Эксплуатация и ремонт

Valerevich:

Фильтры все (кроме топливоного) сейчас меняют при каждом ТО! Так что ТО теперь кажется для ФФ2 стоит 5600!!! Стойки стабилизаторов пусть поменяют по гарантии (скажи что стучат). За 15 тыс передние колодки могут правда износиться - стандартная фраза - 70-80% износа (менять буем?) Можешь поездить еще (при случае замены колеса посмотри сам износ) - я меняю сам работы 30 мин на обе стороны, стоимость колодок 850-1300 рублей не оригинал. Мне нравиться NK или Remsa. Так что платить 4000 тыс за замену - ваше решение... А так вроде больше ничего. Пусть сделают осмотр ЛКП и поставят ответку (штампик)! мелочь - а приятно. Ну и про стенд подвесочный Вит@лий прав! оно того стоит. Ну и топливный фильтр - мона уже поменять - по деньгам выйдет наверное 1000 рублей +/- Я обычно прошу топливный поменять вместо воздушного. (стоимость ТО не меняется) а воздушник - 400 рублей фильтр и отвернуть/завернуть 4 болтика... С уважением, Valerevich

Подскажи в личку где покупаешь передние колодки пож-ста. вопрос по топливному фильтру- на Фокусе2 он вместе с насосом в одном "флаконе" или я ошибаюсь?

Кто нить, ставил пластиковые подкрылки под передние арки(видел в ФМК по 2 200р.), шум зимний резины уменьшается? Кто, что знает?

Ярославичь
Да тоже самое и слышал, только ставить не стал, чот лень было.

Вит@лий
Эта цена, вроде с установкой? Я так понял...

У меня тоят пластиковые подкрылки перед и зал а-ля десятка...
Поставил посто того как у меня облезла краска на всех 4 крыльях. Маляр, который мне красил сказал, давай поставим, т.к. Родные крепят под кромку крыза,, и типа пескостируится и краска не выдерживает. Купил на авторынке за 1100 руб 4 шт питерские. Кромка подкрылков заподлицо с крылом. Один косячно поставил мне. ну да ладно. Результат есть. Через год после установки крыло опять облезло, но одно...

А то что продается в ФМК - это наскольно я помню задине вместо валенков... Может я путаю. Но думаю, что ставятся по любому взамен штатных...

С уважением, Valerevich

Valerevich
Крылья где облезают? С нутри?

цитата (Ярославичь @ Вчера в 21:46)

Вит@лий Эта цена, вроде с установкой? Я так понял...

Вроде нет, это просто их стоимость. Работы по установке оплачиваются отдельно.

Вит@лий
Если, шум резины уменьшается, то надо поставить. Зимой шипованая резина шумит хорошо.

[B]Ярославичь

Крылья облезают изнутри наружу... Просто краска отколупывается. Еще на стыке передних крыльев и бампера. При покраке дополнительно проклеили полосками бесцветными 3М
То же самое из под накладки зеркал было... Теперь в углах порогов...

У коллеги на ФФ2 облезло на стыке заднего крыла и бампера...

С уважением, Valerevich

Бесцветным ЗМ пороги клеил кто нить? У меня царапин много от каблуков... Кто видел в продаже в городе?

Надысь собираюсь самостоятельно менять колодки передние по ФАГу Самостоятельная замена передних колодок
подскажите где прикупить ключ шестиранник на7мм и, для регулировки луча ближнего света, на9мм.
направляющие суппорта собрался смазать тонким слоем сликона С-180 ( продается в шайбах в Бастионе) -номано? или не катит в пару "металл по металлу"? если нет то где купить "медной смазки" или каг там её..

вот все говорят что колодки Лукас жрут диск тормозной...а я проверю на себе! следите за событиями)))

Х120

Ключик (или головку)в любом магазине... Например в Автолиге в "шоколаднице" Советую купить наботчик с Тогхами и шестигранниками (700 рублей) Я беру у соседа по гаражу - очень удобно.

Я ничего не мажу ничем Но как не странно ничего не скрипит и не прикипает-закисает.

Про Lucas слышал такую инфу, но сам не юзал. Почем купил 1300?

С уважением, Valerevich

Вит@лий:

Я колодки не менял, намотал на них уже 27 тышш, они ишшо вполне ничего. Поменяю на ТО-2

колодки считаются изношенными 100% при толщине 5мм! при вроде нормальной внешней колодке внутренняя еще тоньше там быстрее износ.
на ТО2 ФМК возьмет с тебя + 4500 рублей к ТО за замену колодок. это я считаю дорого за столь нетребующую высокой квалификации работу.

х120
Ты скока уже на колодках наездил?
И перед и зад менять хошь?

Valerevich:

Про Lucas слышал такую инфу, но сам не юзал. Почем купил 1300?

купил за 1440 рублей в Экзисте. Свечи зажигания там дороже чем в ФМК, в общем нужно перед закупкой запчастей проводить маркетинговые исследования.

SemAV:

х120 Ты скока уже на колодках наездил? И перед и зад менять хошь?

всего пробег 28 тыс. задние тормоза на моём "дяде Фёдоре" барабанные, колодки меняют, вроде, на 80 тысячах.

х120:

купил за 1440 рублей в Экзисте

Эта где? Адрес ф студию!

