День жестянщика

без имени:

Сегодня ничего особенного не заметил, хотя ехал в ужасную рань, а вот на той неделе чуть не улетел в отбойник на МКАДе, когда снег валил во всю. Машина просто поехала как на лыжах в отбойник и ели выкрутился.

А я в ту погоду немного попрактиковал уход от сноса передней оси, прикольно. В теории, конечно, все просто, на практике, увы, нет.

без имени, подпесь сними...по информации, близкой к офицальной...тебя скоро забанят

AlexZombie:

без имени: Сегодня ничего особенного не заметил, хотя ехал в ужасную рань, а вот на той неделе чуть не улетел в отбойник на МКАДе, когда снег валил во всю. Машина просто поехала как на лыжах в отбойник и ели выкрутился. А я в ту погоду немного попрактиковал уход от сноса передней оси, прикольно. В теории, конечно, все просто, на практике, увы, нет.

Уверяю тебя, на тренировке это одно, а в жизни когда в экстренную ситуацию попадешь - совсем другое

stelsbiker
На каком основании?

без имени:

Сегодня ничего особенного не заметил, хотя ехал в ужасную рань, а вот на той неделе чуть не улетел в отбойник на МКАДе, когда снег валил во всю. Машина просто поехала как на лыжах в отбойник и ели выкрутился.

Ты что ездить не умеешь? Почему меня на всесезонке никуда не уносит? Может ты еще не привык к новой машине? Надо привыкать и по началу не горцевать на дорогах

без имени как обычно... просто так

репко ты ж са любишь погонять...че ж ты против льда?

AlexZombie

цитата:

А я в ту погоду немного попрактиковал уход от сноса передней оси, прикольно. В теории, конечно, все просто, на практике, увы, нет. -------------------- - Ваше алкогольное кредо? - Всегда!!!

stelsbiker
Ну тогда надо не подпись менять, а модераторов.

Р репко:

Уверяю тебя, на тренировке это одно, а в жизни когда в экстренную ситуацию попадешь - совсем другое

Стопроцентно согласен, но научиться это делать тоже не помешает. Тем более, что по технике довольно интересно - одна нештатная ситуация (снос) переводится в другую нештатную (занос) и потом уже борешься с заносом

dshelepov:

репко ты ж са любишь погонять...че ж ты против льда?

Я уже объяснял, что я НЕ ЗА СЕБЯ БОЮСЬ. Для меня не состовляет проблемы любое покрытие, да и гоняю я на спец трассах в основном. Я боюсь вот за таких чайников про которых тут пишут, то развернутся не так, то въедет какая-нибудь девочка в попу и плачет бедная. Я ЗА НИХ БОЮСЬ. Хотя хочется сказать - взялся за куш так неговоришь что не дюж. Если села за руль, так будь любезно быть готовой и отвечать за свои дела, а то врезалась и плачет, папу вызванивает.

AlexZombie:

Р репко: Уверяю тебя, на тренировке это одно, а в жизни когда в экстренную ситуацию попадешь - совсем другое Стопроцентно согласен, но научиться это делать тоже не помешает. Тем более, что по технике довольно интересно - одна нештатная ситуация (снос) переводится в другую нештатную (занос) и потом уже борешься с заносом

Тренировка конечно необходима, просто нельзя чтобы в тебе проснулось чувство самоуверенности чтоты все можешь и что все получается на тренировке. Еещ эти тренировки помогают понимать грань, за которую лушче не переступать, чтобы не приходилось применятьэти самые навыки.

репко +1


а что за спецтрассы?

Самые отстойные тормоза - у фокуса! Особенно с барабанами сзади! Одно слово - девятка.
Таскает на льду с этим якобы "абс" - только в путь... АБС! Я такого "абс" еще не видел.

stelsbiker

Разные, например в Тушино

Malabar:

Самые отстойные тормоза - у фокуса! Особенно с барабанами сзади! Одно слово - девятка. Таскает на льду с этим якобы "абс" - только в путь... АБС! Я такого "абс" еще не видел.

Надо было с дисками и IVD брать, с ними все ок.

Р репко:

Тренировка конечно необходима, просто нельзя чтобы в тебе проснулось чувство самоуверенности чтоты все можешь и что все получается на тренировке. Еещ эти тренировки помогают понимать грань, за которую лушче не переступать, чтобы не приходилось применятьэти самые навыки.

