волга сайбер

Да что там говорить, администрация ГАЗа вместо того чтоб завод развивать и нормальные машины делать, только письма президенту сочиняют с просьбами поднять пошлины на ввоз иномарок, иначе их калл не продается!

Большой205:

но то что сделано сейчас это реально подвиг

Толковый словарь русского языка Ушакова

ПО'ДВИГ, а, м.

Доблестный, героический поступок, важное по своему значению действие, совершённое в трудных условиях.
Беззаветный, бескорыстный поступок, вызванный чем-н. (книжн.).

Uhada:

Доблестный, героический поступок, важное по своему значению действие, совершённое в трудных условиях. Беззаветный, бескорыстный поступок, вызванный чем-н.

думаю подвиг еще впереди, и делать его Большому 205 придется, поскольку он раскруткой этого чуда занимается

DoctorH

цитата:

Дононром же Focus`a, первого (который, как Вам кажется надо было догонять) был Escort образца какого года, не припомню... припомнил(подглядел:)) - 1995 ( по своим агрегатам, лишь с добавлением 2.0 литрового движка в линейку)

Разве?
Эскорт был с подруливаемой подвеской? Фигасе новости

nicko
ну естественно не токмо рестайл произошел, просто я к тому, что Focus по своим двигателям и коробкам мог бы называться Escort VIII (или скажем VII,5:lol: по аналогии с бесконечным рестайлом FFII ). и к некоторым высказываниям о старых агрегатах и коробках на Себринге (простите Сибуре). А на фокусы сейчас стали ставить что-ли 6ти ступки ручные? и какие-нить супер навёрнутые автоматы (На том что я пробовал...уж больно он ТУПОЙ и "неподъёмный"...это на FFI)??? Я просто не в курсах, т.к. уж что что, а следующая моя машина будет НЕ Фокус и потому не интересуюсь...

по поводу подписи отвечу, каждый ездит на том автомобиле который заслуживает.
я бы ездил на Сайбере с удовольствием, но вот мой рост 205 не поваляет ездить за рулем этого авто.
производство мы не остановили до сих пор, у нас все работает и завод работает по плану.
возможно закрыли на время какие то другие проекты но наш сайбер живеее всех живых так как есть хороший спрос на эту машину
по качеству прыгнули очень далеко, тк качество очень хорошее.
тут можно долго писать о том какой авто, но будет желание приезжайте, сами всё увидите.

кстати как вам 30 сек ролик наш?

vSAS:

AgentOrange В смысле ни комфорта? он че еще и с жесткой подвеской???

наоборот, мягкая подвеска, бесформенные сиденья, на трассе раскачивает как на волнах.

Ну чего вы бурчите, непойму. Это же лучше чем выпускать старую модель. Пошли правЕльным путём, дальше больше. И цену снизят позже.Пошли по пути китайцев, только официально. А китайцы достигли хороших результатов.

Большой205:

кстати как вам 30 сек ролик наш?

Gevorg:

Ну чего вы бурчите, непойму. Это же лучше чем выпускать старую модель. Пошли правЕльным путём, дальше больше. И цену снизят позже.Пошли по пути китайцев, только официально. А китайцы достигли хороших результатов.

лучше конечно, но дорого для данного автомобиля от данного производителя, каких либо аргументов, кроме цены, для успешных продаж сибера я не вижу, даже если с качестовм порядок, то и у ближайших конкурентов проблем с этим тоже не много
по поводу сниженя цены у меня большие сомнения, а китаезы цены низкие предложили в том числе из-за "неофициального" освоения автомобилей

взято с http://forum.siber-volga.ru

цитата (Алексей Егорович)

Скажите раз вы осматривали Сайбер на выставке - действительно такие большие зазоры между кузовными деталями? Это был выставочный образец или серийный автомобиль с завода? Что по этому поводу говорят представители ГАЗ, они же были на автосалоне? На многих форумах пишут, что качество сборки невысокое, но кто и где это видел.