Х120

Я же говорил, что свечи всех дешевле обячно в ФМК. И почти по остальным оригиналам цены пониже чем в магазинах. Искал рычаги нижние задние. В Автосоюз зашел говорят 5500 штука спрашиваю - почему такая большая цена - они - тык оригинал, в ФМК 4800 руб/шт. В ФМК запчасти идут с централльного склада в Москве. Вот если неоригиналы брать - то да, в магазинах выгоднее покупать. Кстати наценочка у них веселая. как то еще в когда форд обслуживали на Спектре узнавал стоимость стекла лобового с подогревом.
Менеджер смотрит СБИС - приход по 5500 наворачивает 75% и вот тебе ценничек 9600 рублей!!!

С уважением, Valerevich

www.exist.ru
ул. Большая Федоровская, д. 63, тел.:(4852) 42-97-96, 42-97-94

У меня на фокусе примерно на 3000 км выявилась такая странность: если влючен кондей - все ок, если выключаю - то сначала в салон посупает влажный воздух(аж лобовое внизу запотевает чуть) затем влажность исчезает но остается неприятный запах. По ощущениям - как будто в воздушном фильтре вода/влажность копиться. Приехал на ФМК - ответа дать не смогли. Предложили поменять воздушный(салонный) фильтр(поставить высокопроизводительный с углем) и промыть спец. жидкостью систему воздуховодов. Я согласился(видимо зря). Стоимость 2500 . И вот я с новым фильтром проехал 7000 и началось то же... Но мондео такого не было.

Может есть совет.

цитата (александрячя @ Сегодня в 11:40)

У меня на фокусе примерно на 3000 км выявилась такая странность: если влючен кондей - все ок, если выключаю - то сначала в салон посупает влажный воздух(аж лобовое внизу запотевает чуть) затем влажность исчезает но остается неприятный запах. По ощущениям - как будто в воздушном фильтре вода/влажность копиться. Приехал на ФМК - ответа дать не смогли. Предложили поменять воздушный(салонный) фильтр(поставить высокопроизводительный с углем) и промыть спец. жидкостью систему воздуховодов. Я согласился(видимо зря). Стоимость 2500 . И вот я с новым фильтром проехал 7000 и началось то же... Но мондео такого не было. Может есть совет.

Приветствую! испаритель от болезнетворных бактерий( они создают запах) можно почистить самостоятельно. стоимость флакона около 500 рублей. на основном форуме поищи ветку там подробно все расписано.
я чистил сам -помогло.

александрячя
То же самое с самого начала. За неисправность до настоящего моиента не считал

SemAV
После выкл. кондея стоит погонять вентилятор на мах сорости, что бы выдуло влагу, тогда потом при вкл. запаха не будет. Так же советуют делать на обычных, не автомобильных кондеях.

Ярославичь
Я не спорю Я тока хотел сказать что

цитата (александрячя @ Сегодня в 11:40)

если влючен кондей - все ок, если выключаю - то сначала в салон посупает влажный воздух(аж лобовое внизу запотевает чуть) затем влажность исчезает

имха не неисправность.

Пра запах сказать ничо не магу - не принюхиваюся И дезик в машине постоянно абнавляю

SemAV
У меня с выкл.! кондеем, когда дождь запотевает лобовое стекло, вкл. циркуляцию в нутри салона, запотевать перестает.

цитата (александрячя @ Сегодня в 11:40)

И вот я с новым фильтром проехал 7000 и началось то же... Но мондео такого не было.

Это фигня характерна для фокусов. Выход один - либо мыть самому (выше подсказали), либо на каждом ТО, называется антибактериальная обработка. Судя по твоему сообщению - тебя просто развели, нужно было дождаться ТО и провести эту процедуру. В рамках ТО она стоит около 500 руб. , а вне то - то, что ты заплатил! - инфа от манагеров ФМК (PS и потом некоторые говорят что с ФМК не нужно налаживать контакты . Вот так и будут разводить нас всех)

Виталий ответте , что вы считаете налаженным контактом? пока идут одни заявления о намериниях и все.

х120:

Виталий ответте , что вы считаете налаженным контактом? пока идут одни заявления о намериниях и все.

Заявление-это первый шаг к победе!!! Наше дело правое, мы победим!!! Когда нибуть.

Ндаа.. Ну хоть не у меня одного...
Про контакт с ФМК у меня он есть. Знаком со всеми уровнями: от девушек на ресепшене(симпатичные) до САМОГО... Про "почистить удалителем бактерий" мне инженер со СТО посоветовал. Но я то подумал "раз фильтр уже такие запахи и сырость выдает надо решать проблему кардинально и сразу фильтр поменять может он брачный какой-то, ведь на мондео такого небыло, да и на такси Фокусах такого никогда не замечал, соответственно не родовая это проблема а частная, думал я". А о том, что бы потерпеть до ТО пол года, я как то не хотел, на новой машине за 600 000 с пробегом 3000 км.
По ответам всем спасибо.

Что то я по рестайлинговому воздухозаборнику не совсем понял. Не слышал я про массовые проблемы с гидроударами на фокусах. И ФМК ни как не коментирует.. Хотя на основной ветке про это читал и в Москве на сервисах есть услуга по замене. На фокусах 2008 тоже есть "необходимость" в замене?

александрячя
Там с заменой фильтра нужно систему чистить. Я когда поехал с этой проблемкой, а она, кстати, вылезла у всех моих коллег с фокусами, вот там мне ребята и сказали об этом.
По гидроудару - насколько я знаю для рестайлинга это не актуально, поскольку воздухозаборник в другом месте, не снизу, как у нас

О контактах с ФМК - в другой темке