Выбор б/у авто

Фанат FF:

за рулем давать ПДД запрещают

ссыль то где?

dimm33:

ссыль то где?

Пункт: 5.2. Пассажирам запрещается отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p5

Но если припарковаться, то можно!

Фанат FF
А с чего ты взял что в этой ситуации водитель будет отвлечен?Еще один теоретик?

Фанат FF
на светофорах то можна

Profi68ставишь минусы втихую?

Xomyak1337:

Profi68ставишь минусы втихую?

с чего ты решил что это я?

Фанат FF:

Можем провести эксперимент?

Кто тебе мешает?

Вспомнился бородатый анекдот:
Парень с девушкой едут на машине.
Парень канючит: сделай мне минет, ну сделай)))
Девушка в ответ: нет!
-Ну сделай)))
Сколько раз говорить: сдашь экзамены, получишь права, начнеь водить машину, тогда и сделаю! А пока я за рулем, сиди и помалкивай

Рыжая:

Кто тебе мешает?

Можно рассматривать как предложение?

Фанат FF
А кто что предлагает?)))

астра красивее снаружи, фокус приятнее внутри (имхо естественно).
минусы основные астры - электронные "мозги" (много случае выхода из строя, замена дорогая), балка, более дорогие запчасти и сервис.
минусы этого фокуса - 1.8. я бы фокус выбрал.

A aurevoir:

электронные "мозги" (много случае выхода из строя

что с ними не так? а у фокуса механические?

A aurevoir:

балка

и?

A aurevoir:

более дорогие запчасти и сервис

дануна

У меня у друга такой в космо на ксене, 140 л.с. автомобиль не прихотливый, не могу сказать что он у него часто ломался, в основном расходники только менял. но есть одно но, у него на механике и за счет передаточных числе коробки уж очень он шумный.

dimm33
нет, электрические. только вот случаев выхода эбу из строя на астрах этого поколения с 18xer гораздо больше. да и не только на астрахно и на вектрах и зафирах с этим двигателем. гугль в помощь)

балка - следовательно хуже управляемость, что тут непонятного?

не веришь про более дорогие запчасти?) гугли сам, мне лень, в свое время я уже изучил эту тему. расходники, да, одинаково, а все остальное у опеля дороже.

aurevoir
бро. мне не надо гуглить ни цены ни чо с мозгами ибо читай выше и внимательнее. все страшилки и ужасы всегда тянуться от одного, от того что негативный человек всегда выльет проблему наружу, а 10 довольных слова не проронят

балка, балка, балка тоже гонщег? я уже тут 5 страниц про балку пишу это + фокуса но не минус астры - во!

в 2010 году купили с соседом вместе форд и опель
я фф2 рест 1.6
он инсигнию в первой комплекташе 140 л.с. мех
я отьездил 105 т.км. продал без особых проблем с авто(замена расходников(а это колодки, стойки стаб, передник стойки, один ступичный и ШРУС) и на тюнинг тратился) продал в том году без проблем не потеряв ни сколько в цене(тюняши распродал).минусы это слабое ЛКП.
он до сих ехдит на этой инсигнии, с нажписью продаю никак и никто не смотрит в его сторону(хотя лкп лучче фокусов)
из поломок было тоже не особо много, НО электрика мозг подрюкала неоднократно.
зимой со сцеплением гидро вытекало что то из педали или гура точно не помню он плевался), ну и в салоне стерся руль, стерлись кнопки, салон приобрел негодный вид. больше жалоб особых небыло(ну и обслуживал он все года её у диллера а я нет.)
щас у него пробег 80, говорит надоела как собака, хочу тойоту)))

dimm33
балка, как и барабанные тормоза это именно минус)

aurevoir
давай оставим этот гнилой спор?
барабаны да - анахронизм
но балка... если человек мне доказывает что балка это фу гавно, для меня этот человек ни чего не знает ни в балке нив подвеске

dimm33
ну не знает, так не знает)

и те и те хороши. просто выбирайте конкретную машинку. то есть посмотреть 5 фордов 5 астр и будет понятно что именно захотите.

я бы рассмтрел VAG, точнее Шкоды.качество выше других.

Никогда ВАГ не покупайте

m001ax:

в 2010 году купили с соседом вместе форд и опель я фф2 рест 1.6 он инсигнию в первой комплекташе 140 л.с. мех я отьездил 105 т.км. продал без особых проблем с авто(замена расходников(а это колодки, стойки стаб, передник стойки, один ступичный и ШРУС) и на тюнинг тратился) продал в том году без проблем не потеряв ни сколько в цене(тюняши распродал).минусы это слабое ЛКП. он до сих ехдит на этой инсигнии, с нажписью продаю никак и никто не смотрит в его сторону

Большую роль играет тот факт, что фокус в популярной распространенной в С классе комплектации, а инсигния пустая с палкой, такая комплектация в D классе не слишком популярна в принципе. И вопрос цены никто не отменял. Может он просит неадекватно много. Каждый автомобиль имеет свою цену. Если за вашу цену автомобиль долго не покупают, и даже не интересуются, не звонят - не смотрят, значит цена неадекватна нынешним реалиям.

Кстати забыл... У астры раз в месяц лампы горели

M_A_X
Бери мой бывший фокус, за первые 65 тыс.км. отвечаю. На первый взгляд вся кузовщина родная осталась Не реклама, мопэд не мой...

Боберрр
тапки хороши

norfolk24
На тапках судя по всему резина которую я еще в 11 году ставил, так что пробег возможно не скручен

В каком то автосервисе слышал от работяг высказывание .что с годами все автомобили становятся опелями ... И значит они без работы не останутся .

M_A_X
Focus, но 2,0))) ну или действительно- испанца 116 л.с.
Движок, объёмом 2,0 у меня сейчас, до этого ездил на 1,6 (116 л/с).
P.S. но это моё ИМХО и опеля я не юзал