся подзаряжать и неудачное стечение последующих обстоятельств может батарейку подразрушить... так что дуй к дилеру сначала, заодно и утечку может быть найдут.
У нас на форуме рассказывал чел, как на его глазах ему переставили на сивик как раз с CR-V новой аккум ( а туда наверняка его вставили)

а как думаете , хватит ли такого девайся в багажнике
http://www.intechauto.ru/catalog/09/01/01.html
для того что бы CR-V завести ..
или какие нибудь другие альтернативы лучше ?..

цитата (Сократ @ Вчера в 10:55)

Нашёл я у себя эту "беду" случайно , в сервисе не нашли , точнее не искали . Лампочка в бардачке НЕ гасла ,махонькая ,а в мороз хатало посадить АКБ , что и было между 01.01-10.01 . Устранил , всё ОК. Утечка где-то , искать надо .

Спасибо за совет. Обязательно посмотрю

parallelepiped
в этих бустерах ключевое слово "на АККУМУЛЯТОРАХ", его тоже надо подзаряжать, это как запасная батарейка к мобиле - по известному закону разряжаются обе одновременно.
Я прикупил на всякий случай такую хреновину http://cordoba.ru/market/catalog/goods/?class=245&id=1296
пока и не распечатывал

parallelepiped
Сажает 100% спутник ))) причем только та модель, которую "ДАРЯТ" сейчас в салонах Хонды - и это известно ВСЕМ еще ДО установки халявного девайса))) он еще и глючить будет...не удивляйся
Почитай на аккорд-клубе: народ ставил 60-65 а/ч аккумы - больше не надо, а то генератор не потянет

puhbum
У меня на предыдущем авто аккум. честно отпахал почти 5 лет, легко заводясь и в лютые морозы и простаивая по несколько недель. Потом правда в одночасье умер ...но 5 лет ИМХО достаточный срок

Дон Чиполине:

ну а на CR-V аккум 45 ампрер-часов это изврат

Тоже удивился. 45 - это так, для прикуривателя только.