Колбасит машину при 100 км/час

У меня колпаки не очень когда прижаты, то на скорости нечто похожее появляется. А ещё то, что шипы в некотрых местах на колесе отсутствуют, к этому же приводит. ну это в поюс ко всему вышесказанному.

fandnb

цитата:

Разогнал тут машину на КАДе до невиданной скорости (100 км/час)

Сначала к мотористам

если диски с шиной новые то балансировку нуно делать дважды как поставил а патом исчо через недельку

цитата:

а патом исчо через недельку

А если я второй билет потеряю, то уменя карточка есть?

1. грязь на внутренней стороне дисков.
2. балансировка. Если прошлогодняя - желательно занаво отбалансировать(заодно почистить).

Короче - шиномонтаж тебе поможет.

а на каком участке КАД? Там прсто есть кусок где-то в районе съезд на Токсово - Мега Парнас - там асфальт сам по себе такой на левой полосе, вот и колбасит!

а я всегда после шиномонтажа на кад и километров 200 даю (100 - несерьезно) - если хоть в каком то диапазоне намек на биение то сразу обратно на шиномонтаж и с кувалдой к мастеру

Nimfa78
канечно психотропно, яж маленький и слабый. да я и из машины не вылезаю, окошечко немного опускаю и начинаю орать! и нога на педале газа, чтоб смотать если злой шиномонтажник попадется

если диски литые то достаточно пару моек(машины) и они начинают бить из-за грязи.
надо снять колёса и почистить

Ni-ni
Этож скока грязи должно быть чтобы они били? Лично у меня ничего не било, ни на 16 ни на 17 ни на 18. Хотя грязи было много. Она же равномерно распределяется, поэтому это не должно играть роли.

RomaUZ, +1.

Это что за грязь должна быть, чтобы колеса били Я последний раз когда снимал колеса, на внутренней стороне был равномерный слой грязи с 5-8 мм и еле заставил ее кусками отваливаться Никаких намеков на биение .
Честно говоря, разговоры про грязь на колесах и биение напоминают тему накачивания шин азотом

Varta:

а на каком участке КАД?

Не, участок от вантового моста и до Мск проспекта.
Всем спасибо за советы, как будет время для начала проверю крепеж, а потом на шинку поеду.

fandnb
у меня тоже колбасило и в том году и в этом ,сколько раз уже зерекаюсь зимой не ездить на литье , вчера в очередной раз сняли на шиномантаже передние колеса почистили и все суппер

Derini
RomaUZ

Грязь распределяется равномерно, но при мойке её вымывают неровномерно.
я три неделе ездил нормально, за это время помыл машину 3-4 раза и началось. Сегодня проверил, грязь прилипла не везде т.е. отмыли её неравномерно. Когда моют машину её неперекатывают и там где тормазной супорт грязь на диске остаётся.

Так происходит когда мойщик не опытный или диски с таким рисунком который не позволяет вымыть нормально диск изнутри.

и остается одно чистка (можно конечно и покрутить еще )

Млин
когда же главный герой помоет колёса и заново сделает балансировку!!! чтобы кончились эти однотипные советы - флуд сплошной!
у кого не спрашивал все кричат тоже самое а проблема зарылась глубже! когда же здесь обратят внимание и согласятся что это может быть не типовой случай а редкий пример болезни Фокусов. НЕОДНОКРАТНЫЙ!!! а вообще серьёзно эту тему обсуждают в разделе эксплуатации и именно там встречаются технически грамотные советы для решения данной проблемы а не просто "помой колёса", хотя и там хватает пустого трёпа.

Иногда и правда полезно на форуме ковыряться!

M _Maverick_:

когда же главный герой помоет колёса и заново сделает балансировку!!!

Я думаю в конце недели )

произвел балансировку 3х колес. (4е было окей). Вибрация на 100 км/час ушла и слабая теперь появляется примерно на 115-120. Но незначительная, думаю вызвана кривизной дисков.

скажите , где в городе могут нормально промыть диски не снимая с машины. диски стальные, не литьё.

S-maxDriver
стальные врятли не подлезут , так и на стальных не так много и наберается
на шиномантаж сейчас везде за денюшку снимают и одевают и моют и ...

БЕЛГОРОД
дык снимать- я и сам могу снять...
Но я вывернул калёсы передние, и рукой соскрёб с внутренней поверхности шмат грязи! там реально всё засранно. я в Псковскую ездил в самый снегопад, на дороге каща была вместе с песком. всё на дисках и осело.

Ni-ni, ну, собственно и добавить нечего к тому, что написал -AsPilot- .

Все же, имхо, надуманная проблема с грязью. Есть гораздо более реальные проблемы, которые напрямую приводят к биению...

Derini:

Ni-ni, Все же, имхо, надуманная проблема с грязью. Есть гораздо более реальные проблемы, которые напрямую приводят к биению...

Если вести рейтинг, то грязь на первом месте. Второе делят слетевший грузик и нарушение геометрии диска. Третье - износ резины (естественный и повреждения). Пик балансировки колёс весной, когда открывается дачный сезон, а дороги там глиняное месиво.

товариши,а что ответети на такой вопрос:при скорости 30-45 км/ч машину слегка колбасит.при тормажении неусиливается?

rozhkoff, ну, по моему опыту (небольшому, конечно) и по опыту отца, грязь в принципе нигде не фигурировала при таких проблемах. А уж на колесах грязи бывало столько, что и грязевой фрезой не так просто было ее сбить...

Derini, вы ещё скажите что балансировали не отмывая диски.

fandnb:

произвел балансировку 3х колес. (4е было окей). Вибрация на 100 км/час ушла и слабая теперь появляется примерно на 115-120. Но незначительная, думаю вызвана кривизной дисков.

недоделали
или должны были конкретно забраковать диск .

цитата (ЮГ® @ Вчера в 22:16)

недоделали или должны были конкретно забраковать диск .

Не факт. Бывает что колесо балансируется и повреждений не видно. Колёса элипсовидной формы, например - нарушение геометрии которое сложно заметить, это не вмятина на ободе...