цитата (siber-man)

Все фотографии Sibera на нашем форуме - это фотографии сделанные лично на выставке. Да, на одной из 3 машин зазоры крышки багажника были неровные и большие. Как нам объяснил представитель завода - автомобили серийные и им приходилось салон и крышку багажника ставить на место каждый вечер. Спрос на осмотр машины был очень большой, стояли очереди что бы его разглядеть и пощупать.Я думаю, если на любой машине в течение двенадцати часов открыть и закрыть крышку багажника более 1000 раз то она не выдержит

фото

http://foto.siber-volga.ru/netcat_files/11...7002229740a8ab4
http://foto.siber-volga.ru/netcat_files/11...1c57ce1ba75744d
http://foto.siber-volga.ru/netcat_files/11...b01885201b8daf8

Остальные фото тут http://foto.siber-volga.ru/schemes/?curPos=0

S Salavat:

Большой205: кстати как вам 30 сек ролик наш?

Gevorg:

Ну чего вы бурчите, непойму. Это же лучше чем выпускать старую модель. Пошли правЕльным путём, дальше больше. И цену снизят позже.Пошли по пути китайцев, только официально. А китайцы достигли хороших результатов.

Цену наши точно не снизят

Снизят если не пойдет

на предыдущую новую волгу не снизили и ушла она в забытие!!! У нас могут тока повышать цены, медленно но верно, как раз яркий пример ВАЗ и ГАЗ.

ПыЖиК
и Фокус...

Большой205:

дизайн панели себринга был точно таким же!!!

Ага, убогость во всем крутилки жЕсть

Ужас !!!

strattec
-Alexei-

-Alexei-:

Ужас !!!

ну тогда - вот вам для подражания...
крутилки, панимаишшшь...

Большой205:

S Salavat: Большой205: кстати как вам 30 сек ролик наш?

не, ну а что?
это моё мнение от фразы тамошней

цитата:

Настоящий русский автомобиль!!!

или как там точнее - не помню уж.

мне не понравилось. другим - не спрашивал.

DoctorH
отчего этот салончег ?

DoctorH:

ПыЖиК и Фокус...

нашел с чем сравнить, фокус этот сайбер по всем позициям сделает!!! фокус не модель 20летней давности!

strattec:

DoctorH отчего этот салончег ?

от БЭХи, но там все сдела но намного качественней и даже на фотке это видно.

DoctorH, сравни салоны Мондео и Сайбера или Сонаты

ПыЖиК:

... модель 20летней давности!

а на самом деле, откуда вы все взяли 20 лет?
вот например - максимум 10 лет с натягом. учитывая то, что он до сих пор выпускается, то кто новую-то продаст модель?

и салон современного

ПыЖиК
Сибур- это модель 2000 года... то что у Salavat "салон современного" это 2006 модельный ряд... сравните с чем хотите того же года из вашего списка... ну там Мондео, Соната...

тут всё просто ... на вкус и цвет, как грицца, карандаши разные...

Salavat
разрабатывали его еще в начале 90, а ссылку на салон вообще от другой машины вы привели!


DoctorH
тут и сравнивать нечего, я же говорю стоит только панели Мондео нового и Волги Сайбера сравнить

ПыЖиК
так а почему ВЫ то хотите сравнивать старое с новым... тогда сравнивая так дизайн сравните и цену... мондео в САМОЙ низшей комплектации ДОРОЖЕ, так и зачем сравнивать??? Сравним тогда уж и с ну не знаю... с Мазератти, думаю, даже 90х годов??? и тут хоть Мондео, хоть Сибур, хоть БМВ...все одинаковые

да и что далеко ходить... можно взять б/у 4х летку за 470, с таким же салоном, или новый, но с надписью Волга за 600... по-моему нормально...

DoctorH:

ПыЖиК так а почему ВЫ то хотите сравнивать старое с новым...

А поче му бы нет, если старое продают по цене нового Мондео или Сонаты???

ПыЖиК:

Salavat разрабатывали его еще в начале 90, а ссылку на салон вообще от другой машины вы привели!

Я привёл салон

цитата:

Chrysler - Sebring - Дизайн - Интерьер - Просторный салон

это в заголовке страницы написано!

S Salavat:

ПыЖиК: Salavat разрабатывали его еще в начале 90, а ссылку на салон вообще от другой машины вы привели! Я привёл салон цитата: Chrysler - Sebring - Дизайн - Интерьер - Просторный салон это в заголовке страницы написано!

ну так не из этой тачки нашу волгу то делают а из предыдущего поколения