Расход бензина

1.6 115 лс,езжу каждый день в пробках,расход 10.1, средняя скорость 23 км\ч.

По Московским пробкам тока вечером езжу, зимой выходит до 11,5 (если уж совсем недвижимые пробки выдаются). Летом около 9,5-9,8 по городу. Летом катался по Финляндии - 6,5-7 (там 95% трасса).

Мотор 2 литра на ручке. Летом 2010 года всё время с кондёром 10,3-10,5 в зависимочти от пробочности.

1. Тип коробки АКПП, двигатель 2.0 л.
2. Сколько км прошел всего 10000 км.
3. Расход. по ГОРОДУ 10,5 летом с кондеем, 11,5-12 зимой с постоянным подогревом сиденья
4. Расход по трассе : 6,8 при скорости 80-90, 7,3л. при 110-120
5. % пути передв. в пробках или медленной езды связаной с плохой дорогой и дорожн. обст. в городе 40%
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе 10км
7. Процент передвижения город/трасса город 70% трасса 30%
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.) нормально,керосин не экономлю
9. До каких оборотов обычно кручу двиг не меньше 3500
10. Тип бензинчика только 95 Лукойл
Все данные сняты не только с бортового компа, но и реально посчитаны с большой точностью.

Уважаемые фокусоводы, для того, чтобы точнее определить расход топлива, необходимо,цитирую: "Заправить полный бак на АЗС до первой «отсечки» заправочного пистолета. Установить счетчик одометра на «0». Проехать 350-400км. Вернуться на эту же АЗС на этот же заправочный пистолет и заправить опять до первой «отсечки». У вас будут две цифры необходимые для вычислений: пробег в километрах и израсходованное топливо на этот пробег. Для уменьшения влияния температуры окружающей среды желательно проехать контрольное расстояние со стоянками не более часа. Достоверность результатов будет выше, если эксперимент провести несколько раз.
Учитывая вышеизложенное, у владельца автомобиля обнаружившего увеличение реального расхода топлива на 10-15% от указанного в руководстве по эксплуатации нет повода беспокоиться о техническом состоянии автомобиля."
Если расход намного отличается от паспортных данных, считаю, что необходимо сменить заправку, сменить манеру езды, а если это не поможет - на диагностику к официалам.


Хотелось бы предложить в схему в первую строку внести кроме "ТИП КОРОБКИ" еще и "ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ"
Цитата :
Предлагаю ВСЕМ написать какой у каждого РЕАЛЬНЫЙ расход топлива по городу. Города у всех разные, и пробеги по городу разные
Хочется выявить реальный расход, и оптимальный режим педалирования.
Т.к. сам пробовал рано переключать скорость, но толку нет расход огромный

1. Тип коробки, ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ
2. Сколько км прошел всего
3. Расход. по ГОРОДУ
4. Расход по трассе
5. % пути передв. в пробках или медленной езды связаной с плохой дорогой и дорожн. обст. в городе
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе
7. Процент передвижения город/трасса
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.)
9. До каких оборотов обычно кручу двиг
10. Тип бензинчика


Хотелось бы предложить в схему в первую строку внести кроме "ТИП КОРОБКИ" еще и "ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ"
Цитата :
Предлагаю ВСЕМ написать какой у каждого РЕАЛЬНЫЙ расход топлива по городу. Города у всех разные, и пробеги по городу разные
Хочется выявить реальный расход, и оптимальный режим педалирования.
Т.к. сам пробовал рано переключать скорость, но толку нет расход огромный

1. Тип коробки, ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ
2. Сколько км прошел всего
3. Расход. по ГОРОДУ
4. Расход по трассе
5. % пути передв. в пробках или медленной езды связаной с плохой дорогой и дорожн. обст. в городе
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе
7. Процент передвижения город/трасса
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.)
9. До каких оборотов обычно кручу двиг
10. Тип бензинчика

1. Тип коробки АКПП, двигатель 2.0 л.
2. Сколько км прошел всего 3800 км.
3. Расход. по ГОРОДУ 12,5-13 летом с климатом, 15-17 зимой
4. Расход по трассе : 9 при скорости 120-140
5. % пути передв. в пробках или медленной езды связаной с плохой дорогой и дорожн. обст. в городе 30%
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе 10км
7. Процент передвижения город/трасса город 90% трасса 10%
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.) нормально, не экономлю
9. До каких оборотов? обычно кручу двиг не меньше 3500-4000
10. Тип бензинчика только 95 BP

Скажите 17 литров это нормально ? по моему это большой расход!

