Выбор радар-детектора

Losenok
Ну я же по-человечески просил...
С конкретикой.
Это так можно и про Стар написать и про кучу всего еще.
Ну вот какой кранч?

Stabbo
Бери Шум-ку 520!
Первые 3 пункта - все как ты сказал, правильно. В городе пищит тварь Про брак не знаю, но говорят много, я не встречал (тьфу-тьфу-тьфу), а про трассу - исключительно полезен! Еще из плюсов - он махонький, не мешает сильно да и стоит недорого...

Stabbo
я продал его тут же на форуме и купил Вист -58.Он гораздо комфортнее и адекватнее.И ловит больше диапазонов.К тому же у Шоми дистанция показывает 1-2-3,а у Виста 1-2-3-...-8-9

Дмитрий Владимирович:

взял сегодня друзьям кранч 2160 Он еще и голосовой основная задача треноги... надеюсь нормально их отработает

прокатился сегодня с кранчем и как ни странно мне понравилось больше (у самого вистлер 58), тк на порядок меньше ложных и вполне адекватно сработал на посту. Ну по остальному (треноги и тд) ничего сказать не могу. Если честно даже удивлен

Stabbo

Выбирай однозначно из WISTLER и не ниже... Сам прошел через кранч,затем был Stinger,а сейчас купил Wistler.Единственное о чем пожалел с его покупкой-это о потраченных деньгах на приобретение предыдущих девайсов. Просто надо самому было пройти через низ,чтобы понять то, как приятно пользоваться вещью которая может быть не только полезной,но и служить украшением интерьера твоей бибики.Послушаешь-не пожалеешь!

Интересно а Beltronics RX65a asia на стрелку реагирует?

Metallika

НЕ реагирует, как и все другие РД. Если услышите что-то иное, можете смело отбрасывать как бред. В теории Стрелку может ловить стародавний радар-детектор т.н. "прямого усиления", но это только в теории.

Сегодня Стрелка-СТ прислала еще один штраф на 2.000! Ура, товарищи!

Да придётся покупать шторки для номеров

slr

ты что, собрался быть "стахановцем" в деле самоокупаемости Стрелок ?

ave123
я же не был уверен, что ее включили на Симферопольке. Ну и отъездил неделю в обычном режиме Жена - тоже

slr

если по делу, то народ сейчас активно собирает глушилку. Если у них получится, то я себе её тоже соберу - на всякий случай.

После обсуждения на форуме знающими людьми, знакомыми с техникой локации и аналогичными системами, пришли к выводу, что заявленная дальность ведения и фиксации нарушений с 1 км не работает в плотном потоке автомобилей. Скорее всего, она возможна только при дистанции между автомобилями от 30 метров и больше. Т.е. актуальна для индивидуальных гонщиков

M Metallika:

Да придётся покупать шторки для номеров

А можно поподробнее, что за тема со шторками- единственное решение закрывать один или несколько символов на обоих номерах, лучше 100р, чем 2000р по почте

Думаю сделать переворачивающийся номер, перед Стрелкой нажал кнопочку - и номер перевернуся на другой. В качестве подменного номера буду использовать цифры и буквы с номера СЛРа. Дима, цифры я знаю, пришли буквы.

Вот такие шторки http://www.photo-blocker.ru/content/view/24/45

M Metallika:

Вот такие шторки http://www.photo-blocker.ru/content/view/24/45

Зачетная штуковина- хочу такую, но ооочень дорого для меня, а кто нибудь уже юзал такую штуковину?

По шторкам - это только мне кажется, что там не железный номер, а просто электронная картинка???
я не увидел МЕХАНИЧЕСКОГО закрывания номера. лохотрон какой-то

ave123
По повожду глушилки, в чем фишка? И можно ли будет ее собрать в домашних условиях?

slr, Димыч купи рамки стелс, проверим работает или нет

-AsPilot-
ок

Вот по поводу глушилок терзают меня мутные сомнения в их эффективности авот шторки то что надо

MAXX83:

ave123 По повожду глушилки, в чем фишка? И можно ли будет ее собрать в домашних условиях?

никакой "фишки" нет. Там главное точно выйти на несущую частоту Стрелки - т.е. для настройки надо использовать спектроанализатор. Надежда, в общем, на то, что у Стрелки не реализовали в алгоритмах работы радара противодействие глушению.
Самые дорогие детали в глушилке - это диоды Ганна, которые достаточно сложно достать и они нехило стОят.

В принципе, знающие люди утверждают, что сделать глушилку будет на порядок проще и дешевле, чем делать детектор. А с учетом того, что Симикон "свистнул" у разработчиков Стрелки реализацию радара на АФАР (там была "мутная" история с продажей/перепродажей нижегородской компании "Системы передовых технологий", которые изначально разрабатывали "Стрелку") и сейчас грозится выпустить короткоимпульсный радар "КРИС-С" на том же АФАР и тех же принципах действия ... В общем, грядёт эпоха постепенного превращения существующих РД в хлам ...

Почитать про КРИС-С можно здесь.

Собственно описание радара ИСКРА ДА/210

Собственно, видно что радар - именно на базе АФАР !!!

P.S. Добавлю от себя: стационарный КРИС-С - это полбеды, но вот появление мобильной версии типа КРИС-1, только на базе короткоимпульсного радара на АФАР (блок ИСКРА ДА/210), который не берется НИ ОДНИМ РД - вот это будет полная, не побоюсь сказать ЖОПА ! Потому что в отличие от Стрелки, КРИС будет массовым изделием

ave123 КРИС-С у нас уже повесили... пока один... Куча КРИС-П заработала, фотки шлют тока в путь.

Оба радара детектируются - Whistler-ом по крайней мере точно.

ave123

цитата:

не побоюсь сказать ЖОПА

Гаишники с треногой никогда эту треногу не оставят без присмотра и не погонятся. Вывод - ехать мимо.

-AsPilot-

думаю, что это не Крис-С. У Искра ДА/210 заявленный импульс - от 16 до 25 мс. Вистлер вряд ли будет их видеть.

ave123 100% крис-с это официальные данные ГИБДД

И нафик я ваще в этой ветке поселился. Как ни зайду - негатива все больше.

-AsPilot-

ежели так, то хотя бы одной проблемой мЕньше. А на каком расстоянии детектирование идёт ? Он, судя по всему тоже метров за 150-200 работает. Если берется на мЕньшем расстоянии, то это как "мёртвому припарки"

ave123 метров за 150 и ловится... не больше