Проблемма со страховкой

Вообще-то, через полгода, с такой проблемой бегут к дилеру. Страховая здесь не причем. Чем было подтверждено заявление о качестве бензина. Поподробней.

Ellaniel
Ты уж расскажи, уважаемый, что да как!
Изложение твое весьма сумбурное, т.е. абсолютно ничего не понятно, расскажи о машинке, о проблемах, что, где и когда произошло, можешь и ВИН приложить.

что значит "разлетелся в хлам"? это клапана из капота торчат? или просто масло стал жрать или дымить? заклинило или клапана просто погнуло?
и потом - машина гарантийная, это к дилеру по гарантии, а вот если бы на ходу заклинило и авария (не дай бог), то повреждения в страховую, но двиг по любому проблема гарантии

Buster
Какой ты непонятливый!
ИМХО Именно так, как ты сказал "клапана из капота торчат".

Вообще странная тенденция какая-то за последний день

AsPilot
Володь, это не тенденция, это очередной наплыв посетителей и недоброжелателей.

Если через день-два не уточнят, куда вылетели клапана, то сотрем тему и забудем о ней - очень интересно поставлен вопрос ни о чем!

Купили новый автомобиль,в салоне,форд фокус..у диллера..прошли 1 ТО на 15000км приехали на второе ТО на 30000 они обнаружили серьёзную поломку двигателя..требуется его замена..причина поломки,как нам говорят плохой бензин..поэтому ремонт должен быть произведён за наши деньги..хотя страховка ПРОИЗВОДИТЕЛЯ действует!!!

Ellaniel
1. Страховки у производителя нет - есть гарантия!
2. Повторяю вопросы:
- какой автомобиль;
- какой мотор;
- Какой город;
- какой дилер;
- какая поломка???

George-FF1.8
ну если так, то тут одним бензином не отмажешься

Ellaniel
все таки, что именно сломалось? там столько деталей, что может быть что угодно, и не все можно списать на бензин - это раз. И два, если бензин, то должны дать письменный отказ в замене с указанием причины отказа (имхо, если по причине бензина то во всяком случае с заключением эксперта, что это именно бензин, а не брак детали)
и потом не понятно, если двиг развалился, то как Вы на ТО приехали , если он работает, но не совсем хорошо, то тут совсем другое и возможно замена не грозит
вроде как меняют, если уж совсем хреново, там развалился поршень, который разбил голову и поломал коленвал, например...

дайте угадаю, "серьезная поломка двигателя"- может это речь идет про бензонасос?

Ellaniel вы девушка видимо??? Уж простите за такое уточнение???

AsPilot
Нет - не похоже !

цитата:

вроде как меняют, если уж совсем хреново, там развалился поршень, который разбил голову и поломал коленвал, например...

Это и самому можно сделать без замены двигателя

Andik эээээээ при наличии гарантии нафига что-то делать самому?

Andik
что именно самому сделать? поменять голову, поршень и клапана? Нафига, машине пол года - гоу ту дилер
или имеется ввиду сломать поршень и клапана? ну тогда да, можно и самому

=) я не девушка вроде но бываю в инете редковато сейчас попробую все изложить

если вкратце, то полетели все 4 поршня... подробнее напишу как отец прийдет домой

форд фокус хетчбек,двигатель 1,6 модель СDDA,г. Тула(автосервис "Бекас"),разрушение поршня 1 целиндра

один или четыре?
один значит разрушился, три остальные улетели?
если один разрушился, то как тогда машина ездила? как на ТО приехала?
не понимаю, честно

и потом, какая у поршней связь с качеством бензина? если бензин хреновый и там смолы всякие, то обычно клапана сначало зависают, что в свою очередь может конечно привести к пробитому поршню.
но если поршень просто так развалился, то это скорее всего брак детали, так что ремонт по гарантии у дилера!

я так понимаю эту ситуацию

Эххх... понимал бы я еще чтонить из того что тут написано... ладно дам отцу почитать... но вообще то мне тоже как то кажется диким, что поршень может полететь из за бензина... но на гарантийном ТО они утверждают именно так ... Собственно в этом и есть проблемма... Как можно доказать им что это не так? или может это они должны чтото доказывать? кто нибудь знает что нибудь по этому вопросу? есть же ккакие законы на эту тему? Или единственный закон - это слово диллера? который само собой во всем обвинит нас и сам ничего чинить не станет...

Ellaniel
законы есть
насколько я знаю, все должно быть не голословно, а на бумаге. Если было обнаружено поломка на гарантийной машине, то дилер обязан дать письменый отказ в гарантийном ремонте с указанием поломки и причины отказа. Также должно быть приложено заключение экспертизы, что поломка действительно из-за этой причины!
Тонкостей не скажу, но суть в том, что если у вас будет заключение другой экспертизы, что поломка не из-за бензина, то со всеми бумагами можно сначало полюбовно с дилером поговорить, если не поможет, то в суд!
и они не только починят, но и все затраты компенсируют...

Вам это все сказали в результате чего, что с мотором плохо? Диагностики?
Тогда Вы должны получить после диагностики заказ наряд с указанием данных Ваших и Вашей машины точных и полных и заключением этого сервиса о том что на этой гарантийной машине обнаружена такая то неисправность с подписями и печатями. Причина неисправность там тоже может быть. Дальше вы пишите притензию, что так и так, прикладываете заключение дилера оформленое отдельной бумагой или в виде этого самого заказ наряда и несете руководству сервиса. Дальше они Вам пишут письменный отказ, типа в удовлетворении жалобы клиента Пупкина на необходимость проведены гарантийного ремонта/замены отказать по такой то причине. опять все данные их, Ваши и Вашей машины. Дальше идете с авто на независимую экспертизу- получаете заключение о том, что послужило причиной неисправности.
Дальше пишите притензию (лучше обратитьься с этим к юристу) что по закону о правах потребителя (долго расписывать, короче если сильно надо, могу помочь) с моей гарантийной машиной случилось такое то, что подтверждается такими то бумагами а случилось это вследствие того то и опять в соответствии с такими то бумагами; По таким то статьям закона РФ о том то, прошу принять предусмотренные меры и удовлетворить мои притензии, иначе я буду вынужден обратиться в суд, где в исковом заявление потребую также возмещения мне нанесенных вашими действиями убытков а также морального вреда и полного возмещения стоимости неисправной машины т.к. я ее эксплуатировал надлежащим образом а неисправность полностью препятствующая целевому использованию вещи, неустранимая и полностью исключающая дальнейшую эксплуатацию по назначению, произошла вследствие того то и это шлете представительству ФМК если опять нет то в суд.

Технически - мое ИМХО это или из-за перегрева или брак т.к. я незнаю что нужно лить в мотор чтоб за 30тыс.км пусть даже алюминиевые поршни прогорели или треснули.

ЗЫ не забудьте еще сохранять бумаги а носить только копии и сервисные документы что ТО проходили где надо как надо и когда надо прикладывайте, можно еще чеки с АЗС приложить.

:::4V:::
В суд то зачем?В Торгинспекцию!!!

Огромнейшее всем вам спасибо за такой подробный совет! Сейчас начнем все это осуществлять! как только будут результаты напишу темку на форуме что и как было сделано чтобы больше подобных тем не открывать а просто можно будет смотреть мой случай как образцово показательный Еще раз всем премного благодарен