1. Тип коробки, ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ АКП 1.6
2. Сколько км прошел всего 85000
3. Расход. по ГОРОДУ лето-10-10.2 зима 10.5-10.8
4. Расход по трассе около 8л с климатом при 130-145км
5. % пути передв. в пробках или медленной езды связаной с плохой дорогой и дорожн. обст. в городе 80%
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе 60км
7. Процент передвижения город/трасса 80/20%
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.) динамическая
9. До каких оборотов обычно кручу двиг 3000-3500
10. Тип бензинчика 95 экто плюс

gomza 17литров на сотню это ненормально, расход у тебя уменьшится до нормального когда пробег будет 5 тысяч или немного больше.

SAGOS33:

gomza 17литров на сотню это ненормально, расход у тебя уменьшится до нормального когда пробег будет 5 тысяч или немного больше.

а то че то как то сыкотно )) нехотелось бы так всегда что б было ))

1. Тип коробки АКПП, двигатель 1.6 л.
2. Сколько км прошел всего 17000 км.
3. Расход. по ГОРОДУ 17 летом с кондеем, 30 зимой с постоянным подогревом сиденья
4. Расход по трассе : 6,8 при скорости 80-90, 7,3л. при 110-120
5. Каждый раз прогреваю
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе 2 км
7. Процент передвижения город/трасса город 100%
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.) нормально,керосин не экономлю
9. Заправляю 95-й ТНК

Fuck Fuel Economy.

asd12
Спасибо , интересное мнение

1. Тип коробки МКПП, двигатель 1.8 л.
2. Сколько км прошел всего 12000 км.
3. Расход. по ГОРОДУ 14-15 летом с кондеем, 16-17 зимой без подогрева сиденья
4. Расход по трассе : 10 при 110-120км/ч (80-90 не ездил не знаю)
5. % пути передв. в пробках или медленной езды связаной с плохой дорогой и дорожн. обст. в городе 70%
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе 30км
7. Процент передвижения город/трасса город 90% трасса 10%
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.) нормально, Fuck Fuel Economy
9. До каких оборотов обычно кручу двиг не меньше 2500-3500, по трассе до 4000
10. Тип бензинчика только 92 Татсол
сейчас правда перепрошил мозг тачке, посмотрим какой теперь расход будет.

1. 1.6, 115,мех.
2. 59000км
3. город9.4л/100км (комп) 9.3 по чекам( подогревы передние включены всегда + 1доп. сзади накидка ребёнку)
4. трасса 6.2-7.3 л/100км (комп)
5. средняя скорость по компу 22км/ч (если я в авто- мотор работает всегда)
6. в среднем от старта до стопа- 8-24 км
7. последние 2 месяца только город...
8. Манера спокойная, если больше 60-70 не надо после 3 втыкаю пятую
9. Переключаюсь не выше 3500, раз в 2-3 дня даю коксу до 5000
10. бензин-92

Вот сейчас заодно подвёл расходы за 2 месяца: пробег составил 2681 км, по чекам заправлено 249,15 литров
итого получаем 9.29 л/100км , по компу-9.4 ( последний сброс тоже 2 мес. назад)
По утрам грею прим. 10 мин. и потихоньку в путь...

edifier:

1. Тип коробки АКПП, двигатель 1.6 л. 2. Сколько км прошел всего 17000 км. 3. Расход. по ГОРОДУ  17 летом с кондеем,   30 зимой с постоянным подогревом сиденья 4. Расход по трассе : 6,8 при скорости 80-90, 7,3л. при 110-120 5. Каждый раз прогреваю 6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе 2 км 7. Процент передвижения город/трасса город 100% 8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.) нормально,керосин не экономлю 9. Заправляю 95-й ТНК

Народ а из за чего может быть ну очень большой расход в ТРИДЦАТЬ ЛИТРОВ ???

