Чип тюнинг бензиновых двигателей
13 years
у меня сработал на 205 по спидометру.ссори за качество, чуток дернуль в последний момент
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
| Оправдал ли ожидания чип? | |||
| 1.8 оправдал | 139 | 33% | |
| 1.8 не оправдал | 57 | 13,5% | |
| 2.0 оправдал | 137 | 32,5% | |
| 2.0 не оправдал | 88 | 20,9% | |
Total 421 votes, last 10 November 2011.
 | Next (2024) |
Crazyik
31 October 2011
-RASH-
6 July 2007
Pafoz
у меня сработал на 205 по спидометру.ссори за качество, чуток дернуль в последний момент
у меня сработал на 205 по спидометру.ссори за качество, чуток дернуль в последний момент
-RASH-
6 July 2007
ешчё
Равновесие
7 July 2007
-RASH-
Скорость примерно видно,а вот обороты не очень,сколько было?
Скорость примерно видно,а вот обороты не очень,сколько было?
ass0000
7 July 2007
-RASH-
Ограничитель сработал потому что ,заливал прошивку от даблстартов а кто этого не делал у тех ограничителя нет.
Ограничитель сработал потому что ,заливал прошивку от даблстартов а кто этого не делал у тех ограничителя нет.
Андрей Ра
7 July 2007
Вот похоже ЧИП для 2 литров
, тока как его купить и залить в свою машину?
И почему если чип есть в европе, то его у нас не делают?
, тока как его купить и залить в свою машину? И почему если чип есть в европе, то его у нас не делают?
Soloma
8 July 2007
Maikle
ФМК тебе напишет чего хочешь, чтобы поднять имидж ФОРД!!! и пишет про удаление 2й лямбды!!! Поясни-я не очень врубаюсь! В чем фича? Смешно ей богу. Ты же кат в живую видел? ЕСли видел, то должен, даже, если ты полный профан соображать-чем меньше сечение тем труднее его проходить! А если у тебя отработанные газы приходят в кат, который выглядит как соты!! Тормозиться он или нет?? Ты то сам как думаешь?Для чего тогда на заряженных карах меняют всю выпускную сиситему, палеруют ее (чтобы не было завихрений газа)- не для того чтобы бабло засадить же)))Я говорю не о обывателе!)) Просто возьми хоть раз выброси кат на своем автомобиле!! И ты почувствуешь разницу без всяких приборов))) Другой вопрос -нужно ли тебе это?
Жаль, что нет нормальной прошивочки, тогда и обманка для лямбды бы не понадобилась!!)))- Но тогда прощай гарантия)))
XedX
Прирост на низах есть! Разницу почувствуешь!! Это я тебе 100% гарантирую!! Выхлоп на FF2 ВОт тебе ссылочка..Поищи,там подробно все описано FOCUS DRIVEROM. Только он себе весь выпуск еще поменял. Обманка на ЕВРО ПАРТС 59 евро
ФМК тебе напишет чего хочешь, чтобы поднять имидж ФОРД!!! и пишет про удаление 2й лямбды!!! Поясни-я не очень врубаюсь! В чем фича? Смешно ей богу. Ты же кат в живую видел? ЕСли видел, то должен, даже, если ты полный профан соображать-чем меньше сечение тем труднее его проходить! А если у тебя отработанные газы приходят в кат, который выглядит как соты!! Тормозиться он или нет?? Ты то сам как думаешь?Для чего тогда на заряженных карах меняют всю выпускную сиситему, палеруют ее (чтобы не было завихрений газа)- не для того чтобы бабло засадить же)))Я говорю не о обывателе!)) Просто возьми хоть раз выброси кат на своем автомобиле!! И ты почувствуешь разницу без всяких приборов))) Другой вопрос -нужно ли тебе это?
Жаль, что нет нормальной прошивочки, тогда и обманка для лямбды бы не понадобилась!!)))- Но тогда прощай гарантия)))XedX
Прирост на низах есть! Разницу почувствуешь!! Это я тебе 100% гарантирую!! Выхлоп на FF2 ВОт тебе ссылочка..Поищи,там подробно все описано FOCUS DRIVEROM. Только он себе весь выпуск еще поменял. Обманка на ЕВРО ПАРТС 59 евро
-RASH-
8 July 2007
Равновесие
6000 на 200 примерно, ну может 205.
ass0000
ты прав на 100%, до прошивки разгонял до 210 и ещчё можно было, а тут прямо чувствовалось как упиралась, тока мне это особо не нуна.
6000 на 200 примерно, ну может 205.
ass0000
ты прав на 100%, до прошивки разгонял до 210 и ещчё можно было, а тут прямо чувствовалось как упиралась, тока мне это особо не нуна.
