Ford Motor с 1 февраля 2009г. повышает цены на авт

_ViC_:

vovan-kino Нужно трезво смотреть на вещи ... фокус за 650-700к в полном комплекте...такого по гольфклассу у других не найти, уже обмусолено 1000 раз...

Я тоже раньше свято верил, (т.е "трезво смотрел на вещи"), что фокус - лучший вариант в плане соотношения "цена/комплектация+качество"

Когда покупали первый фокус в семью в 2006 - так оно, в действительности, и было. Но сейчас, за время своего 10 месячного ждунства, пережив 2 повышения цен, понял, что это уже далеко не так.

Немного арифметики:
FF2 2.0 AT Comfort + passanger air bag + климат + зимний пакет + ESP + РП7 + ПБ5 + Sport пакет стоит 625 т.р + 5-7% после повышения через месяц. Итого: > 660 т.р

Honda Civic 1.8 AT Elegance + 8 подушек + попогрейки + курсовая устойчивость + полный электоропакет + MP3 магнитола . Итого: 616 т.р
В отличии от Фокуса, который я так долго ждал, у Цивика нет:
- CD чейнджера
- обогрева лобового стекла
- климата
- противотуманок
- трендовского литья.
Зато есть:
- 8 подушек (вместо двух)
- все стеклоподъемники
- адекватный расход на автомате при уж точно не худшей динамике (на обкатке сейчас не больше 8.5 литров по Мск)
- и самое главное, что определило мой выбор, автоматы сейчас есть в наличии, в отличии от FF с 2.0AT

Если хотите климат, литье, управление аудио на кожаном руле, противотуманки - возьмите комплектацию executive - там все это есть и, не поверите, цена выйдет все равно ниже чем у фокуса: 653 т.р

Не найти конкурентов говорите, да? Ну ну...

Насколько я понимаю, это цивик седан 650 т.р, который внешне убог. За хетч придётся выложить >700 т.р.

Цивик вообще-то мне нравится, и седан в точ числе, но дорого - у меня Фокус до 600 тыщ не дотягивает, а так бы я конечно...

Внешность сивика ладно, о вкусах не спорят, но не забудьте в багажник этого "седана" заглянуть перед покупкой - слезы же, а не багажник

FunF
Во многом цифры - условные...
Какая сейчас очередь на civic?
Сколько стоит ТО на хонда?
...И хонда все равно подорожает... ибо иена расти будет быстрее доллара..

FunF, сивик занимает второе место по дороговизне обслуживания в своем классе (после акцента )

p.s. Если кто еще не читал - фокус самый дешевый в этом же классе.

FunF
Почему Вы думаете, что Цивик с НГ не подорожает, как и все остальные японцы?

Ник8
Я сравнивал исключительно комплектации с автоматом. В районе 500 - 550т.р Фокус, имхо, по прежнему привлекателен.

_ViC_
Сам ТО еще не проходил. Судя по статистике с ЦивикКлаба:
ТО15 ~6т.р
ТО30 ~8т.р
Цены вполне условны. Можно и на большую сумму всего наменять.
За то же ТО40 у Фокуса и больше 15тр отдают. В общем, особой разницы я не вижу.
У Цивика, между прочим, гарантия - 3 года, вместо двух.

Очередь на Цивик 2~4 месяца. Сам брал из наличия. Причем позвонил в первый же попавшийся салон и было предложено 6 вариантов с автоматом. Найти такой же Фокус в наличии было нереально.

Про внешность, размеры багажника (ага, все же только баулами с рынков каждый день под завязочку загружаются), а также общую распостраненность, эксклюзивность марки и т.п. - каждый пусть сам решает.

Основной мессидж был: за такие же деньги машину можно купить ничуть не хуже, если не лучше. Причем в ближайщее время. А не ждать пока надвигающийся МФК (Мировой Финансовый Кризис) вовсю даст о себе знать в "феврале-марте 2009ого", а ФМК (Форд Мотор Компани) воспользуется ситуацией, чтобы еще пару раз нагнуть почитателей марки очередным повышением цен.