PS Обнулял 700 км назад

edifier
На диагностику нормальную...
А так- фильтра, свечи, масло, топливо, чистота форсунок, давление в шинах, и самое главное прокладка между рулём и сиденьем(это не в Ваш адрес, а вообще...)
У меня расход летом упал на1.5 л примерно после замены датчиков кислорода передних на калиновские..
А вообще считай по чекам и пробегу...
Но что то у тебя не реально много, у меня рабочий Лексус LX570 столько расходует... так там почти 6 литров мотор...
По трассе то ведь у тебя нормальный расход... Значит всётки стиль езды + автомат...

edifier
Ну это просто: выпил, проехал пару км и уснул часов на 6 не глуша мотор, получаем на выходе 5л/2км=250л/100км .Если ехать чуть дальше, а спать чуть меньше получим 30л/100км А серьезно: очень короткие поездки в среднем,на прогрев уходит больше, чем собственно на передвижение.

Завтра поеду куда нибудь продиагностирую... Чёт стрёмно даже.
Спасибо за отклик

1.6 AT по трассе 7-8, город от 10,5 до 12.1 по жутким пробкам если кататься.

1. Тип коробки АКПП, 2.0
2. Сколько км прошел всего: 10000
3. Расход. по ГОРОДУ: летом не ездил, зимой с сиденьями и климатом 15л
4. Расход по трассе: 8-9л
5. % пути передв. в пробках: 75%
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе: 15км
7. Процент передвижения город/трасса: 70/30
8. Манера езды (тошню, нормально, как хочу так и еду и тп.): нормально, не тошню, частенько педаль придавливаю, но без киков
9. До каких оборотов обычно кручу двиг: 3-4к
10. Тип бензинчика: 95 тнк, лукойл, роснефть

edifier:

Завтра поеду куда нибудь продиагностирую... Чёт стрёмно даже. Спасибо за отклик

Съездил , продиагностировал ... если можно это назвать диагностикой. Ребята сказали что 1.6 с таким расходом просто не едет. Выкрутили свечи , а они чистенькие. Говорят в случаях с излишним расходом на свечках аж шапка нагара нарастает ( мож это образно...) Денег не взяли т.к. мозг и проверять не стали.
Ну я говорю , что же я зря приехал чтоли ? Давайте тогда диагностику ходовой . Мне как раз три месяца назад в ЯУЗА-Моторс сказали что у меня задние стойки уже вот-вот Отдал я тогда 1500 за диагностику ходовой. Ну в общем ребята при мне всё проверили , да ещё и с кратким ликбезом что да как должно быть , как определяются неисправности.Взяли 400 рэ. И Вот вердикт : Всё работает Стойки в порядке , да и всё в порядке.Яузу в чёрный список Причина большого расхода в моём случае это короткие поездки,холод,прогрев длительный.

У меня перебежки примерно по 2 - 4 км, с прогревами, включенным климатом и подогревом сидений. Но расход 16,8л на 2л движке.
Я честно говоря думал и это много?

edifier
Edward
У Вас слишком маленький пробег от пуска до глушения двиг. Особенно в зимний период. Пока двиг. не нагрелся он работает на обогащенном топливе и тут расход может быть каким угодно большим. Советую Вам не беспокоится и не тратить деньги на диагностику. А если очень беспокоитесь, то проведите элементарный тест. В выходной день, найдите время 1-1,5часа и просто покатайтесь без остановок по городу или за городом (не забудьте перед поездкой сбросить бк), а потом посмотрите что борт. компьютер Вам насчитает, думаю, будете приятно удивлены.

Пи.Эс. Если у Вас рестаил, то не верте стрелочке датчика температуры двиг. она встает на 90град. ну очень быстро. Все на форуме знают это и как-бы пытаются опраксимировать, вычислять когда же реально двигатель достигнет рабочей температуры. Так вот по своему опыту скажу, что реально двиг. набирает температуру оооочень медленно, а если еще не контроллировать мощность салонной печки (например, климат работающий в авто режиме), то и за 10км пути не выйти на 90 град (при -10град. на улице).

