Купля-продажа БУ авто

MyXa:

YNT Думаю, что мондео бы так не смог

Канешна не смог бы.
Я бы и на СХ-7 так делать бы не стал.
Наверняка пороги помял и под днищем что-нить оторвал.

Tenoch
За проделанную работу - респект. Жаль, что опытным путем определить нет возможности. Свое мнение подкорректирую

r34:

YNT Ну а теперь можно представить, если травка и всё покрытие хотя бы немного сырое, не говоря уже о снеге - маздовод идёт в деревню, отдаёт бутылку водки водителю нивы...

резина штатная стоит, на такой чтоугодно по сколькой поверхности застрянет, для таих выкрутасов по мокройтраве нужно что то позлее

kol123

цитата:

Я вааще сделал финт ушами и от бензина ушел а заказал трактор с 6АКПП

И правильно сделал. У меня на Ситроене такая же связка мотор+коробка = отличный результат. Для города самое оно + бака на 1000 км хватает.

Tom76:

По-стариковски? Чтоб не задыхаться?

не, чтоб не зарыться, там же песок...

MyXa:

YNT Думаю, что мондео бы так не смог

Только кретин конченный будет проверять таким способом внедорожные качества мондеу
Все таки мондюк для асфальта и без претензий на оффроуд

Chaynik:

kol123 цитата: Я вааще сделал финт ушами и от бензина ушел а заказал трактор с 6АКПП И правильно сделал. У меня на Ситроене такая же связка мотор+коробка = отличный результат. Для города самое оно + бака на 1000 км хватает.

Ситро смотрел. Зачетный салон, но меньше места задним пассажирам (для меня это явилось определяющим фактором)

максималка у сх-7 с автоматом ограничена именно автоматом, а не нехваткой мощщи т.е. просто электроникой.
у опиля, например, так же.. ибо старые автоматы не умеют 200+ ехать и не разваливаться. но по чеснаку сказать, и не надо, дорог то таких нет
а вот комфорт (мазда-3 на ручке - хахаха.. ведёрко ) - это приятно

П. Р)l(евский

цитата:

резина штатная стоит, на такой чтоугодно по сколькой поверхности застрянет, для таих выкрутасов по мокройтраве нужно что то позлее

Так ведь 99% и ездит на штатной, и думают, что у них внедорожник.

-Alexx-:

максималка у сх-7 с автоматом ограничена именно автоматом, а не нехваткой мощщи т.е. просто электроникой.

А мне, кажется, это сказки.
Вот у той же Мазды3 2.0 АТ точно такая же максималка как и у версии на механике: 205 - 210 км\ч.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/mazda/

Chaynik

не ну вот тут даже колеса вывешивают
http://www.youtube.com/watch?v=ZWgqzpVhu5Y&feature=related

-Alexx-
Ее ограничили, т.к. он рыскает нешуточно на больших скоростях. Для внедорожника это опасно.

kol123

цитата:

Ситро смотрел. Зачетный салон, но меньше места задним пассажирам (для меня это явилось определяющим фактором)

Это да, но я впереди езжу. То справа, то слева. Да и дороже Ситро сильно, цук, но нравится. И дизель нравится, хотя имею бензинку турбо.
Дизель овощнее, конечно, но овощнее он на высоких скоростях, а в городе динамики вполне хватает + расход радует (на бензинке в полтора раза выше). Езжу на заправку раз в 2 недели.

З.Ы. А что там с Маздо 6 то в итоге?

MyXa:

-Alexx- Ее ограничили, т.к. он рыскает нешуточно на больших скоростях. Для внедорожника это опасно.

Вот это уже более похоже на правду.
Хотя и аэродинамику никто не отменял

Tenoch
у этоё мазды-3 уже новый, современный автомат я б такой тож хотел поиметь на опиль
а старые 4х-5ти ступенчатые, разработки 90-х годов, такие вот неженки.

-Alexx-
На СХ-7 6-ступка

Кстати, а чем тебя не устраивает автомат на Астре в паре с 1.8?
Мне кажется, хороший автомат.

Chaynik

Мне ситроен очень нравится. Всегда заглядываюсь, когда вижу на парковках.

Tenoch
хороший, мягкий и удобный
но все же он старый, поэтому кушает много и максималку снижает на 20 км примерно
поэтому что-то поновей хотелось бы.. но это я так, брюзжу

Зато мазда очень красивая на мой вкус, долго я вокруг неё ходил, очень нравится. Но всё-таки её купил.