ТО2(или 30 тыков) на Фокусе 1.8 летом делали - 15 000 рублей.
Минусы Цивига для меня - Объем багажника маловат и клиренс, точнее передний свес. Два минуса перечеркнули много плюсов как то: цена, расход топлива, скоростные характеристики. А вообще кто берет механику авто достаточно под выбор.

xayk:

FunF, сивик занимает второе место по дороговизне обслуживания в своем классе (после акцента ) p.s. Если кто еще не читал - фокус самый дешевый в этом же классе.

Ага, а если прочесть внимательно? Это касается машин с пробегом 150 т. км, при условии прохождения этого ТО(140-150) у официального дилера. Скажем разница прохождения ТО на ЛАНЦЕРЕ в Рольфе и у неофициалов различается в 2 раза. Поэтому эти данные весьма условны.

демон123
то 1 я делал в 18500 ---3900 руб ,а на то 2 поеду в 40тыс

H him20:

K Kriogen: У меня машина дорожает на 25 т.р. Сумма не большая, но машина встает уже в 490к + в связи с улучшением(тьфу тьфу тьфу) материального положения решил дозаказать опций на 20к. Итого 510. За комфорт с 2 подушками безопасности и абс. Для меня проще заказать Сид за 500, 4 подушки безопасности, абс и магнитола. Вчера ходил смотреть. Очень понравилась. + непроблема взять из наличия практически любую комплектацию. Каско дешевле. Причем я сравнивал старую цену фф2, которая была на 30 к дешевле чем у сида. Подожду начала января. Посмотю как Киа отреагирует на кризис. Но скорее всего откажусь от форда и закажу Сид. Уверен, что подорожание связанно не с курсами валют, а с тем то у нас падение продаж гораздо меньше чем за границей. И на нас пытаются просто компенсировать хоть какую то часть убытков. Бесит. Сильно сивик седан - 540 . и побогаче комлектация намного и мотор 140 сил как у форда 2 л

Цивик дороже в ремонте, гораздо дороже-) Иначе давно купил бы-)
Лансер можно посмотреть, но у него обслуживание тоже золотое-) Пока не закончится гарнтия обслуживаться буду только у официалов. Ибо мало ли что. Так что приходится смотреть машины в ту же цену, даже другого класса( немного даже вылез за свой максимум) и с относительно не дорогим обслуживанием.
Таких вариантов не много:
1 Меган. Всем хорош. Пару месяцев назад комплектации были другие, получше. Цены не выросли, но комплектации стали попроще. Но этот вариант обрубает жена: отвратный внешний вид.
2 Элантра. Ну просто не нравится

Сборка тут ни при чем. На этом форуме гораздо больше положительных впечатлений от нашей сборки, чем отрицательных

В родных странах для производителя странах делаются "дорогие" машины. Их производят меньше, чем производимый в странах с более дешевой раб силой ширпотреб. Отсюда и качество. Либо производитель умышленно позиционирует себя как очень надежного производителя, оставляя производство на родине. Либо на них просто давит правительство страны, чтобы они не уменьшали количество рабочих мест-). Кстати на самих немецких заводах длают эти машины не только и не столько немцы. Там тоже экономят набирая гастарбайтеров. И какая разница где собирают, если технология сборки одна и таже и делают их приезжие?

vovan-kino
Приезжай на экскурсию!

А как у вас в Павлово Пазики собирают? Так же как Волги?


FunF
На сивиках не автомат, а робокоп, ну то есть вариатр!

К теме:Kia тоже повышает цены с 1 января 2009 года, на модели семейства CEED в среднем на 14300 рублей. По данным одного из дилеров. Но боюсь что учитывая богатую базовую комплектацию я это переживу.

Scarto:

Kia тоже повышает цены с 1 января 2009 года, на модели семейства CEED в среднем на 14300 рублей. По данным одного из дилеров. Но боюсь что учитывая богатую базовую комплектацию я это переживу.

14300 - это сколько в процентах?

Clone:

14300 - это сколько в процентах?