Plazm:

edifier Edward У Вас слишком маленький пробег от пуска до глушения двиг. Особенно в зимний период. Пока двиг. не нагрелся он работает на обогащенном топливе и тут расход может быть каким угодно большим. Советую Вам не беспокоится и не тратить деньги на диагностику. А если очень беспокоитесь, то проведите элементарный тест. В выходной день, найдите время 1-1,5часа и просто покатайтесь без остановок по городу или за городом (не забудьте перед поездкой сбросить бк), а потом посмотрите что борт. компьютер Вам насчитает, думаю, будете приятно удивлены. Пи.Эс. Если у Вас рестаил, то не верте стрелочке датчика температуры двиг. она встает на 90град. ну очень быстро. Все на форуме знают это и как-бы пытаются опраксимировать, вычислять когда же реально двигатель достигнет рабочей температуры. Так вот по своему опыту скажу, что реально двиг. набирает температуру оооочень медленно, а если еще не контроллировать мощность салонной печки (например, климат работающий в авто режиме), то и за 10км пути не выйти на 90 град (при -10град. на улице).

Так и есть летом ездил в Волоколамск , врубил круиз и попёр. До пункта назначения вышло ровно 100 или около того. Так вот расход аж 5.5 был. Ехал около 100км/ч. Походу самая экономичная скорость на моей машинке.
Всем спасибо , настроение приятно держится приподнятым.

SAGOS33:

3. Расход. по ГОРОДУ  10,5 летом с кондеем, 11,5-12 зимой с постоянным подогревом  сиденья

Аккуратнее, пожалуйста, с постоянным подогревом! Рекомендую не ставить выше "2".
Если сильно греете спину зимой, а потом выскакиваете на холод, пусть даже сразу одевая пальто, - для позвоночника получается огромный перепад температур. Отсюда автоматически провоцируете: 1. геморрой, 2. радикулит. 3. почки страдают.

1. 2.0 ручка
2. 100 000км
3. по городу зимой
4. не замерял
5. в пробках примерно 60%
6. от точки А до Б - примерно мин 15 макс 30км - город
7. город 90\10 трасса
8. Тошню на повышенных передачах - в пробках качусь на сцеплении, иногда - раза 2 за поездку пришпориваю его
9. макс 3500об, при пришпоривании до 6500об
10. Был Шелл V-Power, Лукойл Экто+, с Декабря 2009 ТНК - Pulsar

Прошивка евро 3

Подскажите, что за беда может быть,может кто сталкивался, при полном баке, растояние до заправки показывает 189км, комп показывает расход 12л/100. (авто 1.8 125л.с)

antoha209 Сбросте клемму АКБ минут на 10..

1. Тип коробки МКПП, 2.0
2. Сколько км прошел всего: 60000
3. Расход. по ГОРОДУ: 13-14л. Расход по трассе: пока не знаю.
5. % пути передв. в пробках: 50%
6. Средний пробег от точки А до Б начиная от пуска двига до остановки двига в городе: 5-20км
7. Процент передвижения город/трасса: 95/5
8. Манера езды: Соответствует нику.
9. До каких оборотов обычно кручу двиг: в спокойном режиме 2-2.5 , в активном если нужно то до конца (7800об\мин)
10. Тип бензинчика: 95 лукойл.
В машине меняны распредвалы и сделана индивидуальная настройка двигателя.(~180 л.с.), полный выпуск.

После прочтения всего, что написано выше, тоже произвел замеры, но выводы сделайте сами, я незнаю что сказать...
1. Тип коробки МКПП, 2,0
2. Сколько км прошел всего: 120.000
3. Сколько км прошел для замера: 250
4. Расход при 80% Город + 20% Трасса: 9,4 л.
5. К светофорам - с выжатым сцеплением на нейтралке (почти всегда)
6. До каких оборотов кручу: 3.000
7. Тип бензина: 95 ТНК
8. Никакого тюнинга, родные 145 л.с.
9. Прогрев двигателя: всегда, по времени примерно одна средняя песня Арии или Пик-Ник
10. Во время замеров кондей и подогрев сидений включал по мере надобности
11. Магнитола включена всегда
12. Габариты и противотуманки включены почти всегда