Максимум на спидометре.

FF1 Zetec 1.8 Разгоняется до 180-185 , дальше начинает дёргаться (срабатывает ограничитель) ! А некоторые выше умудрялись и за 200 разгонять

Oleg_Vladimir
На Всеволжских стоит ограничитель (у меня тоже) до 185 км/ч, поскольку штатные шины имеют индекс Т (до 190 км/ч). На Европе стоит другая прошивка, другая резина и ограничителя нет.
А так за 200 на 1,8 Зетек-Е - без проблем, легко по ощущениям...

MbI
А раскажи, что сделал, как снял ограничитель и где???

championoff
в B-TUNING делают чип на первый Фокус, убирается ограничитель и мощность с моментом повышается, я даже где-то график видел, если найду кину ссылку.

-- Добавлено: [mergetime]1263311449[/mergetime]
вот ссылка: http://www.b-tuning.ru/Page391.html

FICUS 1
Нет, это кидалово 100%, ограничитель уберут, а мощность с моментом вряд ли увеличится, никаких реальных подтверждений и гарантий они не дают, а 12 штук надо заплатить...

C championoff:

FICUS 1 Нет, это кидалово 100%, ограничитель уберут, а мощность с моментом вряд ли увеличится, никаких реальных подтверждений и гарантий они не дают, а 12 штук надо заплатить...

попробуй чипани.
на фф1 чуствуется сразу.
Зайди на австралийский форум. Там Зетек 1,8 в базе 123 л/с.
Вот тебе вопрос - откуда лишние 5 л/с?

Зайди на сайт Дримов или суперчипс.
посмотри там.

у дримов прошивки разные есть. А, В, В+ и т.п. по уровню.

180. зетек 1,8...дальше набирал, но заиграло в одном месте..

НоМэн
Я так понимаю Фокус не россия?
Кстати, у нас самый раз погонять это сразу после Красного Кольца поворот на объездную дорогу, что мимо солнечного потом идет, даже сейчас, зимой, там без напряга 160-170 можно идти =)

Кто на Сплитпорте максимум разгонял у меня 160 и болше никак гудит тока

В чем дело, дайте совет!
у меня фф1 немец зетек 1.8 115 сил универсал. До 100км\ч - мотор крутится хорошо, динамика отличная, после 110 - плохая. 140 еле набирает, хотя стоит на трассе отлично. На служебном ФФ2 1.6 - 100 сил, и тоже, соответственно, 16 клапанный, хотя, седан, так там 180 легкая ненапряжная постоянная скорость...
Может, в аэродинамике дело? у старого движка и мощи конечно поубыло, и полка крутящего момента поуже, но все же...

antonshubin74
похоже в исправности авто дело. 1,6 98 сил 191 км-ч по ГПС, один раз разгонял на ровной хорошей трассе. Остановился в разгоне - начало вести лысую резину.

210 по спидометру (207 GPS) на КАД.
1,6 Duratec

200, москва-рига ( но слегка под горочку ), а так на 180 срабатывает ограничитель . 1.8 ручка 2005 год 75000 .

180-182 по спидометру, нафигатор сказал что 168 это. Вот вообще видео http://vkontakte.ru/video6245932_144643613 2004год седан, почти 200к пробег.
С постом выше не согласен) как это ехали 200, а потом пишете что на 180 ограничитель срабатывает?. Машине однофигственно, с горочки или в горочку, онаж тормозить двигателем начинает если дальше тапку давить, а не перестаёт тупо набирать скорость

У меня на 1.6 так и не получилось больше 150. До 140 вроде нормально набирает,а до 150 с трудом. Может из за того что сзади зима,а спереди лето стоит. Хотя вряд ли. Скорей всего что то в системе.