Светодиодные габариты & обычные лампочки

Ivan40
Black Boy
Вот, смотрите Светодиодные габариты & обычные лампочки мой отчет по этим диодам

Denis_FF2
Спасибо,действительно хороший белый свет!

Ivan40
Black Boy
так вот у меня светят


вместе с ближним( ксенон mtf 4300)


и для сравнения со стоковым дальним

Подскажите а где в интернет- магазине можно купить эти светодиоды MTF что бы доставка была почтой и желательно оплата наложенным платежом а то я ищу и не как не найду ?

А для сравнения, сколько стоят Маяк и MTF?

pijon4ik10
я за упаковку диодов Маяк платил 230 р.
МТФ наверняка не меньша 500 р. будут стоить

Silver_Age
спасибо! А можешь написать конкретно модель?... их ведь несколько...

pijon4ik10
я себе 4300К брал под штатный би-ксенон


они есть еще и 5000К, такие себе GANGSTER ставил

Silver_Age
огромнейшее спасибо!!!

pijon4ik10
Маяк 2 лампы в блистере 140руб. в Би би

Ivan40
спасибо!

Legrand34
у них можно купить с доставкой в регионы
http://www.avto-xenon.ru/tovar-87

Сегодня был в магазине "Русь" на Балаклавском пр., так вот там появились красные лампы Филипс в задние фонари, цена 145 р. за штуку
может кому пригодится, так как оригинал стоит под 400 вроде

-Denzеll-
привет, подскажи пожалуйста, у тебя на фото габариты"МТФ-ки" 4300 стоят? и как они по качеству, неперегорают? а то много перепробывал китайское Г... хочется поставить и забыть

понравились диоды 5000к маяк, что на фото выше.. скажите а сколько они примерно стоят? их в любом магазине нужно купить или это редкая вещь?)
диоды русские что ли?))) долговечны?)

Роми
Буквально 5 постов вверх писал же стоимость их. На счет долговечности: на предыдущем фокусе светили 5 месяцев исправно, на этом 2 месяца работает полет нормальный.

а у них никакой модельки нету? тупо искать маяк на 5000к?

Роми
Да тупо ищи такие диоды

plotnick
Да, на фото диоды мтф 4300, очень нравятся как светят, ровным белым светом
Поставил в ноябре, пока работабют

аеее вот наконец то опять перегорел еще один диод в габаритах при чем новый, купленный недавно))) в ксенон тюмень ;(
диоды которые я там покупаю и ставлю в габариты, почему то служат коротким сроком... через неделю один из габарит тухнет... так вот... я всерьез заинтересовался, это я такой счастливчик и удачно вытягиваю лотерейные билеты? либо более серьезная есть причиная, которая как то связана с электрикой? ну может допустим эти диоды не выдерживают мое напряжение, или может в машинке есть какая то проблема, например напряжение как то не так подается... при чем именно габариты, подсветка салона ног и номера вот уже долго горит а габариты перегорают где то через недельку... просто прежде чем заказывать какую то хорошую новую пару диодов, я вот задумался насчет электрики...

Роми
подсветка плавно включается

VMV
имеешь в виду салон или что?
да вроде не замечал... вроде де бы ниче не разгорается, сразу включается.. если это так важно то завтра обращу внимание, а как она должна? что укажет на неисправность?)

alligator44
если стоят везде одинаковые светодиоды, а только спереди постоянно перегорают
вот и придумываем себе объяснения, почему так
в салоне плавно свет вкл/выкл, на задний номер провод длинный - видимо светодиодам это нравится, я понимаю, что это светодиод и мощность очень маленькая, но все же

кстати не совсем одинаковые..
в габаритах у меня стоят одноточечные, прожекторного типа а все другие имеют вид многоточечных, рассеивпющего типа.. но дохнут именно гвбариты, так вот прежде чем что то нормальное ставить, хотелось бы убедиться что с электрочастью все исправно..

в задних фонарях лампочка двухнитевая (габариты-стоп) какой мощности? 21?

Жеконя:

в задних фонарях лампочка двухнитевая (габариты-стоп) какой мощности? 21?

габариты - 5 Вт
стоп - 21 Вт

alligator44
объясните Роми и мне заодно, почему у него перегорают только передние габариты, а точно такие же светодиоды в других местах не перегорают

Друзья, а никто не сталкивался с ситуацией, когда светодиоды на холоде перестают включаться?
У меня в габаритах стоят и почти везде в салоне. Когда похолодало - перестали гореть по одному в габарите и один боковой в плафоне салона. Про габарит подумал что опять от тряски контакт пропал, достал его, вставил обратно - не горит. Покрутил в руках, подогнул контакты, вставил - загорелся. Через час вышел посмотреть - опять не горит. Выяснил, что они именно замерзают. Если отогреть даже в руках - то загораются и горят нормально. Ещё в 12-ку на задние габариты тоже прикупил - так те вообще оба если замёрзнут - не горят. Отогреются - работают как надо..

VMV
Основная проблема долговечности лампочек - это стабильность источника питания. Дело в том, что
главным параметром для долговечности светодиода является не напряжение его питание, а ток протекающий по светодиоду. Светодиоды при перегрузке по току например в 2 раза живут ... часа 2-3!!! Так, что для того чтобы светодиод горел и не сгорел в течении ходя бы 5 лет позаботились о
его питании.
В автомашине бортовое напряжение колеблется (в опять же среднем) от 11,6 вольт в режиме работы от аккумулятора и до 14,2 вольта при работающем двигателе. Для российских машин учтем выбросы в "обратке" (и в прямом направлении до 100 ! вольт).
Еще хочу заострить внимание на том что светодиоды очень боятся обратного напряжения, оно очень низкое 5 - 6 вольт, импульсы обратного тока (в автомашинах) способны значительно сократить срок службы.

мдаа..
вот недавно писал о том что диоды перегорают...
вчера днем заехал, махнул по гарантии диод в ксенон тюмень, поставил, светит..
сегодня вечером выхожу из машины - в той же самой фаре, новый диод, поменянный, не светит...
такое уже напрягает, то ли лыжи то ли я...
из оптики использую все, езжу габариты + туманки, плюс всегда включаю задние туманки (у меня там два фонаря задних хода стоят и на красную линию отражателя мне впаяли диоды, получилась такая полосочка на фонарях), задний ход из двух фонарей, когда сильно темно подключаю головной ксенон, подсветка заднего номера ну и плюс подсветка в салоне.. то есть напряжение даю машине, но по идее она же на это расчитана должна быть... плюс диоды перегорали еще когда у меня один задний ход был и никаких диодных полосок...
без включенного двигателя оптикой тоже не пользуюсь, всегда включаю только после того как прокрутил движок...