У меня плюсомет на тебя засорился, не могу еще раз выстрелить. Тоже прав. Частенько бывает так - сел за руль свежий водятел после автошколы, поездил 3 месяца летом и считает, что все постиг (машина-то никуда не девается с дороги, не заносит). Значит можно и погонять. Потом с перебинтованной головой, попутно собирая выбитые зубы сломанными руками объясняет "А ее как занесет, как понесет и как ударит в отбойник"..

Именно понять эти грани - дистанцию, с которой ты сможешь затормозить до остановки; макс. скорость, на которой ты сможешь вписаться в тот или иной поворот; предельные "вольности" рулевого управления без страха попадания в нештатную ситуацию. Ну и не паниковать в случае возникновения такой ситуации - "поплыла" машина, например - многие паникуют, особенно фройлян.

AlexZombie:

У меня плюсомет на тебя засорился

Ну тогда я тебя плюсанул +1

без имени

цитата:

Надо было с дисками и IVD брать, с ними все ок.

Так прикинь - я не знал что там барабаны!!! Я знал конечно что фокус - говно, но чтобы были БАРАБАНЫ!
Я это еще и не сразу обнаружил!

Malabar

цитата:

Я знал конечно что фокус - говно

ZEWS, залогиньтесь

Malabar:

без имени цитата: Надо было с дисками и IVD брать, с ними все ок. Так прикинь - я не знал что там барабаны!!! Я знал конечно что фокус - говно, но чтобы были БАРАБАНЫ! Я это еще и не сразу обнаружил!

Плохому танцору и яйца мешают. У меня барабаны, проблемы не вижу.

Malabar, это где тебя носит с АБС?

даже в поворотах тормозишь, машина так и едет...

репко

цитата:

Плохому танцору и яйца мешают. У меня барабаны, проблемы не вижу.

Ну я конечно не шумахер и не профессиональный водитель - но ни на одной мащине у меня таких плохих тормозов не было...
Может быть конечно это плохая резина - говно японское...

stelsbiker

цитата:

Malabar, это где тебя носит с АБС?  даже в поворотах тормозишь, машина так и едет...

Ну вот так вот - в этом сезоне два раза в пол тормозил - слишком большой тормозной путь - у меня опель вкапывался как танк, япошка тормозит как вкопанная - а фокус как на санках едет.

Р репко:

Плохому танцору и яйца мешают. У меня барабаны, проблемы не вижу.

"Виновато все вокруг, но не я!" (с)

Malabar
На дисках ФФ2 тормозит очень достойно, с барабанами никогда не ездил.

на динамо автобус въехал в палатку женщина погибла...где-та в центре тролуйбус сбил мальчека 25 лет

Malabar
Так это же старая песня о главном. Фокус без АБС - это недоделка для слаборазвтых стран, т.к. из нормальнго авто выдернули АБС, а вместо поставили какие-то клапаны, даже вместо примитивного "колдуна". Фокус без АБС - авто без задних тормозов, причем не важно - барабаны или диски.

sailor_cool:

Подозреваю, москвичи сегодняшний день не оценят, а вот в области сегодня полная жесть. Плюнул я на это дело, спрятал машину обратно в гараж и на работу не поехал. Благо, есть возможность работать дома. Ну нафик такой экстрим.

отчего же
я оценил, "на работу забил, поехал домой", так держать

araleng

цитата:

Так это же старая песня о главном. Фокус без АБС - это недоделка для слаборазвтых стран, т.к. из нормальнго авто выдернули АБС, а вместо поставили какие-то клапаны, даже вместо примитивного "колдуна". Фокус без АБС - авто без задних тормозов, причем не важно - барабаны или диски.

Так у меня-то якобы стоит "абс". Который срабатывает раз в 10 реже чем на нормальной машине.

Malabar

Ты что на штатной рехине ездишь? Ясное дело это гомно. Надо сразу ее выкидывать на помойку и покупать нормальную UHP

У тебя АБС то есть?

Пробелма не в тормозном пути, а втом что он для тебя стал неожиданностью

а я против жижы. вот!

Швым:

а я против жижы. вот!

Я тоже против. Исключительно из-за того, что машина на льду более предсказуема, чем на снежно-водно-реагентной смеси. Смесь, в зависимости от консистенции имеет разные свойства, а лед всегда одинаковый.