Soloma: |
| Maikle ФМК тебе напишет чего хочешь, чтобы поднять имидж ФОРД!!! и пишет про удаление 2й лямбды!!! Поясни-я не очень врубаюсь! В чем фича? Смешно ей богу. Ты же кат в живую видел? ЕСли видел, то должен, даже, если ты полный профан соображать-чем меньше сечение тем труднее его проходить! А если у тебя отработанные газы приходят в кат, который выглядит как соты!! Тормозиться он или нет?? Ты то сам как думаешь?Для чего тогда на заряженных карах меняют всю выпускную сиситему, палеруют ее (чтобы не было завихрений газа)- не для того чтобы бабло засадить же)))Я говорю не о обывателе!)) Просто возьми хоть раз выброси кат на своем автомобиле!! И ты почувствуешь разницу без всяких приборов))) Другой вопрос -нужно ли тебе это? Жаль, что нет нормальной прошивочки, тогда и обманка для лямбды бы не понадобилась!!)))- Но тогда прощай гарантия)))XedX Прирост на низах есть! Разницу почувствуешь!! Это я тебе 100% гарантирую!! Выхлоп на FF2 ВОт тебе ссылочка..Поищи,там подробно все описано FOCUS DRIVEROM. Только он себе весь выпуск еще поменял. Обманка на ЕВРО ПАРТС 59 евро |
детский сад. младшая группа.
Вы сударь и понятия о устройстве машины не имеете а лезете что-то "улучшать".
не хочу больше тратить время на беседу с человеком который умнее ФМК.
Predator10
8 July 2007
Maikle
да ладно Вам, скажите еще, что затуп на низах придуман ФМК чтобы юзеры не помирали от сердечного приступа при разгоне
Нейтрализатор - необходимая вещь для выполнения хотя бы евро2, если бы не экологические нормы, то этого нейтрализатора никогда не было бы.
Второй вопрос, что живой кат создает небольшое сопротивление потоку, но он не прозрачен для волновых явлений, следовательно, нельзя применить выпуск для дозарадки на определенных оборотах.
Кроме того, живых катов в России не много, бензин не соответствует.
Потенциал у двигателей 1.8 и 2.0 duratecHE хороший с механической точки зрения, достаточно поставить выхлоп и отвязать от норм евро и ехать будет намного веселее.
да ладно Вам, скажите еще, что затуп на низах придуман ФМК чтобы юзеры не помирали от сердечного приступа при разгоне
Нейтрализатор - необходимая вещь для выполнения хотя бы евро2, если бы не экологические нормы, то этого нейтрализатора никогда не было бы.
Второй вопрос, что живой кат создает небольшое сопротивление потоку, но он не прозрачен для волновых явлений, следовательно, нельзя применить выпуск для дозарадки на определенных оборотах.
Кроме того, живых катов в России не много, бензин не соответствует.
Потенциал у двигателей 1.8 и 2.0 duratecHE хороший с механической точки зрения, достаточно поставить выхлоп и отвязать от норм евро и ехать будет намного веселее.
Равновесие
9 July 2007
XedX: |
| Я так понимаю что движок 1.8 не такой уж новый его давно ставят на Mazda 6 и Mondeo, может на них есть алтернативные прошивки? |
Да,подтверждаю,как маздовод,что приемлемой прошивки для 2,0 нет...
Равновесие
9 July 2007
Nautilus1
Тогда уж,чтобы совсем корректно:ее нет в Москве,за пределами не искал... Откуда сведения про заграницу,где можно посмотреть,поделитесь?
Тогда уж,чтобы совсем корректно:ее нет в Москве,за пределами не искал...
Откуда сведения про заграницу,где можно посмотреть,поделитесь?
Равновесие
9 July 2007
Nautilus1
Да,вижу ,спасибо! Действительно прекрасные характеристики,если верить немецким товарищам... 
Да,вижу ,спасибо!
Действительно прекрасные характеристики,если верить немецким товарищам... 
Равновесие
А вот почему у нас не могут прошить хотя бы эти же купленые у немцев прошивки это вопрос
Думаю желающих бы было много.
А вот почему у нас не могут прошить хотя бы эти же купленые у немцев прошивки это вопрос
Думаю желающих бы было много.
Равновесие
9 July 2007
| цитата (Nautilus1 @ Jul 9 2007, 00:55) |
| Равновесие А вот почему у нас не могут прошить хотя бы эти же купленые у немцев прошивки это вопрос Думаю желающих бы было много. |
Знаете,вот по 2.0 очень неплохо,а по 1.8 видел и у нас,с такими заявленными характеристиками...И кстати с такими же ценами-имхо,дорого за 15лс-500евро и эффект всеже вызывает сомнения,видимо старею...
