Заезды

серга83
Ну вот видешь, в итоге весь разговор сошел на нет. Ты только все, что касалось меня обо...л и на этом удалился) Ты активизировался в хорошее время, я сейчас не горю желанием тебе что-либо доказывать, я хочу спокойно машину поменять. Иначе проехал бы я твою Мазду. Валы можно и позлее поставить, а прогу залить теперь не такая проблема, Камс зачастил в регионы.
Хотя надо заметить, что вопреки твоим многочисленным стараниям Мазда все же доказала, что едет)
Но если сильно хочется, тебя ждет 15.783с. Ты не останавливайся на достигнутом, ведь из 16с уже столько Мазд выезжало, ты своим результатом ничего пока не доказал, лишь подтвердил, что на трамвайных колесах и 92-том бензе на квотере делать нефиг)

серга83

цитата:

мне машина еще нужна, пожалуй я воздержусь тебя пускать за руль. все знают как ты едешь, не думай что ты быстрый гонщик.

Так же теперь все знают, как едет Макс) Но по такой логике пока никто не знает, как едет Костя, точнее знают, когда едут за ним на галстуке)

dkm

цитата:

Твоя ночь рекордов, на самом деле особыми рекордами то и не блистала.. Просто старт стал полутше чем весной.. А ускорение на второй-третьей считай такое же как на моих контиках.. Так что сейчас, скорее всего, ты едеш хуже стока.. ... почему.. Надо разобраться с датчиками для начала..

Ну в принципе допустим, что в ту ночь машина ехала ходом на уровне себя прежней, но после... Почему резко перестала ехать.
Сказать, что я еду хуже стока?! Ну, наверное, да, если уравнять ускорение на старте, то Макс мне корпус привезет. Если не уравнивать, то едем мы при равном весе примерно одинаково.
Макс меня хорошо догоняет на 3 передаче. Сразу после переключения очень бодро настигает и будь у него отсечка на 7250, он бы на финише меня уверенно обогнал, а так переклчюается и финиш.

Для проверки датчика детонации, я так понял, мне нужно будет приехать на 98мом бензине? Или необязательно и можно на 95-том? Давайте выберем время для этого. Я бы попробовал, все же хочется докопаться до истины.

Вадим aka ScooteR:

цитата: 15.948-139.69(8.82) Подозрительно хороший результат. Ты в нем уверен? Скорость на финише не шибко, эт тип намек на очень хороший старт.

плохая скорость потому что 3 передачи не хватает. раньше 4 включал скорость выше была. резину надо 225,45,17 или новую 215,45,17. сейчас полу слик 215,45,17.

Теперь точно уверен что мой машин не едет изза впуска, сегодня пролил сильный дождь, на улице +17, на впуске +17, дожидаюсь пока двигатель прогреется и пробую.. на впуске уже +20 правда было, но машина поехала.. так как этого требуется!

Ссылка на видео от Мегасварщика. Он там заснял эластичность своего 1.4Т на 3 передаче. Результаты меня впечатлили.
В общем выйдут поди что скоро 1.4Т ФФ3 и будут ехать лучше 2.0атмо. Такая перспектива. А 2.0Т будут ехать на уровне СТ, так еще и развесовка будет нормальная, без тяжелого чугунного движка на передних колесах.

Поснимал видео разгона на 3-ей передаче. 4-ре заезда - два в гору, два с горы.
Тахометр на видео раскадровать не удалось. надо снимать ночью (а они сейчас белые %) ).
Определил по GPS обороты соотв. 60кмч - 3050, 80кмч - 4060, 100 кмч - 5080, 120кмч - 6100, 130кмч - 6600, 150кмч - 7610.
Времена по этим обротам:
60-100 5.4 5.7 5.2 5.7 среднее 5.5
80-120 5.2 5.6 5.0 5.5 среднее 5.3
120-150 4.8 5.5 4.8 5.5 среднее 5.1
100-130 4.0 4.5 4.0 4.4 среднее 4.2

Темп. воздуха +13С, давление 748мм рт.ст. Масса сток, безнина половина.

Predator10 Наверху едет бодро, ради сравнения замерюсь.. я заметил следующую особенность, уже второй раз, как влажность высокая так едет нормально.. это както обьяснимо? прост седня опять влажно и опять норм.. В понятие высокая входит после хорошенького дождя.

Вадим aka ScooteR
Спасибо
Когда выйдут ФФ3 вот тогда от них можно будет поршневую себе ставить

dkm
Это значит у меня пока выходит примерно так, с учетом того, что кривая прошивка и на 1000об меньше кручу,чем 2.0?
60-100 -где то 4.5с
80-120 -где то 5.4с
100-131 - 6.3

температура была +18С

Из того что ты замерял ТЮНИНГ двигателя! (сообщение #7759121)
#------------DKM--ST---Я
60-100 (3) 5,7--3,95--4.5
80-120 (3) 5,8--4,3---5.4
Так что ли?

megasvarshik
Ну да, где-то так. Точнее я все же думаю, что у тебя 60-100 ближе к5 секундам, а 80-120 ближе к 6 секундам. Но обе эти цифры явно меньше 5 и 6 сек соответственно. То есть 60-100 явно быстрее 2.0, причем прилично быстрее, а 80-120 скорее всего не лучше. 100-130 у тебя похуже, но там с отсечкой облом) Хотя имхо все равно хуже было бы. Ты за счет меньшего веса и большего момента на низах едешь сильно лучше 2.0, а вот на верхах похуже.
Вообще это нормальная история, когда менее мощный турбак при старте сходу уезжает по началу от более мощного атмосферника, а тут еще и масса меньше, а потом атмо раскручивается и догоняет.
На квотере тебе с такой отсечкой и такими кривой момента 2.0 не объехать, это однозначно. Хотя со старта поди что рванешь на корпус)))

Predator10
Ну а у тебя валит конечно на верхах, в это мы давно уже поверили... В сотый раз выражаем пожелание - хотим тебя против СТ увидеть на квотере)

Crazyik
Плотность воздуха выше. Я тоже замечаю такое поведение афто.

