Центральный замок и замки дверей / багажника

-Ал-:

Nikis_23_rus Сделай фотку замка при снятой обшивке, трудно ли будет дотянуться до этого рычажка? Там будет "подводный камень" в том, что если заклинила механика, то вряд ли удасться сдвинуть этот рычажок.

Фотку сделал, выложу потом все вместе. Дотянуться до него легко. Переключается тоже легко. Правда толку от его переключение нет То есть дверь так и остается заблокированной. Видимо без молотка здесь не обойтись.

Nikis_23_rus
Igrek

цитата:

толку от его переключение нет То есть дверь так и остается заблокированной

Надо понять, а рычажок является просто внешней "собачкой" с внутренним электроприводом, которая просто мешает перемещению рычага, либо все же у этого рычажка есть внутренняя начинка? На фото не совсем понятно, куда тянет трос открытия и чему препятствует рычажок.

Я так понимаю что это механический привод от двойной блокировки. к нему ничего не крепится. То есть когда внутри срабатывает электро привод, то этот рычажок переключается.

Nikis_23_rus:

Igrek скинь мне VIN твоего автомобиля. Прямо сейчас найду схему !!!

Кинул в личку

DIM78RUS
Cпасибо за информацию !

Igrek
Вот схемка замка передней правой двери.

Partos
все же у этого рычажка есть внутренняя начинка и если смотреть на фото, то тросик тянет рчаг вправо для открывания.

I Igrek:

Я так понимаю что это механический привод от двойной блокировки. к нему ничего не крепится. То есть когда внутри срабатывает электро привод, то этот рычажок переключается.

Igrek
Совершенно верно, так оно и происходит. Схемку нашёл и уже выложил, правда качество не совсем чёткое, но всё понятно. Странно, почему это у тебя не открывается замок. Видимо какая-то внутренняя поломка механической части .

Nikis_23_rus:

Схема http://pic.ipicture.ru/uploads/090904/thumbs/ir1sz6FCsM.jpg

Спасибо. Попробую разобраться попозже. Сейчас поехал за новым замком

Nikis_23_rus
Что то на схеме не видно "двойной" блокировки . только "lock" и "unlock"...может есть разные замки?

-Ал-
Исполнительное устройство дверного замка


1 Рычаг отпирания с внешней стороны двери (дверная ручка)
2 Тяга к рычагу отпирания – внутренняя сторона двери
3 Рычаг рычага отпирания с внешней стороны двери (дверная ручка)
4 Соединительный разъем

Место установки:
-В двери автомашины

Принцип работы:
-Двигатель(и) постоянного тока

Назначение/принцип действия:
-В зависимости от модификации исполнительное устройство дверного замка выполняет несколько функций:

-отпирание двери,
-простое запирание двери,
-двойная блокировка двери.
При простом запирании прерывается механическая связь между рычагом отпирания на внешней стороне двери и замком.

При двойной блокировке прерывается механическая связь между рычагом отпирания на внутренней стороне двери и замком.

Соответствующие двигатели постоянного тока встроены к замок двери, их нельзя заменить отдельно.

Двойное запирание реализуется подачей импульса на запирание более длительно, чем при обычном запирании. Поэтому функция двойного запирания является программируемой !!!

Nikis_23_rus:

...При двойной блокировке прерывается механическая связь между рычагом отпирания на внутренней стороне двери и замком. Соответствующие двигатели постоянного тока встроены к замок двери, их нельзя заменить отдельно.

Значит схема не соответствует ... на схеме один моторчик ...
Кроме того ошибка (возможно в переводе) при двойной, не "прерывается", а "блокируется", то есть заклинивается рычажок.

топерь понятно... Выходит дело, что отпиранее происходит одинаково, как с двойного, так и с обычного... то есть именно эта функция и не работает у Сереги.

надо на 5-7 ножки пробовать подключить плюс и минус при снятом разъеме

Хотел замок купить, вчера вечером звони - был в наличии. Сегодня уже нет, отдали в ремзону. Видимо дефицит. Обещали к вечеру привезти .

Так, значит на колодке подходящей к замку надо проверит напругу на контактах 1 и 2 соответственно при закрытии и открытии ?

Igrek
Посмотри звонится ли тестером 5 и 7 ножки? и что происходит если на них подать напряжение?

-Ал-:

Igrek Посмотри звонится ли тестером 5 и 7 ножки? и что происходит если на них подать напряжение?

А там 12В?

Прошу прощения , накосячил !!!
вот нужная схемка

Вот что получается, на замке звонятся контакты: 5-7 1.5Ом, 8-10 и 8-4

Только вот на фишке, на контактах соответствующих контактам замка 5 и 7 ничего не появляется при
открытии и закрытии с пульта. Остальные замки открываются и закрываются.

Пойду подавать напругу на 5-7 и 6-7

Результат: при подаче +на 7 и - по очереди на 5и 6 замок открылся
Значит баг где-то в проводке.
Я так понимаю что один разъем находится на стойке, а дальше провода идут в блок под бардачком.

Виктор
А нельзя сделать схемку более четкой?

Igrek
Вот тут нарыл какие-то схемы по фокусу, но какой и где какая пока не разбирался
http://ford-diagnos.ru/ford-focus/384.htm

Igrek

Вот таким способом откроешь её ???