14 300/500 000 x 100% = 2,86%
Математика

Сегодня проходил мимо стоянки. Стоял форд фокус хетч и кия сиид вагон. Кия ниче так смотрится. В салоне не ахти правда но пойдет. Если после нового года не будет очередного подорожания и компания форд еще будет существовать дождусь фокуса. Нет возьму Сиид.

Я купил недавно Фокус и пока всем доволен, правда кредит баксовый смущает сильно.
Но сейчас бы наверное рассмотрел бы вариант покупки Пежо 308 break или SW. Там безпроцентный рублевый кредит и машина вроде достойная. Я катался как-то очень понравилась и внешний вид тоже хорош.

Сегодня звонил в Хонда-Отрадное.

Манагеры сказали, что с нового года цены на весь модельный ряд Honda увеличиваються на 11%

5% - из-за повышения таможни с 25% до 30%.
6% - из-за неправильного курса японской иены к доллару, и доллара к рублю.(аналоги уже есть - Toyota -6,5% До НГ, после НГ еще поднимет за новую растаможку на 5%)

И если брать машину, то до нового года, т.к. даже те машины, которые будут стоять у дилеров уже на складе и не были еще оплачены дилером Хонде, будут оплачиваться уже по новой стоимости.

А также сказали, что машин у Хонды 2008 года осталось столько, что дилеры будут их продавать до середины 2009 года.

Скидки конечно будут, но не глобальные и причем уже от новых Цен.

Так что, кто не успел, спешите покупать

FunF:

Очередь на Цивик 2~4 месяца. Сам брал из наличия. Причем позвонил в первый же попавшийся салон и было предложено 6 вариантов с автоматом. Найти такой же Фокус в наличии было нереально.

Ситуация была ровно противоположная - месяц искал в наличии Цивик с автоматом - нигде не было. (Тестовая машина с 6-ти месячным пробегом не всчет). Предлагали в декабре заказать на март. Пришли в Форд и взяли Испанский автомат из наличия.

Сегодня по пути на работу по Радио Эхо Москвы услышал новость:
Завод Форд во Всеволожске встает в январе на месяц! Всех поздравляю...-(

P.S. Мой манагер рассказывает мне взахлеб, что мой авто соберут уже в январе. Во Совок то!

Kluff

завод всегда встает примерно намесяц в январе на всякого рода обслуживание и переоборудование. так происходит каждый год.
Забавная тема, многие с пеной у рта доказывают как хорош фф2 по сравнению с конкурентами, влюбились чтоли?

Сегодня мне менеджер сказал, что с нового года фокусы будут только нашей сборки, гищпанцев больше мы не увидим, сказал изза повышения пошлин не выгодно их сюда таскать. Так что остались только из наличия, вот.

Я думаю, что они во время праздников мощности завода увеличивать будут по-максимуму, там оборудование ставить, чтобы из-за бугра не таскать (правительство не разрешает), а всё здесь производить. Даёшь пол-лимона фордов в год!!!

чего чего, а вот чтоб запчасти делали в России, я против. Будут теже жигули в форме форда! Жигафорд нада назвать тогда автомобиль

Испанцев не ждите 100% перезаказывайте или берите из наличия. Ни один салон Москвы не принимает заказы на Испанца факт.

Maggi:

На сивиках не автомат, а робокоп, ну то есть вариатр!

Робот стоит у хэтчей. У седанов же - обычный автомат с гидротрансформатором. Причем пятиступенчатый, а не 4х!

Sergshm
Вы, наверное, при гиспанские 1.6 говорите. Я искал 2.0.

Смотрела недавно (пока в инете тока) citroen c4 в базовой комплектации 1.6 110лс стоит со скидкой 460т. Это всего на 20 дороже, чем мой заказанный и обещанный к февралю фокус, которого теперь уже может и не будет в связи с остановкой завода... Комплектация у с4, надо сказать, намного богаче, внешне тоже ничего, почти нравится...но душа к нему не лежит...
Кто-нибудь такой вариант кстати рассматривал?