Равновесие
Дорого то это дорого, просто у нас и этого нет:(
В Питере и 1,8 не шьют, есть правда одна контора, которая мне уже почти три месяца обещает прошить 2 литра и прибавку обещают 10%(~15л.с) и стоит 500$, но у них все почему-то не получается и они все ждут, что кто-то что-то там сделает и тогда возможно будет счастье
Дорого то это дорого, просто у нас и этого нет:(
В Питере и 1,8 не шьют, есть правда одна контора, которая мне уже почти три месяца обещает прошить 2 литра и прибавку обещают 10%(~15л.с) и стоит 500$, но у них все почему-то не получается и они все ждут, что кто-то что-то там сделает и тогда возможно будет счастье
Равновесие
9 July 2007
| цитата (Nautilus1 @ Jul 9 2007, 01:07) |
| Равновесие Дорого то это дорого, просто у нас и этого нет:( В Питере и 1,8 не шьют, есть правда одна контора, которая мне уже почти три месяца обещает прошить 2 литра и прибавку обещают 10%(~15л.с) и стоит 500$, но у них все почему-то не получается и они все ждут, что кто-то что-то там сделает и тогда возможно будет счастье |
А гляньте ветку здесь про чип-тюнинг,там есть ссылки на московские конторы,которые делают для 2.0+15-20лс в районе 350-400долларов,а оставшиеся 100 как раз хватит на дорогу...
Равновесие
Если вы о Лукас турбо, то там не чипуют, а ставят паралельно еще один блок управления. Да и если вдруг будут какие-то проблемы, то мне каждый раз мотатся или возить машину на эвакуаторе в Москву ?
Если вы о Лукас турбо, то там не чипуют, а ставят паралельно еще один блок управления. Да и если вдруг будут какие-то проблемы, то мне каждый раз мотатся или возить машину на эвакуаторе в Москву ?
Равновесие
9 July 2007
| цитата (Nautilus1 @ Jul 9 2007, 01:15) |
| Равновесие Если вы о Лукас турбо, то там не чипуют, а ставят паралельно еще один блок управления. Да и если вдруг будут какие-то проблемы, то мне каждый раз мотатся или возить машину на эвакуаторе в Москву ? |
Москва ближе Германии,если у немцев заказать и будут траблы-придется туда на эвакуаторе гнать...
А вообще,так понимаю,что все не очень просто и если бы была возможность использовать у нас их прошивки-давно бы использовали...
harsh
9 July 2007
| цитата: |
| А вообще,так понимаю,что все не очень просто и если бы была возможность использовать у нас их прошивки-давно бы использовали... |
не факт...
Равновесие
9 July 2007
harsh
Тогда объясните,почему еще никто не додумался до этого?Что проще,купить-вскрыть-начать ставить всем у нас,однако никто так не поступает...
Тогда объясните,почему еще никто не додумался до этого?Что проще,купить-вскрыть-начать ставить всем у нас,однако никто так не поступает...
harsh
9 July 2007
| цитата: |
| Тогда объясните,почему еще никто не додумался до этого?Что проще,купить-вскрыть-начать ставить всем у нас,однако никто так не поступает... |
ответ очевиден, может так случится, что просто нет специалистов. Ресурс у западных тюнинг-компаний на много больше (ресурс мозгов и оборудования).
Pafoz
9 July 2007
Равновесие
9 July 2007
Pafoz: |
НЕмцы делают даже эко тюнинг  ЭкоТюнингЧто за приблуда, я не понял |
Судя по ссылке,1.8НЕ уже с стоке 145лс...
А Эко-тюнинг прбавляет всего 5...Интересно... 
Belka-letun
10 July 2007
непонятно что выходит что Форд затупил 1.8л до 125лс совсем борзые!! надо что то делать !! господа хакеры ломаете эко прошивки!!
Равновесие
11 July 2007
Belka-letun: |
| непонятно что выходит что Форд затупил 1.8л до 125лс совсем борзые!! надо что то делать !! господа хакеры ломаете эко прошивки!! |
Этот вариант весьма интересен,может кто знает про 1.8не-145лс?Что за зверь такой?
А хакеры пока не радуют,наоборот веет пессимизмом...
Kroligoff
11 July 2007
Самая главная проблема, что контроллер автомобиля не мобильный просто так его к компу не подцепишь, готовых портов типа rs232 наверняка у него нет , нужно спец оборудование (специализированный программатор)
Чтобы что то ломать хакерам нужны офф доки как все работает (описание MPU), что куда, в какой регистр записываеться итд, понятно дело что таких доков просто так не увидешь, токо за огромные бабки. Не от балды же править байтики
...
Возможно что там стоит какой нить АРМ с внутреней флеш памятью, и с защитой от чтения., ,а прошивки я так понимаю криптованные, тогда еще придеться ломать софт который производит прошивку, а может данные уходят в криптованном виде а лоадер декриптует уже (как в тел.сименс)
Вот вам главный вопрос.. каму это нужно заниматься - тратить бабки? при том условии что результат не гарантирован...
, нужно спец оборудование (специализированный программатор)Чтобы что то ломать хакерам нужны офф доки как все работает (описание MPU), что куда, в какой регистр записываеться итд, понятно дело что таких доков просто так не увидешь, токо за огромные бабки. Не от балды же править байтики
...Возможно что там стоит какой нить АРМ с внутреней флеш памятью, и с защитой от чтения., ,а прошивки я так понимаю криптованные, тогда еще придеться ломать софт который производит прошивку, а может данные уходят в криптованном виде а лоадер декриптует уже (как в тел.сименс)
Вот вам главный вопрос.. каму это нужно заниматься - тратить бабки? при том условии что результат не гарантирован...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club