Открываться должна программой просмотра изображений и факсов !!!

Alex-789
Схемки прикольные, но не всё подписано- это минус!

I Igrek:

Результат: при подаче +на 7 и - по очереди на 5и 6 замок открылся Значит баг где-то в проводке. Я так понимаю что один разъем находится на стойке, а дальше провода идут в блок под бардачком.

Проверить можно только предохранители и целостность проводки, но от замка идут только в модуль двери, а всё управление по шине передачи данных CAN ! Возможно что глюк в самом дверном модуле.

Igrek
Судя по последней схеме от Nikis_23_rus (не знаю насколько она "та что нужно" ) никакого CAN в двери нет, а провода идут прямо от монтажного блока, где предохранители ... и подозрение есть на обрыв белого с черным провода (седьмой контакт замка)

На предыдущей схеме вариант для автомобилей имеющих на правой передней двери "личинку" для ключа, а вот ещё одна для тех авто где нет таковой!

Просто я же не знаю какой у тебя вариант !!!

Nikis_23_rus:

На предыдущей схеме вариант для автомобилей имеющих на правой передней двери "личинку" для ключа, а вот ещё одна для тех авто где нет таковой!  Просто я же не знаю какой у тебя вариант !!!

У меня без личинки.
За схемы огромное спасибо.
Если поставить перемычку между контактами 4 и 10(на замке) , то мозги должны думать что дверь закрыта?

И за что отвечают выходы 2 и 3?

И что за модуль нарисован внизу, который к 8 выходу коннектится?

Igrek
выходы 2 и 3 отвечают за входной сигнал в модуль двери при ручном запирании для включения штатной охранной сигнализации(по моему так, но если точно , то надо ковыряться), а вот по поводу замкнуть контакты 4 и 10(на замке) вот тебе ещё одна схемка

Это модуль двери А352
на замке 8 пин , на модуле двери 16 пин

вот распиновка самого разъёма модуля двери

Nikis_23_rus:

выходы 2 и 3 отвечают за входной сигнал в модуль двери при ручном запирании для включения штатной...

Спасибо огромное за помощь
Сейчас подключил новый замок, продолжала висеть надпись на компе "открыта дверь пассажира", решил собрать всю цепь. Подключил модуль стекло подъемника и ошибка пропала В общем дело было все таки в замке. Просто на закрытие он работает, а вот на двойной блокировке его клинит. И как-то по сигналам замок связан со стекло подъемником.

Еще раз всем огромное спасибо за помощь.

P.S. Как будет время на следующей неделе, обязательно сварганю отчетик с фотографиями.

Igrek

Рад за то, что хоть как-то смог тебе помочь !
Если чего, то всегда можно задать вопрос мне, лучше в личку писать т.к. я на вашей ветке редко бываю и Ваш вопрос может быть долго не прочитанным и соответственно он будет без ответа, а если в личку, то оно будет прочитано сто процентов в течении максимум 2-ух дней. Так что удачи !!!

Nikis_23_rus:

Igrek Рад за то, что хоть как-то смог тебе помочь ! Если чего, то всегда можно задать вопрос мне, лучше в личку писать т.к. я на вашей ветке редко бываю и Ваш вопрос может быть долго не прочитанным и соответственно он будет без ответа, а если в личку, то оно будет прочитано сто процентов в течении максимум 2-ух дней. Так что удачи !!!

Еще раз спасибо

Radiokiller
Симптомы похоже как у medvedko, как будто актюаторам не хватает заряда аккума что бы доконца выполнить действие.
Попробуйте для начала проверить заряд аккума или попросить на 5 минут у кого нибуть аккум для проверки
Дверь разобрать всегда успеете да и ничего там сложного, аккуратно разбираете без грубой силы
Удачи!

medvedko
COOLER
У человека замок водительской двери не открывается, а вы - про аккумулятор! Что, остальные двери сил хватает открыть, а водительскую - нет? Ерунда, по моему. Без обид
Radiokiller
Может действительно тяга. А как раскурочить дверь, смотри My Webpage, или шумоизоляция

Radiokiller
Ц.з. Полностью работает?
или запирается ключем тока та дверь где личинку крутишь?

Коллеги! Пропала напруга на подсветке в багажнике седена comfort 2007!
Лампочки стоят 2 свои +1 штатная (2 года уже так езжу)
Стоит также дополнительная розетка в багажнике, но там питание сейчас есть
Это может быть реле или контакт включения лампы? да он где, кстати, в замке? Заранее спасибо! Всегда Ваш- BelKi

Здравствуйте интересен такой момент. У меня фокус II испанской сборки, и как я узнал и понял, что на них межет отсутствовать блокировка дверей изнутри с передне пассажирского места. Поскажите можно ли сделать, что правая пассажирская дверь блокировала/разблокировала все двери, так же как и водительская. Машина на гарантии, но как я понял дилеры не могут(хотят) исправлять это не удобство, хотя в инструкции про это написано именно так, что двери блокируються/разблокировываются как с водительской? так и с место передного пассажира ...
Если это возможно подскажите, что будет стоить по деньгам данная функция
Или все таки дилеру могзи выновить этим вопросом?
P.S. У меня стоит штатный ПБ5