Межджор 47 - можно ли довериться ?

Liva
M47 нормальная компания. Я у них купил машину в январе, прошел 2 ТО, покупал мелочевку всякую, типа багажника на крышу. Т.к. мимо езжу на работу, то обнаглел до такой степени, что покупаю все расходники типа незамерзайки. Сервис нормальный, все делали в срок, даже
говорили,что время ТО 3.5 часа, но справлялись за 2,5. Всегда согласовывают предварительно, какие работы надо провести и сообщают примерную стоимость работ, которая совпадает с итоговой. Правда гарантийных случаев не было(тьфу-тифу 3 раза). при покупке любых запчастей, аксесуаров дают скидку 10%, при ТО дают 15% скидку на работы.

НАрмальный дилер.
Идеального ничего нет. На м-47, правда, никого из старых менеджеров не осталось- все перешли на м-18. Я, кстати, перешел вслед за ними, хотя неудобно оЧЧень! На м-47, знаю, был большой спец по движкам- как он сам отрекомендовался, таких в Москве 2 или 3 (институт у него какой-то хитрый). Так что про м-47 моя инфа уже не очень актуальна. Но если после ухода старого состава навели порядок, тады все О-Кэ, а первое время было грустно совсем.

Заказывал ФФ2 в М47. Наконец пришла. Впечатления от общения с М47 - доброжелательное отношение, в общем нормаль. Вот только менеджеры не спешат рассказать-подсказать нюансы комплектации. Приходится из них вытягивать необходимую информацию. Так что больше задавайте им вопросов, чтобы все было ок.

Кстати, сразу задумывайтесь, что включать в комплектацию! Я вот теперь жалею, что не заказал комплект безопасности №5 - 200$ (теперь сигнализацию собираюсь ставить в дополнение к стандартному иммобилайзеру, а это получится в 2 раза дороже - 3500р+5220р работа), и коврики нужны конечно (в поставке они стоят 35$, а в М47 1360р).

В сентябре брал в М47 С-Мах . Приятно было общаться с Клоковым Евгением и Кузовлевым Андреем. Все вопросы решались по телефону т.к. я из другого города. В назначеное время приехал , взял ключи и поехал домой.

Добавлю от себя. Имею опыт покупки там первого фокуса в прошлом году. Проблем, все ОК. А теперь ожидаю ФФ2 и тут они есть:). В принципе все ничего. Действительно идеальных видать нет дилеров. Мейджор умеет заинтересовать клиента. Но их основной принцип это обещания. Очень плохая осведомленность о товаре и условиях продаж. Новости от ФМК они от меня чаще узнают, чем я от них что-то. Я считаю это серьезный недостаток. Информацию по машине надо постоянно вымучивать. Еще одним недостатком является, что если онизаняты с остальными клиентами, при их же просьбе оставить телефон, чтобы перезвонили, то звонка никогда не бывает.
Я бы обратил внимание на Рольф, например. Поскольку он имеет собственные машины для доставки машин, то ждать от стальных дилеров, пока им Гема перегонит, думаю не очень удобно.
А так желаю удачи. Дилер это лотерея. Главное настойчивость и упорство.

chukinoleg Доставкой машин Ford занимается только Гема.

У Рольфа, по моим данным, не хватает автовозов на свои Мицу и Хенде, зачем им еще Фордами заниматься...

В М47 люди, по большей части, приятные работают
грамотно все объясняют
работа налажена четко, менеджмент на уровне
уровень работы с клиентами значительно выше, чем в Превоксе
Превокс - контора мутная, нормальных менеджеров почти нет

цитата:

В Мейджоре обещают поставку в июле-августе , в Кунцево - июнь. Еще часто бываю рядом с Превоксом, но у них вообще - чуть не сентябрь.

По информации "горячей линии" ФМК в настоящее время заявки на производство от дилеров принимаются на начало лета 2006 г. "Затянутые" сроки заказа (к примеру, на сентябрь) связаны, по словам дилеров, с отсутствием точной информации по квотам на будущий год. Кроме того, срок может зависеть от комплектации (на Trend или Ghia заказы принимаются на более ранний срок, чем, скажем, на Comfort).

Достаточно часто слышу жалобы на развод, и что обидно необоснованный, на ремонт и запчасти.

цитата:

В Мейджоре обещают поставку в июле-августе , в Кунцево - июнь.

М47 с запасом сроки выдаёт. (мне тоже обещали на сентябрь, а машина в начале августа пришла)

Про самого дилера:
контора достаточно известная и люди там работают не самые плохие. Хотя пару раз поймали местных "специалистов" на определённого рода некомпетентности в некоторых вопросах.
Плюс в том, что люди работают каждый день без выходных и праздников (они даже 1-го января работают, правда не с 8 утра, а с 12 дня...)
По причине большого загруза менеджеров по прождажам иногда приходится ждать по 20-30 минут выполнения относительно пустяковых формальностей. Но это, имхо, "издержки производства", которые могут проявиться у любого дилера.
Техцентр работает достаточно качественно и оперативно, при этом проблем с гарантиями нет (как по качеству работ, так и по ремонту гарантийных случаев. Нам на С-Максе замену заднего дворника по "отзыву" Фоорда сделали без проблем и уложились в 20минут).
Из минусов - по страховке уж больно долго с ремонтом тянут (но тут, скорее всего, опять же "злую шутку" с М47 объём проданных авто сыграл)

В целом же на меня М47 производит приятное впечатление и плюсов в компании больше, чем минусов.

ребята, чего вы топики разводите
читайте http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=13231
и сразу станет ясно что за контора
да есть положительные случаи, но если есть такое (см. ссылку), то говорить не приходится