-Alexx-:

мазда-3 на ручке - хахаха.. ведёрко

не понял, при чём ручка
матрёха хорошо, упруго, азартно едет

П. Р)l(евский

цитата:

не ну вот тут даже колеса вывешивают

Гы... Паркетники на паркетном бездорожье.

-Alexx-:

Tenoch хороший, мягкий и удобный  но все же он старый, поэтому кушает много и максималку снижает на 20 км примерно поэтому что-то поновей хотелось бы.. но это я так, брюзжу

Ану ладно.
Какая макисмалка у Астры 1.8 АТ?
Астра лекгая по сравнению с Фокусом, там у тя итак максималка 210-220 км\ч должна быть.
На Фокусе 2.0 МТ 200 км\ч, под горочку если, то 205 км\ч у меня было максимум после дня езды по бану.

Автомат если его аккуратно давить, то всегда выбирает передачку поэкономнее
У тебя какой расход? Больше 10?
У моего коллеги Астра 1.8АТ, а у меня Фокус 2.0 МТ.
Так вот расход, что у меня 10 л\100км, что у него.

Tenoch:

На Фокусе 2.0 МТ 200 км\ч, под горочку если, то 205 км\ч у меня было максимум после дня езды по бану.

у тебя русский фокус ? он же на 193х начинает горючку перекрывать

ManAG
да это я вспомнил фотку новой модели ВАЗ "ведровер"
там ведро с ручкой

Tenoch
максималка с автоматом около 185 вроде по сообщениям на форуме, и она ограничена именно из-за автомата, это ответ самого GM на возмущения русских А расход нормальный, 10-11, меня устраивает я езжу не безумно, 50к пробег уже, а колодки родные и еще на 10-15 хватит

ManAG:

Tenoch: На Фокусе 2.0 МТ 200 км\ч, под горочку если, то 205 км\ч у меня было максимум после дня езды по бану. у тебя русский фокус ? он же на 193х начинает горючку перекрывать

Фокус русский.
Да, где-то районе 195-200 км\ч по GPS Фокус начинает как-бы "подергиваться".
Но эта граница зависит от профиля дороги.

Tenoch

цитата:

Фокус русский. Да, где-то районе 195-200 км\ч по GPS Фокус начинает как-бы "подергиваться".

Уж сколько раз перетирали. У Фокуса 2Л ограничитель на 193 км/ч. Естественно, он начинает подергиваться.

Фигня эти данные в табличках от производителей. Я на Туареге (8.6 по паспорту) уезжал от такой Мазды как от стоячей, это до чипа. После чипа ваще молчу. Аутлендер уезжает от стоковой мазды тоже.
Но на автомате стартануть надо правильно, а в тестах, думаю, давят тапку и все.

slr:

Но на автомате стартануть надо правильно, а в тестах, думаю, давят тапку и все.

а как правильно стартовать на автомате?

Brelle
дверь открыл и ногой отталкивайся, отталкивайся !!

-Alexx-:

Brelle дверь открыл и ногой отталкивайся, отталкивайся !!

убил

slr:

Фигня эти данные в табличках от производителей. Я на Туареге (8.6 по паспорту) уезжал от такой Мазды как от стоячей, это до чипа. После чипа ваще молчу. Аутлендер уезжает от стоковой мазды тоже. Но на автомате стартануть надо правильно, а в тестах, думаю, давят тапку и все.

Дим, на автоматах без лаунч-контрола они стартуют просто тапкой в пол.
А вот с механикой они проводят несколько заездов для определения наилучшего алгоритма старта: с каких оборотов, в какой момент и как плавно выжимать сцепу, это очень индивидуально для каждой конкретной машины, резины и условий.

Chaynik:

Tenoch цитата: Фокус русский. Да, где-то районе 195-200 км\ч по GPS Фокус начинает как-бы "подергиваться". Уж сколько раз перетирали. У Фокуса 2Л ограничитель на 193 км/ч. Естественно, он начинает подергиваться.

Чего ж вы раньше-то не сказали, а то пришлось ехать в Германию ради этого

-Alexx-

цитата:

Tenoch максималка с автоматом около 185 вроде по сообщениям на форуме, и она ограничена именно из-за автомата, это ответ самого GM на возмущения русских biggrin2.gif А расход нормальный, 10-11, меня устраивает yes.gif я езжу не безумно, 50к пробег уже, а колодки родные и еще на 10-15 хватит yes.gif

185 это АТ, а МТ быстрее?
10-11 это нормальный расход.
Существенно меньше даст только гибрид или дизель.