Вадим aka ScooteR
Нет живого ST. Финик 35-ый 2009 подойдет?

Predator10
Подойдет, он едет полусше чем ст, но суть будет понятна.

Predator10
с Фольцом СС на ДСГ(200) попробуй, помойму он ниедет.

Crazyik
уверен что Финик проедет СТ ?

МАХ001
Чипованный ст едет вровень с 335, а г35 едет не сильно хуже 335

По моему финик должен 14-14.5 ехать..

http://www.dragtimes.info/results/

Про финик я читал. Ребята его гоняли на время где-то серьезно. Один просто тупо проехал и выдал 14.2 где-то, а второй пошел по моему пути и полмашины разобрал, бенз какой-то злющий налил, но из 14 так и не выбрался) СТ за 14 не едет) Стоковой очень много проиграет Финику. Это если не джип. Если про джипарь, то хрен его знает, как он едет)

Против седана с места ловить точно нефиг) Я с таким со светофора заезжал, он как с места прыгнул, так я и забил на заезд)

Predator10
И вообще, заезжай с кем хочешь, нам все интересно, но с ОПЦ, СТ или МПС интереснее вдвойне)

Не, я не про G35x - она у нас едет 13.9с (другая 14.2с). Я про новый fx35 (309 лс), он весит почти 2 тонны, в прошлый раз показал время 14.88с. У него еще есть потенциал по времени, т.к. забыл выключить климат и стартовал с холостых без тормоза. Если поедет с двух педалей, десятку точно снимет.

Вадим aka ScooteR
ОПЦ и МПС нет ни одной. Не водятся почему то. Город маленький, бабло есть только у избранных, которые покупают себе почему-то только джипы.

Я заезжал с новым FX35.
Мужик тогда припух.
Но мы с места не совсепм стартовали, я перешел в Sport mode.
Загорелся зеленый, я тронулся, и в этом момент он тоже тронулся и через секунду рванул.
Проехали в итоге ~300м. И вез я ему 0,5-1 корпуса!!!
У нас на Шкоде клубе вроде писали, что мол новый FX35 рвет предыдущего FX45, даже видео с Ютуба выкладывали!!!

У 45ФИкса момент прилично больше 35-того. И достигает пика л.с. он раньше. То, что 35-ый рвет его - это вряд ли. Масса у них почти одинаковая, а разгон до сотни на 0.6с разнится.
По тому, что я увидел, 35 прет достаточно быстро. Причем именно за счет прыжка с места. А вот ходом с ним видимо и Октавия РС может соперничать. Все же тяжелые они - эти джипы)

Нашел видео.

Cabal
Не, ну в принципе исходя из видео, вроде как 35-тый быстрее получается, но вот что-то терзают смутные сомнения... )))

Судя по эмоциональному комментарию владельца 45-того, этот 35-тый не раз его уже объезжал))) НО там видно, что в 35-том нет пассажира) Хотя я думаю, что 90кг лишних для таких машин не сильно принципиально, если пассажир не жирдяй 200килограммовый)))

Ну как оказывается было два fx45.
Одна модификация до 2006 года, другая после.
Так вот, до 2006 года имела 319 сил, после 2006 - 328сил.
Если сравнивать с более мощной версией, то выходит +19 сил, а также +50кг.
Но и крутится мотор выше, т.е. мощность у 309 сильной версии достигается при 6800.
А может там мотор с изминеямыми фазами, может автомат по росторопней.

dkm
нашел твоей 9-к конкурента, заодно можно проверить и сравнить паспортные данные. машинешка живая, пробег 22 т.км.

Cabal
Да, я все это видел, днем еще глядел какие 45-ки были и какой движок у новой 35-той. Все может быть, возможно, что первый 45-тый реально медленнее нового 35того, причем скорее всего именно из-за автомата. Ну и пассажира я бы все же высадил, разрыв имхо поменьше был бы)))
Вот не знаю, что там за коробка у ФХ, какие в ней режимы и на каких режимах ехали оба соперника, возможно, что в 35-той включен, так как появился - спорт режим, а в 45-том не включен, так как его может и не было такой режим. Я не знаю. Одно это видео не дает возможности понять, почему 35-тый объехал 45-тый)))

Ща по 31 каналу смотрел репортаэ об УКТУСЕ.
Прикольно там было, надо на следующий съездить. Я бы даже может поучаствовал бы, на Мопсе, ради смеха)

Ну а по этому этапу.
Годзила там валил нереально, рядом с ним никто не стоял, у него там соперников не было, бюджет проекта несколько миллионов рублей.

9-ки Турбовые тоже ехали быстренько, но с субарями и эвиками им не сравниться.

Синий Эвик из Челябинска ехал на квалификации 12.7-12.8. На первом же заезде он слил субарю, хотя до 4 передачи вез ему корпуса три. Не включил 3 передачу и выбыл из борьбы. Реально этот Эвик едет на 12.5с где-то, быстрее вряд ли.